Kızıl Ordu için yeni ağır tank IS'nin 1943 sonbaharında kabul edilmesi ve KV-1S'nin üretiminden çekilmesiyle bağlantılı olarak, yeni bir ağır tank temelinde ağır, kendinden tahrikli bir silah oluşturmak gerekli hale geldi.. Devlet Savunma Komitesi'nin 4 Eylül 1943 tarihli ve 4043ss sayılı Kararnamesi, Chelyabinsk'teki 100 Nolu Deneysel Tesise, Kızıl Ordu Ana Zırhlı Müdürlüğü teknik departmanı ile birlikte IS-152 kendini tasarlama, üretme ve test etme emri verdi. - 1 Kasım 1943'e kadar IS tankına dayalı tahrikli silah.
Geliştirme sırasında, kurulum "nesne 241" fabrika tanımını aldı. G. N. Moskvin baş tasarımcı olarak atandı. Prototip Ekim ayında yapıldı. Birkaç hafta boyunca ACS, Kubinka'daki NIBT Poligonunda ve Gorokhovets'teki ANIOP'ta test edildi. 6 Kasım 1943'te bir GKO kararnamesi ile yeni araç ISU-152 adı altında hizmete girdi ve Aralık ayında seri üretimine başladı.
ISU-152'nin düzeni, temel yeniliklerde farklılık göstermedi. Haddelenmiş zırh plakalarından yapılmış kumanda kulesi, kontrol bölmesini ve savaş bölmesini tek bir hacimde birleştirerek gövdenin önüne yerleştirildi. Motor bölmesi, gövdenin arkasına yerleştirildi. İlk sürümlerin kurulumlarında gövdenin burun kısmı döküm yapıldı, son sürümlerin makinelerinde kaynaklı bir yapıya sahipti. Mürettebat üyelerinin sayısı ve yerleşimi SU-152 ile aynıydı. Mürettebat dört kişiden oluşuyorsa, yükleyicinin görevleri kilit tarafından gerçekleştirildi. Mürettebatın tekerlekli evin çatısına inmesi için önde iki yuvarlak, arkada bir dikdörtgen kapak vardı. Tüm kapaklar, MK-4 gözlem cihazlarının monte edildiği üst kapılarda çift kanatlı kapaklarla kapatıldı. Kabinin ön kanadında, cam bloklu zırhlı bir durdurucu ve bir görüntüleme yuvası ile kapatılan sürücü için bir muayene kapağı vardı.
Kumanda kulesinin kendisi temel değişikliklerden geçmedi. IS tankının daha küçük genişliği nedeniyle, KB ile karşılaştırıldığında, yan levhaların eğimini 25 ° 'den 15 °'ye düşürmek gerekliydi ve kıç levhanın eğimi tamamen ortadan kaldırıldı. Aynı zamanda, zırhın kalınlığı, kazamatın ön kanadında 75'ten 90 mm'ye ve yanlarda 60'tan 75 mm'ye yükseldi. Silah maskesinin kalınlığı 60 mm idi ve daha sonra 100 mm'ye yükseltildi.
Güverte çatısı iki bölümden oluşuyordu. Çatının ön kısmı ön, elmacık kemiği ve yan plakalara kaynaklanmıştır. İçinde, iki yuvarlak kapağa ek olarak, zırhlı bir kapakla dışarıdan kapatılan dövüş bölmesinin fanını (ortada) takmak için bir delik yapıldı ve dolguya erişim için bir kapak da sağlandı. sol ön yakıt deposunun boynu (solda) ve bir anten giriş deliği (sağda). Arka çatı levhası çıkarılabilir ve cıvatalıydı. Bir egzoz fanının montajının, ISU-152'nin, içinde hiç zorunlu havalandırmanın olmadığı ve mürettebat üyelerinin bazen birikmiş toz gazlardan bayıldığı SU-152'ye kıyasla önemli bir avantajı haline geldiğine dikkat edilmelidir. savaş.
Test sahasındaki ilk seri ISU-152'den biri. 1944 yılı.
Ancak, kundağı motorlu topçuların hatıralarına göre, havalandırma yeni arabada arzulanan çok şey bıraktı.
en iyisi - atıştan sonra cıvata açıldığında, ekşi kremaya benzer bir kalın toz duman çığı, silah namlusundan aktı ve yavaşça dövüş bölümünün zeminine yayıldı.
Motor bölmesinin üstündeki çatı, motorun üzerinde çıkarılabilir bir levha, motora hava giriş pencerelerinin üzerinde ağlar ve panjurların üzerinde zırhlı ızgaralardan oluşuyordu. Çıkarılabilir levha, menteşeli bir kapakla kapatılan motor bileşenlerine ve tertibatlarına erişim için bir kapak içeriyordu. Levhanın arkasında, yakıt ve yağ deposu doldurucularına erişim için iki kapak vardı. Savaş pozisyonundaki orta arka gövde sacı cıvatalarla vidalandı, onarımlar sırasında menteşelere geri katlanabilir. İletim birimlerine erişmek için menteşeli zırhlı kapaklarla kapatılan iki yuvarlak kapak vardı. Teknenin tabanı üç zırh plakasından kaynaklandı ve zırhlı kapaklar ve tapalarla kapatılan kapaklar ve delikler vardı.
152 mm obüs top ML-20S modu. 1937/43, üst takım tezgahı rolünü oynayan ve SU-152'den ödünç alınan bir döküm zırh maskesi ile korunan bir döküm çerçeveye monte edildi. Kendinden tahrikli obüs tabancasının sallanan kısmı, birinci alana göre küçük farklılıklara sahipti: yüklemeyi kolaylaştırmak ve tetik mekanizmasına ek itme sağlamak için bir katlanır tepsi yerleştirildi, kaldırma ve döndürme mekanizmalarının volanlarının kolları topçu makine yönünde kaldı, muylular doğal dengeleme için ileri doğru hareket ettirildi … Dikey yönlendirme açıları -3 ° ile + 20 ° arasında, yatay - 10 ° sektöründe. Ateş hattının yüksekliği 1800 mm idi. Doğrudan ateş için, yarı bağımsız bir görüş hattına sahip ST-10 teleskopik görüş kullanıldı; kapalı ateşleme konumlarından ateşleme için, lensi açık sol üstten tekerlek yuvasından çıkan uzatma kablolu bir Hertz panoraması kullanıldı. kapak. Geceleri çekim yaparken, görüş ve panorama ölçeklerinin yanı sıra nişan alma ve silah okları Luch 5 cihazının elektrik ampulleriyle aydınlatıldı. Doğrudan ateş atış menzili 3800 m, en yüksek - 6200 m, atış hızı 2 - 3 dev / dak idi. Silahın elektriksel ve mekanik (manuel) inişleri vardı. Elektrikli tetik, kaldırma mekanizmasının volan koluna yerleştirildi. İlk sürümlerin tabancalarında mekanik (manuel) bir eşapman kullanıldı. Sektör tipi kaldırma ve döndürme mekanizmaları çerçevenin sol yanağındaki braketlere bağlandı.
Mühimmat yükü, izleyicili bir MD-7 alt sigortası, yüksek patlayıcı parçalanma topu ve RGM- ile OF-540 ve OF-530 çelik obüs bombaları ile BR-540 zırh delici izleyici mermileri ile 21 mermi ayrı kartuş kasası yüklemesiydi. Dövüş bölmesinde bulunan 2 sigorta (veya -1), O-530A çelik döküm parçalanma obüs bombası. zırh delici izleyici mermiler, kabinin sol tarafındaki zırhlı kabin nişinde özel çerçevelerde, yüksek patlayıcı parçalanma bombaları - aynı yerde, zırhlı kabin nişinde özel çerçevelerde ve bir kelepçe ambalajında savaş başlıklı kartuşlar vardı. Savaş başlıklı mermilerin bir kısmı tabancanın altına yerleştirildi. Atışlar şu şarjlarla donatıldı: 1 numaralı değişken Zh11-545, azaltılmış değişken Zh-545U veya ZhP-545U, tam değişken ZhN-545 veya Zh-545 tek bir denge ışını olmadan ve özel bir ZhN-545B veya Zh-545B bir zırh delici izleyici için. 48, 78 kg kütleli bir zırh delici merminin ilk hızı 600 m / s, 43, 56 kg - 600 m / s kütleli yüksek patlayıcı parçalanma mermisiydi. 123 mm kalınlığında 1000 m delinmiş zırh mesafesindeki bir zırh delici mermi.
