Birinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde, Alman ağır topçuları dünyanın en iyilerinden biriydi. Ağır silahların sayısı açısından, Almanlar tüm rakiplerini büyüklük sırasına göre geride bıraktılar. Almanya'nın üstünlüğü hem niceliksel hem de nitelikseldi.
Savaşın başlangıcında, Alman ordusunda yaklaşık 3.500 ağır top namlusu vardı. Almanlar bu üstünlüğünü çatışma boyunca korudu ve 1918 yılına kadar 1.660 pilde bir araya getirilen ağır silah sayısını 7.860 adede çıkardı.
Bu ağır silah serisinde, başka bir takma adla da bilinen 420 mm Alman harcı "Big Bertha" yı haklı olarak içeren süper güçlü topçu silahları tarafından özel bir yer işgal edildi - "Fat Bertha" (Alman adı - Dicke Bertha). Savaş sırasında, Almanlar bu silahı iyi güçlendirilmiş Belçika ve Fransız kaleleri ve kalelerinin kuşatmasında başarıyla kullandılar. İngilizler ve Fransızlar, yıkıcı güç ve etkinlik için bu silaha "kalelerin katili" adını verdiler.
Süper güçlü silah, Alfred Krupp'un torununun adını aldı
Avrupa'da ve dünyada 19. yüzyılın sonu ve 20. yüzyılın başı, sanayi ve teknolojinin hızla geliştiği bir dönemdir. Dünya değişti, silahlar da öyle. Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden önceki tüm yıllarda, silahlanma yarışının sadece ivme kazandığını ve çatışmanın patlak vermesinin bu süreci yalnızca dağıttığını söyleyebiliriz.
Almanlar tarafından 420 mm'lik güçlü bir harcın üretilmesi, savaştan önce Fransa ve Belçika'da gerçekleştirilen tahkimat çalışmalarına mantıklı bir yanıttı. Modern kaleleri ve kaleleri yok etmek için yeterli silahlar gerekiyordu. Alfred Krupp firmasında süper güçlü bir silahın geliştirilmesi gerçekleştirildi. Bir harç yaratma süreci 1904'te başladı ve oldukça uzun bir süre devam etti. Prototiplerin geliştirilmesi ve ayarlanması 1912 yılına kadar devam etti.
420 mm'lik harcın geliştirilmesi, doğrudan projede selefi Draeger ile birlikte çalışan endüstriyel kaygı "Krupp" Profesör Fritz Rauschenberger'in baş tasarımcısı tarafından gerçekleştirildi. Harçların tasarımı ve üretimi Essen'deki Krupp Silahlanma fabrikasında gerçekleştirildi. Resmi belgelerde, silahlara "kısa deniz silahları" adı verildi, ancak başlangıçta yalnızca karada kullanılması planlandı. Belki de bu komplo amaçlı yapılmıştır.
Bir versiyona göre, süper güçlü harca, gerçek bir "top kralı" olarak kabul edilen endişe kurucusu Alfred Krupp'un torununun onuruna "Big Bertha" takma adını veren geliştiricilerin tandemiydi. şirketi uzun yıllar Alman silah pazarının liderlerine yönlendirdi. Aynı zamanda, Alfred Krupp'un torunu Berta Krupp, o sırada zaten tüm endişenin resmi ve tek sahibiydi. Silah adının bu versiyonu elbette güzel, ancak kesin olarak doğrulanamaz.
"Büyük Bertha" nın yaratılması için ön koşullar
Almanlar, Fransızların Almanya sınırında güçlü bir uzun vadeli savunma tahkimatları sistemi oluşturmasına bir yanıt olarak süper güçlü havanlar geliştirmeye başladı. 20. yüzyılın başında verilen Krupp şirketine verilen sipariş, 300 mm kalınlığa kadar zırh plakalarına veya üç metre kalınlığa kadar beton zeminlere nüfuz edebilen bir silah yaratılmasını üstlendi. Bu tür görevler için 305 mm'lik mermiler yeterince güçlü değildi, bu nedenle Alman tasarımcılar tahmin edilebileceği gibi kalibreyi artırmaya gitti.
Yeni bir kalibreye geçiş, Almanların ağırlığı 1200 kg'a ulaşabilen beton ve zırh delici mühimmat kullanmasına izin verdi. Birinci Dünya Savaşı sırasında, "Big Bertha" adı iki farklı 420 mm topçu sistemine uygulandı - yarı sabit (Gama tipi) ve tekerlekli bir arabada (M tipi) daha hafif bir mobil versiyon.
