Havacılık 2024, Kasım

BAE Systems Tempest Bu uçak projesi, özellikle BAE Systems'in Farnborough Air Show'da tasarımının bir maketini göstermesinden sonra çokça yazıldı. Onun hakkında pek çok farklı görüş dile getirildi, adeta vitrin ve blöf kadar. Görünüşe göre, bu konuda başka ne söylenebilir

Geçmişte, Sovyet havacılık endüstrisi bir dizi cesur fikirle meşguldü. Uzay uçakları, havacılık için alternatif enerji santralleri vb. projeler yapılıyordu. Bu bağlamda özellikle ilgi çeken, V.M. tarafından geliştirilen M-19 projesidir. Myasishchev. planladı

SB1 Defiant Aralık ayının sonunda, giden yılın en ilginç havacılık olaylarından biri gerçekleşti: Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (İngilizce "cesur", "meydan okuyan", "yaramaz" karmaşık adıyla gelecek vaat eden çok amaçlı bir helikopterin görünümü ") sunuldu. Gelişme umut verici bir temele dayanıyor

İnternette, "İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi savaşçılarının" en inanılmaz ve hatta saçma koleksiyonlarını bulabilirsiniz. Son zamanlarda, bir (bu arada, dünyada çok saygı duyulan) bir yayın, bunlardan birini kamuoyuna çıkardı. Yazarına göre, bu tür makineler arasında Supermarine Spitfire, Bf. 109, P-51

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, 50 koltuğa kadar olan sivil süpersonik uçakların ne kadara mal olabileceğini ve onlar için potansiyel talebin ne olduğunu anlattı. Mevcut bilimsel ve teknik altyapıyı dikkate alarak, bakanlığa göre Rusya'nın böyle bir astar oluşturmak için sadece sekiz yıla ihtiyacı olacak. gerçekten öyle mi

88 yıl önce, 30 Ocak 1930'da, tasarım ekibi tarafından A.N. Tupolev. Testin ilk aşaması, genel olarak hemen hemen her yeni araba için ortak bir şey olan bir takım eksiklikleri ortaya çıkardı

9 Ocak 1941'de Avro Lancaster ilk kez havalandı ve İkinci Dünya Savaşı sırasında ve aslında tüm İngiliz uçak yapımı tarihindeki en büyük İngiliz ağır bombardıman uçağı oldu. Ocak 1946'da seri üretimin sona ermesinden önce, İngiliz ve Kanada uçak fabrikaları

Yak-1, Mig-3 ve LaGG-3 hakkında konuştuğumuzda, birçok okuyucu bu özel uçağı hatırladı. Diyelim ki I-180 serisine gitseydim, hizalama tamamen farklı olurdu. Ve böylece - gizli dolandırıcılar mükemmel bir arabayı mahvetti ve tüm vasatların Hava Kuvvetlerimizi tedarik etmesini mümkün kıldı, altında ne olduğunu anlamıyorum

Lockheed F-117 uçağı, 1975-76 "siyah" deneysel gizli teknoloji (XST - Experimental Stealth Technology) yarışmasının galibi oldu. İlk XST uçağı olan General Electric CJ610 turbojetler tarafından desteklenmektedir

Nazi Almanyası'nın savunma kabiliyetine ve askeri potansiyeline en ciddi darbelerden birinin askeri liderliği ve askeri teçhizat tasarımcıları tarafından verildiğine inanılıyor. Hepsi sürekli olarak yeni fikirlerle "hastaydı", bazen tamamen gerçekleştirilemezdi. Sonuç olarak, kuvvetlerin ve üretimin bir parçası

Atom bombasının yaratılmasından sonra, stratejik bombardıman uçağı teslimatının tek yoluydu. 1943'ten beri B-29, Amerikan Hava Kuvvetleri ile hizmet veriyordu. SSCB'de, bu amaçla 1945'te Tupolev Tasarım Bürosu, savaş sonrası ilk dört motorlu bombardıman uçağı olan "64" uçağını geliştirdi. ancak

7 Şubat 1906'da Sovyet uçak tasarımcısı Oleg Konstantinovich Antonov doğdu. Çocukluğundan beri havacılığa düşkün olan Antonov, özgün bir tasarım okulu kurdu ve 52 çeşit planör ve dünyanın en büyük ve en çok kaldıranları da dahil olmak üzere 22 tip uçak yarattı. Uçakları sansasyon oldu

Dedektif hikayesi, ne yazık ki, savaş öncesi (ve savaş sonrası) zamanın uçak endüstrisinin ayrılmaz bir parçasıdır. Tasarımcılarımızın bazen yaptığı şey ayrı bir incelemeye değer çünkü havacılık endüstrisinde başka hiçbir yerde olduğu gibi bu kadar gizli oyunlarımız hiç olmadı desem yalan olmaz

Liderler ve Yabancılar Mart ayında, Amerikan şirketi Boeing, geleceğin keşif ve saldırı helikopteri konsepti olan FARA için çözümünü gösterdi. Bir dizi şirketin, halihazırda geri çekilenlerin yerine bir yedek bulmak için tasarlanan Gelecek Saldırı Keşif Uçağı yarışması için çözümlerini sunması gerektiğini hatırlayın

