Filo 2024, Kasım
Ve şimdi, nihayet, Amerikan "standart" zırhlılarını tanımlamaya devam ediyoruz. Daha önce de belirtildiği gibi, İngiliz "Rivendzh" ve Alman "Bayerns" ile karşılaştırmak için "Pennsylvania" nın Amerikan savaş gemileri seçildi - esas olarak bu tür gemilerin üçünün de gemileri olması nedeniyle
Stepan Osipovich Makarov, 24 Şubat 1904 sabahı Port Arthur'a geldi ve bayrağını zırhlı kruvazör Askold'a kaldırdı, bu da başka bir neşeli olayla çakıştı - aynı gün, filo zırhlısı Retvizan nihayet karadan kaldırıldı. ilk şey SO Makarov
10 Haziran'daki çıkış, 1. Pasifik Filosu için çok önemliydi: ana kuvvetleri tam güçte denize girdi ve Japon filosunu yenme görevini üstlendi. Valinin dosyalanmasıyla E.I. Alekseeva, filo komutanı Tuğamiral V.K. Vitgeft, Japonların
Bayerne sınıfı zırhlıların tasarımının tarifi elbette büyük toplarıyla başlayacak.Bayern topçusu yapım aşamasında. Kıç kulelerin görünümü Daha önce de söylediğimiz gibi, Bayern sınıfı zırhlıların ana kalibresi sekiz adet 380 mm / 45 C / 13 top (yani 1913 modeli) ile temsil edildi. Bu toplar
Bu nedenle, son makalede, bir Japon kabuğundan hasar alan ve 120 ton su alarak, Port Arthur'un iç yoluna girdiğinde "Novik" den ayrıldık. İlginç bir şekilde, 27 Ocak 1904'teki savaş, Novik denizcilerinden birini öldürdü (47 mm'lik silahın ölümcül şekilde yaralanan silahlı adamı Ilya Bobrov o sırada öldü
Son zamanlarda, Rus Donanması ile ilgili haberler çok kasvetliydi ve okuyucunun Yeni Yıl havasını bozmamak için onları tekrar listelemeyeceğiz. Bununla birlikte, Yeni Yıldan hemen önce aniden "ortaya çıkan" bir dizi haber, temkinli bir iyimserliğe ilham veriyor:
Tasarımın ve gövdenin özellikleri "Bayern" tipi zırhlıların tasarımının Alman gemi yapımcıları için "bir at ve titreyen bir geyik"i birbirine bağlamak için son derece zor bir görev oluşturduğunu söylemeliyim
"Novik" kruvazörünün savaş öncesi hizmet süresi, herhangi bir olağanüstü olayla işaretlenmedi. Tüm testleri tamamladıktan sonra, 18 Mayıs 1902'de "Novik" Kronstadt'a geldi ve 14 Eylül sabahı Uzak Doğu'ya gitti. Baltık'ta geçirilen bu 4 ay boyunca, kruvazör iki kez kutlamalara katıldı
Son makaleyi Rus Donanması için gelecek vaat eden bir korvetin ortaya çıkmasına adadık, şimdi çok amaçlı denizaltılarımızın nasıl görünmesi gerektiğini düşünelim? 1
Direk ve iletişim araçları Birisi böyle bir kombinasyonu garip bulabilir, ancak 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında gemiler arasında bilgi aktarımının ana yolunun bayrak sinyalleri olduğunu unutmayalım. Ve Birinci Dünya Savaşı sırasında bile, radyo istasyonları henüz tamamen güvenilir değildi
Bildiğiniz gibi, Büyük Britanya'da "Dretnot" zırhlısının inşası, 1906'dan Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar süren "dretnot ateşi" olarak bilinen bu sınıftaki gemilerin devasa inşasının başlangıcıydı. Genel olarak nedenleri açıktır - görünüm
Önceki makalede Rivenge sınıfı zırhlıların tasarım özelliklerini inceledikten sonra, Birinci Dünya Savaşı'nın "Bayern" ve "Baden" adlı Alman zırhlısının yükseklikleri olan "kasvetli Cermen dehasının" beyin çocuklarına dönüyoruz. Bu gemilerin tarihi 1910 yılının sonbahar-kış aylarında başladı
Şüphesiz, Rus Donanmasının mevcut durumuyla ilgilenen okuyucular, yakın deniz bölgesindeki yerli gemilerin mevcut projeleri hakkında çok olumsuz eleştiriler içeren haberler ve makalelerle defalarca karşılaştılar. 20380, 20385 projelerinin korvetlerinden bahsediyoruz ve
Karşılaştırmamıza, genellikle Royal Soverin sınıfı veya basitçe R sınıfı olarak adlandırılan Rivenge sınıfının İngiliz zırhlılarının bir tanımıyla başlayalım. Bu türdeki beş zırhlının tümü 1913 programına göre inşa edildi: ilki 22 Ekim 1913'te Rivenge'i koydu, sonuncusu - Royal Oak ve Royal
