Mühendislik birlikleri ve ulaşım 2024, Nisan

ZIL-135. Kaynak: drive2.ru Fotoğraf, Ivan Savitsky Limit dışı tasarımcı Üçüncü bölüm, ZIL Özel Tasarım Bürosu'nun baş tasarımcısının ve ilham kaynağının kişiliğiyle başlamalıdır

Fransa, tekerlekli zırhlı araçlar okulu ile ünlüdür. Dünya Savaşı'nın başlamasından önce, ülkede başarılı tekerlekli top zırhlı araç örnekleri oluşturuldu, çatışmanın sona ermesinden sonra, bu yönde çalışmalar devam etti ve farklı olan benzersiz savaş araçlarının yaratılmasına yol açtı

Atın evcilleştirilmesinden ve tekerleğin icadından bu yana insanoğlu, askeri amaçlar için mümkün olan tüm ulaşım araçlarını kullanmıştır. Arabalar, arabalar, arabalar. Bu kader motosikletten kaçmadı. 20. yüzyılın başından günümüze kadar ilk modellerden askeri motosikletlerin evrimini anlamaya karar verdik

IDEX-2021'de Storm zırhlı aracının tanıtımı Kurşun geçirmez korumalı paletli aracın hibrit bir santrale sahip olduğu ve çok çeşitli görevleri çözebileceği iddia ediliyor

FWD Terracruzer MM1. Kaynak: offroadvehicle.ru Benzersiz haydutlar Ultra düşük basınçlı lastikler veya pnömatik silindirler, zorlu yol koşullarının üstesinden gelmek için gerçek bir nimettir. Daha doğrusu, yol koşulları bile değil, engebeli arazi üzerinde yönler. Büyük lastiklerin en önemli avantajı

25 kiloluk obüs topuna sahip Morris Commercial C8 FAT topçu traktörü bir duba vapuru boyunca hareket ediyor.Eski ordular çeşitli su engellerini aşma ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı. Askeri köprü teçhizatı için en eski seçeneklerden biri

ZIL-135'in boyutlarını tahmin etmenizi sağlayan bir fotoğraf. Kaynak: autowp.ru Otomotiv İstihbarat Merkezi Sovyetler Birliği'nin otomobil fabrikalarında özel tasarım bürolarının veya SKB'nin oluşturulması Savunma Bakanlığı'nın bir gereği haline geldi. Büro, yeni dört tekerlekten çekişli askeri teçhizatın geliştirilmesini başlattı

MM-501 korumalı modüllü zırhlı araç KAMAZ-5350. Fotoğraf: Vitaly V. Kuzmin, vitalykuzmin.net Yeni kurallara göre savaş için KamAZ-4310 hakkındaki hikayenin önceki bölümünde, çift eksenli 43501 modifikasyonunun zırhlı versiyonları hakkındaydı

"Uçan" KamAZ-4911. Kaynak: autowp.ru Ordu-spor mermisi KamAZ-4310 ailesine adanan hikayenin önceki bölümlerinde, Mustang ailesi ve yabancı meslektaşları ile karşılaştırılması sorusuydu. Ancak KAMAZ arazi araçları yelpazesinde, dünyada benzerlerini bulmak zor olan makineler var. Kamyonlar

4310 KamAZ-5350 "Mustang-M" platformunun son, en derin modernizasyonu. Kaynak: gruzovikpress.ru Çok amaçlı araç Bu arada 4310 ve onun

T.B reklamları Photo Aviationancestry.co.uk İkinci Dünya Savaşı sırasında, Büyük Britanya Kraliyet Hava Kuvvetleri, yakıt taşımak ve uçaklara yakıt ikmali yapmak için geniş bir ekipman filosuna sahipti. Bunlar çoğunlukla normal kamyon şasisindeki tankerlerdi, ancak istisnalar da vardı. başkalarıyla birlikte

KamAZ-43105, askerlik hizmetinde bir tarım kamyonudur. Kaynak: en.wheelsage.org Savaş için bir araba Önceki bölümde, Moskova'daki Likhachev Fabrikasında Kama Otomobil Fabrikası'nın inşasından ve bir dizi otomobilin geliştirilmesinden bahsetmiştik. Ünlü Kama'nın ana prototipi

ZIL-135K. Kaynak: denisovets.ru Kızıl Meydan, 7 Kasım 1961'de SKB ZIL Vitaly Grachev'in baş tasarımcısı için çifte tatil oldu. Beyin çocukları, seri araba statüsünde ülkenin ana meydanından geçti. Bunlar, görünüşte sadece bir uzmanın tahmin edebileceği ZIL-135K idi

MZKT-490101, Volat zırhlı savaşçılarının en küçüğüdür. Kaynak: volatdefence.com Siyasi an Belarus hükümetine karşı farklı tutumlarınız olabilir, ancak Minsk Tekerlekli Traktör Fabrikasının Sovyet sonrası alanın tamamı için korunması kesinlikle onun özelliklerinden biridir

Volkswagen Kubelwagen, İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya'nın en büyük binek otomobili oldu. Bu arabanın görünümü neredeyse herkese tanıdık geliyor, hatta tarihe hiç düşkün olmayan insanlar bile. "Kubelvagen" genellikle fotoğraflarda, haber filmlerinde titrer ve alışılmış bir misafirdir

Deneyimli KamAZ-4310. Kaynak: autowp.ru Sıfırdan fabrika Sovyetler Birliği'nde 60'lı yıllarda, 8 tona kadar kargo alabilen ve aynı miktarı bir römorkta çekebilen kamyonlara ihtiyaç vardı. Minsk Otomobil Fabrikası artık bu görevle tam olarak başa çıkamadı ve

Bir roket motoruyla uzun bir şarj kullanan umut verici bir kendinden tahrikli mayın temizleme tesisi, UR-15 "Meteor" test için geliştirildi ve piyasaya sürüldü. Kafkasya-2020 tatbikatlarında bu tür bir deneysel araç yer alıyor - yeteneklerini gerçek bir durumda göstermelidir. Sonrasında

KamAZ-6560. Fotoğraf: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net David ve Goliath Şimdi ordu, üç akslı dört tekerlekten çekişli araç kullanıyor - iki akslı KamAZ-4350, üç akslı KamAZ-5350 ve dört aks

Sergide deneyimli şasi Ordu-2020 forumundaki en ilginç sergilerden biri, Mytishchi makine yapım tesisi tarafından geliştirilen özel tekerlekli şasi SKKSH-586 idi. Bu örnek, çeşitli hava savunma sistemleri ve diğer teçhizat için bir temel olarak tasarlanmıştır ve

Kamuya açık alanda Sd.Kfz.9 Famo'nun Leningrad testlerinden yüksek kaliteli görüntüler yoktur, bu nedenle kendinizi üçüncü taraf arşivleriyle sınırlamanız gerekir. Kaynak: worldwarphotos.info Alman traktör Kızıl Ordu'nun testler hakkında topçu araştırma deneysel test sitesinin gizli raporu

ARMIS 4x4 korumasız araç Öngörülebilir bir gelecek için, Fransız Silahlı Kuvvetleri bir filo modernizasyon programı yürütmeyi ve mevcut kamyonları değiştirmeyi planlıyor. Böyle bir ihalenin potansiyel katılımcılarından biri Arquus (eski adıyla Renault Truck Defense) olabilir. Geçen gün o

Kubinka'daki Ordu 2020 forumunda Hava Kuvvetleri için Buggy. Kaynak: rusarmy.com Sahte tevazu Bildiğiniz gibi, hareketlilik, zırh ve ateş gücünün üçlü kombinasyonunda, tüm parametrelerin birlikte yüksek bir gelişimini sağlamak imkansızdır. Kişi yalnızca optimum noktayı bulabilir. Ancak bunlardan birini bağışlarsanız

Deneyimli fiberglas ZIL-135P ağaçları kırar. Kaynak: autotruck-press.ru Bauman kurtarmaya koşuyor ZIL-135 ailesinin makinelerinin geliştirilmesi ve geliştirilmesi ile ilgili döngünün önceki bölümlerinden birinde, SKB "ZIL'in başkanı olan "B" endeksli bir amfibiden söz edildi. " Vitaly Grachev için inşa

Hem Sovyet Ordusunda hem de Rusya Silahlı Kuvvetlerinde görev yapan yurttaşlarımızın çoğu için, "askeri kamyon" ifadesi, "efsanevi" sıfatının kullanıldığı Kama Otomobil Fabrikası'nın arabasıyla bir çağrışım uyandırabilir. oldukça uygulanabilir. Araba

Protos, Almanya tarafından yapılan tekerlekli binek otomobil. Fotoğraf: Strangernn.livejournal.com Merkezi diskli bir araba tekerleğinin ve havayla dolu bir lastiğin genel görünümü uzun zaman önce oluşmuş ve etkinliğini kanıtlamıştır. Ancak, düzenli olarak bir kardinal yapmak için girişimlerde bulunuluyor

KamAZ-7850, Ordu-2018'de. Kaynak: naukatechnika.com MZKT yerini alacak Rusya'nın füze kalkanı için tekerlekli platformların üretimi için stratejik olarak önemli teknolojinin yabancı bir devletin elinde olduğu durum, aksi takdirde çirkin olarak adlandırılamaz. Aynı zamanda konu bunlarla da sınırlı değil

ZIL-4329AP ve gerçek bir ZIS-5V. Kaynak: Alexey Benera, fototruck.ru, en.wheelsage.org İyi fikir Zaferin 60. yıldönümünün 2005 yılında kutlanmasının geniş çapta kutlanması planlandı. Bir vurgu olarak, gazileri efsanevi ZIS-5V ile Kızıl Meydan'dan geçirmeye karar verildi. Ve takip eden birkaç arabada değil

Bildiğiniz gibi Rus ordusu şu anda zırhlı araç olarak Rus yapımı Tiger zırhlı araç ailesini kullanıyor. Ancak Rus ordusundaki "Kaplanlar" yerine İtalyan zırhlı araçları Iveco'yu çalıştırabilirdi

Liebherr G-BKF. Kaynak: liebherr.com Kamyon Vinçleri Liebherr aslen barışçıl bir şirketti. 1949'da kurucusu Hans Liebherr, ilk geliştirmeyi sundu - hızlı kurulan kule vinci TK 10. Bu teknik, savaşın parçaladığı Almanya'da büyük talep gördü ve sonunda

Ambulans otobüsü GAZ-03-32, Kızıl Ordu'nun ilk örneklerinden biridir. Photo Carakaom.com Yaralıların ve hastaların taşınması, ambulans gibi özel ekipman gerektiren oldukça zor bir iştir. Bu türden ilk arabalar, otuzlu yıllarda Kızıl Ordu'nun tıbbi hizmetinde ortaya çıktı

Cuyunho arabasının bir kopyası, 2015 İlk buhar motoru, 17. yüzyılda Hollandalı fizikçi Denny Papen tarafından icat edildi. En basit mekanizmaydı, buharın etkisi altında yükselen ve atmosferik basınç altında alçalan pistonlu bir silindirdi. İlk uygulama yeni

ZIL-4334A1, Kalam-1 tasarım ve geliştirme projesinin bir parçası olarak geliştirildi. Kaynak: 5koleso.ru ZIL-131: emekliliğe veda 1977'de ZIL, 131. kamyonu değiştirmek için ilk denemeleri yaptı. Ordu, yeniliği bir ZIL-645 dizel motorla donatmayı, taşıma kapasitesini 4 tona çıkarmayı ve ayrıca değiştirmeyi talep etti

Bir taşıma çantasında bok böceği robotu ve operatör konsolu. Fotoğraf "CET-1" / set-1.ru Son yıllarda, Rus mühendislik birliklerinin çıkarları doğrultusunda, patlayıcı arama ve imhasında kullanılmak üzere umut verici robotik sistemler geliştiriliyor

UAZ-3972. Kaynak: gruzovikpress.ru Tekelcinin modernizasyonu Ulyanovsk'taki fabrika Sovyet döneminde çok iyi yaşadı. Makineler hem orduda hem de ulusal ekonomide talep görüyordu ve rekabetin yokluğunda, işletmenin model yelpazesini genişletmek ve modernize etmek için hiçbir teşviki yoktu. Ve bu yüzden

Luna taktik füzesi ile ZIL-135 fırlatma için hazırlanıyor. Kaynak: denisovets.ru Diferansiyel olmadan daha iyi 8 Şubat 1957'deki testler sırasında

Studebaker US6 kamyonları İran dağlarında, Mart 1943. Fotoğraf Wikimedia Commons 1941 sonbaharında, SSCB, Ödünç Verme programı kapsamında gönderilen ilk Amerikan kargosunu aldı. Bu tür teslimatlar savaşın sonuna kadar devam etti ve birçok yönü kapsıyordu. Yani, çeşitli ekipman arasında

Fotoğraf: Vitaly Kuzmin, LSTS-1943 "Sarmat-2" arazi aracı 2019 versiyonunda Rus silahlı kuvvetlerinin çıkarları doğrultusunda çeşitli araçlar ve otomotiv ekipmanları oluşturuluyor. Bu projelerden biri Tekhnika Tasarım Bürosunda geliştiriliyor ve adı Sarmat. onun görevi

ZIS-110B. Kaynak: autonews.ru ZIS'in münhasır mirası Başlangıçta, Kızıl Meydan'daki tören olaylarının ana kahramanları faytonlardı, yani yan camları kaldırmayan dört kapılı üstü açık arabalar. İlk başta orduyla ilgisi yok

Ladoga arabalarından biri. Karakteristik renge dikkat edilmelidir. Fotoğraf Alternathistory.com Seksenlerin başında, Leningrad Kirov fabrikasının KB-3'ü V.I. Mironov, yüksek korumalı bir araç (VTS) "Ladoga" geliştirdi. Bu ürün

Amerikan mirası Savaş sonrası ilk ordu kamyonları, Amerikan tasarım okulunun etkisiyle inşa edildi. Genel olarak, Sovyetler Birliği'nde bu konuda özellikle odaklanılacak hiçbir şey yoktu. Dört tekerlekten çekişli arazi araçlarındaki (ZIS-36 ve GAZ-33) ilk gelişmeler, M.Ö