90'larda olduğu gerçeğine kimse itiraz etmez. Geçen yüzyılın, dünyanın jeopolitik resmi dramatik değişiklikler geçirdi. Bununla birlikte, askeri doktrinler de değişti - öncelikle dünyada önde gelen pozisyonları işgal eden ülkeler. 90'ların sonunda. Pentagon ve onunla birlikte NATO ülkeleri, filolarını okyanuslardaki operasyonlardan kıyı bölgelerindeki operasyonlara yerel çatışmalar çerçevesinde yeniden yönlendirmeye başladı. Donanmayı kullanmanın yeni konsepti ve bir dizi modern teknolojinin başarılı bir şekilde geliştirilmesi, deniz kuvvetlerinin savaş kompozisyonunun gözden geçirilmesini gerektirdi.
Yeni nesil gemilerin yaratılması planlandı - nispeten ucuz, bilim-yoğun teknolojiler ve askeri teçhizatın en son başarıları kullanılarak inşa edilmiş, nispeten küçük bir yer değiştirme ile birçok savaş görevini çözebilen küçük bir yer değiştirme. ABD Donanması'nın sözde kıyı savaş gemileri (Littoral Savaş Gemileri - LCS) bu tür birimler olacaktı.
Düşmandan saldırı tehdidinin son derece yüksek olduğu kıyı sularında filo kullanma konseptini gözden geçirme ihtiyacı, 12 Ekim'de Aden kara yolunda Amerikan muhrip Cole (DDG 67) ile yaşanan olaydan sonra en keskin şekilde ortaya çıktı. 2000. Sonra modern, iyi silahlanmış ve pahalı bir savaş gemisi, yanına yaklaşan patlayıcılarla dolu küçük bir teknenin patlamasıyla uzun süre aciz kaldı. Destroyer kurtarıldı ve 250 milyon dolara mal olan 14 aylık onarımdan sonra tekrar faaliyete geçti.
Bir bakıma, modern kıyı savaş gemilerinin prototipi, Haziran 2000'de denize indirilen İsveç korvet Visby (YS2000) olarak kabul edilebilir. Projenin öne çıkan özelliği, geminin geniş çapta gizli teknoloji kullanılarak oluşturulmuş olmasıdır. İlk "gerçek" gizli gemi olarak adlandırılır. Korvet'e dünya çapında gerçek bir ün kazandıran, yaygın olarak ilan edilen düşman tespit ekipmanına görünmez olma yeteneğiydi. Radar imzasındaki azalma, radar radyo dalgalarının emilmesini ve "dağılmasını" sağlayan kompozit yapısal malzemelerin kullanılması ve ayrıca geminin gövde ve üst yapılarının rasyonel bir şeklinin seçilmesi nedeniyle sağlandı. Ek olarak, tüm ana silah sistemleri, gövde yapılarıyla aynı hizada yapılmış özel sızdırmaz sığınakların arkasına gizlenmiştir (tek istisna topçu montajıdır, ancak kulesi radyo emici gizli malzemeden yapılmıştır). Demirleme ekipmanı aynı şekilde yapılır. Bildiğiniz gibi, tüm geminin RCS'sine çok önemli bir katkı sağlayan bu unsurlar ve gelişmiş anten direkleridir.
Küçük yer değiştirmesi ile Visby, bir helikopter pisti ile donatılmıştır. Ek olarak, silahlarının modüler bir temelde inşa edildiği bildirildi: gövdenin orta kısmında, grev füzelerinden insansız sualtı mayın avcılarına kadar çeşitli silahların yerleştirilebileceği özel bir bölme var. Doğru, basındaki yayınlara bakılırsa, ilk dört gövde mayın karşıtı silahlarla inşa edildi ve sadece beşinci - orijinal olarak gemiye monte edilmiş bir şok ile.
