Ne canavar "İğne"

Ne canavar "İğne"
Ne canavar "İğne"

Video: Ne canavar "İğne"

Video: Ne canavar
Video: ERKEN RUS TARİHİ (Moskova Knezliği ve Kiev Knezliği) 2024, Nisan
Anonim

Son zamanlarda, haberler genellikle "Strela-2" veya Igla "olarak MANPADS'i hatırlattı.

Ama ne tür bir şey olduğunu çok az insan anlıyor, bu yüzden burada size kısaca bu tür cihazların cihazını anlatacağım.

ne canavar
ne canavar

Yani, önce, banal şeyler.

Bu tür MANPADS'lerin kendinden güdümlü bir füzesi vardır. Bir el bombası fırlatıcıdan uçup nereye yönlendirileceği ve şanslı olduğunuz yere ulaşan bir roket değil. Operatör tarafından uçuşta yönlendirilen Fagot tanksavar füzesi değil. MANPADS füzesi kendi kendine uçar ve kendini yönlendirir.

Bir hedefe kilitlenmek için hedefin çok sıcak olması gerekir. Bir uçak jet motorunun egzozu gibi, yaklaşık 900 derece. Ancak savaşçıların hikayelerine göre roket, sadece 400 ° C'ye sahip bir sigaranın ucunu yakalayabiliyor.

Ancak, elbette, herhangi bir "sıcak klima" söz konusu değildir, bir arabanın egzoz borusu bile bir roket için çok soğuktur. Bir spor arabanın fren disklerine "yakalanmadıkça", yarışlar sırasında kırmızı ısınırlar ve bu 500 ° C'den fazladır.

resim
resim

Şimdi rokete bakalım.

Önünde bir tür "çöp" çıkıyor ve bir nedenden dolayı hedefi hedeflediğine inanılıyor, sensör onun içinde.

Hayal kırıklığına uğratmak için acele ediyorum - bu bir banal akış ayırıcıdır. Sonuçta, roket süpersonik, hızı yaklaşık 500 m / s'dir (bu, ses hızının bir buçuk katıdır). Kalaşnikof mermisi 700 m / s'den biraz daha hızlı uçar, ancak merminin hızı hızla düşer ve burada roket bu hızda birkaç kilometre uçar. Ancak bölücü gerekli değildir. Tripod üzerinde belirli bir şeye sahip roketler var ve hiçbir ayırıcı yok.

Yani bu bölücü. İçeride, sadece boş. Sensör, dairesel camın biraz daha arkasına yerleştirilmiştir.

Ancak soru ortaya çıkıyor - eğer müdahale eden ayırıcı tam olarak öne çıkıyorsa, roket uçağı nasıl görüyor? Önünde kör!

Evet bu doğru.

Füze ASLA doğrudan hedefe uçmaz. Vursa bile tam olarak motor egzozunda değil, uçağın yan tarafına yakın bir yerde (sensörü vardır) hafifçe patlamaya çalışır ki hasar daha büyük olsun.

Füze nişan alma sırasında hala kurulumdayken ve sensör hedefi henüz yakalamamış olsa bile, hala düzensiz duruyor.

Bir asker görüş alanında tam olarak ufuk çizgisine nişan alırsa, roket 10 derece yukarı doğru çıkacaktır, görüş hattı ile örtüşmemektedir.

Ve bu arada, bu nedenle, Lugansk'ta "çok alçaktan vurulmuş" olduğu iddia edilen "İğne" ile hikayenin açıklaması düşünülemez. Çok alçaktan ateş etmeyecek şekilde yapıcı olarak yapılmıştır. Aynı zamanda, boru gerçekten hafifçe aşağı indirilirse, roket oradan basitçe kayar, bir savaş müfrezesinde öne düşmekten hiçbir şeye yapışmaz. Bu yüzden kaç tuğla atılabileceğini hayal edebiliyorum, roket patlamasa da, fitil uçuşta zaten bozuk.

