Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde

Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde
Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde

Video: Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde

Video: Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde
Video: 42. Bölüm - Ketojenik Beslenme Soru-Cevap 2024, Nisan
Anonim
Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde
Amerika'yı hatalardan nasıl kurtarabiliriz? ABD Hava Kuvvetleri'nin Sovyet MiG'leri tarafından Kore'ye karşı yenilgisinin 65. yıldönümünde

12 Nisan 1951'de Sovyet Hava Kuvvetleri, Amerikan bombardıman uçakları için bir "Kara Perşembe" düzenledi.

Henüz ABD Başkanı B. H. Obama geçen gün, Libya'yı aceleyle havadan yok etmesinin en büyük hatası olduğunu düşündüğünü söyledi.

Daha önce, selefi Bush'un ana hatalarından birinin Irak'ı havadan aceleyle yok etmek olduğunu da düşündü.

Bugün, Kore semalarında ABD Hava Kuvvetleri için Kara Perşembe'nin 65. yıldönümünü kutlarken, bir ülkenin nasıl kaçmayı başardığı hakkında konuşmaya değer.

Anglo-Sakson dünya düzeni anlayışına uymayan ülke ve rejimlere karşı havacılığın yaygın olarak kullanılması fikri, W. Churchill tarafından Fulton konuşmasında kamuoyuna açık bir şekilde dile getirildi. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra bombardıman uçaklarıyla toz haline getirmeye çalıştıkları ilk ülke Kuzey Kore oldu.

Ancak ilk gözleme topaklı çıktı. Neden o zaman tekrar tekrar yaptığı Kore'de işe yaramadı? ABD Hava Kuvvetleri neden M. Kaddafi'nin ordusuyla yaptığı gibi B. Esad'ın askerlerini ezmedi?

Öyleyse, Sovyet ve Amerikan pilotlarının genellikle Kore gökyüzünde nasıl buluştuğunu görelim.

Arka plan

Kore 1945'e kadar bir Japon kolonisiydi, bu yüzden SSCB ve ABD birlikleri tarafından işgal edilmesi mantıklı. Müttefikler, daha önce Almanya ve Avusturya'nın bölündüğü gibi Kore'yi de işgal bölgelerine böldüler. SSCB ülkenin kuzeyini, Amerika'yı - güneyi aldı. Sovyet ve Amerikan bölgeleri arasındaki sınır 38. paralel boyunca uzanıyordu.

Savaş öncesi yılları anlatan literatür, SSCB ve ABD'nin başlangıçta kuzey ve güney bölgelerini tek bir Kore'de birleştirmeyi planladığını gösteriyor. Ancak bu, kuzeyde Kim Il Sung ve güneyde Rhee Seung Man liderliğindeki hükümetlerin kurulmasından sonra pek mümkün olmadı. Ayrıca, yeni Koreli liderlerin her biri, bu yeniden birleşmenin kendi liderliğinde gerçekleşeceğine inanıyordu.

Savaş

Savaşı başlatmaktan kimin sorumlu olduğu tartışmalı bir sorudur. Aslında, Kim Il Sung tarafından başlatıldı: Kuzey Kore ordusu sınır çizgisini 25 Haziran 1950'de geçti ve Ağustos ayına kadar neredeyse tüm yarımadayı kontrol etti. Ancak, "güney" tarafından sınırın sürekli ihlallerine yanıt olarak başladı. Sadece 1949'da 2.600'den fazla vardı.

Kore Savaşı'nın SSCB ile Amerika Birleşik Devletleri arasında ilan edilmemiş bir savaş olduğuna da inanılıyor: Amerika Birleşik Devletleri kendi himayesindekileri destekledi, biz de bizimkini destekledik. Bu biraz farklı. Destek hakkında konuşursak, o zaman bizim açımızdan Kim Il Sung daha çok Çin tarafından desteklendi.

Kuzey Kore kuvvetlerinin yanında, öncelikle Çinli gönüllüler ve askeri uzmanlar savaştı. SSCB, Kuzey Kore ordusu için savaş öncesi eğitim verdi. Ama ilk başta, Ekim 1950'ye kadar Koreliler kendi aralarında savaştılar.

resim
resim

Savaşın ikinci aşamasında (sonbahar 1951), Güney Kore hükümeti "BM güçlerinin" desteğini aldı. Bu elbette bir örtmeceydi: O zamanlar dünyanın bu bölgesinde Amerikalılar dışında başka BM kuvvetleri yoktu.

Ekim 1950'nin başlarında durum tersine döndü - şimdi Kuzey Kore ordusu yenildi ve Çin sınırına çekildi.

resim
resim

Ve sadece o andan itibaren, ÇHC ve ardından SSCB, Kuzey tarafında savaşa girdi.

Üstelik ÇHC'den gelen bu destek, yalnızca Komintern üyeliğine veya kör Amerikan karşıtlığına bir övgü değildi. Mao Zedong: "ABD'nin tüm Kore Yarımadası'nı işgal etmesine izin verirsek… Çin'e savaş ilan etmelerine hazırlıklı olmalıyız." Amerika'nın Tayvan'a verdiği destek göz önüne alındığında, bu görüş oldukça makul.

SSCB'de haklı olarak ÇHC ve Kore'de yeterli piyade olduğuna karar verdiler. Bu nedenle, ne ÇHC'nin ne de Korelilerin sahip olmadığı bir şeye yardım etmek için gönderdiler - Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan geçen savaş uçakları ve pilotlar.

rota

Gerçek şu ki, Kuzey Kore ordusunun yenilgilerinin ana nedeni, iyi bilinen "taş devrine bombalama" taktiklerini kullanan "BM kuvvetlerinin" bombardıman uçağıydı. Sovyet pilotları Kore semalarında belirir belirmez düşmanlıkların seyri yeniden çarpıcı biçimde değişti.

resim
resim

Tabii ki, bu ortak bir değerdir - ABD bombardıman uçaklarını uçuran Sovyet savaşçıları ve Kim Il Sung'a gönüllüler ve askeri yardım sağlayan Çin.

Kara Perşembe, askeri yardımla bağlantılıdır. Teslimatları, Yalujiang sınır nehri üzerindeki demiryolu köprüsü aracılığıyla Kore'ye gitti. Köprünün yıkılması, silah ve mühimmat tedarikinin durdurulması anlamına geliyordu.

12 Nisan 1951'de, F-80, F-84, F-86 - toplamda yaklaşık 150 avcı uçağı kapsamında geçişe 48 B-29 gönderildi.

Bu armadayı durdurmak için, ünlü Sovyet ası I. Kozhedub sahip olduğu her şeyi kaldırdı: bölümünün 36 MiG-15 savaşçısı (diğer kaynaklara göre, havaalanında hala görevde olan bir çift vardı), sadece Kore'ye transfer edildi. Nisan başı.

Unutulmamalıdır ki saldırı hiçbir şekilde intihar niteliğinde değildir. Sadece F-86, MiG'lerle eşit şartlarda rekabet edebilirdi, geri kalan pilotlarımız, düşmanın 10 kat avantajıyla bile savaşa katıldı - pilotların askeri deneyimi ve MiG'nin silahlanma ve hızdaki avantajları etkilenir.

“Mağlubiyet” kelimesi en iyi o günün olaylarını tanımlamak için kullanılır. Kayıplar 12 B-29 ve 5 siper avcısıydı. Yaklaşık 100 Amerikalı pilot ve topçu (B-29 mürettebatı - 12 kişi) ele geçirildi. Köprü hayatta kaldı.

Aynı yılın Ekim ayında, aslarımız Amerikalılar için başka bir "yağmurlu gün" düzenledi ve zaten 16 "Süper Kaleyi" yok etti. Bundan sonra, Amerikan komutanlığı nihayet B-29'un büyük gruplarda ve gün boyunca kullanımını ve bu nedenle "taş devrine bombalama" taktiklerini terk etti. Ancak Ekim zaten son girişimdi, Temmuz ayında çatışmalar çıkmaza girdi. ABD askeri makinesi, stratejik havacılıktaki sürekli kayıplar nedeniyle giderek daha fazla durdu.

O zamana kadar, her iki Kore de bir yıl önce savaşın başladığı 38. paralel bölgeye girmişti. 27 Temmuz 1953'te taraflar ateşkes imzaladı ve savaşmasalar da halen savaş halindeler.

sonuçlar

Soğuk Savaş sırasında, SSCB ve ABD kendilerini defalarca bir çatışma durumunda buldular. Ancak, iki ülkenin pilotları arasında artık bu kadar büyük ölçekli savaşlar yoktu.

Dahası, Vietnam'dan sonra (hem Sovyet hem de Vietnam Hava Kuvvetlerinin asları ve Sovyet uçaksavar topçularının asları tarafından benzer bir rol oynandı), Amerika Birleşik Devletleri, ilke olarak, SSCB ile dolaylı çatışmalara katılım biçimini değiştiriyor. "Süper kaleler" in yerini sakallı İslamcılar (Afganistan) alıyor - bir bombacıdan çok daha ucuzlar ve onları kaybetmek üzücü değil.

Sadece Rusya'nın katılmayı düşünmediği çatışmalarda (birinci ve ikinci Irak, Libya) ya da tam olarak öznel olmadığımız anlarda (Yugoslavya) halı bombalamasında bir "rönesans" görüyoruz.. Yani Suriye'de Hava Kuvvetlerini Esad'ın birliklerine karşı kullanma kararı daha ileri gitmedi. Ve sakallı İslamcıların etkililik sınırları vardır.

Ve son olarak, küçük bir gözlem. Birleşik Devletler, yaşadığı şey uğruna savaşıyor - para uğruna. "Kara Salı", "Kara Perşembe" - sadece en büyük askeri kayıpların olduğu günleri değil, aynı zamanda hisse senedi endekslerinde rekor düşüş günlerini de böyle adlandırıyorlar, yani. aynı sıradaki olaylar olarak algılanırlar.

Bu, en açık sözlü Washington şahinlerini bile Kore, Vietnam veya Yugoslavya'yı tekrar etmekten kurtarmanın oldukça kolay olduğu anlamına geliyor.

Ve onları hatalardan kurtararak, sonunda onları iyiye götürüyoruz.

Önerilen: