Etiyopya birliklerinin Kuzey Cephesinde yenilmesinden sonra, İtalyan ordusu Addis Ababa'ya doğru yürümeye başladı. Aynı zamanda, Badoglio ordusunun sol kanadına, Assab'dan Danakl çölü boyunca merkezi operasyonel yönde ilerleyen birlikler sağlandı (havacılık çeşitli malzeme ve su sağladı). 12 Mart 1936'da İtalyan birlikleri Sardo'yu bu yönde işgal etti.
23 Nisan'da karargahıyla birlikte Dessier'e gelen İtalyan Mareşal Badoglio, ana (emperyal) yol boyunca ve batı yolu boyunca iki sütunda bir saldırı başlattı. 1. Kolordu birlikleri imparatorluk yolu boyunca 1.720 kamyonla seyahat etti, ardından Eritre Kolordusu'nun ana kuvvetleri yaya olarak takip etti; Eritre tugayı Doba'dan geçen yolda yaya olarak ilerliyordu. Havacılık, keşif yapan ve kara kuvvetlerini koruyan seferi ordusunun ana kuvvetlerini kapsıyordu.
İtalyan birlikleri 26 Nisan'da yola çıktı ve neredeyse düşman direnişiyle karşılaşmadan hareket etti. Ancak mekanize kolon, yağışların başlaması nedeniyle hareketi engelleyen birçok sorunla karşılaştı. Habeşlilerin kendileri, tüm olanaklara sahip olmalarına rağmen, yolda İtalyan ordusunu daha da yavaşlatabilecek yapay engeller yaratmadılar. Örneğin Thermober Geçidi'nde yolun yıkılan bölümünün restorasyonu yaklaşık 36 saat sürdü. Kamyonlar elle sürüklendiği için konvoyun bu geçidi geçmesi iki günden fazla sürdü. Bunun için sadece istihkamcı ve sömürge birliklerini değil, tüm düzenli birimleri ve hatta sıhhi birimleri işçiye dönüştürmek gerekiyordu.
5 Mayıs 1936'da İtalyan birlikleri Addis Ababa'ya girdi. İtalyanların gelmesinden önce bile şehir soyuldu ve yıkıldı. Yetkililer kaçtığında, bazı askerler ve onlara katılan yağmacılar bir pogrom düzenledi. Mussolini, Etiyopya'nın bundan böyle İtalyan İmparatorluğu'nun bir kolonisi olduğunu ciddiyetle ilan etti. İtalyanlar terörü serbest bıraktılar, başkent ve çevresindeki bölge sakinlerinin toplu infazları aylarca devam etti. Ayrı birlikler Gallabat ile Tana Gölü arasındaki bölgeyi, Gojam bölgesini ve Mavi Nil'in yukarı kesimlerini işgal etti.
Eritre'den yerli askerler tarafından yönetilen İtalyan subaylar Etiyopya başkentine girdi
Başkentin düşmesinden önce bile, 2 Mayıs'ta "kralların kralı" Haile Selassie, ailesi ve maiyetiyle birlikte trenle Cibuti'ye doğru yola çıktı. Cenevre'deki Milletler Cemiyeti'nde ülkesinin haklarını savunmayı planladı. Bir İngiliz gemisi Etiyopya imparatorunu Filistin'e götürdü. Naip prens ve başkomutan olarak kuzenini ve en iyi Habeş generallerinden biri olan (Kuzey Cephesi'nin sol kanadını komuta ediyordu), Imru ırkını terk etti. Ras Imru ülkenin güneybatısında çekildi ve direnişi, İtalyanların etrafını sardığı ve teslim olmaya zorladığı Aralık 1936'ya kadar sürdürdü.
