19. yüzyılın ikinci yarısı, Birinci Dünya Savaşı ile sonuçlanan silahlanma yarışının bir tür provasıydı. Bu dönemde askeri mühendisler, filo da dahil olmak üzere giderek daha gelişmiş ve güçlü silahlar geliştirdiler. 19. yüzyılın sonunda, Büyük Britanya ve İtalya'da, ana vurgu tam olarak kullanılan topçu kalibresine yerleştirilen birkaç gemi projesi oluşturuldu.
Büyük kalibreli topçuların filodaki dağılımı, ABD'deki iç savaştan önemli ölçüde etkilendi; bu sırada, çatışmanın tarafları, oldukça yıkıcı ve canavarca örnekler de dahil olmak üzere, topçuları toplu olarak kullandı. Bu tür araçlar, örneğin Rodman's Columbiade'yi içeriyordu. 1863 yılında üretilen silah, 381 mm kalibreye ve 22,6 ton ağırlığa sahipti. Ayrıca ABD İç Savaşı'nda, demiryolu platformlarına bile kurulan 13 inçlik (330 mm) "Diktatör" harçları kaydedildi.
1870-1871 Fransa-Prusya Savaşı da katkıda bulundu. Amerikan İç Savaşı deneyimi bu kez Eski Dünya'da kullanıldı. Paris kuşatması sırasında, Prusya ordusu özel güç silahlarını yerleştirmek ve şehri farklı yönlerden bombalamak için demiryolu platformlarını da kullandı.
Bir sonraki mantıklı adım, büyük kalibreli topçuların gemilere yerleştirilmesiydi. Bu bağlamda, 1876 Temeraire İngiliz zırhlısı ayırt edilebilir. Gemi, dört adet yivli namludan yüklemeli 25 tonluk RML 11 inç 25 tonluk Mark II toplarla donatıldı. XX yüzyıldaki bu 280 mm'lik silahlar kimseyi şaşırtmadı, ancak o zaman bir savaş gemisinde çok etkileyici görünüyorlardı.
Sadece birkaç yıl sonra, Büyük Britanya ve İtalya zırhlılarında daha da büyük kalibreli silahların ortaya çıkması ve bu göstergede her iki dünya savaşının gelecekteki savaş gemilerinin çoğunun ana kalibresini aşması daha da şaşırtıcı.
Amiral Benbow'un ana kalibresi
Amiral "Benbow" adlı Robert Stevenson "Treasure Island" adlı romanını çocuklukta okuyan herkese tanıdık gelen savaş gemisi, ana silah olarak iki yıkıcı silah aldı. İnşa edilen altı Kraliyet Donanması Amiral sınıfı barbet zırhlısının sonuncusuydu. Ana kalibresi olan iki büyük 110 tonluk 413 mm topun mevcudiyeti ile öncekilerin beş gemisinden farklıydı.
HMS Benbow gemisi, HMS Camperdown ve HMS Anson savaş gemileriyle tamamen aynıydı, sadece silahlanmadaki kardeşlerinden farklıydı. Tasarımcılar dört adet 343 mm top yerine iki adet 413 mm top yerleştirdiler - her biri geminin pruvasına ve kıç tarafına. Savaş gemisinin ana kalibreli toplarının konfigürasyon ve bileşimindeki değişikliklerin, ortaya çıkan 343 mm'lik top kıtlığı ile ilişkili olduğuna inanılıyor. Bu versiyon, 413 mm'lik topların kendilerinin çok daha kıt bir parça olduğu düşünüldüğünde biraz tuhaf görünüyor.
Başka bir versiyona göre, Amiral Benbow'da İngiliz filosu, süper güçlü topçu kullanımının yanı sıra yeni bir savaş gemisi konsepti geliştirmek istedi. Süper güçlü bir silahtan bir düşman gemisine sözde "nakavt darbe fikri". Fikir, düşman gemisini yenmek ve tek vuruşta etkisiz hale getirmekti. Ayrıca, bu gemi, büyük kalibreli deniz topçularıyla yapılan İtalyan deneylerine mantıklı bir yanıt gibi görünüyordu.
Bu teori kendisini hiçbir şekilde haklı çıkarmadı, ancak 19. yüzyılın sonunda hala birçok destekçisi vardı. Gerçekte, dört adet 343 mm top yerine tekli barbet kurulumlarında bulunan iki adet 413 mm topun lehine yapılan seçim, zırhlının savaş değerini yalnızca olumsuz yönde etkiledi.
