Havacılık 2024, Kasım

Ekonominin büyümesiyle eş zamanlı olarak, ÇHC liderliği silahlı kuvvetlerin radikal bir modernizasyonuna doğru bir yola girdi. 80-90'larda, Batı ülkeleriyle askeri-teknik işbirliği sayesinde, PLA'da modern ekipman ve silah modelleri ortaya çıktı. Çin'de savaş helikopterlerinin oluşturulması ve işletilmesi

Fransız hafif tanksavar helikopterleri Alouette III ve SA.342 Gazelle kullanmanın savaş deneyimi, sürpriz bir saldırı durumunda ve düşmanın hava savunma bölgesine girmeden başarı şansına sahip olduklarını gösterdi. Hafif, zar zor zırhlı araçlar çok savunmasızdı ve kolayca vurulabilirdi

Batılı uzmanların tahminlerine göre İran-Irak savaşının sona ermesinden sonra İran'da yaklaşık yüz AN-1J saldırı helikopteri kaldı. Bununla birlikte, yedek parça temini ile ilgili zorluklar ve her zaman zamanında bakım yapılmaması, 90'ların başında mevcut olanın neredeyse yarısının olmamasına neden oldu

60'larda, Avrupa'da tanksavar helikopterlerinin yapımı, hem helikopterlerin kusurlu olması hem de güdümlü füze sistemlerinin düşük özellikleri ile belirlenen çok sınırlıydı. Ordu, cıvıl cıvıl döner kanatlı araçlara güvenmiyordu

60'ların sonunda, ABD Hava Kuvvetleri'nin taktik havacılığının grev gücünün temeli, taktik nükleer teslimat için optimize edilmiş F-100, F-105 ve F-4 süpersonik avcı bombardıman uçaklarından oluşuyordu. büyük sabit hedeflere karşı geleneksel mühimmatla saldırı ve grevler: savunma düğümleri, köprüler

Sovyetler Birliği ile savaşın başlangıcında, Luftwaffe'nin önemli sayıda dalış bombacısı ve avcı-bombardıman uçağı olmasına rağmen, Almanya'da zırhlı saldırı uçakları oluşturmak için çalışmalar devam ediyordu. Kendi tanklarını desteklemek ve düşman tanklarını yok etmek için böyle bir makine Bakanlığın talimatı üzerine geliştirildi

Bugünlerde, Fransız ordusu tarafından 1955'te kabul edilen ilk Batılı tanksavar güdümlü füze olan Nord SS.10'u çok az kişi hatırlıyor. Dünyanın ilk seri ATGM'si, Alman Ruhrstahl X-7 temelinde oluşturuldu ve kabloyla kontrol edildi. Buna karşılık, SS.10 uzmanları temelinde

Nazi Almanyası SSCB'ye saldırdığında, Luftwaffe'nin Sovyet Il-2 ile karşılaştırılabilir iyi zırhlı saldırı uçakları veya özel tanksavar uçakları yoktu. "Yıldırım Savaşı" konsepti çerçevesinde ilerleyen birliklere doğrudan hava desteği sağlamak ve

70'lerin ikinci yarısında, SSCB'de zaten gözle görülür sayıda Mi-24 savaş helikopteri vardı ve ordu, operasyonlarında biraz deneyim kazanmıştı. Tatbikatların ideal koşullarında bile, ateş desteği ve iniş için aynı anda "yirmi dört" kullanmanın sorunlu olduğu ortaya çıktı. Şöyle

Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Büyük Britanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Alman tanklarıyla etkili bir şekilde başa çıkabilecek seri saldırı uçakları yoktu. Fransa ve Kuzey Afrika'daki düşmanlık deneyimi, kullanım sırasında hizmette olan savaşçıların ve bombardıman uçaklarının düşük verimliliğini gösterdi

CPSU Merkez Komitesi ve 16 Aralık 1976 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu kararnamesine göre, yeni nesil bir savaş helikopterinin oluşturulması için resmi olarak çalışmalar başlatıldı. Ana görevi, düşman zırhlı araçlarına karşı mücadele, kara kuvvetlerine ateş desteği, kendi kuvvetlerine eşlik etmekti

Ordu havacılığının ana vurucu gücü olan Mi-24 savaş helikopteri, büyük iniş gemilerinde konuşlandırmak için kesinlikle uygun değildi. Bu nedenle, 70'lerin başında, o zamana kadar Donanma için helikopterlerin ana tasarımcısı haline gelen Kamov Tasarım Bürosu, bir nakliye-savaş helikopteri yaratmaya başladı

Mi-24V'ye monte edilmiş yerleşik büyük kalibreli dört namlulu makineli tüfek YakB-12.7, insan gücü ve zırhsız ekipmanla savaşmak için çok uygundu. Afganistan'da isyancıları olan bir otobüsün tam anlamıyla yoğun bir YakB-12.7 hattı tarafından yarı yarıya kesildiği bilinen bir durum var. Ama helikopter ekipleri