Bu nedenle nişan alırken roketi ufkun altına indirmeyin. Ne kadar yükseğe kaldırabilirsin?

Yaklaşık 60 °. Başınızın üzerinde bir hedefi yakalamaya çalışırsanız, roket ateşlendiğinde, toz gazlar askerin topuklarını yakacak ve kıçını alacak.

resim
resim

Sensöre geri dönelim.

Needle'da iki tane var - biri hedef için, diğeri de tuzaklar için. Ayrıca, birincisi kızılötesi, ikincisi ise optiktir. Ve her ikisi de aynalı bir merceğin içine monte edilmiştir. Ve lens jiroskopun içine yerleştirilmiştir. Hangi de dönüyor. Ördekte yumurta, sandıkta ördek…

Yerdeki bir hedefe kilitlenmeden önce jiroskop saniyede 100 devire kadar döner. Ve jiroskopun içindeki sensörleri olan bu lens de dönerek halka camdan çevreyi inceler. Aslında, çevreyi tarar. Objektifin dar bir görüş açısı var - 2 °, ancak 38 ° açısını atlıyor. Yani, her yönde 18 °. Bu tam olarak roketin "dönebileceği" açıdır.

Ama hepsi bu değil.

Ateş ettikten sonra roket döner. Saniyede 20 devir yapar ve bu sırada jiroskop devirleri saniyede 20'ye düşürür, ancak ters yönde. Sensör hedefi tutar. Ama hedefi biraz kenarda tutuyor.

Bu neden gerekli?

Füze hedefi yakalamaz, onu engeller. Hızıyla hedefin nerede olacağını hesaplar ve buluşma noktasına doğru hafifçe ileri uçar.

Ana sensör kızılötesidir ve soğutulması çok arzu edilir. Böylece yapıyorlar - sıvı nitrojen ile soğutuyorlar, -196 ° C.

Alan içerisinde. Uzun süreli depolamadan sonra… Nasıl?

Bu soru, roket elektroniğinin nasıl çalıştırıldığıyla ilgilidir. Alan içerisinde. Depolamadan sonra. Pillerin yerine oturduğunda iyi bir çözüm olması pek olası değildir - ve MANPADS işe yaramaz.

resim
resim

Pil gibi görünen bir şey var. Uzakta.

Resme hayran olmak - bu bir toprak güç kaynağıdır.

Siyah yuvarlakta 350 atmosferlik bir basınçta sıvı azot bulunur ve silindirde bir elektrokimyasal element, yani bir pil bulunur. Ancak pil özeldir - katıdır ve çalışır durumda - erimiş elektrolit üzerinde.

Bu nasıl olur.

Güç kaynağı bağlandığında, özel bir kalemle keskin bir şekilde "delmeniz", yani zarı kırmanız gerekir.

Sıvı nitrojen içeren kap açılır ve özel bir tüp vasıtasıyla roketin kızılötesi sensörüne beslenir. Sensör sıfırın altında neredeyse iki yüz dereceye kadar soğutulur. Bunun gerçekleşmesi 4,5 saniye sürer. Roket savaş başlığı, uçuş sırasında sıvı azotun depolandığı bir depolama elemanına sahiptir, 14 saniye sürer. Genel olarak, bu uçuştaki roketin ömrüdür, 17 saniye sonra kendi kendini imha etme tetiklenir (roket hedefe ulaşmadıysa).

resim
resim

Böylece sıvı nitrojen rokete koştu.

Ama aynı zamanda içeri doğru koştu - ve bir darbe ile piroteknik elemanı ateşleyen yaylı ateşleme pimini tetikledi. Yanar ve elektroliti eritir (500-700 ° C'ye kadar), bir buçuk saniye sonra sistemde bir akım belirir. Tetikleyici hayat buluyor. Bu, tabanca tutuşlu aşağıdan bir cihazdır. Yeniden kullanılabilir ve ekilirse bir mahkemedir. Çünkü, kaybı için bir son tarih olan dost veya düşman sisteminin çok gizli bir sorgulayıcısını içerir.