İngilizler, daha önce İtalyanlar tarafından sipariş edilen ve Andrea Doria zırhlısı için tasarlanan 432 mm'lik toplara dayanarak 413 mm'lik toplar geliştirdiler. Silahlar Armstrong Whitworth'teki mühendisler tarafından yaratıldı. Toplamda, 413-mm / 30 BL Mk I adını alan 12 benzersiz silah üretildi. Silahların neredeyse her biri ayrı çizimlere göre üretildi, bu nedenle silahların birçok unsuru birleştirilmedi. Hepsinin birbirinden bir veya başka tasarım farkı vardı, silahların ana özellikleri neredeyse aynıydı.
Karışıklığı önlemek için, her silahın 1'den 12'ye kadar kendi numarası vardı. Toplanan ilk iki top, Benbow zırhlısına yerleştirildi. 18, 29 x 13, 72 metre ölçülerinde barbetlere yerleştirildiler. Ek olarak, bu topları iki silahlı taret yuvasına yerleştirmenin bir çeşidi vardı. Benbow zırhlısındaki barbetler, her biri yalnızca bir silahla donatılmış armut biçimli müstahkem yapılardı.
Silahların kendileri dönen bir platforma yerleştirildi ve bir hidrolik tahrik ile donatıldı. Hidrolik tahrik, tabancaları dikey bir düzlemde yönlendirmekten sorumluydu. Platform döndürülerek hedefe yatay nişan alınması sağlandı. Teorik olarak, canavar silahların atış hızı dakikada 0.29-0.33 mermi idi, ancak pratikte bu rakam her 4-5 dakikada bir atışı geçmedi.
413 mm'lik topların namluları 104 mermi için tasarlandı, ancak pratikte, kelimenin tam anlamıyla birkaç voleybolun uygulanmasından sonra geometrileri ihlal edilmeye başlandı. Topların maksimum atış menzili, ilk mermi hızı 636 m / s olan 11.340 metre idi. Silah cephaneliği sadece zırh delici ve yüksek patlayıcı mermileri değil, aynı zamanda şarapnelleri de içeriyordu. Örneğin, Palliser'in zırh delici mermileri, 816, 46 kg ağırlığındaki kızgın dökme demirden yapılmış bir gövdede farklılık gösteriyordu. Bu mühimmat, bir alt sigorta ile patlatılan 13, 38 kg ağırlığında bir patlayıcı yük ile sağlandı.
Elswick 110 tonluk silah (Elswick Gemi İnşa Alanı adından sonra) adı altında da tarihe geçen 413 mm / 30 BL Mk I topları, haklı olarak tarihin en büyük kalibreli ve güçlü silahlarından biri olarak kabul edilir. sadece Kraliyet Donanması'nın değil, aynı zamanda dünyanın tüm topçularının. Etkileyici kalibreye rağmen, silahlar çok büyük kütleleri ve düşük yapısal güvenilirlikleri nedeniyle yetenek ve potansiyel açısından son derece sınırlıydı.
Silahların dezavantajları, yüksek bakım karmaşıklığına ve düşük ateş hızına da bağlandı. 910 metre mesafeden bu toplardan ateşlenen mermiler 810 mm zırhı delebilse de, o zaman silahların zırh nüfuzu kesinlikle iddia edilmedi. Bu nedenle, atış menzili sürekli artan daha basit ve daha hızlı ateş eden 305 mm ve 343 mm toplardan önemli ölçüde daha düşüktüler.
"Yamato" 1876'nın habercisi
1888'de görevlendirilen İngiliz zırhlısı Amiral Benbow'un ortaya çıkmasından önce bile, İtalyan donanması çok daha korkunç silahlara sahip bir gemi aldı. Sadece ünlü savaş gemisi "Yamato" onunla kalibrede rekabet edebilirdi. 8 Mayıs 1876'da başlatılan savaş gemisi Caio Duilio'dan bahsediyoruz.
Bir dizi iki geminin lideri haline gelen zırhlı, mühendis Benedetto Brin'in tasarımına göre İtalyan deniz kuvvetleri için inşa edildi. Gemi, adını Roma filosu tarihindeki ilk deniz zaferiyle tanınan ünlü Roma deniz komutanı Gaius Duilius'un onuruna aldı. Bu proje çerçevesinde İtalyanlar, diğer projelerinde de uygulamaya devam ettikleri “bireysel üstünlük” doktrinlerini uygulamaya çalışmışlardır.
Konsept, düşmandan daha güçlü olduğu garanti edilen gemiler inşa etmekti. Büyük bir endüstriyel ve finansal potansiyele sahip olmayan ve denizde Büyük Britanya ile rekabet edemeyen İtalya için gemi sayısından çok kalite odaklı bu yaklaşım haklı görünüyordu.
İtalyan amiraller, en güçlü silahlar pahasına "bireysel üstünlük" elde etmeye güveniyorlardı. Savaş gemisi Caio Duilio, iki kulede çiftler halinde yerleştirilmiş dört adet 450-mm RML 17.72 inç top top ile silahlandırıldı. Neredeyse 100 ton ağırlığındaki silahlar, tarihteki en güçlü namludan yüklemeli yivli silahlardı.
Caio Duilio projesinin iki gemisi için İngiltere'de sipariş edilen sekiz silah, o zamanlar İtalyanlara çok iyi bir miktara mal oldu - önceki serinin tam donanımlı ve donanımlı bir savaş gemisinin maliyetiyle karşılaştırılabilir olan 4,5 milyon liret.
Bu silahların cephaneliğinde zırh delici, yüksek patlayıcı parçalanma mermileri ve şarapnel vardı. Aynı zamanda, silahların ateş hızı hiç de etkileyici değildi. Maksimum atış hızı, her altı dakikada bir atışı geçmedi ve bu, 35 kişilik bir hesaplamanın varlığında. Bu, geminin savaş yeteneklerini önemli ölçüde sınırladı.
Bu durumda yaklaşık 910 kg ağırlığındaki bir merminin ilk hızı 472 m/s idi. Silahlar, 6.000 metreden fazla olmayan küçük bir maksimum atış menzili ile ayırt edildi. Bu mesafede olmasına rağmen, zırh delici 450 mm'lik bir mermi yine de 394 mm'ye kadar zırhı delebilir. 1800 metre mesafede, zırh nüfuzu 500 mm idi. 450 mm kalibreli silahın uzunluğu sadece 9953 mm idi ve bu da atış menzili üzerinde en iyi etkiye sahip değildi.
Caio Duilio zırhlısı, şaşırtıcı bir şekilde, birlikte olumlu değil, olumsuz olan bir dizi tamamen yenilikçi fikri (yelkenli silahların tamamen reddedilmesi, kıçta bir minoship için bir rıhtım hangarının varlığı, güçlü bir zırh kemeri) birleştirdi. sonuç. Savaş gemisinin tasarımcıları, bir savaş gemisi konseptini mükemmele ulaştırma çabasıyla, onu saçmalık noktasına getirdiler.
Canavar topları kademeli olarak kapatılmış ana kalibreli taretlere yerleştirildi, ancak taretin dışındaki namludan yüklendiler ve korkunç derecede düşük ateş hızına sahiptiler. Bu nedenle, savaştaki etkileyici 910 kg'lık mermilerin düşmanı vurma şansı çok az olacaktı. Buna karşılık, hızlı ateş toplarına sahip düşman gemileri, İtalyan savaş gemisini hızla bir kevgir haline getirecekti.
Bu arada, geminin neredeyse topçulara karşı savunmasız olan 550 mm zırhı, su hattı boyunca 52 metre boyunca oldukça dar bir şeride yerleştirildi, yani geminin uzunluğunun yarısını kapladı. Ne bu zırh ne de gemi gövdesinin 83 su geçirmez bölmeye bölünmesi, bir kruvazörle karşılaşıldığında bile daha gelişmiş hızlı ateş toplarıyla bombardımandan kurtulamazdı.
Doğru, en azından bir miktar artı, istenirse İtalyanlar tarafından bu kadar alışılmadık bir silah seçiminde bulunabilir. İngilizler, İtalyan düzeni ve yeni savaş gemileri tarafından şok edildi ve bu tür topçulara para harcamaya başladı. Özellikle Malta ve Cebelitarık'ı korumak için benzer silahlar yapıp kıyı bataryalarına yerleştirdiler.