Yerel çatışmaların deneyimi, tanksavar güdümlü füzelerle donanmış bir helikopterin, tanklarla savaşmanın en etkili araçlarından biri olduğunu göstermiştir. Bir vurulan tanksavar helikopteri için ortalama 15-20 adet yanmış ve tahrip olmuş tank var. Ancak kavramsal bir yaklaşım

İkinci Dünya Savaşı'nda, saldırı uçağı pilotları, silahlardan tek bir tanka isabet almanın çok zor olduğu gerçeğiyle karşı karşıya kaldı. Ancak aynı zamanda, Il-2'nin hızı, saldırı için iyi koşullara sahip bir uçak olarak çok hızlı olmadığı düşünülen Su-25'in hızının yaklaşık yarısı kadardı

Savaş sonrası dönemde, SSCB'de yeni zırhlı saldırı uçakları üzerinde çalışmalar devam etti. Turbojet motorlu avcı uçaklarının ve ön hat bombardıman uçaklarının yaratılmasıyla eş zamanlı olarak, piston motorlu saldırı uçaklarının tasarımı gerçekleştirildi. Halihazırda hizmette olanlarla karşılaştırıldığında

30'ların ortalarında, farklı ülkelerdeki askeri teorisyenler, motorlu piyade ile birlikte çalışan tankları gelecekteki bir savaşta ana saldırı silahı olarak görmeye başladılar. Aynı zamanda, yeni tanksavar silahları yaratmak oldukça mantıklı görünüyordu. Uçaksavar ateşinden iyi korunmuş

Süpersonik avcı-bombardıman uçaklarının kara birimleri için doğrudan hava desteğinin uygulanmasında ve tanklara karşı operasyonlarda düşük verimliliğine rağmen, Hava Kuvvetleri liderliği 70'lerin başına kadar düşük hızlı zırhlı bir saldırı uçağına ihtiyaç duymadı. Çalışmak

Donanma Hava İstasyonu Key West, Florida'nın güneybatı kesiminde yer almaktadır. Korsanlığa karşı 1823'te bölgede bir deniz üssü kuruldu. 1846'da Meksika-Amerika Savaşı sırasında önemli ölçüde genişletildi. 1898 Amerikan-İspanyol Savaşı sırasında

Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra, 1990'larda ABD savunma harcamalarında önemli kesintiler yaşandı. Bu sadece silah alımlarının ölçeğini ve yeni gelişmeleri etkilemekle kalmadı, aynı zamanda anakaradaki ve Amerika Birleşik Devletleri dışındaki bir dizi askeri üssün ortadan kaldırılmasına da yol açtı. Başarılı olan bu üslerin işlevleri

Amerika'nın Florida eyaleti, coğrafi konumu ve iklimi nedeniyle askeri üslerin, test merkezlerinin ve test alanlarının konuşlandırılması için çok uygun bir yerdir. Her şeyden önce, bu, Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri havacılığı için havaalanları ve eğitim alanları için geçerlidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde faaliyet gösteren 10 şirketten

Il-2 saldırı uçağı, düşman personelini, ekipmanını ve tahkimatlarını yok etmenin güçlü bir yolu olduğunu kanıtladı. Güçlü yerleşik küçük silahların ve top silahlarının, çok çeşitli askıya alınmış uçak silahlarının ve zırh korumasının varlığı nedeniyle, Il-2 en gelişmiş uçaktı

Yapılan çabalara rağmen, Amerikalılar Vietnam'daki gidişatı tersine çevirmeyi başaramadı. Yavaş B-52 stratejik bombardıman uçaklarının kullanımı sadece operasyon açısından değil, çok pahalıydı. 60'ların sonlarında, Çinhindi gökyüzünde 85 ve 100 mm uçaksavar silahlarına karşı çıktılar

Altmışlı yılların başlarında, Eglin hava üssünde, havadan fırlatılan seyir füzelerinin yoğun testleri yapıldı. Bu denemelerin özü, Mavi Burun Operasyonuydu. 11 Nisan 1960'ta Florida'da havalanan 4135

Geçen yüzyılın 50'li yıllarında Eglin hava üssü, ABD Hava Kuvvetleri'nin ana test merkezlerinden biri haline geldi. Florida'da sadece uçak ve füze silahlarını test etmekle kalmadılar, aynı zamanda çok sıra dışı uçakları da test ettiler. 1955 ortalarında, hava üssü çalışanları ve yerel halk şaşırmıştı

ABD Hava Kuvvetleri'nin II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra kapatılan veya kösteklenen diğer birçok tesisinin aksine, Eglin hava üssüne ve yakındaki eğitim alanına olan talep ancak savaş sonrası dönemde arttı. 50'li yıllarda, Hava Kuvvetleri Silahlanma Merkezi yakındaki bir eğitim sahasında Eglin'e taşındıktan sonra

Geçen yüzyılın 60'lı yıllarının ortalarında, İsrail havacılık endüstrisi, kendi uçaklarını seri olarak inşa etmenin mümkün olduğu bir gelişme düzeyine ulaşmıştı. 1966 yılında IAI (Israeli Aircraft Industries) hafif ulaşım ve yolcu uçakları tasarlamaya başladı

1982'de, Lübnan'da düşmanlıkların patlak verdiği sırada, Suriye Hava Kuvvetleri, Su-20 avcı-bombardıman uçaklarına ve o sırada en son Su-22M'den bir filoya sahipti. Savaşın ilk günlerinden itibaren, bu uçaklar İsrail mevzilerini bombalamak için aktif olarak kullanıldı. on

N.S.'nin tasfiyesi ile. Kruşçev bir sınıf olarak saldırı uçağı, mevcut piston Il-10M'yi metal hurdaya yazdı ve benzersiz Il-40 jet saldırı uçağını serbest bırakmayı reddetti, bu niş MiG-15 ve MiG-17 jet avcı uçakları tarafından işgal edildi. Bu uçaklar oldukça güçlü top silahlarına sahipti ve

1967'de, üretimin başlamasından on yıl sonra, Su-7BMK ihracat modifikasyonunda uzmanlaşmış Su-7B avcı-bombardıman uçağının ihracat tedariki başladı. Uçaklar hem Varşova Paktı müttefiklerine hem de "sosyalist yönelimli gelişmekte olan ülkelere" verildi. Tarafından

Bu iki uçak arasında çok ortak nokta var, her ikisi de Soğuk Savaş'ın zirvesinde ortaya çıktı ve uzun yıllar ulusal hava savunma sisteminin bir parçası oldu. Aynı zamanda, çeşitli nedenlerle, bu alanda avcı-önleme olarak kullanılan diğer uçakların yerini alamadılar. Uçak oluşturuldu

1920'lerin başında, genç Sovyet cumhuriyetinin uçak tasarımcıları arasında, hangi uçaklardan yapılması gerektiği konusunda bir tartışma çıktı. Görünüşe göre SSCB'deki ormanların bolluğu, Sovyet uçaklarının tahtadan yapılması gerektiği gerçeğine yol açmalıydı. Ancak Sovyet uçak tasarımcıları arasında şunlar vardı:

Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Fransızlar filoyu ve deniz havacılığını sıfırdan yeniden inşa etmek zorunda kaldı. Fransa, ABD ve Büyük Britanya'dan kiralık dört askeri uçak gemisi aldı. Müttefikler tarafından Fransa'ya transfer edilen ve tazminat olarak alınan, çoğu eskimiş gemiler

1940 yılında Pavel Osipovich Sukhoi tarafından tasarlanan Su-2 (BB-1) bombardıman uçağı üretime alındı. Bu uçak, keşif ve hafif işlevlerini yerine getirebilen tek motorlu, çok amaçlı bir kitle uçağının yaratılmasını ima eden Ivanov programı çerçevesinde oluşturuldu

"Mirage" 5 saldırısını basitleştirme ve maliyetini düşürme girişimlerine rağmen, kara kuvvetlerine hava desteği sağlamak için tasarlanmış devasa bir alçak irtifa saldırı uçağı olarak kullanmak için çok pahalı, karmaşık ve savunmasız kaldı. Fransız Hava Kuvvetleri

1950'lerin sonlarında Lockheed tarafından yaratılan P-3 Orion BPA (temel devriye uçağı) uçağı, "ebedi" olarak kabul edilen uçaklara aittir.Ataları 1957'de L-188 Electra - ilk uçaklardan biri olduğunda ortaya çıktı. Amerika Birleşik Devletleri'nde bir turboprop ile uçak

8 Temmuz 2013, Il-28 jet bombardıman uçağının ilk uçuşunun 65. yıldönümünü kutladı.Bu sınıfta bir uçağın yaratılması, 1947'de SSCB'de güvenilir, büyük bir kaynağa sahip İngilizce olması nedeniyle mümkün oldu. santrifüj kompresörlü turbojet motor lisanslı seri üretime geçti

Bell UH-1 Iroquois, Huey olarak da bilinen Bell Helicopter Textron tarafından üretilen Amerikan çok amaçlı bir helikopterdir. Bu, helikopter mühendisliği tarihindeki en ünlü ve seri üretilen makinelerden biridir.UH-1'in tarihi, ellili yılların ortalarında, duyurulduğunda başladı

Almanların SSCB'ye saldırısı sırasında, havacılığımız iki tür uçak silahıyla silahlandırıldı: tasarımı birçok açıdan 7.62-mm'ye benzeyen 20-mm ShVAK (Shpitalny-Vladimirova büyük kalibreli havacılık). ShKAS uçak makineli tüfek ve 23 mm. VYa (Volkova-Yartseva) .20 mm ShVAK topu

RQ-4 Global Hawk İHA programı, Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) projesinin Tier II + programı kapsamında en iyi İHA yarışmasında kazanan ilan edildiği Mayıs 1995'te başlatıldı. Yarışma 6 ay sürdü, beş firma - başvuranlar katıldı. arasında yeni drone