Havacılık 2024, Kasım
“Timsah” haline gelmeyen “Timsah” Orijinal koaksiyel düzenine ve mürettebat üyelerinin yan yana yerleştirilmesine rağmen, döner kanatlı saldırı uçakları için son derece alışılmadık olan Ka-52 helikopteri en sık konu değil havacılık meraklıları arasında tartışma için. Sebeplerden biri yüzeyde yatıyor:
Beş Numaralı Deneme Planlanan yeniden angajmanın ardından ilk uçuşunu 1952 yılında yapan B-52 stratejik bombardıman uçağı muhtemelen 2050'lere kadar hizmet verebilecek. Yani toplamda neredeyse yüz yıl. En şaşırtıcı şey, Amerikalıların artık efsanevi olan bu arabayı 1950'lerde değiştirmek istemeleriydi
XXI yüzyılın radarı Kasım 2019'da Savunma Havacılık, Çin avcı J-11B (Su-27SK'nin bir kopyasından başka bir şey değil) için aktif aşamalı anten dizisine (AFAR) sahip yeni bir havadan radar istasyonunun oluşturulduğunu bildirdi. Bu makinelerin geniş filosu göz önüne alındığında, bu ilginç olmaktan daha fazlasıdır
14 Ekim'de Washington'da AUSA 2019 sempozyum sergisi, halkın robotlardan füzelere, obüslere ve savaş helikopterlerine kadar askeri teçhizatın en gelişmiş örneklerini görebileceği bir yerde başladı. Bu arada, ikincisi hakkında. Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Birliği çerçevesinde, onların tam olarak ne olacağını anlamamızı sağladılar
Ancak rekabet Rusya'nın askeri potansiyeli ve Çin'in güçlenmesi sadece ABD'nin değil, Avrupa'nın da peşini bırakmıyor. Birkaç yıl önce Avrupalı beşinci / altıncı nesil savaşçılar hakkında sadece şaka yapılabiliyorsa, şimdi en azından Fransa ve Almanya daha fazlasını elde etmeye kararlı
Rus medyası, özellikle yeni uçak tedarikine vurgu yaparak, Hava Kuvvetlerinin yeniden silahlandırılmasından bahsediyor. Bunda bazı gerçekler var: Birliklere verilen Su-35S, Su-30SM ve Su-34, tamamen yapısal olarak modernize edilmiş Su-27 olmalarına rağmen, gerçekten de yeni inşa edilmiş araçlardır. nerede
"Yenilmez" Ekim ayının başlarında, Amerikan helikopter şirketi Bell Helicopter, ABD Ordusunun FARA (Geleceğin Saldırı Keşif Uçağı) programı için özel olarak geliştirilen yüksek hızlı keşif ve saldırı helikopteri Bell 360 Invictus kavramını gösterdi. onu hatırla
"Gökyüzünde beyaz bir çizgi görüyorum…" Hava muharebe taktiklerinde devrimler bir gecede olmaz: çok uzun ve karmaşık bir süreçtir. Çarpıcı bir örnek, yarı aktif radarlı yeni AIM-7 Sparrow orta menzilli havadan havaya füzelerin Vietnam Savaşı sırasında Amerikalılar tarafından kullanılmasıdır
MAKS-2019'un sevgili konukları, mümkün olduğunca etkili hale getirmeye çalıştı: gerçek izolasyon koşullarında, yabancı konuk kalabalığını ve yurtdışı sergilerini beklemeye değmezken. Örneğin izleyicilere ilk kez statik bir sitede deneysel C-37 gösterildi. Bir kere
On yıl önce "Predator" ve "Reaper" yerine, tüm dünyaya insanlı savaş uçaklarının yok olmaya başladığı ve çok yakında insansız hava araçlarının yerini alacağı görülüyordu. Sadece keşif ve taarruz görevleri yapmakla kalmayıp aynı zamanda savaşçı olarak da kullanılabilecek
Pasifik de dahil olmak üzere dünya çapında bolca düzenlenen Amerikan deniz veya hava tatbikatları genellikle ilginç değildir. Ancak bazen aralarında gerçekten ilginç bir şey var: Temmuz 2019'un sonunda gerçekleşen Talisman Saber 2019 sırasında
1939'dan beri sınırlı sayıda üretilen Petlyakov Pe-8 bombardıman uçağı, mükemmel uçuş ve savaş özelliklerine sahip bir makineydi. Bu, özellikleri ve yetenekleri daha ünlü "uçan uçak" ile karşılaştırılabilir olan tek Sovyet savaş zamanı ağır bombardıman uçağıdır
1942'de, hiç kimse şiddetli savaşı kimin kazanacağını henüz güvenle söyleyemezken, Myasishchev ve Tupolev'den M-71TK-M motorları, basınçlı kabinleri ve top silahlarıyla dört motorlu bombardıman uçakları geliştirmeleri istendi. Maksimum hız, 10.000 m yükseklikte 500 km / s olarak ayarlandı, menzil
Eylül 1983'te düşen Kore Boeing, gerçekten 20. yüzyılın gizemi haline geldi. Şimdiye kadar, sadece astarın ölüm yeri hakkında değil, aynı zamanda füzelerin onu vurduğu hakkında da anlaşmazlıklar var: Sovyet mi yoksa … Amerikan mı? Ayrıca, birçok araştırmacının şüphelendiği gibi, Okhotsk Denizi üzerinde gerçek bir hava savaşı yaşandı
MiG-21'in geliştirilmesi sırasında oldukça başarılı MiG-19 avcı uçağı üretime alındı. Dünyanın ilk seri süpersonik dövüşçüsü oldu. MiG-19, süpersonik uçuşlarla ilgili birçok sorunu çözen ilk kişiydi. Uçağın tek tasarım kusuru
SSCB Bakanlar Kurulu'nun 3 Haziran 1953 tarihli bir kararnamesi ile (8 Haziran'da Havacılık Endüstrisi Bakanlığı'nın ilgili emri verildi), OKB-155'e deneyimli bir ön hat avcı uçağı tasarlaması ve inşa etmesi talimatı verildi. 3 (I-380), 1949'dan beri OKB V. Ya.Klimova'da oluşturulan yeni ve güçlü bir VK-3 motoru için. Bunun içindi
Sahalin olayının tarihindeki en sıra dışı şey, Boeing'de uçan yaklaşık 300 kişiden TEK BİR ceset bulunmamasıdır! Ama orada olmaları, sandalyelere sabitlenmeleri ya da can yeleklerini giyecek zamanları varsa yüzeye çıkmaları gerekiyordu. Aramanın tüm zamanları için
Sovyetler Birliği, dünyada dört motorlu ağır bombardıman uçakları yaratan ilk ülkelerden biriydi. Otuzlu yılların başında, A.N. Tupolev tarafından yaratılan TB-3 gökyüzüne yükseldi. 30'ların ortalarında, bu dört motorlu dev, zamanının bir mucizesi olarak kabul edildi. Dünyada o zamanlar hizmette olan tek bir ülke yok
Önceki nesil makinelere, özellikle MiG-19'a kıyasla maksimum hızda keskin bir artış, hem müşteri hem de MAP yönetimi için bir tür coşku yarattı. MAP'ın çıkarları çakıştığı için destek en üst düzeydeydi (sonuçta raporlama için yüksek göstergelere ihtiyacı vardı) ve
Köşeli ve pürüzlü bir görünüme sahip bu Cermen "canavar" Rus arşiv belgelerinde yalnızca bir kez bulunur, ancak gerçekten benzersizliği bundan bahsetmeye değer. Dört motorlu Dornier Do-19 ağır bombardıman uçağı tek bir kopya halinde üretildi, ilk uçuşunu yaptı
1920'lerin başında ülkemiz yurt dışından bin kadar askeri ve sivil uçak satın aldı. İki hedef vardı: dünyanın ve iç savaşların tahrip ettiği ülkenin hava filosunu hızla güncellemek ve dünyada biriken uçak yapımı deneyiminde ustalaşmak. Uçaklar farklı ülkelerde satın alındı
Ve şimdi okuyuculara Sahalin'de meydana gelen olayların tutarlı bir kronolojisini vermek istiyorum. Wolf Mazur, Sovyetlerin resmi olarak sunduğu raporlara, Sovyet hava savunma müzakerelerinin Amerikan müdahalelerine (ABD tarafından BM'de dosyalanan sözde "Kirkpatrick kaseti") ve
Yak-26 test sürecinin ortasında, 28 Mart 1956'da, CPSU Merkez Komitesi ve 424-261 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu'nun bir kararnamesi (6 Nisan 194 MAP emri) verildi. OKB-115'e yeni bir hafif yüksek irtifa süpersonik ön hat bombardıman uçağının geliştirilmesine ve inşasına başlaması talimatı verildi. Buna göre
Eski RBP-3 radar görüşüne sahip neredeyse tüm Yak-28B'ler, savaş eğitimi için müşteriye teslim edildi. Aynı zamanda, 1600 … 1700 km / s içinde maksimum hız, 14 … 15 km'lik pratik bir tavan ve 1550 km'lik tankları asmadan uçuş menzili garanti ettiler. Kolayca görebileceğiniz gibi, herkes için
İlk başta Yak-28, uçuş ekibinin güvensizliğini uyandırdı. Zorluklar, ayarlanabilir dengeleyiciden (her zaman yeniden düzenlemeyi unutma tehlikesi vardı) ve sık sık motor arızalarından kaynaklandı. Yak-25'ten kaynaklanan yabancı cisimleri yerden emme sorunu tamamen çözülmedi ve
10 Haziran 1954 OKB-115 A.S.'nin baş tasarımcısı Yakovlev bir hükümet kararnamesi aldı (o günlerde bu tür kararların OKB'nin tekliflerinden "bir plan olarak" yazıldığını söylemeye gerek yok - kalkınmanın başlatıcısı), bu da çift süpersonik bir sesin oluşturulmasını emretti
O zamanlar TsAGI yapısının bir parçası olan A. N. Tupolev Tasarım Bürosunda (AGOS) ve 156 No'lu fabrikada önce tasarım mühendisi, sonra tugay şefi olarak çalışan Pavel Osipovich Sukhoi, baş tasarımcı yardımcısı oldu. Ve yeni bir pozisyonda üzerinde çalıştığı ilk proje bir uçak
Geçen yüzyılın 50'li yıllarının başlarında, Sovyetler Birliği'nde sadece iki savaş tasarım bürosu vardı: A.I. Mikoyan ve A.S. Yakovleva. Yeni bir savaşçı türü yaratmada ana rakipler olmaları gerektiği anlaşılıyor. Ancak, ilk bölümde anlatıldığı gibi, Yakovlev rekabetin dışında kaldı. ancak
MiG-21 dünyanın en ünlü uçağıdır. Dünyanın en efsanevi ve en çok kullanılan süpersonik savaş uçağıdır. 1959'dan 1985'e kadar SSCB'de ve ayrıca Çekoslovakya, Hindistan ve Çin'de seri üretildi. Seri üretim nedeniyle çok düşük maliyetli bir fiyatla ayırt edildi: MiG-21MF
Önceki bölümlerde, oldukça ilerici iki ön hat bombardıman uçağı projesiyle tanıştık. Her ikisi de özgünlük, yenilikçi fikirlerle ayırt edildi ve bir çift güçlü AL-7F motorunun etrafına yerleştirildi. Saygıdeğer uçak tasarımcılarının başarısızlığının nedeni neydi?
1951 yılında. Ilyushin Tasarım Bürosunda, Il-28 planını koruyan, ancak kalkış ağırlığının iki katı ve gözle görülür şekilde artan boyutları olan deneyimli bir Il-46 bombardıman uçağı tasarlandı ve üretildi. Il-46'nın elektrik santrali iki AL-5 motorundan oluşuyordu.Ilyushin, düz bir kanat üzerine yeniden bahis yaparak kendini yeniden sigortaladı
Geçen yüzyılın 50'li yıllarının ortalarında, Sovyet Ordusu Hava Kuvvetleri'nin bir parçası olan ön hat bombardıman havacılığı (FBA), neredeyse dört bin mürettebatla bir buçuk binden fazla uçağa sahipti. Bunlar arasında, iki ön hat bombardıman uçağı bölümü özel olarak kabul edildi ve
A.N.'nin yaratılmasının resmi temeli. Tupolev ön hat bombardıman uçağı "98" (Tu-98), daha önce bahsedilen 1952 Aralık hükümet kararnameleri oldu. Referans şartlarına göre, yüksek hızlı bir ön hat bombardıman uçağının aşağıdaki verilere sahip olması gerekiyordu:
Amerikan uçak üreticisi Sikorsky, yeni çözümlerin araştırılması ve uygulanmasıyla doğrudan ilgili olan uçak endüstrisinde lider konumunu korumaya çalışıyor. Son yıllarda koaksiyel rotorlu ve itici rotorlu yüksek hızlı helikopterlerde aktif olarak yer almıştır. Böyle bir plan ilk kez
UAV LG-2K uçuşta Halihazırda ABD ordusu, uzak veya izole birimler sağlamak için çok çeşitli farklı araçlar kullanıyor. Yakın gelecekte, mevcut sistemler, Lojistik Planörler tarafından geliştirilen gelecek vaat eden insansız planörler şeklinde bir ilave alabilir
Lockheed A-12, U-2'nin yerini almak üzere tasarlandı. Çalışma, ABD Merkezi İstihbarat Teşkilatı tarafından emredildi ve finanse edildi. Çalışmanın başlamasının ana nedeni, potansiyel bir düşman olan U-2'nin hava savunma sistemlerinin iyileştirilmesiydi, uçuş yüksekliğine rağmen
Bu yazıda yine İngiliz uçak üreticilerinin ellerinin yaratılmasına odaklanacağız. Hawker Aircraft Ltd. tarafından tasarlanan Hawker Hurricane 1934'te. Toplamda 14.500'den fazla inşa edildi.Genel olarak, uçağın 30'larının başlarında oldukça başarılı olan Fury çift kanatlı uçağının yeniden işlenmesiydi
Son on yılın sonundan bu yana, Amerikan şirketi Boeing Insitu, RQ-21 Blackjack insansız hava aracı projesi üzerinde çalışıyor. Bu cihaz, Deniz Piyadeleri ve Birleşik Devletler Donanması'nın emriyle geliştirilmiştir. Makinenin temel amacı keşif, devriye gezmek
İnsansız hava araçları farklı amaçlar için çeşitli sınıflara ayrılmaktadır. Bunlardan biri sözde. dolaşan mühimmat. Bu konsept, keşif ekipmanı ve entegre bir savaş başlığı ile bir İHA oluşturulmasını sağlar. Böyle bir cihaz, istenen yerde devriye gezebilir
2016-01-05 makalesi Yirmili ve otuzlu yıllarda Amerika denince aklınıza genellikle ne gelir? Bazıları için Chicago mafyasının savaşı, bazıları için Ford'un otomobil imparatorluğu için, çoğunluk için devasa gökdelenlerin ve parlak reklam ışıklarının görüntüleri basitçe ortaya çıkacak. Ve birkaç kişi Amerika Birleşik Devletleri'nin başarılarını hatırlayacaktır