Havacılık 2024, Kasım

İkinci Dünya Savaşı sırasında R-51 "Mustang" uçağı hemen hemen her yerde kullanıldı. Avrupa ve Akdeniz'de, uçak, uzun menzili nedeniyle öncelikle bir eskort avcısı olarak biliniyordu. İngiltere topraklarında "Mustanglar" önleyici olarak kullanıldı

60'ların sonlarında, Amerika Birleşik Devletleri F-4 Phantom-2'nin yerini alacak uzun menzilli bir taşıyıcı tabanlı önleyici tasarlamaya başladı.Yarışmanın finalinde McDonnell Douglas ve Grumman projeleri vardı. McDonnell-Douglas firması sabit kanatlı bir tasarıma sahipti ve Grumman'ın kanat taraması değişti

İran hava kuvvetleri, hava savunma kuvvetlerini de içeren silahlı kuvvetlerin bağımsız bir kolu olarak kabul edilir. Ayrıca İslam Devrim Muhafızları Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na (IRGC) sahiptir.Hava Kuvvetleri'nin on tanesi olmak üzere 12 hava üssü vardır

İsveç, bağımsız olarak birinci sınıf havacılık teknolojisi yaratabilen dünyadaki birkaç ülkeden biriydi ve öyle olmaya devam ediyor. Bu İskandinav ülkesinin savaş uçakları her zaman bir tür "zevk" ile ayırt edildi, diğer ülkelerden aynı tipteki makinelerle karıştırılamazlar. Dünyada yeterince benzer arkadaş var

1960-1980'lerin en ünlü Amerikan savaş uçağı, adı uzun zamandır ABD Hava Kuvvetleri ve Donanması'nın tüm savaşçıları için bir ev adı olmuştur. Dünyanın ilk gerçekten çok amaçlı süpersonik avcı uçağı. Stratejik olarak Soğuk Savaş'ın aynı sembolüydü

Başarılı Douglas A-20'nin deneyimi, Douglas Aircraft Company'nin bir gündüz saldırı uçağının ve bir orta bombardıman uçağının özelliklerini birleştirecek gelişmiş bir uçak yaratma başarısıydı. Uçağın sadece A-20'nin değil, orta bombardıman uçaklarının da yerini alması gerekiyordu

40'lı yılların ortalarında, Douglas, savaşlarda kendini iyi gösteren Cesurluk'un yerini alacak bir uçak yaratmaya başladı - daha sonra tarihçiler onu İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi güverte pike bombardıman uçakları arasında sıraladı

2012 yılı başı itibariyle, Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin personel sayısı yaklaşık 43.700 kişiydi. Uçak filosu, taktik ve çok amaçlı avcı uçaklarının sayısı yaklaşık 260 birim olan ana tiplerden yaklaşık 700 uçak ve helikopterden oluşuyor

Hava komuta karakolları, kara komuta karakollarının arızalanması durumunda stratejik kuvvetleri kontrol etmek ve ülkenin üst düzey liderliği olan nükleer bir çatışma durumunda saldırıdan geri çekilmek için tasarlanmıştır

Edwards Hava Kuvvetleri Üssü, ABD'nin Kaliforniya eyaletinde bulunan bir Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri üssüdür. Adını ABD Hava Kuvvetleri test pilotu Glen Edwards'tan almıştır

Boeing 707, 1950'lerin başında tasarlanmış dört motorlu bir yolcu uçağıdır. İngiliz DH-106 Comet, Sovyet Tu-104 ve Fransız Sud Aviacion Caravelle ile birlikte dünyanın ilk jet yolcu uçaklarından biri olan 367-80 prototipi ilk uçuşunu 15 Temmuz 1954'te yaptı

Güneydoğu Asya'da UH-1 "Iroquois" helikopterlerini kullanan Amerikalılar, tüm avantajlarıyla birlikte bu makinenin ateş destek helikopteri olarak pek kullanılmadığı sonucuna vardılar. Iroquois hafif silah ateşine karşı çok savunmasızdı ve özellikle

İlk havaalanı 1935'te Mojave'de gümüş ve altın çıkardıkları yerel madenlerin ihtiyaçları için ortaya çıktı. Dünya Savaşı sırasında, havaalanı kamulaştırıldı ve Deniz Piyadeleri'nden pilotların top ateşleme tekniklerini uyguladığı yardımcı bir hava üssüne dönüştürüldü. 1961'den sonra

90'ların başında, Rus filosunun 2 hava bölümü, 23 ayrı havacılık alayı, 8 ayrı havacılık filosu ve 1. hava grubu vardı. Bunlar şunları içeriyordu: 145 Tu-22M2 ve M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 ve Mi-14.41 Ka-29. 500'den fazla savaş uçağı ve

ABD Hava Kuvvetleri komutanlığı, 60'ların başında, yerel savaşlar yürütme deneyimini biriktiren ve geliştiren, özellikle küçük silahlı çatışmalarda yer hedeflerine karşı çalışırken ve anti-savaş operasyonları yürütürken, geleneksel havacılığı kullanma taktiklerinin düşük etkinliğine ciddi şekilde dikkat etti. gerilla savaşı

1933'te Birleşik Krallık'ta, Fairy Queen çift kanatlı uçağı temel alınarak, H.82B Queen Bee adı verilen ilk insansız, radyo kontrollü yeniden kullanılabilir hava aracı yaratıldı. H.82B Kraliçe Arı Drone çağı işte o zaman başladı. Daha sonra bu cihaz

Uçakları toplu olarak siyaha boyama geleneği, İkinci Dünya Savaşı sırasında ortaya çıktı. Bunun düşmanın geceleri tespit etmesini zorlaştıracağı varsayıldı, bu hem gece bombardıman uçakları hem de onlarla savaşması gerekenler - gece savaşçıları için geçerlidir

Hindistan Bu ülkede paradoksal bir durum var, uçak gemilerinin yokluğunda, uçak gemilerine dayanan çok önemli sayıda modern uçak var. Hint Donanması, 2004 yılında satın alınan 15 MiG-29K / KUB taşıyıcı tabanlı avcı uçağı ile hizmet veriyor. Bu uçaklar olacak

18 Kasım 2012 Moskova helikopter gemisi Yak-36M dikey kalkış ve iniş uçağının güvertesine ilk inişinden bu yana 40 yıl geçti. Bu tarih, 18 Kasım 1972, Rus uçak gemisi tabanlı jet uçaklarının doğum günü olarak kabul edilir.1974 yılında seri üretime geçilir

Fransa bugüne kadar ikinci en büyük ve en etkili uçak gemisi tabanlı savaş havacılığına sahip. "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - Fransız deniz kuvvetlerinin amiral gemisi, Fransız Donanması'nın tek faaliyet gösteren uçak gemisi, nükleer silaha sahip ilk Fransız yüzey savaş gemisi

1977'de Deniz Öz Savunma Kuvvetleri, eskiyen Japon P-2J'nin yerini alması amaçlanan ilk P-3C Orion devriye uçağını almaya başladı. İlk üç R-3C Lockheed tarafından üretildi, sonraki beşi Japonya'da Amerikan bileşenlerinden birleştirildi ve kalan 92'si inşa edildi ve

İmparatorluk Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndaki yenilgisinden sonra, Amerikan işgali altındaki ülkenin kendi silahlı kuvvetlerine sahip olması yasaklandı. 1947'de kabul edilen Japon Anayasası, silahlı kuvvetlerin oluşturulmasından ve savaş açma hakkından feragat ettiğini ilan etti. Ancak 1952 yılında

30 Ekim 2014'te "Askeri İnceleme"nin "Haberler" bölümünde, Hawker Hunter MK.58 savaş uçağının ABD'deki Ventura County, California'daki felaketi hakkında bir yayın vardı. Point Mugu Hava Kuvvetleri Üssü'nden havalanan uçak, iniş yaklaşması sırasında saat 17.15 sıralarında yere çakıldı. Sonuç olarak

1950'lerde ve 1960'larda, Amerika Birleşik Devletleri ve Kuomintang Tayvan'ın havacılığı, ÇHC'nin hava sınırını defalarca ihlal etti. Çinli savaşçılar davetsiz misafirleri durdurmak için defalarca yükseldi. Tayvan Boğazı üzerinde gerçek bir hava savaşı yaşanıyordu ve bu durumda Çin'in uzun menzilli bir radar uçağına şiddetle ihtiyacı vardı

Gelişimi 30 yıldan daha uzun bir süre önce başlayan Çin savaş uçaklarının görünümünün oluşumu, Vietnam Savaşı'ndan büyük ölçüde etkilendi. ABD Hava Kuvvetleri adına bu savaşın "kahramanı", çeşitli modifikasyonlara sahip McDonnell Douglas F-4 Phantom II avcı uçağıydı. Konsept dahilinde

Vietnam Savaşı sırasında, Amerika Birleşik Devletleri'nde, asıl görevi esas olarak geceleri partizan oluşumlarıyla savaşmak olan benzersiz bir özel savaş uçağı türü yaratıldı. "Silah gemisi" adını alan bu silahlı uçağın konsepti (İng. Gunship

1930'larda, birçok ülkenin Hava Kuvvetleri liderliği, keşif, bombalama ve aynı zamanda bir saldırı uçağı olarak kullanıma uygun evrensel çok amaçlı bir çift kanatlı uçak yaratma kavramına bağlı kaldı (SSCB'de, böyle bir uçak P-5 idi, Polikarpov Tasarım Bürosunda oluşturuldu)

Vietnam'daki çatışmalar sırasında, Amerikan askeri liderliği, Sovyetler Birliği ile "büyük savaş" için oluşturulan jet süpersonik savaş uçaklarının ormanda faaliyet gösteren partizanlara karşı etkisiz olduğu sonucuna vardı. Sorun, saflarda kalanların yardımıyla kısmen çözüldü

21. yüzyılda başlayan "uluslararası terörizme" karşı küresel savaş, hafif "isyan karşıtı" saldırı uçaklarına olan ilgiyi büyük ölçüde artırdı. Birçok ülkede, halihazırda var olan eğitim, hafif ulaşım ve şok amaçlı yenilerinin oluşturulması ve uyarlanması için çalışmalar başlamıştır

Amerika Birleşik Devletleri'ne ek olarak, Arjantin'de özel bir "güvenlik karşıtı" saldırı uçağının oluşturulmasına başlandı. IA-58 "Pukara" adlı uçak, OV-10 "Bronco" da benimsenen konsepte göre oluşturuldu. Ancak kuyruk ünitesinde ve daha güçlü küçük silahlarda ve top silahlarında ondan farklıydı. IA-58

Hafif, basit ve nispeten ucuz olan F-5 avcı uçağı, ABD Hava Kuvvetleri'ndeki arkadaşları arasında açıkça öne çıkıyor. İkinci ve üçüncü nesil Amerikan savaşçıları, büyük kütleleri, tasarım karmaşıklığı ve sonuç olarak yüksek maliyetleri ile ayırt edildi. Ağır makineler

Dünyadaki güç dengelerini kökten değiştiren İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra ulusal kurtuluş hareketlerinde bir artış yaşandı. Uzun süre Avrupa güçlerinin sömürgesi olan ülkelerin halkları bağımsızlık mücadelesi vermeye başladılar. Resmi olmayan eyaletlerde

Test havaalanına giden yol boyunca bir araba konvoyu hareket ediyordu, ortasında hantal bir şeye sahip bir platform, dikkatlice bir branda ile kaplanmış bir platform, traktörün arkasında sürünüyordu. Sadece yakından bakarak küçük bir uçağın hatlarını tahmin etmek mümkün oldu.Sütun bir köy yoluna döndü, sonra kenara, bir traktör var

"1" Giriş Modern iç savaşın ilk deneyimi elbette Afganistan'da birikmiştir. Ve hemen havacılığın yetersiz etkinliğini gösterdi. Pilotların hazırlıksızlığına ve taktik eksikliklerine ek olarak, uçağın kendisi kontrgerilla savaşının doğasına uymuyordu. süpersonik

Dövüş fanı gumbai utiva. Sinyal verebilir, kendilerini havalandırabilirler, ancak bazen bir ok veya hatta bir kılıç darbesi bile yansıtabilirlerdi, çünkü demirden yapılmıştır!Avrupalı benzerleri olmayan direk kolları da gekken ve jagara-mogara idi. Gekken'in bir karga gagası şeklinde bir ucu vardı ve bir diğeri de bir karga gagası şeklindeydi

Temmuz 2015'te Airbus, projeye göre saatte 3.435 mil (yaklaşık 5500 km / s) hızla uçması gereken CONCORDE-2 uçağının tasarımının patentini aldı. Patent bilgisinden "özet": Olağandışı bir şey gibi görünmüyor: peki, hipersonik bir yolcu uçağı, peki, bir patent (nasıl

Otuzlu yıllarda uçak inşaatının hızlı gelişimi, Amerikan firması Seversky'ye ün kazandırdı. 1928 yılında Rusya'dan ayrılan mühendis ve pilot Alexander Seversky tarafından kurulmuştur. Bu Rus göçmenin şirketi esas olarak amfibi uçakların geliştirilmesi ve üretimi ile uğraştı

Gripen'in ana silahı, yaratıcılarının yeterliliğidir. Açıkça imkansız gereksinimleri kesme, gerçek görevlere ve fırsatlara odaklanma sanatı.Genel olarak kabul edilen teoriye göre, 4. nesil savaş uçağını, öngörülen bir dizi kesinlik ile “beşinci” takip etmelidir

Junkers Story Ju-88A-4, kanat açıklığı 20.08 m, kalkış ağırlığı 12 ton. Ama bu, en uğursuz ön hat bombardıman uçağı piyadelerine layık bir hikaye mi? Evet, müthiş bir uçaktı. uzunluk ve

Kaynak israfını tehdit eden ve neredeyse birçok pilotun hayatına mal olan basit bir komuta hatasının hikayesi. Eksik delikler ve bariz olandan daha fazlasını ifade eden bir gizem hakkında bir hikaye. Gizli anlam? Aksine, insan kusurluluğunda var olan tipik bir kuruntu