Önceki birkaç makalede, Kızıl Ordu'nun bir dereceye kadar zamanları için oldukça başarılı olan 152 mm obüslerinden bahsettik. Bazı özellikler için yabancı meslektaşlarını bile geride bıraktılar. Bazıları için daha düşüktü. Ama genel olarak yaratılış zamanının gereksinimlerini karşıladılar. Onlara çığır açan, başyapıt, en iyisi demek hâlâ imkansızdı.
Bugün gerçek bir başyapıttan bahsedeceğiz. Bu güne kadar hayran kalmayı bırakmayan silahlar. Üstelik bu hayranlık, günümüzde silah tasarlayanlar ve silahı resmi görevleri gereği kullananlar arasında da var. 1943'ten 1949'a kadar sadece 6 yıl boyunca üretilmesine rağmen, silah, Kızıl'ın en büyük 152 mm obüsü ve ardından Sovyet ordusu oldu!
Söyle bana, bu resmi kim bilmiyor?
Bu obüsün sicili, Büyük Vatanseverlik Savaşı muharebeleriyle başlar ve 20. yüzyılın neredeyse tüm önemli askeri çatışmalarıyla sona erer. Ve sistemin askerlik hizmeti bugün dünyanın çeşitli ordularında devam ediyor.
Sistemin yazarı, birçok kez adı geçen Fyodor Fedorovich Petrov, 9 No'lu fabrikanın (UZTM) tasarım bürosunun baş tasarımcısı.
Yeni sistemin mümkün olan en kısa sürede faaliyete geçmesine "yardımcı olan", FF Petrov ve tasarım ekibinin deneyimi ve dehasıydı.
Ancak bir kişinin daha hatırlanması gerekir. Topçu sistemlerinin tasarımcısı olmasa da, tüm karakter seviyelerine nüfuz etmede gerçekten "obüs" çözümleri olmadan, organizasyon becerileri olmadan, başyapıtın kaderi daha az muzaffer olabilirdi.
Bu, Halkın Silahlanma Komiseri Dmitry Fedorovich Ustinov. SSCB ve Rus Silahlı Kuvvetleri'nin okur-gazilerinin çoğunluğu tarafından, son SSCB Savunma Bakanlarından biri olarak (1976-1984) daha iyi bilinir.
Ama obüsün kendisine geri dönelim. M-10 obüsü ile ilgili makalede, 1941'de bu tür silahların üretiminin sona ermesi hakkında yazdık. Bu kararın nedenleri hakkında birçok materyal var. Traktör sıkıntısından da söz ediliyor, bu doğru. Ve üretimin karmaşıklığı, özellikle de doğru olan silah arabası. Ve silahın kendisinin karmaşıklığı.
Ama bize göre asıl sebep üretim kapasitesinin olmamasıydı. Ülkenin silaha ihtiyacı vardı. Ve fabrikalar silah üretiyordu. Obüslerden sadece M-30 ve ML-20 (obüs tabancası) üretildi. Bir yandan üretimi mümkün olan en kısa sürede kurulan ve Kızıl Ordu'nun bu tür silahlara olan ihtiyacını karşılayan.
Tasarımcılar için obüslerle ilgili dönüm noktası, Moskova yakınlarındaki saldırı ve Kızıl Ordu'nun 1942'deki diğer eylemleriydi. Ordunun taarruza geçtiği belli oldu. Bu, ordunun yakında güçlü, hareketli topçu sistemlerine ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor.
Tasarım büroları, boş zamanlarında inisiyatif temelinde bu tür sistemleri tasarlamaya başladılar. Ancak savaş koşullarında tasarımcılar için temel gereksinim devrim niteliğindeki fikir ve gelişmeler değil, üretimi mümkün olan en kısa sürede mevcut tesislerde organize edebilme becerisiydi.
Petrov ve ekibinin yeteneği burada işe yaradı. Çözüm gerçekten mükemmel bulundu. Gücü ve üretim teknolojileri korunmuş olan M-10 obüsünün namlu grubunu, 122 mm M-30 obüsünün kanıtlanmış taşıyıcısına dayatmak. Ve böylece 152 mm M-10 obüsün gücü ile 122 mm M-30 tümen obüsünün hareket kabiliyetini birleştirin.
Muhtemelen, yeni obüs, aynı anda iki sistemin bir dubleksi olarak kabul edilebilir - M-10 ve M-30. En azından selefi M-10 için, D-1 obüsü herhangi bir çekincesi olmayan bir dubleks.
Sonra dedektif başlar. 1943'ün başında, Halk Komiseri Ustinov 9 No'lu fabrikaya geldi. Üretimi kontrol ettikten ve fabrika yönetimi ile görüştükten sonra Petrov, Halk Komiserine yeni obüsün hesaplamalarını getiriyor.
13 Nisan'da Moskova'dan bir telefon duyulur. Ustinov, Petrov'a GKO'nun Gorokhovets test sahasındaki saha testleri için 1 Mayıs 1943'e kadar 5 ürün tedarik etme kararı hakkında bilgi verdi.
5 Mayıs'ta, test sahasında iki prototipin testleri başlıyor. Numuneler arasındaki fark, geri tepme cihazlarında küçük farklılıklardı. Doğru, fabrikada bir örnek zaten test edildi. İkincisi sıfırdandı.
5 ve 6 Mayıs'ta silahlar ciddi şekilde test edildi. Toplam 1217 atış yapıldı. Silahın atış hızı, nişan alma ile ve düzeltmeden, dakikada 3-4 mermi olduğu ortaya çıktı! Zaten 7 Mayıs'ta test sitesi, sorun gidermeden sonra D-1 obüsünün benimsenmesi için tavsiye edilebileceğine dair bir rapor yayınladı.
8 Ağustos 1943 tarihli GKO kararnamesi ile D-1, "152-mm obüs arr. 1943" adı altında hizmete girdi. 9 No'lu fabrikada 1.5 ayda brüt üretimine başlandı. Bu fabrika, D-1'in tek üreticisiydi.
Obüs cihazı:
- sürgülü tip yatak;
- makat (makat);
- kalkan zırh plakası;
- geri tepme cihazlarını oluşturan geri tepme silindiri ve geri tepme silindiri;
- obüs namlusu;
- namlu freni DT-3;
- tekerlek hareketi (GK 1250 200 lastikli KPM-Ch16 obüs tekerlekleri);
- kursun askıya alınması.
Obüs vagonu yatak, süspansiyon ve tekerlek hareketinden oluşuyordu. Namlu grubu bir kama, geri tepme cihazları, namlu ağızlı bir namludan oluşuyordu.
F. F. hangi çözümleri yaptı? Petrov D-1 tasarımında mı? daha yakından incelendiğinde, bu tasarımın başka bir silahın bir unsurunu içerdiği ortaya çıktı.
Silah namlusu şüphe götürmez. Obüs 152 mm model 1938. Silah arabasıyla aynı hikaye. Obüs kalibreli 122 mm M-30'un geliştirilmiş taşıyıcısı. Nişan cihazı da M-30 obüsünden. Ama deklanşörle ilgili soru. Petrov, 1937 ML-20'nin 152 mm obüs modelinden bir cıvata kullandı.
Gördüğünüz gibi, teknik açıdan tasarım oldukça mükemmel. Her ne kadar üretimi basitleştirmek, teknolojiyi geliştirmek için değişiklikler yapılsa da.
Böylece, ilk sürümlerin silahlarının çerçeveleri tamamen perçinlendi ve daha sonraki sürümlerin silahlarının gövdeleri kaynaklandı.
Daha sonra obüslerin de manuel silindirleri vardı. Silindir pimi, pivot kirişindeki deliğe yerleştirildi.
Taktik ve teknik özellikler:
Ağırlık
toplanmış konumda, kg: 3 640
ateşleme konumunda, kg: 3 600
Dikey açılar, dereceler: -3 … + 63, 5
Yatay açılar, derece: 35
Ateş hızı, rds / dak: 4
Atış menzili, m: 12 400
OFS ağırlığı, kg: 40
Maksimum taşıma hızı, km/s: 40
Hesaplama, insanlar: 8.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında D-1 obüsünün üretimine ilişkin istatistiklere bakarsanız, ordumuzdaki bu güçlü silahların sayısı hakkında tamamen yanlış bir izlenim yaratılıyor. Birçok kaynakta bilgi oldukça "düzenli" bir şekilde verilir. Savaş sırasında yaklaşık 1000 obüs üretildi.
Sistemlerin yıllara göre piyasaya sürülmesine bakarsanız, resim tamamen değişir.
1943 - 84 adet.
1944 - 258 adet.
1945 - 715 adet.
1946 - 1050 adet.
1947-49 - 240 adet.
Bu verilerden de anlaşılacağı gibi, bu özel silaha artan talep, obüsün "girdiğini" doğrulamaktadır.
Yazarlar, Sovyet döneminde bu obüsler üzerinde çalışan subayla konuşmayı başardılar. Bu silahı ateşlemekle ilgili bazı ilginç detayları paylaştı.
Yumuşak zeminde çekim yaparken tekerleklerin altına döşeme yapmak gerekir. 37 derecenin üzerindeki yükseklik açılarında çekim yaparken, yataklar arasında bir hendek çekilir. İstisnai durumlarda, tribünler uzatılmamış halde çekim yapmak mümkündür. Bu durumda, yatay ateş açısı 1,5 derecedir. Her durumda, çekim yaparken, açıcıların altına ahşap kirişler sabitlenir.
Bu obüslerin 1943'teki görünümü, Sovyet tankının ve motorlu birimlerin hareketliliğini önemli ölçüde artırdı. Obüs, "hızlılığı" sayesinde Kızıl Ordu'nun hızla ilerleyen birimlerine ayak uydurdu. Demek ki bu sistemin savaşa katkısı yadsınamaz. Ve bu obüs haklı olarak Rus ve diğer müzelerde bir yer kaplar.
Makaleyi bitirirken, savaşın en zor koşullarında harika bir silah yaratabilen tasarımcılarımızın dehasına bir kez daha hayran olmak istiyorum. Birçok Sovyet ve hatta Rus topçusu için öğretmen olan bir silah.