İkinci sisteme dayanarak, zaten savaş sırasında, konumsal bir karakter kazanan Almanlar, namlu uzunluğu 30 kalibre olan başka bir 305 mm topçu silahı yarattı. O zamana kadar, süper güçlü topçu için pratikte hiçbir hedef yoktu ve nispeten küçük atış menzili giderek daha büyük bir engel haline geliyordu.
M Tipi çekilmiş bir harçtan arabalı yeni bir silah modeli, Schwere Kartaune veya β-M tipi adını aldı. Savaşın sonunda, Almanların önünde bu tür 305 mm'lik toplardan en az iki pil vardı. Bu tür silahlar, 333 kg ağırlığındaki mermileri 16, 5 kilometre mesafeden gönderebilir.
Bir "Big Bertha"nın maliyeti yaklaşık bir milyon marktı (bugünkü fiyatlarla 5,4 milyon Euro'dan fazla). Silahların kaynağı yaklaşık 2000 mermiydi. Ayrıca, böyle bir 420 mm havanın her atışı Almanlara 1.500 markaya mal oldu (1.000 mark - bir merminin maliyeti artı 500 mark - topçu sisteminin amortismanı). Bugünkü fiyatlarla, bu yaklaşık 8100 Euro'dur.
Silahların teknik özellikleri
"Big Bertha" nın ilk versiyonu, namlu uzunluğu 16 kalibre olan 420 mm havanın yarı sabit bir versiyonuydu. Bu değişiklik tarihe Gamma tipi olarak geçti. 1912'de Kaiser'in ordusunda bu tür beş silah vardı, Birinci Dünya Savaşı sırasında beş tane daha serbest bırakıldı. Ayrıca onlar için en az 18 varil yapıldı.
Harç kalibresi 420 mm, namlu uzunluğu 16 kalibreye sahipti - 6.723 metre. Bu topçu sisteminin ağırlığı 150 tona ulaştı ve namlunun tek başına ağırlığı 22 tondu. Harç sadece demonte olarak taşındı. Bunun için aynı anda 10 vagon kullanmak gerekiyordu.
Sahaya varıldığında, cihazı kurulum için hazırlamak için çalışmalar devam ediyordu. Bunun için aletin beton tabanı için bir çukur yırtıldı. Bir çukur kazmak bir gün sürebilir. 420 mm'lik bir harcın ateşlenmesinden kaynaklanan geri tepme ile başa çıkacak olan beton çözeltinin sertleştirilmesi için bir hafta daha harcandı. Ateşleme pozisyonunu çalışırken ve donatırken, 25 ton kaldırma kapasiteli bir vinç kullanmak gerekiyordu. Aynı zamanda, beton tabanın kendisi 45 tona kadar çıktı ve 105 ton daha harcı savaş pozisyonunda tarttı.
Tüm 420 mm havanların atış hızı saatte sadece 8 mermi idi. Aynı zamanda, "Gama" topçu sisteminden ateş, namlunun yükseklik açılarında 43 ila 63 derece arasında yapıldı. Yatay düzlemde yönlendirme açıları ± 22,5 derece idi. Silahın bu versiyonunun ana maddesi, 25 kg patlayıcı içeren 1160 kg'lık bir zırh delici mermi olarak adlandırılabilir. 400 m / s hızında, böyle bir mühimmatın maksimum atış menzili 12,5 kilometreye ulaştı.
Bu merminin tasarımı Birinci Dünya Savaşı sırasında değişmedi. Ancak yüksek patlayıcı mermi, aksine, azaltıldı. Ağırlığı 920'den 800 kg'a düşürüldü ve namlu çıkış hızı 450 m/s'ye yükseldi. Yüksek patlayıcı bir merminin maksimum atış menzili 14, 1 kilometreye yükseldi (ancak patlayıcının kütlesi de 144'ten 100 kg'a düştü).
Yarı sabit versiyon, havanların yaratıldığı kaleler ve kaleler gibi sabit nesnelerle savaşmak için kullanılabilir. Ancak böyle bir tasarımın oldukça belirgin dezavantajları da vardı - ateşleme pozisyonları için uzun bir hazırlık süresi ve bu pozisyonların demiryolu hatlarına bağlanması.
1912'de ordu, Gama'nın daha küçük bir kütleye sahip mobil bir versiyonunun geliştirilmesini emretti. Yeni versiyon tekerlekli bir araba aldı. Zaten 1913'te Alman ordusu, ilk silahın geliştirilmesinin tamamlanmasını beklemeden ikinci bir örnek sipariş etti. Ve toplamda, savaş yıllarında, "M tipi" adını alan bu tür 10 harç daha toplandı.
Böyle bir harcın ağırlığı 47 tona düşürüldü. Ayırt edici bir özellik, sadece 11, 9 kalibrelik azaltılmış bir namlu uzunluğuydu (yivli parçanın uzunluğu 9 kalibredir). Namlu ağırlığı 13.4 tona düşürüldü. Dikey düzlemde, tabanca 0 ila 80 derece aralığında yönlendirildi, yükleme sadece namlunun yatay konumu ile gerçekleştirildi. Yatay düzlemde, tabanca nişan açıları ± 10 derece idi.
Çekili silah, sırasıyla 114 ve 100 kg patlayıcı kütlesi olan 810 ve 800 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı mermileri ateşledi. Mermilerin hızı 333 m / s, maksimum atış menzili 9300 metreye kadar çıktı. 1917'de, 50 kg patlayıcı içeren 400 kg'lık hafif bir zırh delici mermi geliştirildi. Böyle bir merminin namlu çıkış hızı 500 m / s'ye yükseldi ve maksimum atış menzili 12.250 metreye ulaştı.
Silah arasındaki temel fark, tekerlekli bir vagon ve mürettebatı mermi parçalarından koruyabilecek bir kalkanın varlığıydı. Ağır hizmet silahının tekerleklerinin yere sıkışmasını ve askeri yolların bozulmasını önlemek için üzerlerine yerdeki basıncı azaltmak için tasarlanmış özel plakalar yerleştirildi. 1903'te Rad-guertel'in özel arazi plakalarını kullanan teknoloji, İngiliz Braham Joseph Diplock tarafından icat edildi. Doğru, buluşunun tarım teknolojisinde talep göreceğine inanıyordu.
420 mm harçların taşınması için, Krupp endişesinin Daimler şirketi ile birlikte çalıştığı özel traktör-traktörler oluşturuldu. Montaj için gerekli harç ve ekipmanların taşınması için dört özel taşıma aracı kullanıldı. Harcın hafif versiyonunun zemine montajı 12 saat kadar sürdü.
Silah kullanımıyla mücadele
420 mm Alman harçları, Birinci Dünya Savaşı'nın ilk aşamasında Belçikalıların ve Fransızların kalelerine ve kalelerine karşı mücadelede kendilerini tamamen haklı çıkardı. Bu silahın yüksek patlayıcı mermisi, 13 metre çapında ve 6 metre derinliğinde bir krater bıraktı. Aynı zamanda, kırılma sırasında, ölümcül güçlerini iki kilometreye kadar koruyan 15 bine kadar parça oluştu. Binalarda ve duvarlarda bu havanın mermileri 8-10 metre ara verdi.
Savaş deneyiminin gösterdiği gibi, 420 mm mermiler 1,6 metre kalınlığa kadar betonarme zeminleri ve sadece 5,5 metre kalınlığa kadar beton plakaları deldi. Taş yapıya tek bir darbe onu tamamen yok etmek için yeterliydi. Toprak yapılar da güçlü yüksek patlayıcı eylemin etkisinin bir sonucu olarak hızla çöktü. Kalelerin içleri - hendekler, eğimler, korkuluklar, Birinci Dünya Savaşı fotoğraflarından birçok kişiye tanıdık gelen bir ay manzarasına dönüştü.
Big Berts'in ilk muharebe başlangıcı, Belçika'nın Liege kalesinin bombalanmasıydı. Kaleyi bastırmak için, Belçika'daki Alman birliklerine bağlı iki "Big Bertha" da dahil olmak üzere aynı anda 124 silah kullanıldı. Tipik bir garnizonu bin kişiden oluşabilen bir Belçika kalesini devre dışı bırakmak için silahlar bir gün sürdü ve ortalama 360 mermi ateşlendi. Liege kalesinin on iki kalesi, büyük ölçüde ağır toplarının gücünden dolayı Almanlar tarafından 10 gün içinde alındı.
Batı Cephesi'ndeki ilk savaşlardan sonra, İngilizler ve Fransızlar 420 mm'lik havanlara "kale katilleri" demeye başladılar. Almanlar, Big Bert'leri hem Batı hem de Doğu cephelerinde aktif olarak kullandılar. Liege, Antwerp, Maubeuge, Verdun, Osovets ve Kovno'yu bombalamak için kullanıldılar.
Savaşın sona ermesinden sonra, saflarda kalan 420 mm'lik havanların tümü, imzalanan Versay Antlaşması'nın bir parçası olarak imha edildi. Mucizevi bir şekilde, Almanlar, Krupp fabrikalarının test aralığında kaybedilen "Gama" tipinde yalnızca bir harcı kurtarmayı başardı. Bu silah 1930'ların ikinci yarısında hizmete geri döndü ve II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası tarafından kullanıldı.
Almanlar bu silahı Haziran 1942'de Sivastopol'a yapılan saldırı sırasında ve daha sonra 1944'te Varşova Ayaklanması'nın bastırılması sırasında kullandı.