2. sıradaki yüksek hızlı zırhlı bir kruvazör tasarımı yarışması, büyük olasılıkla Nisan 1898'in başlarında açıklandı. Zaten 10 Nisan'da, Alman gemi inşa şirketi Howaldtswerke AG'nin avukatı, 25 knot tasarlama görevi aldı. kruvazör ve bir gün sonra
Önceki iki makalede, kıyı füze ve topçu birliklerini ve denizcileri içeren Rus Donanmasının kıyı birliklerindeki durumu açıkladık. Dikkatinize sunulan makalede, bu tür filo kuvvetlerinin durumu hakkında özetleyeceğiz ve genel sonuçlar çıkarmaya çalışacağız. Genel olarak
Bu makale, 2. derece "Novik" zırhlı kruvazörünün yaratılış ve hizmet tarihine ayrılmış bir döngü başlatıyor. Derhal geminin çok sıra dışı olduğu ortaya çıktı - ne tasarımı ve yer imi sırasında ne de hizmete girmesi sırasında, Novik'in ne Rusça'da ne de Rusça'da doğrudan analogları yoktu
"Rus Donanması. Geleceğe Üzücü Bir Bakış" döngüsünde Rus filosunun durumu hakkında çok konuştuk, gemi personelinin düşüşünü inceledik ve 2030-2035'e kadar olan dönem için durumunu tahmin ettik. Ancak, filonun büyüklüğünün dinamikleri tek başına kabiliyetini değerlendirmemize izin vermeyecektir
Donanmamızın inşasıyla ilgili en son haberler, hazırlıksız bir kişiyi bir sersemliğe sürükleyebilir. Belki de Büyük Britanya Kraliçesi'nin birkaç serseri camına bir teklifle vurduğunda yaşayabileceğinden daha derin: "Üçüncü olacak mısın?" Ama en baştan başlayalım. Yani
Büyük bir ilgiyle “Gemisiz filo” makalesini okudum. Rus Donanması çöküşün eşiğinde." Materyal birçok açıdan iç donanmada neler olduğuna dair kişisel duygularla uyumludur, ancak aynı zamanda daha önce hiç duyulmamış bir şey, yani yeni bir şey içerir
Rus Donanmasının mevcut durumuyla ilgili döngüümüzü yenileyerek, onun Kıyı Kuvvetleri (Donanmanın BV) gibi önemli bir bileşenini göz ardı edemeyiz. Bu yazıda, SSCB ve Rusya Federasyonu'nun Kıyı Kuvvetlerinin gelişiminin kapsamlı bir analizini yapma hedefini kendimize koymuyoruz, çünkü ne yazık ki bunun yazarı bunun için
Böylece, önceki makalede oldukça açık bir sonuca vardık - ne yazık ki, "İzmail" sınıfının muharebe kruvazörleri, yalnızca İngiltere ve Almanya muharebe kruvazörlerinin ("Tiger" ve "Lutzov") aynı anda ortaya konan arka planına karşı iyi görünüyordu. onlara. Aynı zamanda, denizciler de İsmail'leri kendileri gibi gördüler
Savaş kruvazörü İzmail'in ana kalibresinin topçusunu tanımladıktan sonra, diğer silahları hakkında birkaç söz söyleyelim. Savaş kruvazörünün mayın karşıtı kalibresinin, kazamatlara yerleştirilmiş 24 * 130 mm / 55 top olması gerekiyordu. Bu topçu sisteminin (356-mm / 52 toplarının aksine) çok başarılı olduğunu söylemeliyim
Önceki makalelerde, İzmail tipi muharebe kruvazörlerinin tasarım tarihini, silahlarının ve zırhlarının özelliklerini inceledik, ancak şimdi bu gemilerin savaş özelliklerini bir bütün olarak değerlendirmeye çalışacağız. Bunu yapmanın çok zor olduğunu söylemeliyim. Bir yandan İsmail'i onunkiyle karşılaştırırsak
Döngünün ilk bölümünde, bugün, NATO ile tam ölçekli bir çatışma durumunda, Rus donanmasının Rus deniz havacılığının ancak “cesurca ölmeyi bildiğini gösterebileceğini” üzülerek belirtmek zorunda kaldık. sadece küçük sayıları nedeniyle. Ama belki geçicidir
İzmail sınıfı savaş kruvazörleri, yerli ağır savaş gemilerinin belki de en tartışmalı projelerinden biridir. Ve her şey böyle başladı … Savaş sonrası inşaatın ilk zırhlı kruvazörleri yaratıldı, aslında savaş öncesi kavramlarda, Rus-Japon savaşı deneyimi içlerinde dikkate alındı
"Varyag" kruvazörüne ayrılmış bir dizi makalenin tartışılması sırasında, Rus kırtasiyecilerin 27 Ocak öğleden sonra S. Uriu'nun filosu ile savaşa girmemiş ve Japonlar tarafından saldırıya uğramamış olsaydı neler olabileceği hakkında bir tartışma ortaya çıktı. Destroyerler gece karanlığında Chemulpo baskınında. Görüşler bölündü - vardı
Rus deniz havacılığı ile ilgili ikinci makaleye bir öncekinin hataları üzerinde çalışarak başlayacağız. Yani, önce, yazar bunu 2011-13'te varsaydı. taktik avcı ve saldırı uçakları, TAVKR hava grubu "Sovyetler Birliği Filosu Amirali" hariç, Donanmadan tamamen çekildi
Daha önce de söylediğimiz gibi, uluslararası yarışma, 12 Mayıs 1912'de, teslim edilen TTZ'yi büyük ölçüde tatmin eden Admiralty Plant'in 6 No'lu projesinin zaferiyle sona erdi. Ve söylemeliyim ki, neredeyse tamamen onlara karşılık geldi, böylece Deniz Bakanlığı sadece başlamak zorunda kaldı
Dikkatinize sunulan makalede, Rus Donanmasının deniz havacılığının mevcut durumunu ve beklentilerini anlamaya çalışacağız. Öncelikle Sovyet döneminde yerli deniz havacılığının nasıl olduğunu hatırlayalım. Bildiğiniz gibi, bir dizi farklı nedenden dolayı, SSCB inşaat halinde
Bir önceki makalede Almanya, ABD ve Japonya'nın lineer seyir yaratıcılığına baktık. Peki ya İngiltere? Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra İngiliz denizcilerin kendilerini çok zor durumda bulduklarını söylemeliyim. Bir yandan İngiltere, 1918-1919 itibariyle en güçlü
Yani, oldu! 28 Temmuz 2018'de, St. Andrew bayrağı "Sovyetler Birliği Filosunun Amirali Gorshkov" (bundan sonra - "Gorshkov") fırkateyninde kaldırıldı. 1 Şubat 2006'da yumurtlamanın gerçekleşmesinden 12 yıl, 5 ay ve 28 gün sonra, 22350 Projesi'nin öncü fırkateyni filoya kabul edildi. Törene katıldı
Bu yazıda ABD, Japonya ve İngiltere'den en yeni muharebe kruvazörü tasarımlarına göz atacağız. Amerika Birleşik Devletleri Amerika Birleşik Devletleri savaş kruvazörlerinin yaratılış tarihi iyi başladı ve … garip bir şekilde, Amerikan amirallerinin esasının ve
Önceki makalelerde, taşıyıcı tabanlı havacılığın taktiklerinin temellerini özetledik ve kısaca uçağının özelliklerini "geçtik", böylece karşılaştırdığımız gemilerin, yani uçak gemileri Gerald'ın yeteneklerini analiz etmek için gerekli verileri elde ettik. R. Ford, Charles de Gaulle, Kraliçe Elizabeth "Ve TAKR
Bu yazıda, Hood'un savaş yeteneklerini Almanya'daki savaş kruvazörlerinin en son projeleriyle karşılaştırmalı olarak değerlendirmeye çalışacağız ve aynı zamanda bu sınıftaki en büyük İngiliz gemisinin ölümünün olası nedenlerini ele alacağız. Ama olağan sorgulamaya başlamadan önce
F. Kofman'ın yerinde ifadesine göre, son (inşa edilmiş) İngiliz savaş kruvazörü Hood'un tasarım tarihi, “Admiralty'nin nasıl çok kötü bir gemi yaratmaya çalıştığının destanını hatırlatıyor. Ancak son anda bu "fikir" ya tamamen iptal edildi ya da bu kadar kapsamlı bir şekilde ele alındı
Önceki makalede, çeşitli görevleri çözmede taşıyıcı tabanlı uçakların eylemlerinin taktiklerini açıkladık: uçaksavar savunması ve bir oluşumun hava savunması ve ayrıca düşman gemilerinin ayrılmasının imhası. Buna göre bir sonraki hedefimiz, bu tür görevlerin aşağıdaki yöntemlerle ne kadar başarılı bir şekilde çözülebileceğini bulmaya çalışmak olacaktır
Bir süredir sitemizde ilginç bir eğilim fark edildi: "VO" nun bir dizi saygın yazarı, Rus Donanmasının okyanus hırslarından yakın bir şekilde reddedildiğini ve sözde sivrisinek filosu üzerindeki çabaların yoğunlaştığını ilan etti. Bu bakış açısını desteklemek için "Kalkınma Stratejisi" başlıklı bir belge
Böylece Hood, üç İngiliz muharebe kruvazörünün patladığı Jutland Savaşı gününde yattı. İngiliz denizciler, Kraliçe Mary, Invincible ve Indefatigable'ın ölümlerini bir felaket olarak algıladılar ve hemen olanları araştırmaya başladılar. Halihazırda çok sayıda komisyon kazanılmıştır
Almanya'da savaş kruvazörleri yaratma süreci Mackensen tipi gemilerde durmadı, ancak olabilir, çünkü Şubat 1915'te aynı projeye göre bir dizi savaş kruvazörü inşa etmeye devam etmeye karar verildi ve toplam sayısını yediye çıkardı, ve savaşın sonuna kadar yeni gemi yok