Bu tetik, komutu üç saniyede dönen jiroskopa verir. Roket bir hedef aramaya başlar.

Bir hedef bulma zamanı sınırlıdır. Çünkü nitrojen kabı terk ederek buharlaşır ve aküdeki elektrolit soğur. Süre yaklaşık bir dakikadır, üretici 30 saniye garanti eder. Bundan sonra, tüm bunlar kapatılır, tetik mekanizması jiroskopu yönlendirme sisteminden durdurur, nitrojen buharlaşır.

Yani, fırlatma için hazırlık yaklaşık 5 saniye ve bir atış için yaklaşık yarım dakika var. İşe yaramazsa, bir sonraki atış için yeni bir NPC (toprak güç kaynağı) gerekir.

Diyelim ki bir sürü hedef tespit modu ile başa çıktık (bize mi yoksa bizden uzağa mı uçtuğunu dikkate alarak), roket "her şey yolunda, hedefi yakaladım" dedi ve ateş etti.

Ayrıca - roketin aktif ömrü, her şey için ayrılan 14 saniyesi.

İlk olarak, marş motoru tetiklenir. Bir roketi bir tüpten dışarı iten basit bir barut motorudur. Ana motor tetiklendikten sonra 5.5 metre (0,4 saniyede) fırlatır - ayrıca katı yakıt ve ayrıca özel barutla. Marş motoru roketle birlikte uçmaz, tüpün ucunda sıkışıp kalır. Ancak ana motoru özel bir kanal aracılığıyla ateşlemeyi başarır.

Soru şu ki - roket uçuşta hangi güç kaynağından çalışıyor? Tahmin edebileceğiniz gibi roketin kendisinde de pil yok. Ancak, bir toprak kaynağının aksine, bu bir pil DEĞİLDİR.

Motoru çalıştırmadan önce, yerleşik güç kaynağı olan alternatör de çalıştırılır. Elektrikli ateşleme ile başlatıldı. Çünkü bu jeneratör bir toz bunkerinde çalışıyor. Barut yanar, türbin jeneratörünü döndüren gazlar salınır. Sonuç 250 watt güç ve karmaşık bir hız kontrol devresidir (ve türbin yaklaşık 18 bin rpm yapar). Toz kontrolü saniyede 5 mm hızla yanar ve 14 saniye sonra tamamen yanar (ki bu şaşırtıcı değildir).

resim
resim

Burada liderlik edebilmek için roketin hedefe döndürülmesi gerekir. Ancak hala hız yok, roket hızlanmadı, aerodinamik dümenler (süpersonik için tasarlanmış) işe yaramaz. Ve sonra bitirmek için çok geç olacak. Jeneratör bu konuda yardımcı olur. Daha doğrusu, jeneratörün kendisi değil, egzoz toz gazları. Yönlendirme sisteminin komutlarına göre onu açan roketin sonundaki yanlara valflerden özel tüplerden geçerler.

O zaman her şey açıktır - roket kendi kendine çalışır. Hedefin arkasına bakar, hızını tahmin eder ve buluşma noktasına gider. Başarılı olup olmayacağı birçok faktöre bağlıdır. Igla helikopteri 3,5 km irtifaya ulaşır ve uçak sadece 2,5 km'ye ulaşır, hızı daha yüksektir ve daha yüksek olursa yetişemez.

Çekimden sonra boş bir plastik tüp ve saplı bir tetik kaldı. Plastik borunun teslim edilmesi tavsiye edilir, tekrar donatılabilir, yeni donatılmış borular kırmızı halkalarla işaretlenmiştir, bir borudan beşe kadar başlatma yapılabilir.

Ve uçup giden o çöp … 35 bin avroya mal oldu.

Önerilen: