Rusya'nın gezegen keşfi planları

Rusya'nın gezegen keşfi planları
Rusya'nın gezegen keşfi planları

Video: Rusya'nın gezegen keşfi planları

Video: Rusya'nın gezegen keşfi planları
Video: Yedek Astsubay Adayları Yemin Etti 2024, Kasım
Anonim

Geçen 2011'in son iki ayı, Phobos-Grunt otomatik gezegenler arası istasyonu (AMS) etrafındaki hoş olmayan olaylarla işaretlendi. Gelecek vaat eden uzay aracı, bir güçlendirici arızasının kurbanı oldu ve onu düşük Dünya yörüngesine girip çıkardı. 15 Ocak 2012'de başarısız "keşif" sona erdi - cihaz atmosferde yandı. Arıza nedenlerinin ilk versiyonları, cihaz hesaplanan yörüngeye girmedikten hemen sonra ortaya çıkmaya başladı. Ayrıca, beklenmedik durumla ilgili tüm hipotezler yetkili kişiler tarafından öne sürülmemiştir. Öyle ya da böyle, fırlatma sırasında ve sonraki günlerde toplanan bilgilerin analizinin sonuçlarına göre, kazanın ana suçlusunun uzayda eyleme uyarlanmamış elektronik olduğu tespit edildi.

resim
resim

Phobos-Grunt projesini en başından beri başarısızlıkların takip ettiği belirtilmelidir. Bilgi toplamak ve toprak örneklerini Dünya'ya ulaştırmak için Mars uydusuna otomatik bir istasyon gönderme fikri 1996'da ortaya çıktı. O zaman, 2004 için bir aparatlı bir roketin fırlatılması planlandı. Ancak 2000'li yılların ortalarına gelindiğinde programın mali ve zaman boyutu ciddi şekilde revize edildi. Bu nedenle, AMS "Phobos-Grunt" un lansmanı önce 2009'a, ardından 2011'e ertelendi. Bu istasyonun diğer kaderi herkes tarafından biliniyor.

Bilindiği gibi, önümüzdeki yıllarda hedefleri Phobos-Grunt'ın görevleriyle tamamen örtüşecek yeni bir proje başlatılabilir. Ancak bu kolay ve yavaş bir iş değil. Bu nedenle, yeni ekipmanlarla donatılmış güncellenmiş istasyon, 2020'den önce Kızıl Gezegene gidecek. Adını NPO'nun genel müdürüne göre Lavochkin V. Khartov, bu tür terimlere aynı anda birkaç faktör neden olur. Buna finansman, uzay endüstrisi fırsatları ve mevcut planlar dahildir. Özellikle şu anda Avrupa Uzay Ajansı ile ortak yürütülen Exomars ortak projesi daha yüksek önceliğe sahip. İkincisi, Khartov'a göre, Phobos'un incelenmesi için yeni bir program için faydalı olacak: Mars'a bir uçuş, birkaç yeni çözüm ve teknoloji gerektiriyor ve Exomars projesi, onların "atası" olma konusunda oldukça yetenekli.

Phobos-Grunt programındaki başarısızlığa rağmen Roskosmos ve ilgili kuruluşlar çalışmalarına devam etmekte ve alanlarında belli başarılara imza atmaktadır. Üstelik bu başarılar yurtdışında da tanınmaktadır. Böylece, Mayıs 2012'de JSC Rus Uzay Sistemleri, Londra'daki Kraliyet Navigasyon Enstitüsü müdürü tarafından imzalanmış çok ilginç bir mektup aldı. Bu mektupta, RKS'ye Enstitü Konseyinin 2012 Duke of Edinburgh Teknik Başarı Ödülü'nü GLONASS projesinde çalışan personel ekibine vermeye karar verdiği bildirildi. RCS mühendisleri, "sistemin Aralık 2011'de tam olarak devreye alınması ve navigasyon ve zaman hizmetlerinin sağlanması için" onursal bir ödül aldı. 11 Temmuz'da bir ödül töreni düzenlendi.

Gördüğünüz gibi, elektronikte başarısızlıklar veya bazı yetkililerin fonları "usta tutma" konusundaki cezai eylemleri, genel olarak, uzay endüstrisinin çalışmaları üzerinde ölümcül bir etkiye sahip değildir. Diğerlerinin yanı sıra, önümüzdeki yıllarda hedeflerine gidecek olan birkaç otomatik gezegenler arası istasyon aynı anda aktif olarak geliştirilmektedir. Bu projelerden ilki Avrupa Venüs Gezgini olarak da bilinen Venüs Keşif Sondasıdır. Rusya'nın bu programa katılımı, bir fırlatma aracı ve ilgili ekipmanın sağlanmasından oluşmaktadır. Kasım 2013'te, Venüs sondası, Soyuz-FG roketi ve Fregat üst aşaması kullanılarak Dünya'nın yörüngesine fırlatılacak. Fırlatma, Fransız Guyanası'ndaki Kourou Cosmodrome'da gerçekleşecek. Venüs Araştırma Sondasının görevi, Venüs'ün atmosferini, bileşimini, dinamiklerini vb. incelemektir.