Ekim 1944'ten bu yana, 12, 7 mm DShK makineli tüfek moduna sahip bir uçaksavar tareti. 1938 Makineli tüfek mühimmatı 250 mermiydi. Ayrıca, dövüş bölmesinde 1491 mermi mühimmatlı iki PPSh hafif makineli tüfek (daha sonra - PPS) ve 20 F-1 el bombası saklandı.
Santral ve şanzıman IS-1 (IS-2) tankından ödünç alındı. ISU-152, 520 hp kapasiteli 12 silindirli dört zamanlı dizel motor V-2IS (V-2-10) ile donatıldı. 2000 rpm'de. Silindirler, 60 ° 'lik bir açıyla V şeklindeydi. Sıkıştırma oranı 14 - 15. Motor ağırlığı 1000 kg.
Chelyabinsk Kirov fabrikasının avlusunda ağır kundağı motorlu topçu kurulumu ISU-152.
1944 baharı.
Üç yakıt tankının toplam kapasitesi 520 litre idi. Güç sistemine bağlı olmayan üç harici tankta 300 litre daha taşındı. Yakıt beslemesi, on iki pistonlu yüksek basınçlı yakıt pompası НК1 yardımıyla zorlanır.
Yağlama sistemi basınç altında dolaşıyor. Tankın içine, yağın hızlı bir şekilde ısınmasını ve yağ seyreltme yöntemini benzinle kullanma kabiliyetini sağlayan bir sirkülasyon tankı yerleştirilmiştir.
Soğutma sistemi - sıvı, kapalı, cebri sirkülasyonlu. Radyatörler - iki, plaka boru şeklinde, at nalı şeklinde, santrifüj fanın üzerine monte edilmiştir.
Motor silindirlerine giren havayı temizlemek için, tanka "çoklu siklon" tipinde iki VT-5 hava temizleyici yerleştirildi. Hava temizleyici kafalarına, kışın giriş havasını ısıtmak için nozullar ve kızdırma bujileri takıldı. Ayrıca motor soğutma sistemindeki soğutucuyu ısıtmak için dizel fitil ısıtıcılar kullanılmıştır. Aynı ısıtıcılar ayrıca uzun otoparklarda aracın dövüş kompartımanına da ısınma sağlıyordu. Motor, manuel ve elektrikli tahrikli bir atalet marş motoruyla veya basınçlı hava silindirleri kullanılarak çalıştırıldı.
ACS şanzıman, kuru sürtünmeli çok plakalı bir ana kavrama (ferrodo çelik), menzil çarpanlı dört aşamalı sekiz vitesli bir şanzıman, çok plakalı kilitleme kavramalı iki aşamalı planet salınım mekanizmaları ve iki aşamalı nihai tahrikler içeriyordu. gezegensel bir sıra ile.
Bir tarafa uygulanan ACS'nin şasisi, 550 mm çapında altı ikiz döküm yol tekerleği ve üç destek silindirinden oluşuyordu. Arka tahrik tekerlekleri, her biri 14 dişli olan iki adet çıkarılabilir dişli janta sahipti. Avara tekerlekleri - yol tekerlekleriyle değiştirilebilir, paletleri germek için bir krank mekanizmalı döküm. Süspansiyon - bireysel burulma çubuğu. Tırtıllar çelik, ince bağlantılı, her biri 86 tek çıkıntılı palettir. 650 mm genişliğinde ve 162 mm hatveli damgalı paletler. Dişli sabitlenmiştir.
Harici radyo iletişimi için, makinelere dahili olarak bir interkom TPU-4-bisF için bir 10P veya 10RK radyo istasyonu kuruldu. İniş ekibiyle iletişim için kıç tarafta sesli sinyal düğmesi vardı.
1944'ten 1947'ye kadar 2.790 ISU-152 KMT üretildi. IS-2'de olduğu gibi, Leningrad Kirov Fabrikasının tabanında kendinden tahrikli silahların üretimine katılması gerektiği belirtilmelidir. 9 Mayıs 1945'e kadar, ilk beş ISU-152 orada toplandı ve yıl sonuna kadar - yüz tane daha. 1946 ve 1947'de ISU-152'nin üretimi sadece LKZ'de gerçekleştirildi.
savaş uygulaması
1944 baharından bu yana, SU-152 ağır kundağı motorlu topçu alayları, ISU-152 ve ISU-122 kurulumlarıyla yeniden silahlandırıldı. Yeni eyaletlere transfer edildiler ve hepsine muhafız rütbesi verildi. Toplamda, savaşın sonunda, her birinde 21 ISU-152 veya ISU-122 aracı bulunan 56 alay oluşturuldu (bu alayların bazıları karışık bileşime sahipti). 1 Mart 1945'te Belarus-Litvanya askeri bölgesindeki 143. ayrı tank Nevelsk tugayı, RVGK üç alay bileşiminin 66. Muhafız Nevelsk ağır kundağı motorlu topçu tugayında yeniden düzenlendi (1804 kişi, 65 ISU-122, 3 SU). -76).
Tank ve tüfek birimlerine ve oluşumlarına bağlı ağır kundağı motorlu topçu alayları, öncelikle saldırıda piyade ve tankları desteklemek için kullanıldı. Kendinden tahrikli silahlar, savaş düzenlerini takiben düşman atış noktalarını yok etti ve piyade ve tanklara başarılı bir ilerleme sağladı. Saldırının bu aşamasında, kendinden tahrikli silahlar, tank karşı saldırılarını püskürtmenin ana yollarından biri haline geldi. Bazı durumlarda, birliklerinin savaş oluşumlarında ilerlemek ve darbe almak zorunda kaldılar, böylece desteklenen tankların manevra özgürlüğünü sağladılar.
Böylece, örneğin, 15 Ocak 1945'te Doğu Prusya'da, Borove bölgesinde, Almanlar, tankların ve kendinden tahrikli silahların desteğiyle bir adede kadar motorlu piyade alayı, ilerleyen piyadelerimizin savaş oluşumlarına karşı saldırıya geçtiler. 390. Muhafız Kundağı Motorlu Topçu Alayı tarafından işletildi.
Üstün düşman kuvvetlerinin baskısı altındaki piyade, Alman darbesini yoğun ateşle karşılayan ve desteklenen birimleri kaplayan kendinden tahrikli topçuların savaş oluşumlarının arkasına çekildi. Karşı saldırı püskürtüldü ve piyade tekrar saldırılarını sürdürme fırsatı buldu.
ISU-152, sabit bir atış noktası olarak kullanılır. Süveyş Kanalı'nın Batı Şeria, Ismaylia'nın güneyinde Genif Tepeleri. 1973 yılı.
Ağır KMT'ler bazen topçu ateşine karıştı. Aynı zamanda, yangın hem doğrudan ateşle hem de kapalı konumlardan gerçekleştirildi. Özellikle, 12 Ocak 1945'te Sandomierz-Silezya operasyonu sırasında, 1. Ukrayna Cephesinin 368. ISU-152 Muhafız Alayı, düşman kalesine ve dört topçu ve harç bataryasına 107 dakika ateş etti. 980 mermi atan alay, iki havan pilini bastırdı, sekiz silahı ve bir tabur düşman asker ve subayını imha etti. Ateşleme pozisyonlarına önceden ek mühimmatın yerleştirildiğini belirtmek ilginçtir, ancak her şeyden önce, savaş araçlarında bulunan mermiler harcanmıştır, aksi takdirde ateş hızı önemli ölçüde azalırdı. Ağır kundağı motorlu silahların müteakip mermilerle doldurulması 40 dakika kadar sürdü, bu nedenle saldırı başlamadan çok önce ateş etmeyi bıraktılar.
Ağır kundağı motorlu toplar, düşman tanklarına karşı çok etkili bir şekilde kullanıldı. Örneğin, 19 Nisan'daki Berlin operasyonunda, 360. Muhafızlar Ağır Kundağı Motorlu Topçu Alayı, 388. Piyade Tümeni taarruzunu destekledi. Bölümün bir kısmı, Lichtenberg'in doğusunda, yerleşik oldukları korulardan birini ele geçirdi. Ertesi gün, 15 tank tarafından desteklenen bir piyade alayına kadar olan bir kuvvetle düşman karşı saldırıya başladı. Gün içinde saldırıları püskürtürken, 10 Alman tankı ve 300'e kadar asker ve subay, kundağı motorlu ağır silahların ateşiyle imha edildi.
Doğu Prusya operasyonu sırasında Zemland Yarımadası'ndaki savaşlarda, 378. Muhafızlar Ağır Kundağı Motorlu Topçu Alayı, karşı saldırıları püskürtürken, alayın savaş oluşumunun oluşumunu bir fanda başarıyla kullandı. Bu, alayın 180 ° sektöründe bombardımanı sağladı ve bu da farklı yönlerden saldıran düşman tanklarına karşı mücadeleyi kolaylaştırdı. Savaş düzenini 250 m uzunluğunda bir cephede bir fanda inşa eden ISU-152 pillerinden biri, 7 Nisan 1945'te 30 düşman tankının karşı saldırısını başarıyla püskürterek altısını nakavt etti. Pil kayıp yaşamadı. Sadece iki araç şaside hafif hasar aldı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın son aşamasında, iyi güçlendirilmiş olanlar da dahil olmak üzere büyük yerleşim yerlerindeki savaşlar, kendinden tahrikli topçu kullanımının karakteristik bir özelliği haline geldi. Bildiğiniz gibi, büyük bir yerleşim yerine yapılan saldırı, çok karmaşık bir savaş biçimidir ve doğası gereği, normal koşullardaki bir saldırı savaşından birçok açıdan farklıdır. Şehirdeki askeri operasyonlar neredeyse her zaman ayrı nesneler ve direniş merkezleri için bir dizi ayrı yerel savaşa bölündü. Bu, ilerleyen birlikleri, şehirde savaş yürütmek için büyük bağımsızlığa sahip özel saldırı müfrezeleri ve grupları oluşturmaya zorladı. Saldırı müfrezeleri ve saldırı grupları, şehir için savaşan oluşumların ve birimlerin savaş oluşumlarının temeliydi.
Kendinden tahrikli topçu alayları ve tugayları, tüfek bölümlerine ve birliklerine bağlandı, ikincisinde, saldırı müfrezelerini ve gruplarını güçlendirmek için kullanıldıkları tüfek alaylarına tamamen veya kısmen bağlandılar. Saldırı grupları, kendinden tahrikli topçu bataryalarını ve ayrı kurulumları (genellikle iki) içeriyordu. Saldırı gruplarının bir parçası olan kundağı motorlu toplar, piyade ve tanklara doğrudan eşlik etme, düşman tanklarının ve kundağı motorlu topların karşı saldırılarını püskürtme ve onları işgal altındaki hedeflere sabitleme görevine sahipti. Piyadeye eşlik eden, bir yerden doğrudan ateşlenen kendinden tahrikli silahlar, daha az sıklıkla kısa duraklardan
düşman atış noktalarını ve tanksavar silahlarını, tanklarını ve kundağı motorlu silahlarını imha etti, molozları, barikatları ve savunmaya uyarlanmış evleri yok etti ve böylece birliklerin ilerlemesini sağladı. Yaylım ateşi bazen çok iyi sonuçlarla binaları yok etmek için kullanıldı. Saldırı gruplarının savaş oluşumlarında, kendinden tahrikli topçu teçhizatları genellikle piyade koruması altındaki tanklarla birlikte hareket etti, ancak tank yoksa piyade ile birlikte hareket ettiler. Piyade önündeki eylemler için kendinden tahrikli topçu teçhizatlarının ilerlemesi, düşman ateşinden ağır kayıplara maruz kaldıkları için haksız çıktı.
Beyaz Rusya Cephesi'nin 8. Muhafız Ordusunda, Poznan şehri savaşlarında, 394. Muhafızlar Ağır Kundağı Motorlu Topçu Alayı'nın iki veya üç ISU-152'si, 74. Muhafız Tüfek Bölümünün saldırı gruplarına dahil edildi. 20 Şubat 1945'te, kale kalesinin güney kısmına doğrudan bitişik olan şehrin 8., 9. ve 10. çeyrek savaşlarında, bir piyade müfrezesi, üç ISU-152 ve iki T-34'ten oluşan bir saldırı grubu tanklar mahalleyi 10 numaralı düşmandan temizledi. Bir piyade müfrezesi, iki ISU-152 kundağı motorlu topçu bineği ve üç TO-34 alev makinesinden oluşan başka bir grup, 8. ve 9. çeyreklere saldırdı. Bu muharebelerde kundağı motorlu silahlar hızlı ve kararlı bir şekilde hareket etti. Evlere yaklaştılar ve yakın mesafeden binaların pencerelerine, bodrumlarına ve diğer yerlerine yerleştirilen Alman atış noktalarını tahrip ettiler ve ayrıca piyadelerinin geçişi için binaların duvarlarında boşluklar açtılar. Sokaklarda çalışırken, kendinden tahrikli silahlar hareket etti, evlerin duvarlarına bastırdı ve karşı taraftaki binalarda bulunan düşman ateşli silahları imha etti. Ateşleri ile tesisler karşılıklı olarak birbirini kapladı ve piyade ve tankların ilerlemesini sağladı. Piyade ve tanklar ilerledikçe, kendinden tahrikli topçu binekleri sırayla rulolar halinde ilerledi. Sonuç olarak, mahalleler piyadelerimiz tarafından hızla işgal edildi ve Almanlar ağır kayıplarla kaleye çekildi.
ISU-152, 1970'lere kadar, yeni nesil kendinden tahrikli silahların birliklere gelişinin başlangıcına kadar Sovyet Ordusu ile hizmetteydi. Aynı zamanda, ISU-152 iki kez modernize edildi. İlk kez 1956'da, kendinden tahrikli silahların ISU-152K adını aldığı zamandı. Kabinin çatısına bir TPKU cihazı ve TNP'nin yedi izleme bloğuna sahip bir komutan kubbesi yerleştirildi; ML-20S obüs-top mühimmatı, savaş bölümünün iç ekipmanının konumunda bir değişiklik ve ek mühimmat istifleme gerektiren 30 mermiye yükseltildi; ST-10 görüşü yerine, geliştirilmiş bir PS-10 teleskopik görüş kuruldu. Tüm makineler, 300 mermi mühimmatı olan bir DShKM uçaksavar makineli tüfek ile donatıldı. ACS, 520 hp gücünde bir V-54K motorla donatıldı. bir ejeksiyon soğutma sistemi ile. Yakıt tanklarının kapasitesi 1280 litreye çıkarıldı. Yağlama sistemi iyileştirildi, radyatörlerin tasarımı değişti. Motorun püskürtme soğutma sistemi ile bağlantılı olarak, harici yakıt depolarının sabitlenmesi de değiştirildi. Araçlar 10-RT ve TPU-47 radyo istasyonları ile donatıldı. Kendinden tahrikli silahın kütlesi 47, 2 tona yükseldi, ancak dinamik özellikler aynı kaldı. Güç rezervi 360 km'ye yükseldi.
Modernizasyonun ikinci versiyonu ISU-152M olarak adlandırıldı. Araç, IS-2M tankının değiştirilmiş birimleri, 250 mermi mühimmatı ve gece görüş cihazları olan bir DShKM uçaksavar makineli tüfek ile donatıldı.
Sovyet Ordusuna ek olarak, ISU-152 Polonya Ordusu ile hizmet veriyordu. 13. ve 25. kundağı motorlu topçu alaylarının bir parçası olarak, 1945'in son savaşlarında yer aldılar. Savaştan kısa bir süre sonra, Çekoslovak Halk Ordusu da ISU-152'yi aldı. 1960'ların başında, Mısır ordusunun bir alayı da ISU-152 ile silahlandırıldı.1973'te Süveyş Kanalı kıyısında sabit atış noktaları olarak kullanıldılar ve İsrail mevzilerine ateş açtılar.