Ağustos 2000'de İsveçli Kockums şirketi, okyanusa giden bir korvet olan Visby Plus projesi üzerinde çalışmaya başladı. Genel olarak, felsefesi bir öncekine benzer: vücutta gizlenen fiziksel alanların, silahların ve teçhizatın imzalarının en aza indirilmesi, kompozit malzemelerin kullanılması, pervane olarak bir su topu, silahların düzenlenmesinde modüler bir ilke. İlginç bir şekilde, program uygulanmadı, ancak Visby Plus'a çok benzeyen korvet, ABD Donanması'nda ortaya çıktı.
Şaşmamalı. Amerikan projesi LCS ile İsveç korveti arasında en doğrudan ilişki var. 22 Ekim 2002'de Paris'teki Euronaval deniz gösterisinde, Amerikan Northrop Grumman şirketinin temsilcileri, tasarım, inşaat ve satışın iyileştirilmesi konularını kapsayan Kockums (Visby korvetinin geliştiricisi) ile ortak bir anlaşma imzalandığını duyurdu. Visby tipi korvetlerin yanı sıra Amerikan hükümeti ve müttefikleri ile ilgili teknolojilerin sözde Yabancı Askeri Satış Programı aracılığıyla.
Sonuç olarak, Eylül 2006'da, şirket grubu tarafından Lockheed Martin şirketi liderliğinde geliştirilen Amerikan filosunun ilk kıyı savaş gemisi - Freedom (LCS 1), Marinette Marine tersanesinin stoklarından piyasaya sürüldü. Başlıca özelliği, tasarım özelliklerinde belirtilen modüler prensibe göre silah yapımıdır. Modüler konteyner prensibi, kelimenin tam anlamıyla çok amaçlı hale gelmelidir. Uygulanması sayesinde, gemi herhangi bir savaş görevine mümkün olan en kısa sürede adapte olabilir ve sadece bu özel operasyon için gerekli silah ve teçhizatı optimal bir kombinasyonda bulundurur.
Gelecekteki geminin geliştirilmesi için son ihaleye üç şirket katıldı - ana pervaneler olarak su topları olan derin V deplasmanlı bir gemi ile Lockheed Martin, su topları ile bir payanda trimaranlı General Dynamics (GD) ve son olarak Raytheon ile kompozit gövdeli bir skeg KVP, Norveç hovercraft füze teknesi Skjold temelinde geliştirilen malzemeler. Lockheed Martin ve General Dynamics kazananlar seçildi. 19 Ocak 2006'da GD projesine göre, Independence adlı LCS 2 trimaran atıldı. Ayrıca modüler bir silahlanma ilkesi kullanılarak tasarlandı (gemi 29 Nisan 2008'de denize indirildi). Genel halk için, her iki seçeneğin de kapsamlı bir şekilde test edilmesinden sonra bir karar verileceği açıklandı: bir sonraki gemilerin inşası - tek gövdeli veya trimaranlar.
Yaklaşım açıkçası oldukça garip. Çok gövdeli gemilerin, yaklaşık olarak eşit deplasmanlı tek gövdeli gemilerden daha pahalı olduğu uzun zamandır hesaplanmıştır. İnşaat, daha fazla bakım ve onarım maliyeti de daha yüksektir. Çok gövdeli bir şema ile elde edilen avantajlar, onlar için ortaya konması gereken miktar kadar büyük değildir. Ama dezavantajları çok ciddi. Örneğin, bir payanda hasar gördüğünde savaşta hayatta kalma keskin bir şekilde azalır. Bu tür gemilerin yanaşması ve onarımı için özel koşullar gereklidir vb.
ABD Donanması liderliği başlangıçta 2030 yılına kadar toplam maliyeti yaklaşık 12 milyar dolar olan 60 LCS gemisi edinme olasılığını düşündü. İlk gemi alt serisinin on iki veya belki de on üç gemiden oluşması planlandı. Bununla birlikte, başlangıçta birim başına 220 milyon dolar olarak tahmin edilen kıyı gemilerinin inşa maliyeti, her biri yaklaşık 600 milyon dolara ulaştı. Ve bu, maliyeti bu miktara dahil olmayan savaş modülleri olmadan.
Ancak kıyı bölgesi, yalnızca grev görevlerini yerine getirebilecek gemilere ihtiyaç duymaz. Münhasır ekonomik bölgeleri kontrol etmek için devriyelere ihtiyacımız var. Örneğin, Haziran 2007'de ASMAR tarafından Şili Donanması için inşa edilen bir devriye gemisi Piloto Pardo denize indirildi. Proje geliştiricisi ve bileşen tedarikçisi Alman şirketi Fassmer'dir. Gemi Lloyd's Register sertifikalıdır.
Piloto Pardo'nun yer değiştirmesi yaklaşık 1.700 tondur. Görevleri arasında Şili karasularının korunması, arama kurtarma operasyonlarının uygulanması, su ortamının izlenmesi, Donanma için eğitim yer almaktadır. Şili Donanması'nın halihazırda bu tipte iki gemisi var - Piloto Pardo ve Comandante Policarpo Toro ve toplam dört birimin hizmete alınması planlanıyor. Komşu devletler projeyle ilgileniyor - Arjantin bu türden beş gemi ve Kolombiya iki tane satın almayı planlıyor.
Tasarımcıların yüksek seyahat hızlarına ulaşmayı makul bir şekilde terk ettikleri, ancak seyir aralığını ciddi şekilde artırdıkları belirtilmelidir. Projeyi şok ve uçaksavar silahlarıyla aşırı yüklemediler, kendilerini hafif topçu ve küçük bir helikopterle sınırladılar.
Rusya, bu tür kıyı gemilerinin tasarımından uzak durmadı. Nisan 1997'de, Severny PKB tarafından Vietnam Donanması için tasarlanan PS-500 projesinin bir kıyı bölgesi devriye gemisinin St. Petersburg'daki Severny Verf'te denize indirilmesi gerçekleşti. Vietnam tarafı, iki takım ekipman ve mekanizma, öncü gemi için blok bölümleri ve ikincisi için pruva ve kıç bölümleri sipariş etti. İlk gövdenin testleri ve filoya tesliminden sonra, ikinci gövdenin kalan bölümlerinin üretimi için bir siparişin geleceği varsayıldı. Ama bu olmadı.
Bölümler Vietnam'da Ho Chi Minh Şehrindeki Ba Son tersanesinde toplandı. 24 Haziran 1998'de öncü gemi denize indirildi ve Ekim 2001'de Donanmaya teslim edildi.
PS-500, karasularını ve ekonomik bölgeleri korumak, sivil gemileri ve iletişimi düşman savaş gemilerinden, denizaltılardan ve teknelerden korumak için devriye ve sınır hizmeti yapmak üzere tasarlanmıştır. Bu sınıftaki gemiler ve deplasman gemileri için yerli gemi yapımı pratiğinde ilk kez, derin V tipi bir gövde şekli başarıyla uygulandı, bu da yüksek denize elverişlilik ve Visby'deki ile aynı tipte su topları elde etmeyi mümkün kıldı. korvet ana pervaneler olarak kullanıldı (ancak KaMeWa 125 SII, eski çarklarla ve geri dönüşlü direksiyon cihazlarıyla). Gövde şekillerinin ve tazyikli suların geliştirilmesindeki en son gelişmelerin birleşimi, geminin tüm hız aralığında (iç ve küçük devrilme, "durma" açma, gecikme) olağanüstü manevra kabiliyeti elde etmeyi mümkün kıldı. Geminin gövdesi ve üst yapıları hafif alaşım kullanılmadan tamamen çeliktir.
Tabii ki, PS-500'ün dış "dış kısmı" Visby'ninki kadar çekici değil, ancak silahları, taktik ve teknik unsurları, kıyı bölgesindeki küçük bir gemi konseptiyle tamamen tutarlı ve en önemlisi, Rus gemisinin çok daha ucuz olduğu ortaya çıktı. Ve silahlanma açısından, (İsveçli mevkidaşı aslında bir mayın tarama gemisidir, serideki sadece beşinci geminin grev füzeleriyle donanmış olduğunu hatırlayın) ondan önemli ölçüde üstündür.
Çok pahalı unsurların tanıtılması nedeniyle radar imzasına gelince, genellikle mükemmel doğal barınaklar ve radar sinyali için parazit olan kıyı şeridinin, kayaların, adaların vb. Arka planında çalışan küçük gemiler için azaltma fizibilitesi, şüphelidir. Bu nedenle, belki de, bu göstergenin bir miktar "ihmalinin" mantıklı olduğu kabul edilmelidir.
Bugün, PS-500'ün hafif silahlara sahip çeşitli versiyonları geliştirilmiştir (örneğin, 76 mm'lik bir topçu montajı, 57 mm'lik bir top ile değiştirilebilir) ve ayrıca hafif bir helikopter almak ve servis yapmak için bir helikopter pisti ile geliştirilmiştir. Ka-226 tipi.
2009'daki bir yenilik, Severny PKB tarafından geliştirilen Project 22460 Rubin sınır devriye gemisiydi. Karasularında devriye ve kurtarma operasyonları için tasarlanmıştır. Belki de bu geminin ana özelliği (ve Rubin'in Visby'ninki gibi yer değiştirmesi yaklaşık 600 tondur), hafif bir helikopter için bir iniş alanının gemide bulunması ve bir hangarı hızlı bir şekilde donatma yeteneğidir. Yakın zamana kadar gemide helikopter bulunan en küçük savaş gemisi olarak kabul edilen Visby'nin hangarı yok - sadece bir helikopter pisti var. "Rubin" ayrıca, teknenin hareket halindeyken indirilip kaldırılabileceği, kıç kızağa monte edilmiş yüksek hızlı sert şişirilebilir bir tekne ile donatılmıştır. Tekne, çeşitli özel ekipmanları barındırmak için de kullanılabilen çok işlevli bir odada saklanır. Bir arama helikopteri ve bir tekne, küçük bir geminin yeteneklerini ciddi şekilde genişletir.
Rus gemisi ile İsveç gemisi arasındaki ciddi bir fark, çelikten 20 santimetre kalınlığa kadar genç ve kırık buzda çalışmasına izin veren yapısal bir malzeme olarak kullanmasıdır ve bu, Rusya denizleri için fazlasıyla alakalıdır. Gemiyi oluştururken makul sınırlar içinde gizli teknolojiler uygulandı.
Silahlanma "Rubin" ilk bakışta "anlamsız" - bir adet çok namlulu 30 mm topçu AK-630 montajı ve iki Kord makineli tüfek. Ancak bu, teröristleri veya sınırı ihlal edenleri durdurmak için yeterlidir ve seferberlik süresi boyunca gemi, Uranyum gemi karşıtı füze rampaları ve ek uçaksavar silahları ile donatılabilir.
Rusya Federasyonu Federal Güvenlik Servisi Sınır Hizmetinin Sahil Güvenliğinin, Severny PKB tarafından geliştirilen 3500 tondan fazla deplasmanlı 11351 projesinin devriye gemilerini içerdiğini hatırlayalım. Ancak Sovyet zamanlarında yeniden inşa edildiler. Bugün, kıyı bölgesinde umut verici bir devriye gemisi olarak Severnoye PKB, 57 mm'lik bir top ve bir Ka-27PS arama kurtarma helikopteri ile donanmış, yaklaşık 1300 ton standart deplasmanlı bir gemi sunuyor. Özel ekipmanların montajı mümkündür. Ekonomik 16 knot hızda seyir menzili 6.000 mil, tam hız ise 30 knot. Bu tür ürünlerin sipariş edilmesi durumunda, sınır muhafızları, zamanın gerçeklerine karşılık gelen görevleri çözmek için yeterince güçlü silahlara sahip ve aynı zamanda ciddi modernizasyon potansiyeline sahip nispeten ucuz denize uygun gemileri alacak ve onları zorlu hale getirmelerine izin verecektir. oldukça kısa sürede savaş gemileri.