Biraz sonra - 2015'te - bu sefer yalnızca Rus olan başka bir uzay aracı hedefine gidecek. Soyuz-2 taşıyıcı roketinin yardımıyla Intergeliozond uzay aracı Dünya'nın yörüngesine gönderilecek. Ardından, yerçekimi manevralarının yardımıyla Güneş'e uçmak için yeterli bir hız alacağı Venüs'e uçacak. Otomatik istasyon, armatürün çeşitli parametrelerinin gerekli ölçümleri için gerekli bir dizi ekipmanla donatılacaktır. Bunlar X-ışını teleskopları, spektrograflar, manyetograflar, analizörler ve parçacık dedektörleri, spektrometreler vb. Interheliozond istasyonunun yardımıyla, Rusya Bilimler Akademisi bilim adamları Güneş, güneş rüzgarı, yıldızın içindeki maddenin dinamikleri ve çok daha fazlası hakkında bilgi toplamayı umuyorlar. Araştırma sırasında cihaz, yaklaşık 40 güneş yarıçapı çapında bir yörüngede olacak. Bu tür zor koşullarda çalışmayı sağlamak için Rus bilim adamları şu anda yeni bir ısı kalkanı geliştiriyorlar.

"Interheliozond" ile aynı yıl, "Luna-Glob" projesinin istasyonu Ay'a uçuşunu gerçekleştirecek. Bu program kapsamında oluşturulan aparatın ilk lansmanı NPO im. Lavochkin, 2012'nin başlarında planlandı, ancak AMS "Phobos-Grunt" ile olan olay nedeniyle üç yıl ertelendi. Luna-Glob programı sırasında en az iki uzay aracı fırlatması gerçekleştirilecek. İlk olarak 2015 yılında Dünya'nın doğal uydusuna ölçüm, fotoğraf ve video ekipmanı taşıyan bir yörünge sondası gönderilecek. Amacı, Ay yüzeyini ve üzerine inmeden yapılabilecek bazı çalışmaları incelemek olacaktır. Biraz sonra - 2016'da - Zenit-3 fırlatma aracı uzaya ikinci bir sonda gönderecek. Projenin bu "katılımcısı" bir yörünge değil, bir iniş olacak. Temel bilgileri toplayacak ve Dünya'ya gönderecek olan Luna-Glob iniş aracıdır. Genel olarak, Luna-Glob projesinin görevleri, altmışlı ve yetmişli yıllarda Sovyet otomatik istasyonlarının yaptıklarını hatırlatıyor. O zamandan beri, teknoloji çok ilerledi ve ana gezegenimizin uydusu üzerinde araştırmalara devam etmek mümkün hale geldi. Gelecekte, Luna-Glob iniş probunun çalışmasının sonuçlarına dayanarak, farklı bir ekipman bileşimi ve diğer görevlerle başka AMS'ler göndermek mümkündür. Luna-Glob uzay aracı tarafından toplanan bilgiler, Ay'a planlanan insanlı uçuşların hazırlanmasında faydalı olacaktır.

Açıkçası, Luna-Glob yörünge aracı, yalnızca inen arkadaşının "inişini" sağlamak için bilgi toplamayacaktır. 2017'de Rusya ve Hindistan ortaklaşa iki ay aracı daha piyasaya sürmeyi planlıyor. Hint yapımı bir GSLV-2 güçlendirici roket, Rus Luna-Kaynak istasyonu ve Hint Chandrayan-2 istasyonu olacak gemide Sriharikot kozmodromundan fırlatılacak. Ay'a yaklaşırken istasyonlar dağılacak: Rus olanı inecek ve Hint olanı yörüngede kalacak. Luna-Resurs iniş aracının Luna-Glob iniş istasyonu ile yüksek derecede bütünleşmeye sahip olacağı biliniyor. Rus istasyonu "Luna-Resurs", Ay'ın kutup bölgeleriyle temas ve uzaktan algılama yapacak. Özellikle, çalışmanın amacı ay toprağı, uydunun yapısı ve Dünya ile etkileşimi olacaktır. Yörüngede bulunan Hint modülü "Chandrayan-2", sırayla, yüzeyden belirli bir mesafede olması gereken bilgileri toplayacaktır: plazma ve tozlu ekzosferin durumu ve özellikleri, güneşin etkisi Ay'daki radyasyon vb.

Aynı zamanda Rusya, Venüs'ün bağımsız çalışmalarına yeniden başlayacak. Venera-D sondasının 2016-17'de fırlatılması planlanıyor. On iki tonluk uzay aracı üç parçadan oluşacak ve bir Proton veya Angara fırlatma aracı kullanılarak uzaya fırlatılacak. Araştırma kompleksinin temeli: bir yörünge otomatik istasyonu. Görevi yörüngede olmak ve Venüs atmosferinin çeşitli parametrelerini ölçmektir. Ana modül yörüngedeki çalışmayla eş zamanlı olarak gezegene sondalar gönderecek. Bunlardan ilki, gezegenin yüzeyinden yaklaşık 55-60 kilometre yüksekliğe inecek ve ikincisi, 45-50 km yükseklikte bir bulut tabakası altında çalışacak. Her iki probun dayanıklılığı, sekiz ila on günlük çalışma için yeterli olmalıdır, bundan sonra agresif atmosfer onları devre dışı bırakacaktır. Mevcut süre boyunca, sondalar atmosferin çeşitli katmanlarındaki bileşimi, akışların hareketinin dinamikleri vb. hakkında bilgi toplayacaktır. Ayrıca araştırma kompleksine bir arazi aracının dahil edilmesi planlanmaktadır. Gezegenin yüzeyindeki yüksek basınç nedeniyle, koruması sadece iki ila üç saatlik çalışma ve 30-60 dakikalık bir iniş için yeterlidir. Şimdi, araştırma sondalarının geliştirilmesinin ilk aşamalarında, daha güçlü bir fırlatma aracı kullanılması durumunda kompleksin bileşimini genişletmenin mümkün olduğu belirtilmektedir. Her şeyden önce, başka bir sürüklenen atmosferik otomatik istasyon eklenebilir. Ek olarak, ekipmanın geliştirilmesinden sorumlu kişiler, çok yakın bir gelecekte, sürüklenen sondaların bir süre için yaklaşık 50 kilometre yükseklikte olabileceği, çevreden bu tür koruma sistemleri oluşturmanın mümkün olduğunu savunuyorlar. ay.

Venera-D yörünge modülü yirmili yaşların başına kadar çalışacak. Daha sonra, yeni bir otomatik istasyon ile değiştirilecektir. Venera-Globe projesi, Venera-D'nin daha da geliştirilmiş halidir. Önceki istasyondan farklı olarak Venera-Glob yörünge modülünün atmosferde ve yüzeyde görev yapabilen 4-6 iniş aracıyla donatılması planlanıyor. Venera-Globe programı, RAS bilim adamlarının uzun ömürlü istasyonun özellikleri konusunda çalıştığı 2000'lerin ortasına kadar uzanıyor. Bir yığın araştırmanın sonuçlarına dayanarak, Venüs'ün yüzeyinde uzun süreli operasyon için bir iniş aracı yaratmanın hala mümkün olduğu sonucuna varıldı. Bununla birlikte, malzeme bilimi ve endüstrisinin mevcut durumunda, böyle bir cihaz son derece pahalı olacaktır. Buna ek olarak, verimli soğutma sistemleri oluşturmak veya Venüs atmosferinin altında gizlenmiş olanlar gibi zorlu koşullara uyarlanmış elektronikler geliştirmek için çok çaba gerektirecektir. Güneş Sistemiyle ilgili RAS Bölümü, planlanan fırlatmadan önce kalan yıllarda gerekli tüm araştırmaları tamamlamayı ve dünyanın dört bir yanındaki bilim adamlarının çok uzun zamandır hayalini kurduğu uzun vadeli bir istasyon yapmayı umuyor. Venera-Glob programının Avrupalılarla işbirliği içinde tamamlanabileceği belirtiliyor. Gerçek şu ki, Euopean Venus Explorer istasyonunun çalışmasının tamamlanmasının ardından ESA, AMC EVE-2'yi devreye almayı planlıyor. Rusya Bilimler Akademisi ve Avrupa Uzay Ajansı arasındaki işbirliği, iki otomatik istasyon yerine sadece birinin Venüs'e uçacağı gerçeğine yol açabilir, ancak orijinal bağımsız geliştirme projelerinden çok daha büyük bir bilimsel potansiyele sahiptir.

Otomatik gezegenler arası istasyonların yukarıdaki projeleri, teklif aşamasından çoktan ayrıldı ve tasarım çalışmasına konu oldu. Venüs-Globe hariç, hemen hemen hepsi aynı zamanda 2006-2015 Federal Uzay Programının bir parçasıdır. Teklif teklif etme, projeler geliştirme, lansmanlar ve gelecek için planlar geliştirme hızına bakıldığında, insan ister istemez Federal Programı benimsemenin uygunluğunu düşünüyor. Her halükarda, GLONASS sisteminin gruplandırılmasının sadece yeniden inşası bile, ev içi uzay endüstrisinin kapasitesinin kademeli olarak restorasyonuna işaret ediyor. Gelecekte bu, otomatik gezegenler arası istasyonlar da dahil olmak üzere çeşitli yönlere iyi bir gelişme oranı sağlayacaktır. Ancak, burada henüz her şey düzgün değil. Phobos-Grunt'u hatırlayarak, geliştirme, montaj ve operasyonun her aşamasını kontrol etme ihtiyacına dikkat çekmekte fayda var. Uzay teknolojisinin çok tatsız bir özelliği var: Herhangi bir bileşenin kalitesinden yapılan küçük bir tasarruf bile orantısız kayıplara yol açabilir. Bu nedenle ünlü "Phobos-Grunt" kayboldu. Bir sonraki otomatik istasyonların diğer gezegenlere uçmamasını, kendi başlarına düşmesini gerçekten istemiyorum.

Önerilen: