152 mm obüs M-10 modunun hikayesi. 1938 yılı şimdiden ilginç, çünkü bu sistemin değerlendirmeleri o kadar çelişkili ki, makaleyi yazdıktan sonra bile yazarları şaşkına çeviriyorlar.
Bir yandan, bu silahın Kızıl Ordu'daki tüm görünümleriyle savaşta kullanılması, birçok eleştiriye ve tasarım kusurları hakkında konuşmaya neden oldu. Öte yandan, 2000'li yıllardan önce ele geçirilen silahların yabancı ordularda (Finlandiya) kullanılması ve herhangi bir olay veya kaza olmadan kullanılması, 30'lu yıllarda Sovyet tasarımcılarının ortaya koyduğu potansiyelden bahsediyor.
Prensip olarak, yazarlar, bazı araştırmacıların, tamamen değerli bir sistemin, kontrolünün dışındaki nedenlerle Sovyet silahları tarihinde haklı yerini alamayacağına dair sonuçlarına katılıyor.
Son makalede, birkaç uzman, savaş öncesi dönemde Sovyet topçularının yetersiz eğitimi hakkındaki sonucumuzu hemen eleştirdi. Ancak, bunun böyle olduğunu iddia etmeye devam ediyoruz. M-10 örneği bu konuda oldukça gösterge niteliğindedir.
Örneğin, bu obüsün tümen topçularına transferini nasıl açıklayabilirsiniz? 152 mm obüs! Çok iyi eğitimli silahların, pillerin ve bölümlerin komutanlarının bulunduğu yer orada mıydı? Yoksa yeni malzeme parçasının özelliklerine göre hesaplamaları öğretebilecek en yetkin mühendisler orada mıydı? Ve 1941'e kadar tüm mürettebat sayıları, bu obüsler üzerinde çalışmanın özelliklerini çok iyi biliyordu.
Belki tankçılar M-10'u KV-2 tanklarında kullanırken malzemeyi topçulardan daha iyi biliyorlardı? O zaman deniz yarı zırh delici mermilerin tamamen çirkin kullanımını nasıl açıklayabiliriz?
Genel olarak, yazarlar sistemin en doğru uzman değerlendirmesi gibi davranmazlar. Bunun için silah ustaları var. Bunun için çok sayıda tasarım bürosunun askeri mühendisleri ve tasarımcıları var. Sonuçta, Alexander Shirokorad var. Araç hakkında kendi görüşümüzü ifade ediyoruz.
M-10 obüsüyle ilgili hikaye biraz arka planla başlamalı.
Daha 1920'lerde, Kızıl Ordu komutanlığı, Kızıl Ordu'nun imparatorluktan miras aldığı veya İç Savaş sırasında ele geçirilen modern silahların ya modernizasyon ya da modern silahlarla daha iyi değiştirilmesi gereğini anladı. Sovyet tasarım bürosuna görevler verildi, diğer ülkelerde teknoloji satın alma girişimleri oldu.
O zaman SSCB Almanya ile işbirliği yapmaya başladı. Alman tasarım okulu o zamanın en iyilerinden biriydi. Ve Versailles Antlaşması, Alman tasarımcıları oldukça ciddi bir şekilde "el ve ayak bağladı". Yani işbirliği yapma arzusu karşılıklıydı. Alman tasarımcılar, Sovyet tasarım bürolarında sistemler yarattılar. Almanya, geleceğe yönelik üretimleri için sistemler ve teknolojiler aldı ve SSCB, çeşitli amaçlar için bir dizi silah aldı.
Burada Sovyetler Birliği'ni eleştirenlere cevap verilmelidir. Propagandada sıklıkla kullanılan, Wehrmacht'ı savaşa hazırlayanın biz olduğumuza dair bir görüş var. Alman subayları bizim üssümüzde çalıştı, Alman topçu sistemleri, uçakları ve tankları tasarlandı.
Tarihte bu suçlamaların cevabı zaten verildi. Dünya Savaşı tarafından verilmiştir. Wehrmacht ve Kızıl Ordu'nun silahları farklıydı. Ve belli bir ilgiyle, bu farklılıkların "dövüldüğü" yerleri görebilirsiniz. İsveç, Danimarka, Hollanda ve Avusturya firmaları Alman deneyimini kullanmaktan keyif aldılar. Çekler de böyle bir işbirliğinden çekinmediler.
Böylece, Sovyetler Birliği, Byutast firması ile topçu sistemlerinin prototiplerinin geliştirilmesi ve üretimi için bir sözleşme imzaladı. Aslında, sözleşme Alman endişesi Rheinmetall ile imzalandı.
Bu işbirliğinin meyvelerinden biri de 152 mm obüs modu oldu. 1931 "NG". Silahın namlusu kama şeklinde bir kama bloğuna sahipti. Tekerlekler yaylıydı. Lastik lastikleri vardı. Araba, sürgülü yataklarla yapıldı. Atış menzili 13.000 metre idi. Muhtemelen NG'nin tek dezavantajı, havan ateşi yapma yeteneğinin olmamasıydı.
Ne yazık ki, bu obüslerin seri üretimini organize etmek mümkün değildi. Tasarım çok karmaşık. Motovilikhinsky fabrikası o sırada seri üretim için yeterli teknolojiye sahip değildi. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, Kızıl Ordu'nun bu türden sadece 53 topu vardı. Bugün dedikleri gibi - elle monte edilmiş aletler.
Özellikle bu obüs üzerine odaklandık. İlk olarak, Sovyet gelişmeleri için ölçüt haline gelen onun özellikleriydi. İkincisi, Motovilikha'da bu özel aletlerin üretiminde kazanılan deneyim daha sonra diğer sistemlerin tasarımında kullanıldı.
Nisan 1938'de Kızıl Ordu Topçu Müdürlüğü Özel Komisyonu, yeni 152 mm obüsler için taktik ve teknik gereksinimleri belirledi. Dahası, geleceğin obüslerini kullanma konsepti de değişti.
Silahların şimdi, gerekirse bölümlerin eylemlerini destekleyecek olan topçu alaylarında olması gerekiyordu. Aslında, bölünme emrine transfer edildiler. Ancak önemli bir uyarı vardı. Obüsler bu alayları güçlendirmenin ek bir yolu olmalı!
Bize öyle geliyor ki, AU tarafından traktör ve otomotiv mühendisliğinin hızlı gelişiminin yakında Kızıl Ordu'ya bu ağır sistemler için hızlı ve güçlü bir traktör vereceği umuduyla böyle bir karar verildi. Böylece yüksek hareketliliklerini sağlayacaktır.
Yeni bir obüs için TTT (Nisan 1938):
- merminin kütlesi - 40 kg (530. ailenin halihazırda mevcut el bombaları tarafından açıkça belirlenir);
- namlu çıkış hızı - 525 m / s (NG obüsü gibi);
- atış menzili - 12, 7 km (ayrıca NG obüsünün taktik ve teknik özellikleriyle örtüşür);
- dikey yönlendirme açısı - 65 °;
- yatay yönlendirme açısı - 60 °;
- ateşleme konumunda sistemin kütlesi - 3500 kg;
- toplanmış konumda sistem ağırlığı - 4000 kg.
Görev, Motovilikhinsky fabrikasının tasarım bürosuna verildi. FF Petrov resmi olarak geliştirmeden sorumluydu. Ancak, bazı kaynaklarda başka bir kişiye lider tasarımcı - V. A. Ilyin denir. Yazarlar bu soruya bir cevap bulamadılar. En azından açık kaynaklarda. %100 kesinlik ile sadece İlyin'in bu gelişmelere katılımından söz edilebilir.
Yapısal olarak, 152 mm obüs modu. 1938 (M-10) şunlardan oluşuyordu:
- boru, kaplin ve kama dahil namlu;
- sağa doğru açılan piston valfi. Deklanşör bir adımda kol çevrilerek kapatılıp açıldı. Cıvataya, doğrusal hareket eden bir vurucu, helisel bir zemberek ve bir döner çekiç içeren bir vurmalı mekanizma monte edildi; vurucuyu kurmak ve indirmek için tetik, tetik kablosu tarafından geri çekildi. Kullanılmış kartuş kutusunun hazneden çıkarılması, deklanşör bir krank kolu ejektörü ile açıldığında gerçekleştirildi. Yüklemeyi kolaylaştıran bir mekanizma ve uzun süreli atışlar sırasında sürgü kilidinin erken açılmasını önleyen bir güvenlik mekanizması vardı;
- bir beşik, geri tepme cihazları, bir üst makine, nişan alma mekanizmaları, bir dengeleme mekanizması, bir alt makine (sürgülü perçinli kutu şeklinde yataklar, savaş hareketi ve süspansiyon ile), nişan cihazları ve kalkan kılıfı içeren bir silah arabası.
Oluk tipi beşik, üst makinenin yuvalarına muylularla döşenmiştir.
Namlu altındaki beşikteki geri tepme cihazları, bir hidrolik geri tepme freni ve bir hidropnömatik tırtıl içeriyordu. Geri alma uzunluğu değişkendir. Katlanmış konumda, bagaj geri çekildi.
Yaylı itme tipinin dengeleme mekanizması, silah namlusunun her iki tarafında mahfazalarla kaplı iki sütuna yerleştirildi.
Üst makine, alt makinenin soketine bir pim ile yerleştirildi. Yaylı pimin amortisörü, üst makinenin alt makineye göre asılı pozisyonunu sağladı ve dönüşünü kolaylaştırdı. Üst makinenin sol tarafında, sağda sektör döner mekanizmasının bir volanı vardı - iki dişli sektörlü bir kaldırma mekanizmasının volanı.
Savaş parkuru, ayakkabı frenli, bir ZIS-5 kamyonundan dört tekerlekli, her iki tarafta iki eğimli yaylıdır. 34x7 YARSh standart ebatlı GK lastikleri sünger kauçuk ile doldurulmuştur.
Görülecek yerler, iki atıcı ve Hertz tipi panorama ile silahtan bağımsız bir görüş içeriyordu. Ölçeklerin kesilmesi dışında görüşün tasarımı 122 mm M-30 obüs ile birleştirildi. Hedefleme çizgisi bağımsızdır, yani. cihazda nişan alma açısı ve hedef yükseklik açısı ayarlandığında, panoramanın optik ekseni sabit kalıyor, sadece nişan alma oku dönüyordu. Yükseliş açısının ve panorama iletkisinin ölçek bölümleri iki bindeydi, görüşü hizalarken izin verilen hata aynıydı. Dikey düzlemde nişan almayı kolaylaştırmak için, tam, birinci, ikinci, üçüncü, dördüncü ve yedinci yükler için mesafe ölçeklerine sahip uzak bir tambur vardı. Karşılık gelen yük için mesafe ölçeğinde bir bölme ile görüş ayarındaki bir değişiklik, yaklaşık olarak atış menzilindeki 50 m'lik bir değişikliğe karşılık geldi Panoramanın optik kısmı, gözlemlenen nesnelerin açısal boyutlarında dört kat bir artış sağladı ve odak düzleminde bir artı işareti.
TTX 152 mm obüs modu. 1938 M-10
Başlangıç hızı, m/s: 508
El bombası ağırlığı (OF-530), kg: 40, 0
N.a.'da atış menzili, m: 12 400
Ateş hızı, yüksek / dak: 3-4
Ateşleme konumunda ağırlık, kg: 4100
Toplanmış konumda kütle, kg: 4150 (ön uç ile 4550)
Cıvatasız namlu uzunluğu, mm (clb): 3700 (24, 3)
Dikey yönlendirme açısı, derece: -1 … + 65
Yatay yönlendirme açısı, derece: - / + 25 (50)
Çekme hızı, km / s
- otoyol: 35
- arazi, toprak yollar: 30
Seyahat konumundan şu noktaya transfer süresi
dövüş ve geri, dk: 1, 5-2
Hesaplama, insanlar: 8
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, batı bölgelerinde 773 silah vardı, ancak savaşlar sırasında neredeyse hepsi kaybedildi. Etkilenen silahın büyük kütlesi. Bir at sürüsü ve top başına 8 at gerektiren obüslerin taşınması, Alman havacılığı için mükemmel bir hedefti. Ve feci derecede az sayıda mekanik konveyörümüz vardı.
Obüsün sadece 22 ay boyunca üretilmesine rağmen, tank şasisindeki o zamanlar moda olan "nakil" onu geçmedi.
İki Leningrad fabrikası, Kirovsky ve 185 numaralı fabrika, daha 1939'un sonunda, özel kullanım için ağır tankların şasisini yarattı. Ancak bu araçlar için herhangi bir silah geliştirilmemiştir.
Sovyet-Finlandiya savaşı, tasarımcıları sığınakların ve diğer mühendislik yapılarının imhası için ağır araçlar yaratmaya zorladı. Kirov fabrikasının SKB-2'sinin işbirliği J. Ya'nın önderliğinde başladı. Kotin ve AOKO Motovilikhinsky fabrikası, KV - MT-1 için bir M-10 obüslü bir kule kurulumunun oluşturulmasıyla sonuçlandı. Tankın tek taret olduğu, ancak yüksek olduğu ortaya çıktı.
Şubat 1940'ta, "büyük bir taretli" KV'nin iki prototipi Finlandiya'daki ilk savaşı aldı. Bu tanklar üretime alındı.
Ama işbirliği devam etti. Kule küçültüldü. Bu kuruluma MT-2 adı verildi. Bugün bu tankı tanıdık KV-2 adı altında biliyoruz. Bazı kaynaklarda M-10 sistemi M-10-T veya M-10T olarak adlandırılır.
Ne yazık ki hayata geçmemiş bir fikirden daha bahsetmek istiyorum. T-100Z tankı hakkında. Yukarıda, 185 No'lu Leningrad fabrikasından bahsetmiştik. L. S. Troyanov liderliğindeki bu tesisin tasarım bürosu, T-100 şasisine dayalı bir çığır açan tank için bir proje geliştirdi. Tank iki kuleliydi. M-10'lu kule üstte ve silahlı kule önde ve aşağıdaydı.
Proje metalde uygulanmadı. Kule, Finlandiya ile savaşın çoktan sona erdiği Nisan 1940'ta tamamlandı. Ancak, bazı raporlara göre, kule hala savaştı. Leningrad savunmasında bir sığınak olarak doğru.
Genel olarak, M-10 gibi güçlü silahlara sahip tankların silahlandırılması gereksizdi. Bu konuda yazarlar General Pavlov ile aynı fikirde. Güçlü bir obüs, hareket halindeyken ateşlendiğinde şasiyi basitçe "öldürdü". Sadece kısa bir duraktan ateş etmek gerekiyordu.
Evet ve savaşın ilk aşamasında bu tür makineler için gerçekten hiçbir hedef yoktu. Finlandiya'daki Mannerheim Hattını kırmak bir şey, başka bir şey, taşınan topçu kullanmanın çok daha uygun olduğu ağır makineleri kullanmaktır.
Ağır tanklar KV, 1 Temmuz 1941'de üretilmeyi bıraktı. Ve burada yine zamanlamada tutarsızlıklar var. Araçlar daha sonra askerlere teslim edildi. Niye ya? Bize göre bu, bu tür tankların oldukça uzun üretilmesinden kaynaklanıyordu. Katılıyorum, savaş sırasında neredeyse bitmiş bir tank üzerinde çalışmayı bırakmak bir suçtur.
Bugün bile birçok insanın inandığı bir efsaneyi daha çürütmeye değer. Ağır tanklar için mermi eksikliği efsanesi. Tanklar atıldı çünkü güya gerçek bir savaştan çok Almanları korkutmak için kullanılmış olabilirlerdi.
Taşınabilir sistemler için mermiler ile tanklar için mermiler arasındaki fark neydi? Önceki makalelerden birinde, savaş öncesi dönemde çeşitli kalibrelerin mermilerinin serbest bırakılması hakkında istatistikler sağladık. Eh, bu şekilde mermi sıkıntısı yoktu. Yukarıda yazılan buydu. Komutanın yetersizliği ve maddi kısmın yetersiz bilgisi!
G. K. Zhukov'un "Anılar ve Düşünceler" bölümünde, 24 Haziran 1941'de 5. Ordu Komutanı Mİ Potapov ile yaptığı konuşma veriliyor. Şu anda, Georgy Konstantinovich, Kızıl Ordu Genelkurmay Başkanıydı:
Zhukov. KV'leriniz ve diğerleri nasıl çalışıyor? Alman tanklarının zırhını deliyorlar mı ve düşman cephenizde yaklaşık olarak kaç tank kaybetti?
Potapov. 30 büyük KV tankı var. Hepsi 152 mm'lik silahlar için mermisiz …
Zhukov. 152-mm KV topları 09-30 yıllık mermileri ateşler, bu nedenle 09-30 yıllık beton delici mermilerin derhal çıkarılmasını ve devreye alınmasını sipariş edin. Düşman tanklarını kudret ve ana ile yeneceksin."
22 Haziran 1941'de Kızıl Ordu'da, her türlü 152-mm kalibreli 2 642 bin obüs mermisi vardı, bunların 1 Ocak 1942'ye kadar savaşın başlamasından sonra 611 bin parça kayboldu. ve savaşlarda 578 bin parça harcadı. Sonuç olarak, her türden 152 mm obüs mermisi sayısı 1.166 bin parçaya düştü. 1 Ocak 1942 itibariyle
Hesap makinesini kullanıyoruz ve şu sonuca varıyoruz: yeterince mermi vardı. Sadece çok fazla mermi yoktu. Onlardan çok vardı.
Beceriksizlik hariç tüm günahlar için Zhukov'u suçlayabilirsiniz. Ancak okuldan hemen sonra müfreze komutanı ile konuşmadı. Ordu komutanıyla konuştu! Ordu! Topçu komutanlarının "şirketine" bağlı olan teğmen bilgisi hiç değil. Ve yeni basılan "silahlı tankerler" değil …
22 Haziran arifesinde, başka hiç kimsenin Kızıl Ordu'nun beceriksiz komutanlarının yaptığı kadar zarar veremeyeceğini özellikle acı bir şekilde anlıyorsunuz. Ne Abwehr ne de Yeşil Kardeşler. Kimse. Kendileri sadece mükemmel bir şekilde başa çıkmakla kalmadı. İnsanları da öldürdüler.
JV Stalin, 1943'te 152 mm'lik topa sahip bir ağır tankı hatırladı. Ancak M-10 için artık önemli değildi. Uzun zaman önce durduruldu. Yeni SU-152 ve ardından ISU-152, daha güçlü bir ML-20 top-obüs ile donatıldı.
152 mm obüs modunun seri üretimi. 1938'de Motovilikhinsky (# 172) fabrikası ve Votkinsk (# 235) fabrikaları devreye girdi. 1522 silah üretildi (prototipler hariç). 213 M-10T tank obüs de üretildi. Silahlar Aralık 1939'dan Temmuz (aslında Eylül) 1941'e kadar üretildi.
Bu kalibrenin obüs üretiminin durdurulmasının ana nedeni, bize göre, 45-mm ve 76-mm topların yanı sıra A-19 toplarının ve yeni 152-mm ML- üretiminin artırılması ihtiyacıdır. 20 obüs top. Savaşın ilk döneminde en büyük kayıplara uğrayan veya çok ihtiyaç duyulan bu sistemlerdi. Ve fabrikalarda silah üretimini artırmak için hiçbir rezerv yoktu. Diğer ürünler pahasına ihtiyaç duyulanı ürettiler.
Olabilecek bir obüs … Ama olmadı. 1941 savaşlarında "hayatta kalan" bu sistemlerin kalıntıları Berlin'e ulaştı. Üstelik Almanya ile savaşın sona ermesinden sonra ordumuzdaki bu obüslerin sayısı arttı. Almanların 1941'de ele geçirdiği silahlar "esaretten" döndü, ancak bu hiçbir şekilde silahın kaderini etkilemedi.
M-10 zamanı bitti. Güçlü ve güzel silah, 50'lerin sonlarında bir müze parçası haline geldi.