Tiltrotor uçuşta. Nasel açısı 75 derece (gözle) V-22 Osprey tiltrotor uçmak kolay mı? Bence pek çok kişi böyle bir şeyin genel olarak nasıl havada kaldığıyla ilgilenecektir. Ama nasıl biliyorsun? Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin bu makinenin kulpunu kabul edecek kadar nazik olması pek olası değildir

Birçok Amerikan askeri için bunu "canlı" görmek ölüm yerine yaşam anlamına geliyordu. Ve İngilizler için de İkinci Dünya Savaşı'nın helikopterlerle ilgisi yok. Bu arada, bu makinelerin askeri operasyonlar yürütme aracı olarak ilk kez sahneye çıkması cephelerindeydi. İlk çıkış değildi

Çağlar ve uçaklar Sovyet sonrası uzayda, dünya pratiğinin yavaş yavaş geçmişte kaldığını göstermesine rağmen, kanatlı savaş araçlarının dar uzmanlığını seviyorlar. Önce tarihin derinliklerine bir göz atalım. Dünya Savaşı, o sırada ana bombardıman türlerini onayladı ve onları hafif olanlara böldü

Fırtına asker. Sıradan insanların% 90'ı için IL-2'nin hemen kafasında göründüğü açıktır. Gerçekten de, dünyadaki başka hiçbir uçak "saldırı uçağı" teriminde yatan şeyi kişileştiremez ve sembolize edemez

Mi-28N "Gece Avcısı" (NATO kodlaması Havoc, "Ravager"), Rus Helikopterleri holdinginin bir parçası olan PJSC Rostvertol tarafından üretilen bir Rus saldırı helikopteridir. Asıl amacı tankları aramak ve yok etmek olan modern bir savaş helikopteridir

Son zamanlarda, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için "Kırmızı" tehdit seviyesi olan saygın Evgeny Damantsev'in son derece ilginç bir makalesi "Askeri İnceleme" sayfalarında yayınlandı: Su-34'ün resmi olmayan "taktikçiler" yarışının sonucu ve F-15E "açıklığa kavuşturuldu." Başlık o kadar ilgi çekiciydi ki makale bir anda yutuldu. Ancak

ABD Hava Kuvvetleri'nin arama kurtarma hizmetinin çıkarları doğrultusunda, gelecek vaat eden bir Sikorsky HH-60W helikopteri oluşturmak için çalışmalar devam ediyor. Bu proje küçük ölçekli üretim ve askeri denemelere getirildi ve öngörülebilir gelecekte tam teşekküllü bir seri başlatması bekleniyor

Amerikalı tanıdıklarımla uzun zamandır iletişim kurmuyorum. Her nasılsa, zaman farkı göz önüne alındığında Skype'ta konuşmanın mümkün olmadığı ortaya çıktı. Ve özel bir soru yoktu. Amerikalıların çoğu tam olarak bizimle aynı insanlar. Kendi başlarına yeni bir mağaza hakkında bilgi sahibi olmaları onlar için çok daha önemlidir

Üçüncü Reich Jet "Comet" Ancak, Helmut Walter türbinine dikkat çeken tek kuruluş Kriegsmarine değildi. Hermann Göring'in bölümüyle yakından ilgilendi. Her hikayede olduğu gibi bu hikayenin de başlangıcı vardı. Ve şirketin bir çalışanının adıyla ilişkilidir

GPV-2020'nin kabul edilmesinden sonra, yetkililer genellikle Hava Kuvvetlerinin yeniden silahlandırılması hakkında konuşurlar (iyi veya daha geniş olarak, RF Silahlı Kuvvetlerine havacılık sistemlerinin tedariki). Aynı zamanda, bu yeniden silahlanmanın belirli parametreleri ve 2020 yılına kadar Hava Kuvvetlerinin büyüklüğü doğrudan verilmemiştir. Bunu göz önünde bulundurarak, birçok medya kuruluşu tahminlerini veriyor, ancak

Dünya Savaşı sırasında, Müttefikler P-39 Airacobra avcı uçağını SSCB'ye tedarik etti. Savaştan önce, Amerikalılar orduları için bir savaş uçağı rekabeti ilan ettiler. Bu yarışma çerçevesinde uçak Bell Firması tarafından yapılmıştır. 1939'da daha iyi bir şey olmadığı için hizmete kabul edildi. ama askeri im

Havacılık doğar doğmaz, büyük uzman ekipler uçuş güvenliği ile ilgilenmeye başladı. 1960 yılında ülkemiz hükümetinin kararnamesi ile, 20'den fazla bilimsel ve sanayi kuruluşu, "Birleşik devlet hava trafik kontrol, navigasyon ve hava trafik kontrol sisteminin uygulayıcılarıydı

Son makalede, Su-33'ün güverte yarışını kazanmasının nedenlerini ele aldık ve bu yazıda başka bir soruyu cevaplamaya çalışacağız - hangi avcı en etkili olacak ve uçağımızın görevlerine en yakın olacak. taşıyıcı? Hafızamızı tazeleyelim ve ana özellikleri hatırlayalım

Ju-188'e ayrılan materyalimizin ilk bölümünde, Luftwaffe'de "Racher" adını alan bu oldukça ilginç ve az bilinen uçağı yaratmanın uzun yolunu inceledik - "Yenilmez" (hedeflerinden biri). Yaratılışı, Almanların bombalanması için "intikam bombalaması" idi

Birinci Dünya Savaşı, bir düzine veya iki kilometre derinliğindeki cephe hattının toplam yıkımı ile işaretlendiyse, İkinci, cephe hattından yüzlerce ve hatta binlerce kilometre uzakta bulunan şehirlerin büyük yıkımı ile ünlüydü. Ve sebep sadece teknik araçların evrimi değildi

Uçuşta deneyimli XF5F-1. Fotoğraf Airwar.ru Sıra dışı tasarımların ortaya çıkmasına neden olabilecek uçak gemisi tabanlı uçaklara özel gereksinimler uygulanır. Bunun çarpıcı bir örneği, Donanmanın ilk çift motorunu alabileceği Amerikan Grumman XF5F Skyrocket projesidir

Hawk'ın yurtdışındaki en büyük müşterisi Fransız Hava Kuvvetleriydi. Moran-Solnier M.S. 406 avcı uçağından sonra Curtiss, 1940 baharında Alman taarruzunun başlangıcında Fransa'daki en kalabalık savaşçıydı. Şubat 1938'de, iki ay önce

76 Su-57 uçağı tedariki için planlanan bir sözleşmenin imzalanması haberi, pek çok Amerikan askeri gözlemcisine açıkça hitap etmedi. Ve buradaki nokta, tahmin edilebileceği gibi, fiyattır. Gerçek şu ki, Kommersant gazetesi kaynaklara atıfta bulunarak, şu bilgileri yayınladı:

Son dakika haberi: Amerikan saldırı grubu hala İran kıyılarına gidiyor. Nükleer uçak gemisi "Abraham Lincoln", eskort gemileri … Ne yazık ki, AUG'nin bileşimi ABD politikacılarının gerçek hedeflerini mükemmel bir şekilde açıklayabilmesine rağmen, bunlarla ilgili hiçbir veri yok. Bir sonraki kuvvet projeksiyonundan bahsediyorsak, o zaman şöyle olur:

Son zamanlarda, "VO" hakkındaki "Haberler" bölümünde, anlamı adıyla mükemmel bir şekilde yansıtılan kısa bir mesaj çıktı: "Rusya, MiG-35 savaşçılarının üretimi için Hindistan teknolojilerini aktarmaya hazır." Biraz daha ayrıntılı olarak: KLA'nın askeri-teknik başkan yardımcılığını yürüten I. Tarasenko

VO web sitesinde, modern, manevra kabiliyetine sahip savaş operasyonları için dikey / kısa kalkış ve dikey iniş uçaklarının özel kullanışlılığına ilişkin görüşler ilk kez ifade edilmedi. Örneğin, Dmitry Verkhoturov'un "F-35B: Blitzkrieg Teorisine Yeni Bir Katkı" makalesinde saygın yazar

Bildiğiniz gibi, SSCB'de ilk trambolin ağır uçak taşıyan kruvazör "Tiflis" (daha sonra "Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Kuznetsov" olarak yeniden adlandırıldı) aynı anda üç taşıyıcı tabanlı uçağı test etti - Su-27K, MiG-29K ve Yak -141. Bu makale dizisinde bunu anlamaya çalışacağız

18 Mayıs 1982 akşamı geç saatlerde, 317. görev gücünün gemileri, savaş alanına gelen İngiliz amfibi grubunu karşıladı. İki büyük çıkarma iskelesi gemisi, altı özel olarak inşa edilmiş nakliye ve çıkarma gemisi ve on üç talep edilmiş nakliye gemisi (dahil

Öyleyse sevgili okuyucular, önünüzdeki son makale döngünün son makalesi. Sonuç çıkarmanın zamanı geldi. Sonuç 1 - Arjantinliler, savaş uçağı sayısındaki üstünlüğü kavrayamadılar, aslında İngilizler havada yaklaşık olarak kendilerine eşit kuvvetlerle karşı karşıya kaldılar. Sevgili okuyucuların dikkatini çekiyorum: istatistikler

Bu gün, Arjantin komutanlığı, düşmanlıkların gidişatını tersine çevirmek için her türlü çabayı göstermeye karar verdi. Tabii ki, Bağımsızlık Günü'nü olması gerektiği gibi kutlamak için bir arzu değil, aynı zamanda İngilizlerin dört gündür boşaltma yapması ve yakında ana iniş kuvveti olmasıydı

Böylece, 1 Mayıs 1982'de Arjantinliler, İngilizlerin yaklaşmakta olan inişlerine güveniyorlardı ve filolarını savaşa sokmaya hazırlanıyorlardı. General Belgrano kruvazörü ve iki eski muhripten oluşan TG-79.3 gösteri grubunun güneyden bir saldırıyı simüle etmesi ve İngiliz komutanların dikkatini dağıtması gerekiyordu. İçinde