Filo 2024, Kasım

Yazar, Rus Donanmasının nükleer olmayan denizaltıları konusuna en son Ocak 2018'de, yani bir yıldan fazla bir süre önce döndü. O zamandan beri nelerin değiştiğini görelim.Yani, bir yıl önce, denizaltı nükleer olmayan kuvvetlerimizin temeli, 3'üncü nesil Project 877 "Halibut" un 15 dizel-elektrik denizaltısıydı

"Sivastopol" tipi zırhlıların savaşlar arası modernizasyon tarihine devam ediyoruz: orta kalibreli topçu ve bu savaş gemilerinin mayın silahlanması hakkında konuşalım. 1907, namlu uzunluğu 50 kalibre. Görünüşlerinin tarihi

Bu materyal, "Marat", "Ekim Devrimi" ve "Paris Komünü" zırhlılarının uçaksavar topçularına adanmıştır

Savaş kruvazörlerine ayrılmış makalelerden birinin tartışılması sırasında, Rus-Japon savaşı zamanları hakkında ilginç bir tartışma ortaya çıktı. Özü aşağıdakine kadar kaynatıldı. Bir taraf, 152-203 mm'lik topların zırhlılara ve zırhlı kruvazörlere karşı yapılan savaşlarda sergilendiğini iddia etti

Bu makale dizisi, savaşlar arası dönemde, yani Birinci ve İkinci Dünya Savaşları arasındaki dönemde "Sivastopol" tipi zırhlıların hizmetine ayrılmıştır. Yazar, Kızıl Ordu Donanması'ndaki genel olarak eski üç savaş gemisinin korunmasının ne kadar haklı olduğunu bulmaya çalışacak

Bu yazıda nükleer olmayan denizaltı filomuzun durumunu ve gelişme beklentilerini analiz etmeye çalışacağız. Analize geçmeden önce şu soruyu cevaplamaya çalışalım: Atom enerjisi çağında dizel denizaltılara (SSK) neden ihtiyacımız var? Kendi taktik nişleri var mı, yoksa

Tsushima savaşının ilk gününde "Pearls" ve "Zümrüt" zırhlı kruvazörlerinin eylemleri göz önüne alındığında, üç ana aşama ayırt edilebilir: şafaktan ana kuvvetlerin savaşının başlangıcına kadar 13:49 Rus saatinde; kruvazörler kendilerine verilen görevleri çözmeye çalıştıklarında yaklaşık 13.49'dan 16.00'a kadar

Bu makale dizisinde, denizaltı gemi yapımı, deniz havacılığı, Kıyı Kuvvetleri ve yüzey ve su altı durumunu aydınlatmak için birleşik devlet sistemi (EGSONPO) alanındaki işlerin durumunu açıkladık. Mayın temizleme kuvvetlerine, "sivrisinek" filosuna ve füze üzerindeki diğer yüzey gemilerine dokundular

"Uzak Doğu'nun ihtiyaçları için" 2. derece zırhlı kruvazörlerin yaratılmasının, yabancı "Novik" ve "Boyarina" tersanelerindeki bir siparişle sınırlı olmadığı iyi bilinmektedir. Daha sonra, Rus İmparatorluk Donanması, halihazırda yerli tersanelerde inşa edilmiş, aynı sınıftan iki kruvazör ile yenilendi. Onlar

2. sıradaki iki zırhlı kruvazörün inşası için sözleşmenin sadece 22 Eylül 1901'de imzalanmasına rağmen, aslında "İnci" üzerindeki çalışmalar aynı yılın 17 Şubat'ında daha önce başladı. Bununla birlikte, esas olarak üretimin hazırlanmasıyla ilgiliydiler ve çok daha az ölçüde

Saygın Oleg Kaptsov tarafından yayınlanan "Donanma tarihindeki en saçma gemiler" makalesini okurken, "deniz saçmalığı" için aday listesinin Proje 1143 kruvazörlerini taşıyan Sovyet ağır uçaklarını içerdiğini görünce şaşırdım. Bu makale NS

Hem kruvazörler hem de "İnci" ve "Zümrüt", inşaatın tamamlanmasından hemen sonra (belki de, söylemek daha doğru olsa da - tamamlanmadan biraz önce), apotheosis'i olan uzun bir yolculuğa çıktı. Rus Tsushima filosu için trajik bir savaş. Ancak, bu kruvazörler ayrılmadı

Bu yazıda, "Zhemchug" ve "Izumrud" kruvazörlerinin ağırlık yükünün bazı özelliklerinden bahsetmeye devam edeceğiz. Gerçek şu ki, inşaat tarihine hızlı bir bakış

Rus İmparatorluk Donanmasının Mücevherleri. "İnci" ve "Zümrüt". 14-15 Mayıs gecesi sakin geçti, ancak ertesi sabah Ruslar filonun yanında eski bir Japon zırhlı kruvazörü Izumi buldu. Filomuzun gözlemcileri gördüğünde "7. saatin sonunda" oldu

