Rusya, nükleer denizaltı filosunu neredeyse tamamen SSCB'den devraldı. Ve Sovyetler Birliği'ndeki nükleer denizaltılarla, her şey hafifçe söylemek gerekirse belirsizdi. Sovyetler ülkesi hala batık nükleer denizaltı sayısı açısından "onurlu" ilk sırada yer alıyor. Bu tür toplam dört gemi öldü: K-278 Komsomolets, K-219, K-27 ve K-8. Amerikalılar nükleer denizaltılarından ikisini "dibe" gönderdiler, Rusya, Proje 949A Antey'e ait olan kötü şöhretli Kursk da dahil olmak üzere iki denizaltıyı daha kaybetti.
Bu arada, sonuncusu hakkında. Batılı denizciler arasında "Barents Denizi'nin kükreyen ineği" takma adını alan denizaltı K-266 "Kartal" idi. Adil olmak gerekirse, bu, her şeyden önce, özellikle yüksek hızlarda - 25 deniz mili ve üstü - hareketle ilgilidir. Burada ünlü "Seawulf" iyi gürültüsüzlükle övünemezdi.
Her ne olursa olsun, Sovyet teknelerinin sorunları vardı ve bu inkar edilemez. Hem güvenilirlik hem de gürültü seviyesi ile. Proje 971 Schuka-B çok amaçlı denizaltıları ileriye doğru kayda değer bir adım oldu: bu tür ilk gemi 1984'te hizmete girdi. Amerikan Amiral Jeremy Burda'ya göre, 90'lı yıllardaki Amerikalı denizciler, dokuz knot'a kadar bir hızda seyreden Pike-B teknesini tanımlayamadılar ve bu da daha sonra denizaltıyı üçüncüsüne değil kısmen atfetmeye zemin hazırladı. resmen aitti) ve nükleer denizaltının dördüncü nesli tarafından. Ancak yine de aşırıya kaçmamak ve bu projeyi "dokunulmaz" olarak görmemek gerekir. Özellikle Yankees'in dördüncü neslin on yedi "Virginia"sını inşa etmeyi ve işletmeye almayı başardığı ve gelecekte bu denizaltıların toplam sayısının 66'ya çıkarılacağı gerçeği ışığında. Aritmetik açıkça Rus lehine değil. Donanma.
En azından "niceliksel olarak" bir şey kazanmak artık mümkün değil. Geriye en çetrefilli yol kalıyor - kalite potansiyeli oluşturmak. Başarılı Pike bu şekilde Project 885 Ash'e dönüştü. Tekneler, farklı olmasına rağmen, ancak "ilişki" çıplak gözle görülebilir. Yasen'in çok çeşitli silahları taşıyabilen çok amaçlı büyük bir denizaltı olduğunu hatırlayalım. Sadece bir nüans var: şimdi filo böyle sadece bir denizaltı içeriyor - K-560 Severodvinsk. 2014 yılında filoya dahil edildi. Ve bu, yukarıda yazdığımız gibi on yedi "Virginias" ve üç "Seawulf" olan "olası düşmana" karşı. Gelişmiş Los Angeles ve Donanma için yüksek düzeyde Amerikan denizaltısavar uçakları gibi diğer hoş olmayan faktörlerin dışında.
"Köpek" hikayesi
Ve böylece, 971/885 projelerinin tasarımında ortaya konan, örneğin mürettebatın boyutunu ve sayısını azaltmanın yanı sıra otomasyonu artırma gibi fikirlerin daha da geliştirilmesine geri döndük. Bizi neler bekliyor? Gelecekte, hem 971'in hem de "Kül", beşinci neslin "süper denizaltısı" ile değiştirilmelidir. Üstelik Rusya, tarihte böyle bir gemiyi benimseyen ilk ülke olduğunu iddia ediyor.
Beşinci nesil nükleer denizaltıların dördüncüden tam olarak nasıl farklı olacağı tam olarak belli değil. Gelecek vaat eden Amerikan "Columbia" ile benzetme burada tamamen uygun değil, çünkü ikincisi temelde farklı bir denizaltı sınıfına - Amerikan tarzında stratejik füze denizaltıları veya SSBN'ye ait olacak. "Kahramanımız" çok amaçlı bir tekne olacak.
Başarıya inanmak için sebepler var.17 Nisan'da bir kaynak TASS'a, Malakit tasarım bürosunun 2018'in sonunda, amacı beşinci nesil çok amaçlı bir nükleer denizaltının görünümünü belirlemek olan Husky kodu kapsamında araştırma çalışmalarını tamamladığını söyledi. Savunma Bakanlığı, elde edilen sonuçları onaylamasına rağmen, bir yıl önce TASS'ın yazdığı bilgilere göre, Husky denizaltı projesi çerçevesindeki bilimsel ve teknik çalışmaların yetersiz olarak kabul edildiğini yazdı. Ajansın muhatabı, "Malakit"ten sonra, denizaltının yaratılmasının bir sonraki aşamasına başladı - "Laika" kodu altında OKB, - dedi.
Muhatap, "saldırı silahlarının türlerinden birinin Zirkon hipersonik füzeler olacağını" da sözlerine ekledi. Ona göre, denizaltı modüler bir tasarım ve yapay zeka kullanan tek bir entegre savaş kontrol sistemi alacak.
Ve işte en ilginç şey burada başlıyor, çünkü "modüler" kelimesi, modern denizcilik uzmanları arasında pek de gizlenmemiş bir şüphecilik uyandırıyor. Modülerlik teoride iyiydi; pratikte silah ve teçhizat modüllerinin bileşimini değiştirmek zor. Bu bağlamda, StanFlex modüler sistemine sahip Flüvefisken tipi Danimarka devriye botlarının aslında başlangıçta planlandığı gibi olmadığı ortaya çıkan hikaye gösterge niteliğindedir. Kolayca değiştirilebilen (teorik olarak) modüllerin uygun şekilde saklanması ve korunması ve ayrıca mürettebatın onlar için hazırlanması gerekiyordu. Tüm bunlar, programın yeniden düşünülmesine yol açan paraya ve gerekli enerjiye mal oldu. Uygulamanın gösterdiği gibi, "geçici" modül, geminin modernizasyonu anına kadar kolayca kalıcı, aktif bir modüle dönüşür. Bu durumda uzmanlara göre modülerlik gerçekten talep edilebilir.
ne ekeceksin…
Peki "Laika" / "Husky" ile ilgili olarak ne tür bir "modülerlikten" bahsediyorlar? Birleşik Gemi İnşa Şirketi Alexei Rakhmanov'un başkanına inanıyorsanız, önümüzde çok garip bir şey olacak, çünkü duruma bağlı olarak, tekneye sadece farklı silah setleri değil, tamamen farklı silahlar kurmak istiyorlar. Rakhmanov, 2014'te “Bu, bir dizi kilit unsurunda stratejik ve çok amaçlı birleşik bir tekne olacak” dedi.
Açıklama haklı olarak soruları gündeme getirdi. Katılıyorum, isteğe bağlı olarak nükleer savaş başlıklı balistik füzeler taşıyan bir denizaltı hayal etmek çok zor (örneğin, aynı R-30). Tekne başlangıçta ya stratejik olarak tasarlanmıştır ya da değildir. Balistik füzeler, yeni bir denizaltıyı silahlandırmakla tehdit edilen herhangi bir "Kalibre"den ve hatta efsanevi "Zirkon"dan kıyaslanamayacak kadar daha fazla iç alana ihtiyaç duyar. Bu nedenle, ya USC başkanı tam olarak doğru bir şekilde ifade etmedi ya da yanlış anlaşıldı, ki bu pek olası değil.
Olduğu gibi, "modülerlik" kisvesi altında, beşinci neslin umut verici Rus nükleer denizaltısının çeşitli taktik araçlara binebilme şansı çok daha fazla. Örneğin, tekne, düşman denizaltılarını yok etmek için gelecek vaat eden füze torpidolarını veya yüzey oluşumlarıyla mücadele etmek için tasarlanmış yukarıda belirtilen "Zirkonları" taşıyabilecek. Son olarak, üçüncü seçenek, karada bulunan düşman tahkimatlarına büyük saldırılar için tekneyi tam teşekküllü bir SSGN (seyir füzeli nükleer denizaltı) olarak kullanmaktır. Yeni bir stratejik nükleer denizaltının yaratılması tamamen farklı bir konudur. Ve başka çözümler gerektirecek.
Denizaltının ortaya çıkış zamanlaması ilginç. Rakhmanov, 2014 yılında, "Dördüncü nesil teknenin gelişimini 2017-2018'de tamamlarsak ve bu yıllarda beşinci nesil teknenin geliştirilmesine başlamazsak, 2030'dan önce piyasaya sürmeyeceğiz." Dedi. Muhtemelen, o zamandan beri, son tarih çok fazla ilerlemedi, ancak 2017'de Donanma Koramiral Viktor Buruk coşkuyla doluydu. Ordu, "Geçici olarak, döşemenin 2023-2024'te olması gerekiyordu" dedi.
Programın en azından canlı olduğu ortaya çıktı. Diğer seçkin "akrabalardan" daha uzun sürmesi bile mümkündür: bir uçak gemisi yaratma programı ve nükleer muhrip "Lider" programı. Görünüşe göre, ne biri ne de diğeri, mevcut gerçekliklerde filo tarafından özellikle gerekli değildir.
