Bu bağlamda ve alternatif seçenekler hakkında muhakeme
teknolojide, genel olarak tarih gibi, mantığı eğitirler, gelecekteki kararlarda fayda bilinci.
Şahsen. (Sergey)
Alternatif tarihin tankları. Şaşırmayın: 2015'te Amerikan dergisi Popular Mechanics'in kapakları Tom Burns'ün Texas Institute of Technology'ye sunduğu doktora tezine konu oldu. Çok dikkat çekici bir başlığı vardı: "Faydalı Kurgu: Popüler Mekanik, Dergi Kapağı Çizimleri Yoluyla Teknolojik Okuryazarlığı Nasıl Artırıyor?" Burns tezini başarıyla savundu ve kanıtladı ki, evet, çoğunlukla kırmızı, fantastik arabalarda tasvir edilen parlak çizimlere bakarak, insanların "bu mümkün" ya da tam tersine "neden imkansız" diye düşündüklerini düşündüklerini kanıtladı. ", ancak her iki durumda da hayal güçlerini ve hayal güçlerini geliştirir ve eğitirler.
1902'de, Boers ile savaş deneyimine dayanarak, İngiliz Roberton Simms, Maxim'in 37 mm top "pom-pom" ve iki makineli tüfekten oluşan güçlü silahlara sahip dört tekerlekli büyük bir zırhlı araç önerdi ve inşa etti. Motor gücü 16 hp ile birlikte. açıkça yetersizdi, ancak araba hala yolda gidebilirdi. Silahın üzerine iki döner kuleye yerleştirilmesi planlandı, ancak kalkanların arkasına yerleştirilen silahın geçici olduğu düşünülüyordu.
Tasarımcının, zırhlı aracının gövdelerini Holt traktörünün paletli şasisine koymayı tahmin etmesi durumunda, dünyanın ilk tankının yaratıcısının tüm ihtişamının ona gitmesi ilginçtir. Dahası, "tankı" Birinci Dünya Savaşı'nın ilk aşamasında kullanılabilirdi. Ancak yukarıdan gelen gövde, her iki yönde de eğimli bir "çatı" ile kaplanmalıdır (böylece Alman bombaları ondan yuvarlanır!) Ve kuleler için yuvalar.
Mendeleev'in tankı
"Alternatif bir gerçeklikten Rus tankları" materyali hakkında yorum yapan bazı VO okuyucuları, "Mendeleev'in tankını" (doğal olarak bir baba değil, bir oğul) hatırladılar ve onu gelecek vaat eden Rus tankları için olası bir aday olarak görmek istediler. Ama hayır! Hiçbir gerçeklikte böyle bir senaryo basitçe işe yaramaz.
Tank çok ağır olacak şekilde tasarlanmıştı, üzerindeki top çok güçlüydü, motor çok zayıftı, bu yüzden inşa edilse bile yerinden kımıldamayacaktı.
Ayrıca tamamen talihsiz bir yay tasarımına sahipti. Şekli, dikey engellerin üstesinden gelemeyeceği şekildeydi. Kısacası tamamen hayal ürünüydü.
Her ne kadar, evet, Popular Mechanics dergisinin kapağında, oraya gitse çok etkileyici görünecek ve hatta diyebilirim ki … heyecan verici, özellikle de sanatçı doğru çizmişse. Ve gitse de gitmese de fark etmezdi. Bırakın bunu uzmanlar halletsin. Sıradan insanlar için bu onuncu şeydir.
Ancak İngiliz (ve Amerikan tankı) MkVIII'in silahını sorunsuz bir şekilde güçlendirmek mümkün olacaktı.
Örneğin, şu şekilde: Pruvadaki yarım daire biçimli kaşıkta bir İngiliz 83, 8 mm sahra topu ve yan kaşıklarda İngiliz Austin zırhlı araçlarından makineli tüfek taretleri takarak. Tırtıl baypasının yan duvarlarındaki "pencereleri" keserek, ateşleme sektörünü alttan çok ciddi şekilde artırmak mümkün oldu. Ve 4'ü ileri geri ateş edebilen 8 makineli tüfeğin varlığı, ateş gücünü önemli ölçüde artıracaktır.
Buna göre, Fransız SA.1 "Schneider" tankının silahlanması da güçlendirilebilir. Biraz genişletmek ve 75 mm piyade silahlarını yanlardaki kaşıklara yerleştirmek yeterli olacaktır. Böyle bir tank "If" (İngilizceden "if" - "if" den) her durumda kötü kalacaktır. Ama en azından düşmana daha sık ateş ederdim.
Porokhovshchikov'un arazi aracı
Ve elbette, bu konuda eski güzel "arazi aracı" Porokhovshchikov'u nasıl hatırlamayacağınızı.
Bu arada, mucidin kaderi trajikti. Ve yerli mühendisliğin gelişmesini engelleyen atıl çarlıktan değil, kariyerinin sonunda Porokhovshchikov'un bir toplama kampında oturan Beyaz Deniz Kanalı için projeler yarattığı işçi ve köylülerin durumundan acı çekti.. Daha sonra Ekim 1940'ta tekrar tutuklanmak üzere serbest bırakıldı. 28 Temmuz 1941'de Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasından sonra onu halkın düşmanı olarak vurdular.
Vuruldular, ancak daha sonra, Rusya'nın buhar ve benzinli motorların, bir haddehanenin ve bir elektrik ark lambasının, bir balonun ve bir tamamen metalin anavatanı olduğu ortaya çıktığında, yaşamın her alanında öncelikler için mücadele yıllarında kanonlaştırıldılar. hava gemisi, bir helikopter ve bir uçak, bir telgraf ve bir tramvay, bir bisiklet ve bir paletli traktör, 1949'da dünyanın ilk "çalışan tankının" yaratıcısını ilan etti.
Ancak burada her şey çok basit. Kağıt üzerinde değil, pratikte böyle olmak için, Sovyet baskıları "Vezdekhod" un fazla ihtiyacı yoktu. Yani: iki kişi için iki iz ve boşluk - kuledeki sürücü ve topçu. Peki, böyle bir "arazi aracının" nasıl görünebileceği ve temel modelden minimum sapma ile burada verilen şekilde açıkça görülmektedir.
Burada şunu belirtmekte fayda var ki, saygın mühendislik ekiplerinin çabaları bile bazen sadece bir kişinin ortaya çıkarabileceği daha mükemmel bir şey yaratamaz.
Örneğin Walter Christie'nin tankında durum buydu. Ne de olsa ABD hükümetine satmaya çalıştı ve sonunda sattı ama asla hizmete kabul edilmedi. Ama … Amerikan ordusu büyük bir potansiyele sahip olduğunu anladı. Ve bu nedenle, Christie'ye ödeme yapmamak için, Dışişleri Silahlanma Bakanlığı'ndan uzmanlar, böyle bir tankın kendi modelini oluşturmaya çalıştı. Sonuç olarak, T4, T4E1, T4E2 tanklarını ve ardından "standart M2 tankı temelinde T7 süvari tankını, ancak dökme" kauçuk "ve otomobil" pnömatik "ile tekerlekli paletli bir şasi ile yarattılar. Ve sonunda onlardan hiçbir şey gelmedi. Christie'nin bir zamanlar yaptığından daha iyi, asla yaratmayı başaramadılar!
Ancak alternatif zırhlı araçlarla gerçekten geri dönebilen, İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman tasarımcılardı. Evet, başarıyla (veya çok başarılı olmayan) savaşan hizmet için benimsenen birçok model yarattılar, ancak bunlara ek olarak, çoğu yalnızca taslaklarda bulunan, bazıları formda olan olağanüstü sayıda makine projesi de vardı. ahşap modellerden ve bazıları - metalden.
Örneğin, FAMO Pz. III tankı. Üzerine tasarımcı Heinrich Ernst Kniepkamp'ın kademeli tekerlekleri olan bir şasi takıldı. Denediler, ancak bu formda yayınlamadılar. Tiger ve Panther'e böyle bir şasi kurduk.
Almanya'da tankların ve kundağı motorlu silahların silahlandırılmasıyla çok sayıda deney yapıldı.
Özellikle, çok sıra dışı bir silah seti ile Pz. IV tankının ahşap bir maketi oluşturuldu: 30 mm'lik bir otomatik top ve döner tambur yüklemeli iki (taretin yanlarında) 75 mm geri tepmesiz top. Teorik olarak, sıfırlama için 30 mm'lik bir top kullanarak iki mermi ile zırh hedeflerine aynı anda ateş edebilir ve mermi ardına mermi ateşleyerek hızlı bir şekilde ateş edebilir. Ama … bu "özel tankta" bir şeyler ters gitti.
Görünüşe göre mükemmel bir Panther tankına sahip olan Alman tasarımcılar, sakinleşmeli ve üretimini daha da yaygınlaştırmak için tüm çabalarını göstermeliydi. Ama hayır! Silah Müdürlüğünü, şasisinde çok çeşitli savaş araçlarının projeleriyle tam anlamıyla sular altında bıraktılar. Dahası, muhtemelen Almanya'nın bunları üretmek için yeterli zamana, hammaddeye veya işgücüne sahip olmayacağını anladılar veya her halükarda anlamaları gerekirdi.
Ancak yine de ahşap modeller yaratmaya ve inşa etmeye devam ettiler ve bazı deneysel makineler metalden yapılmayı bile başardılar. Bütün bunlar ordu tarafından mühendislere emredildiyse, bu tamamen olasılık sınırlarının ötesindedir, çünkü savaş için tam olarak neye ihtiyaçları olduğunu bilmeleri gerekirdi.
A. Sheps'in çizimleri.