İmparatorun uçuş hikayesinin belirsiz bir görüşü olduğu belirtilmelidir. İnsanlar şok oldu, birçoğu bunun ülkeye ihanet olduğuna, imparatorun artık tahta layık olmadığına inanıyordu. Öte yandan, Etiyopya'nın devlet ve bağımsızlığının simgesi olan ve ülke için büyük sembolik öneme sahip olan "kralların kralı"nın ölümü veya yakalanması, halk üzerinde olumsuz etki yapabilir, direnme iradesini kırabilir.
İmparator, bir partizan hareketi örgütlemeye ve işgalcileri kovmaya çalışan Geçici Hükümeti örgütledi. Haziran 1940'ta İngiltere'den sonraİtalya ile savaşa giren İngilizler, Etiyopya'yı resmen müttefikleri olarak tanıdı. Ocak 1941'de Haile Selassie Sudan'a ve ardından Etiyopya'ya geldi ve burada İngilizlerin desteğiyle bir ordu topladı. İtalyanlar geri çekilmeye başladı, İngilizler Nisan ayı sonunda Etiyopya'nın neredeyse tüm kuzey bölgelerini kurtardı ve Addis Ababa'ya saldırılarını sürdürdü. Şubat ayı sonunda İtalyan Somali'nin önemli bir kısmı üzerinde kontrol kuran İngilizler, Etiyopya topraklarına girdi ve ülkenin güney ve doğu bölgelerini özgürleştirdikten sonra başkente yöneldi ve 6 Nisan'da işgal etti. yıl. 5 Mayıs 1941'de Haile Selassie, ciddi bir şekilde Addis Ababa'ya girdi. Son İtalyan birliklerinin teslim olması ve Haile Selassie'nin imparatorluk tahtına çıkması, Etiyopya'nın bağımsızlığının restorasyonu anlamına geliyordu.
İtalyan birlikleri Habeşistan'da yol inşa ediyor
Orta ve Güney cephelerinde durum
Merkez Cephede, Kuzey ve Güney cephelerinin ordularını birbirine bağlayan ve iç kanatlarını sağlaması beklenen Danakil grubu (yaklaşık 10 bin kişi) ilerliyordu. Deve süvarileri ve deve dağ topçuları, çöl boyunca Moussa Ali bölgesinden Sardo ve Dessie'ye (Dessier) saldırdı. Havacılık, birliklere malzeme sağlamaktan sorumluydu. 12 Mart'ta İtalyanlar Sardo'yu işgal etti ve 12 Nisan'da onu savaşmadan alarak Dessie'ye ulaştılar. Habeşliler bu şehri çoktan terk ettiler. Daha sonra, Danakil grubu Kuzey Cephesinin bir parçası oldu. Aslında, bu birlik grubu, hareketin yavaşlığından dolayı savaşta özel bir rol oynamadı, ancak düşman kuvvetlerinin bir kısmını yönlendirebildiler. İtalyanların merkezi yönde Dessier ve Magdala'ya hareketi, Habeş Kuzey Cephesi'nin sağ kanadı için ciddi bir tehdit oluşturuyordu. Bu, Etiyopya imparatorunu Dessier ve Diredua'da büyük rezervler tutmaya zorladı.
Güney Cephesinde, İtalyan birliklerinin komutanı General Graziani, Somali'yi savunmak ve düşmanı 700 km'lik bir cephede sabitlemek için aldığı görev, Ekim ve Kasım 1935'te taarruz eylemlerine karar verdi. Birlikler, İtalyanlar düşman topraklarını derinden işgal etti, iki yönde ilerliyor - Somali Sıradağlarının güney yamacındaki nehir vadileri boyunca, Fofan ve Webbe nehirleri boyunca. Aralık 1935'te İtalyan birlikleri Gerlogube, Gorahai, Dolo hattına ulaştı. İki Habeş ordusu geri çekildi: Nasibu ırkının birlikleri Saesa-Bene, Jig-Jig bölgesi ve Dolo'nun kuzeyindeki Desta yarışında güçlendirildi.
Bu bölgelerdeki az miktarda su, düşmanlıkların yürütülmesine müdahale etti. Ancak İtalyanlar daha iyi bir konumdaydı: su ve hidrolik mühendisliği sağlamak için karayolu taşımacılığını kullandılar. Böylece Gorakhay yakınlarında günde 100 bin litre filtrelenmiş su üreten bir “su fabrikası” kuruldu. Kuzey Cephesinde olduğu gibi, belirli hatları işgal ettikten sonra, İtalyan birlikleri faaliyet göstermedi, arkayı güçlendirmeye, iletişim kurmaya çalıştı (aslında bu bir "yol savaşıydı"). Askerler Kenya ve İngiliz Somali'ye kaçarken, sömürge güçleri arasında mayalanma ve firar yaşandı.
Sadece Aralık 1935'te, önemli takviyeler alan Graziani, saldırıya devam etti. 12 Ocak 1936'da İtalyan birlikleri bir saldırı başlattı. Üç günlük bir savaşta İtalyanlar, İtalyan Somali'de küçük bir savaş başlatmayı planlayan Ras Desta ordusunu yendi. Habeşliler önden saldırıya uğradılar ve İtalyan motorize ve süvari birlikleri tarafından kuşatma tehdidinde bulundular ve bu da yenilgilerine yol açtı. Düşmanın takibi sırasında, İtalyan birlikleri Dolo'nun batısında geniş bir alanı işgal etti.
Böylece Habeşlilerin İtalyan Somali'sinde küçük bir savaş düzenleme girişimi önlendi. Habeş yüksek komutanlığı, göller ve Alat bölgesinden başkente giden yolun açık olduğundan endişelenerek, Kuzey Cephesini güçlendirmeyi amaçlayan operasyonel rezervin bir kısmını güneye gönderdi.
Güney Cephesi komutanı Gratsiani, Alat yönünde sadece bir bariyer yerleştirdi, ana çabalarını sağ kanatta Harar'da yoğunlaştırdı. İtalyanlar, karşılık gelen bir güç gruplandırması gerçekleştirdiler. Bu arada Prens Nasibu, Kuzey Cephesinde gelişen Etiyopya ordusunun içinde bulunduğu olumsuz durumu dikkate alarak, düşmanın dikkatini başka yöne çekmek için Mart ayında taarruza geçme kararı aldı. Habeş şehzadesinin emrindeki Türk danışmanları Vehib Paşa ve Faruk Bey bu girişime olumsuz tepki verdiler. Harar yakınlarındaki tepelere çekilmeyi, onları savunmaya hazırlamayı, aynı zamanda birlikleri yeniden organize etmeyi ve eğitmeyi teklif ettiler. Ve düşman iletişimi üzerindeki eylemler için sadece küçük müfrezeler ortaya koydu. Ancak, ırkların bu makul tavsiyesinin aksine, Nasibu ana güçlerle bir saldırı başlattı, düşmanı doğudan atlamayı ve Gorahai'yi arkadan ele geçirmeyi planladı. 13 Nisan 1936'da Habeş birlikleri yola çıktı.
Habeş ordusu uzun zamandır toplanıyordu, bu yüzden İtalyan ajanlar düşmanın planını kolayca tahmin ettiler. İtalyan birlikleri hazırdı. Habeş ordusunun hareketi, İtalyan cephesinin sağ kanadının üç sütunu tarafından bir karşı saldırı ile durduruldu. Habeşliler cesurca savaştı ve bazı İtalyan birlikleri, bileşimlerinin %40'ına kadar kayıp verdi. Ancak sürpriz bir faktör olmadı ve İtalyan ordusunun teknik üstünlüğü bir kez daha rol oynadı. Habeşlilerin saldırısı durduruldu ve 20 Nisan'da, çalılıklarda ve nehir vadilerinde iyi kamufle edilmiş pozisyonlara güvenerek ve sürpriz saldırılar için keskin nişancılar kullanarak mobil bir savunmaya geçtiler. İtalyanlar Habeş ordusunun kanatlarını kapatamadılar ve inatçı savaşlar ve güçlü hava saldırılarından sonra 30 Nisan'da Daga-Bur ve 8 Mayıs'ta Harar'ı aldılar.
Böylece, Habeş Güney Cephesi savaşın sonuna kadar muharebe kabiliyetini korudu. Kuzey Cephesi'nin bozguna uğradığı ve Negus'un Avrupa'ya hareket ettiği haberi Güney Cephesi'nin çökmesine neden oldu. Ras Nasibu, danışmanlarıyla birlikte Fransız Somali topraklarına doğru yola çıktı. O andan itibaren, açık savaş tamamlandı ve bazı prensler tarafından yönetilen düzenli ordunun kalıntılarının ve baskı ve teröre tepki olarak işgalcilere karşı savaşmak için yükselen kitlelerin aldığı partizan bir mücadele şeklini aldı. Bölüm. Gerilla savaşı 1941'de kampın kurtarılmasına kadar devam etti ve İtalyanları Etiyopya'da büyük kuvvetleri tutmaya zorladı: çeşitli aşamalarda 100 ila 200 bin kişi.
İtalyan süvari
İtalyan nöbetçi
sonuçlar
İtalya, Afrika'daki etki alanının genişlemesi için savaşmanın mümkün olduğu ve Cebelitarık, Süveyş'ten geçen İngiltere'nin ana emperyal iletişimini tehdit eden stratejik bir dayanak olan sömürge imparatorluğunun çekirdeği olan büyük bir koloni aldı. Kızıldeniz ve İran, Hindistan, Hong Kong, Singapur, Avustralya ve Yeni Zelanda'ya kadar. Bu, 1940'ta başlamış olan İngiltere ve İtalya arasındaki savaşın ana nedenlerinden biri haline geldi.
İtalya'da zafer kutlanıyor
Etiyopya'da, 1941 baharında ülkenin kurtuluşuna kadar süren bir partizan savaşı başladı. Böylece, İtalyanlar askeri kampanya sırasında 54 bin kişi öldü ve yaralandı ve müteakip işgal ve partizanlara karşı mücadele sırasında 150 binden fazla kişi öldü. Savaş ve müteakip işgal sırasında Etiyopya'nın toplam kayıpları 750 binden fazla insandır. Ülkeye verilen toplam zarar 779 milyon ABD dolarıydı (1947 Paris Barış Konferansı'nda sağlanan Etiyopya hükümetinin resmi rakamları).
Partizanlar İtalyan yetkililer için büyük bir sorun haline geldi. Ülkenin birçok bölgesi henüz “pasifleşmedi”, direniş devam etti. Bu nedenle İtalya'nın başında Etiyopya'da 200 bin asker ve 300 uçak bulundurulmak zorunda kaldı. İtalyan Doğu Ordusu Hava Kuvvetleri Yüksek Komutanlığı, Addis Ababa merkezli kuruldu. Koloni dört sektöre ayrıldı: kuzey - ana hava kuvvetleri üsleri Massawa'da, doğuda - Assab'da, güney - Mogadişu ve batı - Addis Ababa'da bulunuyordu. Bölge genelinde bir yardımcı havaalanı ağı oluşturuldu. Başkentin çevresinde, 300 km'ye kadar yarıçapa sahip bir hava üsleri kuşağı oluşturuldu ve bu da kuvvetleri tehdit altındaki bir yöne hızlı bir şekilde yoğunlaştırmayı mümkün kıldı. Böylece Imru ırkına karşı verilen mücadelede yaklaşık 250 uçak yer aldı. Ek olarak, zaten 1936'nın ikinci yarısında, İtalyan komutanlığı, çoğu motorlu, havadan havacılık tarafından sağlanan ve desteklenen mobil sütunlar oluşturdu. Ayaklanmalara çabucak yanıt vermek ve partizanlarla savaşmak zorunda kaldılar. Böylece Etiyopya işgalden sonra bile direnmeye devam etti ve İtalya'ya birçok sorun getirdi.