Bildiğimiz gibi 1. Pasifik Filosu'nun ölüm haberi Z.P.'ye ulaştı. Rozhestvensky, Madagaskar'daki kalışının ilk gününde. Komutanın ilk tepkisi mükemmeldi - sadece 3. Pasifik filosunu beklemeden, hatta mümkün olan en kısa sürede kampanyaya devam etmek istedi

Son zamanlarda ABD'deki Rus uçak gemisi tabanlı uçak hakkında ne düşündükleri biliniyordu. Kısacası, tek TAVKR "Sovyetler Birliği Filo Amirali Kuznetsov" u hurdaya teslim etmemiz ve nükleer denizaltıların inşası için serbest bırakılan fonları kullanarak uçak gemisi emellerine sonsuza dek veda etmemiz önerilir

Rus-Japon Savaşı ile ilgili makalelerin tartışılmasında, "T'yi geçmek" veya "T'yi geçmek" olarak adlandırılan manevra hakkında tekrar tekrar ilginç bir tartışma ortaya çıktı. Bildiğiniz gibi, tüm filonun tümleşik ateşini önde veya sonda yoğunlaştırmayı mümkün kılan bu manevranın gerçekleştirilmesi

Bu, "Binlerce tank, onlarca zırhlı" serisinin son yazısıdır. Ama önce, savaş öncesi SSCB'de "Büyük Filo"nun inşasını planlama sorununa dönelim.Daha önce de söylediğimiz gibi, 1936, Ülkesinin okyanusa giden bir filosunun yaratılmasına yönelik ilk adım olarak kabul edilebilir. Sovyetler O zaman ülkenin liderliğiydi

Bu makalede, İnci sınıfı kruvazörlerin Tsushima Savaşı'ndaki operasyonlarının açıklamasına dönüyoruz. Görünüşe göre, Z.P.'nin niyetleri ve kararları hakkında tartışıyor. Rozhestvensky, yazar konudan çok uzaklaştı, ancak tüm bunlar neden yüksek hızımızın olduğunu anlamak için kesinlikle gerekliydi

Uçak gemisi Abraham Lincoln liderliğindeki İran Hava Kuvvetleri ile ABD Donanması AUG arasındaki olası çatışmaya adanan makalenin yorumlarında, yazarın İran filosunun sahip olabileceği etkiyi hesaba katmadığı defalarca iddia edildi. onun düzenlerinde. Peki, ne olduğuna bir göz atalım

Z.P.'nin eylemlerini incelemek. Rozhestvensky, Tsushima savaşının ilk yarısında, yazar, Rus komutanının filoyu savaş düzenine yerleştirmek için acele etmemek için son derece iyi nedenleri olduğu sonucuna vardı. Gerçek şu ki, Japonlara hız konusunda büyük bir kayıp veren Z.P

Önceki makalelerde, yazar, ana kuvvetler tarafından ateş açılmasına kadar Rus filosunun manevrasının özelliklerini ayrıntılı olarak açıkladı. Kısacası, Z.P.'nin eylemlerinin sonuçları. Rozhdestvensky şöyle görünür: 1. Rus filosu, kuruluşundan bu yana çoğu zaman iki paralel sütun halinde yürüdü

Büyük Zafer Bayramı bize sadece şenlik havası vermekle kalmadı, aynı zamanda filonun mevcut durumuyla ilgilenen herkes için iyi bir haber verdi. Donanmanın yeniden silahlandırılması için mevcut planların 22350M projesinin 12 fırkateyninin inşasını içerdiğine göre bir TASS raporundan bahsediyoruz, yani

"İmparatorluk Donanmasının Mücevherleri. İnciler" ve "Zümrüt" ". Bu nedenle, serinin önceki makalesinde, Z.P.'nin reddedilmesinin olası nedenlerini analiz ettik. Rozhdestvensky, "İnciler" ve "Zümrüt" in iyi bir şekilde yer alabileceği "Izumi" zulmünden. Şimdi devam etme zamanı

Ağır nükleer füze kruvazörünün (TARKR) "Amiral Lazarev" in kaderi, yakın zamana kadar hararetli tartışmaların konusu olmaya devam etti. Kötümserler, 1984 yılında hizmete giren geminin, şu anda devam eden modernizasyona kadar hayatta kalma şansının kalmadığını söylediler

Şimdi gemi inşa programlarının SSCB'nin savaş öncesi askeri gelişimindeki yerini bulmaya çalışalım. Ne yazık ki, yazarın bu konuya ayırmayı planladığı birkaç makalede, imar planlarının gelişimini ayrıntılı olarak analiz etmek kesinlikle imkansızdır

Binlerce tank, onlarca savaş gemisi. Bir önceki makalede, 1936'da kabul edilen ve 1937-1943 dönemi için tasarlanan SSCB'nin dördüncü gemi inşa programına odaklandık. İki karakteristik özelliği ile ayırt edildi: "Büyük Filo" nun inşası için ilk Sovyet programıydı ve

Önceki makalede, modernize edilmiş TARKR "Nakhimov" ve muhtemelen nükleer enerjili dev kruvazörün modernizasyonu için harcanan fonlar için inşa edilebilecek üç fırkateynin yeteneklerini karşılaştırdık. Kısaca, sonuçlar şu şekilde özetlenebilir: TARKR "Amiral'in üç fırkateyni ile karşılaştırıldığında

Bir önceki makalede Pennsylvania, Rivenge ve Bayern zırhlılarının kalelerinin dikey ve yatay savunmalarını karşılaştırdık. Şimdi kale dışındaki gövdelerin zırhlarını, bu gemilerin topçularını ve diğer unsurlarını ele alalım.Ana batarya topçusu

1902 sonbaharında testler tamamlandı, böylece 6 Ekim'de kruvazör V.F. Sarychev Boyarin'i Kronstadt'a götürdü. Geçiş 2 gün sürdü ve varışta, gemi elbette ITC komisyonunun yakın ilgisinin konusu oldu - ancak çok titiz bir inceleme herhangi bir özel şikayete yol açmadı. Oldu

Sırada "Pennsylvania", "Bayern" ve "Rivenge"nin zırh korumasının bir karşılaştırması var ve bugünün makalesinin konusu kale.Önce, İngiliz ve Alman süperdretnotlarının dikey korumasını karşılaştıralım . Bildiğiniz gibi, ana zırh kemeri "Rivendzha" biraz daha küçük bir kalınlığa sahipti, 330

Bu makale, zırhlı kruvazör Zhemchug ve Izumrud hakkındaki hikayenin devamı olarak başladı. Ancak Rus filolarının son günlerinin Tsushima Savaşı'ndan önce nasıl geçtiğine dair materyallerle çalışırken, yazar ilk kez olağan algılama yorumumuzdaki bazı saçmalıklara dikkat çekti

Dikkatinize sunulan malzeme, 2. sıra zırhlı kruvazör "Boyarin"e adanmıştır. Bu gemi, 1898'de gemi inşa programının bir parçası olarak inşa edilen Rus İmparatorluk Donanması'nın "Novik" "küçük" kruvazöründen sonra ikinci oldu

Son makaleyi, Japonya'yı geçerek geçen Novik'in hemen kömür yüklemeye başladığı Korsakov karakoluna geldiği gerçeğiyle bitirdik. Ve Japonların o sırada ne yaptıkları Ne yazık ki, Novik'in tam olarak ne zaman ve kim tarafından keşfedildiği tam olarak belli değil. Her ikisinin de resmi tarih yazımından anlaşılacağı üzere

"Pennsylvania", "Rivendzha" ve "Baden" zırhlılarının tanımını tamamladıktan ve ana kalibrelerinin yeteneklerini göz önünde bulundurarak, sonunda bu gemileri karşılaştırmaya geçme fırsatı bulduk. Tabii ki, "büyük silahlar" ile başlayalım. Yıl, ne yazık ki, bilinmiyor

80'lerin sonlarında, ChSZ başka bir adım atmaya hazırlanıyordu, başka bir teknolojik ve üretim yüksekliği - nükleer santralli ağır uçak taşıyan bir kruvazör inşası

Önceki makaleyi, 22 Haziran'da Novik ve diğer Rus gemileri tarafından Japon mevzilerinin bombalanmasının bir açıklaması ile sonlandırdık ve Novik'in bir sonraki denize çıkışı 26 Haziran 1904'te gerçekleşti. İlginç bir şekilde, daha önce şu fikri dile getirdik. eğer VK Wittgeft biraz kararlılık gösterecek ve destekleyecekti

Serinin önceki makalelerinde, Novik zırhlı kruvazörünün yaratılış tarihini, hizmetini ve savaş yolunu ayrıntılı olarak anlattık. Bu makale, birçok açıdan olağanüstü bir gemi projesinin değerlendirilmesine ayrılacaktır.Yani, başlamak için bazı istatistikler. 27-28 Ocak arası dönem

Bu yazıda, 28 Temmuz 1904'te (Shantung'da) savaşa "Novik" in katılımını ve ardından gelen olayları ele alacağız. İlgili belgeleri incelerken hemen göze çarpan ilk şey: kruvazör Vladivostok'taki atılıma en iyi durumda olmaktan çok uzaktı ve bu her ikisini de ilgilendiriyordu

Bu makaleye hatalar üzerinde küçük bir çalışma ile başlayacağız: "Pennsylvania" savaş gemisinin ana kalibresi hakkında bir önceki makalede, cihazın dış atışlar arasında salvo sırasında (0.06 sn) küçük bir gecikme sağladığını belirtmiştik. ve merkezi silahlar ilk olarak kuruldu