Amfibi hücum gemisi rıhtımı (LHD) "Juan Carlos I", İspanyol Kraliyet Donanması'nın en büyük gemisidir. Mart 2009'da Navantia Ferrol Tersanesi'nde inşa edildi. Adını İspanya Kralı'ndan alan geminin inşası 360 milyon avroya mal oldu.
Amfibi hücum rıhtım gemisi Juan Carlos I, benzetme yoluyla ABD Donanması'nın Wasp sınıfı gemilerine atfedilebilir, ancak uçuş güvertesindeki sıçrama tahtasının ortaya çıkmasıyla, zaten hafif bir uçak gemisi olarak adlandırılabilir.
Amfibi helikopter rıhtım gemisi "Juan Carlos I", her biri belirli kargo için tasarlanmış dört güverteye sahiptir: personel için bir güverte, bir uçuş güvertesi, paletli ve tekerlekli araçlar için bir garaj ve bir yerleştirme kamerası.
Amfibi hücum rıhtım gemisi, kara amfibi operasyonlarına destek sağlamanın yanı sıra uçak gemisi olarak da kullanılabilen çok amaçlı bir gemi olarak kabul edilir. Buna ek olarak, savaş gemisi 144 konteyner şeklinde ek kargo alabiliyor.
Ayrıca geminin bir diğer önemli işlevi de insanları tehlike altındaki bölgelerden tahliye edebilmesidir. Bunun için gemide acil tıbbi bakım, yoğun bakım, travmatoloji, röntgen odası, laboratuvar, diş hekimliği ve diğer tıbbi odaların sağlanması için iki ameliyathane bulunmaktadır. Tıbbi tesis, yalnızca yerleştirme kameralı bir asansörle birbirine bağlanmaktadır.
Savaş gemisinin uçuş güvertesi aşağıdaki boyutlara sahiptir - 201,9 m uzunluk, 32 m genişlik Altı adede kadar Matador tipi dikey kalkış uçağı ve beş helikopter alabilir. Uçuş güvertesinin altında, 6.000 metrekarelik bir alana sahip iki seviyeli bir hangar var. 12 uçak ve 7 helikoptere kadar ağırlayabilen m. Uçağın hangardan teslimi için, taşıma kapasitesi artırılmış iki kaldırma cihazı kullanılır. Bu, yakın gelecekte gemide ağır nakliye uçakları belirirse, gelecek için yapılır.
Yerleştirme odasının boyutları vardır - uzunluk 69, 3 m, genişlik 16, 8 m LCAC ve bir LVT.
Paletli ve tekerlekli araçlar için garaj, 45 Leopard-2 hafif tank ve 77 askeri kamyonu barındırabilir.
"Juan Carlos I" rıhtım gemisinin amfibi saldırı helikopteri taşıyıcısının elektrik santrali bir elektrik motorudur. Bir gaz türbin ünitesinden ve iki dizel jeneratörden güç alır. Bu tür bir kurulum, gürültü, titreşim, yakıt tüketimi, bakım maliyetlerini azaltmanıza ve gemiye yeterli manevra kabiliyeti sağlamanıza olanak tanır. Savaş gemisi, Azipod tipi iki pervane vasıtasıyla harekete geçirilir.
24 Eylül 2009'dan bu yana, amfibi hücum gemisi rıhtımı "Juan Carlos I", İspanya'nın Ferrol limanının sularında hala deniz denemelerinden geçiyor, ancak uzmanlara göre, şimdiden mükemmel sonuçlar veriyor.
Temmuz 2008'de, "Navantia" tersanesi, "Cantabria" olarak adlandırılacak olan aynı tipte bir rıhtım gemisini ortaya koydu.
2007'de Avustralya Başbakanı, Canberra sınıfı rıhtım gemilerinin oluşturulması için İspanyollardan bu tip iki gemi satın alma arzusunu dile getirdi. Montaj işinin Avustralya'da BAE Systems Australia tarafından İspanyol uzmanların katılımıyla gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Amfibi saldırı helikopteri taşıyıcı rıhtım gemisi "Juan Carlos I" nin teknik özellikleri:
Deplasman - 27079 ton;
Uzunluk - 230,8 m;
Genişlik - 32 m;
Taslak - 7, 1 m;
Santral - kombine;
Seyahat hızı - 21 deniz mili;
Seyir menzili - 9000 mil;
Mürettebat - 243 kişi;
silahlanma:
Roketatar ESSM veya RAM - 1;
Topçu takozları "Oerlikon" 20 mm - 4;
Otomatik makineli tüfekler 12, 7 mm - 4;
Havadaki kapasite:
Denizciler - 902 kişi;
"Leopard-2" tipi tanklar - 46 adet;
Tekerlekli araçlar - 77 adet;
Kanat bileşimi:
Uçuş ve teknik personel - 172 kişi;
Uçak AV-88 "Matador" - 18 adet;
Helikopterler NH-90, SH-3D "Sea King", CH-47 "Chinook" - 12 adet;
