Yeni Uluslararası Havacılık ve Uzay Salonu, öncekilerden iyi bir şekilde öne çıkıyor. En azından sıradan havacılık meraklıları söz konusu olduğunda. Daha önceki sergiler, "yerine getirilmemiş umutların cazibesi" gibi bir şey haline geldi. Beşinci nesil Su-57 avcı uçağı - Su-57E'nin ihracat versiyonunun görünümünün statik bir park yerinde gösterildiği MAKS-2019, ayrı durdu (ancak dünya pazarında "zafer" yoktu). MAKS-2021 daha muhteşem çıktı.
Yeni nesil savaşçı Şah mat
Hava gösterisinin ana yeniliği, göze batmayan Rus yeni nesil Checkmate avcı uçağıydı. Daha önce önerildiği gibi bir maket değil, deneysel bir prototipten bahsediyoruz. Uçak hakkında yeterince şey söylendi, ancak projede “yürümek” mantıklı. Uçak, Sukhoi tarafından LTS Hafif Taktik Uçak programı kapsamında proaktif olarak oluşturuluyor. Önümüzde bütçe ihracat odaklı bir savaşçı var. Bir tür "ucuz" Su-57. Ana kavramsal fark, iki yerine bir motordur. Karakteristik özellikler - ventral hava girişi ve V şeklinde kuyruk.
Şah mat tasarım özellikleri:
Hız: M = 1'e kadar, 8-2;
Uçuş menzili: 3000 kilometre;
Tavan: 16.5 kilometre;
Aşırı yük kapasitesi: 8g;
Maksimum yük kütlesi: 7000 kilogramdan fazla.
Gövde, beş adede kadar havadan havaya füze barındırabilir. Silah ayrıca Kh-31PD, Kh-35UE, Kh-38MLE (MTE), Kh-58USHKE, Kh-59MK, Grom-E1 ve Grom-E2 güdümlü füzeleri, güdümlü bombaları KAB-250LG-E, K08BE, K029BE içerebilir. ve diğer havacılık silahları türleri. Checkmate'in ilk uçuşunun 2023'te yapılması planlanıyor.
Hafif uçak LMS-901 "Baykal"
"Baykal-Mühendislik" şirketi ilk kez hava gösterisinde, son aylarda aktif olarak yazılan ve konuşulan çok amaçlı hafif uçak LMS-901 "Baykal" prototipini gösterdi. Araba bir "halk" uçağı olarak konumlandırıldı ve efsanevi "cornman"ın yerini aldı. İkincisi 18 bin adetlik bir seri halinde üretildi. Tarım, spor ve tıbbi uçak olarak kullanılır. Arama ve kurtarma operasyonları ve kargo ve yolcu taşımacılığı için.
Yeniliğin "mısır bitkisinin" popülaritesinden bir damla bile zevk alıp almayacağı bilinmiyor. Bu sınıftan daha güzel, kaldırıcı ve hatta daha güvenilir bir makine yapabilirsiniz. Ancak uçağı bu kadar ucuz ve gösterişsiz yapmanın mümkün olup olmayacağı büyük bir sorudur.
"Baykal" ın dokuz yolcuya kadar ağırlayacağı ve saatte 300 kilometreye kadar hızlara ulaşabileceği biliniyor. Uçuş menzili üç bin kilometreye kadar. Otomobilin ilk uçuşunu bu yılın sonuna kadar tamamlaması gerekiyor. Gelecekte insansız bir değişiklik görünebilir.
Çok amaçlı helikopter Mi-171A3
Helikopterler hakkında konuşursak, en çarpıcı prömiyer, Mi-8/17/171'in derin bir modernizasyonu olan çok amaçlı Mi-171A3'ün prototipidir. Rostec'e göre, yeni ürün Mi-171A2'den bir takım önemli farklılıklar aldı. Her şeyden önce, kargo tabanına entegre edilmiş kazaya dayanıklı yakıt sistemine sahip yeni bir uçak gövdesi tasarımının yanı sıra, Kuzey Kutbu enlemlerinde açık deniz operasyonları ve uçuşlar için ekipmanlarla desteklenen modern bir aviyonik kompleksi.
Mi-171A3 helikopteri, insanları, kargoları taşımak ve arama kurtarma operasyonlarını yürütmek için kullanılabilir. Özel bir arama kompleksi, yerleşik vinçler ve tıbbi ekipmanın ek kurulum olasılığı vardır. Operatör, aracı kendi üssünde arama kurtarma operatörüne dönüştürebilir.
Ana tasarım özellikleri arasında kompozit malzemelerin yaygın kullanımı yer almaktadır. Helikopter 24 yolcu taşıyabilir. Aynı zamanda, mevcut Batı arabalarının daha ucuz ve daha ekonomik bir analogu olarak konumlandırılmıştır.
MAKSA'dan sonra prototip yer test programına gönderilecektir. İlk uçuş 2022'nin başlarında gerçekleşecek.
Geliştirilmiş Ka-226T
MAKS hava gösterisi kapsamında ilk kez modifiye edilmiş Ka-226T hafif helikopterinin bir prototipi gösterildi. Arabaya "Alpinist" adı verildi - yaylalarda uçmak için mükemmel bir şekilde uyarlandı.
"Makine, ince hava koşullarında en aşırı irtifalarda iyi kontrol edilebilirlik, kuvvetli yan rüzgarlara karşı direnç, yüksek tırmanma oranı, yüksek irtifalarda bulunan sahalarda kalkış ve iniş kabiliyeti sağlayan bir koaksiyel rotor tasarımına sahiptir."
- Rus Helikopterleri web sitesi diyor.
Değişiklik, aerodinamiği önemli ölçüde iyileştiren yeni bir gövde tasarımıyla öncekilerden farklıdır. Gövde, modern hafif malzemeler kullanılarak yapılmıştır. 2022'de yeni bir otomobilin seri üretimine başlamak istiyorlar.
Mikoyan Tasarım Bürosu Modelleri
Sergideki "MiG", genel arka plana karşı görünüyordu, hafifçe söylemek gerekirse, solmuş, "niyet beyanları" ile iniyordu. Bu biraz garip, çünkü yılın başında gelecek vaat eden bir avcı-önleyici MiG-41'in geliştirilmesiyle ilgili haberler gürledi (adil olmak gerekirse, araba hakkında bazı veriler ondan önce Ağa sızdırıldı).
“Yeni nesil önleyici avcı uçaklarının geliştirilmesi şimdiden başladı. "MiG-41" sembolü altındaki Uzun Menzilli Müdahale için Muhtemel Havacılık Kompleksi (PAK DP) projesi geliştirme çalışmaları aşamasındadır.
- o zaman mesajda söyledi.
MiG, fuarda dikkat çeken üç model gösterdi:
- Hafif çok işlevli uçak;
- Gelecek vaat eden çok işlevli bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağı;
- Gelecek vaat eden çok işlevli bir güverte İHA.
Modern savaş havacılığına adanmış Su-57 (PAK FA T-50) / S-70 Okhotnik grubunda haklı olarak belirtildiği gibi, deniz bileşenine yapılan vurgu dikkat çekicidir. Tek Rus uçak gemisinin durumu ve yerini alması gereken geminin kaderinin ne kadar belirsiz göründüğü göz önüne alındığında, biraz garip olduğunu söylemeliyim.
Gösterilen modellerden en dikkat çekeni İHA'dır. Cihazın aerodinamik tasarımı "uçan kanat"a göre yapıldığı görülüyor. Hem vurmalı aparat hem de tankerdir.
MiG konseptinden farklı olarak sadece donanımda değil, aynı zamanda uçan Amerikan insansız tanker uçağı Boeing MQ-25 Stingray'i istemeden hatırlıyor. Doğru, şimdiye kadar sadece bir prototip olarak.
Diğer modeller hakkında konuşursak, o zaman “devrimci” olarak adlandırılamazlar. Hafif çok amaçlı uçak, Yak-130 ile beşinci nesil bir gösterici olan Japon X-2 Shinshin arasındaki bir haçı andırıyor.
Taşıyıcı tabanlı bir uçak, MiG 1.44'ü yeniden canlandırma girişimine benzer: Böyle bir makinenin şimdi birinin ilgisini çekeceğini hayal etmek zor, ancak öte yandan, her şey mümkün.
Yukarıda bahsedilen cihazlara ek olarak, hava gösterisinin şu ya da bu şekilde gördüğümüz diğer uçakları da ilgiyi hak ediyor. Her şeyden önce, elbette, Rus sivil uçak endüstrisinin ana umudundan bahsediyoruz - MS-21 uçağı. Ayrıca Il-114-300 yolcu uçağı, yeni Il-112V askeri nakliye aracı ve Ka-62 çok amaçlı helikopter de dikkat çekiyor.
