Uzay kruvazörü

İçindekiler:

Uzay kruvazörü
Uzay kruvazörü

Video: Uzay kruvazörü

Video: Uzay kruvazörü
Video: 2019 ÇIKMIŞ Soru Çözümü 2024, Nisan
Anonim
Uzay kruvazörü
Uzay kruvazörü

Bugün, Buran'ın tek lansmanından önce, Energia taşıyıcı roketinin bir mekik olmadan uzaya uçtuğunu çok az kişi hatırlıyor. Daha da az insan neden oraya uçtuğunu biliyor. O zamanların haber filmleri genellikle "Enerji"yi öyle bir açıdan gösterir ki, yük neredeyse görünmez olur. Sadece birkaç fotoğraf Energia'ya demirlemiş dev bir siyah silindiri gösteriyor. İlk fırlatılışıyla, dünyanın en güçlü fırlatma aracının, benzeri görülmemiş boyutlarda bir savaş istasyonunu yörüngeye fırlatması gerekiyordu.

Uzay kruvazörü

Tek kullanımlık IS uydu savaşçılarının aksine, yeni Sovyet uzay aracı birden fazla hedefi engellemek zorunda kaldı. Çeşitli uzay silahları geliştirmeleri planlandı: uzay tabanlı lazerler, uzaydan uzaya roketler ve hatta elektromanyetik silahlar vardı.

Bu nedenle, örneğin, Mir istasyonunun temel birimi temelinde tasarlanan, ancak hiçbir şekilde barışçıl bir görevi olmayan Cascade sistemi, yüksek yörüngelerdeki uyduları roketlerle yok etmeyi amaçlıyordu. Bunun için, test etmek için asla zamanları olmayan özel uzaydan uzaya roketler yaratıldı. Daha şanslı olan başka bir savaş uzay istasyonu - uydu karşıtı savunma programı kapsamında lazer silahlarıyla donatılmış "Skif". Gelecekte, nükleer savaş başlıklarını yok etmek için bir lazer sistemi ile donatılması gerekiyordu.

Neredeyse 37 m uzunluğunda ve 4.1 m çapında olan uzay aracı, yaklaşık 80 tonluk bir kütleye sahipti ve iki ana bölümden oluşuyordu: işlevsel bir hizmet birimi (FSB) ve daha büyük bir hedef modülü (CM). FSB, Mir istasyonu için geliştirilmekte olan bu yeni görev için sadece biraz değiştirilmiş 20 tonluk bir gemiydi. Kontrol sistemleri, telemetrik kontrol, güç kaynağı ve anten cihazlarını barındırıyordu. Vakuma dayanamayan tüm cihazlar ve sistemler, sızdırmaz bir alet ve kargo bölmesine (PGO) yerleştirildi. Sevk bölmesinde dört tahrik motoru, 20 tutum ve stabilizasyon motoru ve 16 hassas stabilizasyon motoru ile yakıt tankları bulunuyordu. Yan yüzeylerde, yörüngeye girdikten sonra açılan güneş panelleri yerleştirildi. Aracı gelen hava akımından koruyan yeni büyük kaporta, ilk kez karbon fiberden yapıldı. Gerekli termal koşullar için tüm aparat siyah boya ile boyanmıştır.

resim
resim

Ana pil

"Skif" in orta kısmı, en önemli yükünün yerleştirildiği basınçsız bir yapıydı - bir gaz dinamik lazer prototipi. Tüm çeşitli lazer tasarımları arasından bir karbon dioksit (CO2) gaz dinamiği seçildi. Bu tür lazerler düşük verimliliğe (yaklaşık %10) sahip olsalar da, basit bir tasarımla ayırt edilirler ve iyi geliştirilmişlerdir. Lazerin gelişimi, "Astrophysics" uzay adıyla bir NPO tarafından gerçekleştirildi. Roket motorlarıyla uğraşan tasarım bürosu tarafından özel bir cihaz - bir lazer pompalama sistemi - geliştirildi. Bu şaşırtıcı değil: pompalama sistemi, geleneksel bir sıvı yakıtlı roket motorudur. Ateşleme sırasında dışarı çıkan gazların istasyonu döndürmesini önlemek için, anlık egzoz veya geliştiricilerin dediği gibi “pantolon” için özel bir cihaza sahipti. Gaz yolunun türbin jeneratörünün egzozu için çalışması gereken elektromanyetik tabancalı ünite için benzer bir sistem kullanılacaktı.

(Bazı raporlara göre, lazer karbondioksit üzerinde değil, excimer lazer denilen halojenlerde planlandı. Resmi verilere göre, "Skif", ksenon ve kripton karışımı olan silindirlerle donatıldı. Eklerseniz orada, örneğin, flor veya klor, sonra temel excimer lazeri elde ederiz (argon florin, kripton klorin, kripton florin, ksenon klorin, ksenon florin karışımları))

resim
resim

sahte gemi

Energia'nın ilk lansmanı sırasında, Skif'in zamanı yoktu, bu yüzden adındaki DM harfleriyle belirtildiği gibi bir savaş istasyonu modeli başlatmaya karar verildi - dinamik bir model. Başlatılan modül, yalnızca en temel bileşenleri ve çalışma sıvısının - CO2'nin kısmi tedarikini içeriyordu. Teslimatı geciktiği için ilk lansmanda lazer optik sistemi yoktu. Gemide ayrıca istasyondan uzayda ateş edilmesi ve üzerlerindeki rehberlik sistemini kontrol etmesi planlanan özel hedefler de vardı.

Şubat 1987'de Skif-DM, Energia ile kenetlenmek için teknik konuma geldi. Skif-DM'de, yeni adı Pole, siyah yüzeye büyük harflerle yazılmıştı ve diğer yüzünde Mir-2, barışçıl yörünge istasyonu Mir ile hiçbir ilgisi olmamasına rağmen görüntülendi. Nisan ayına kadar istasyon fırlatmaya hazırdı. Fırlatma 15 Mayıs 1987'de gerçekleşti. İstasyonun, tasarımının özelliklerinin gerektirdiği gibi, taşıyıcı rokete arkadan öne bağlı olduğuna dikkat edilmelidir. Ayrıldıktan sonra 1800 civarında dönmesi ve kendi motorlarıyla yörüngeye girmek için gerekli hızı alması gerekiyordu. Yazılımdaki bir hata nedeniyle, 1800'de dönen istasyon dönmeye devam etti, motorlar yanlış yönde ateşlendi ve yörüngeye girmek yerine Skif Dünya'ya döndü.

Energia'nın ilk fırlatılışına ilişkin TASS raporunda şunlar yazıyordu: "Fırlatma aracının ikinci aşaması, uydunun toplam ağırlık modelini hesaplanan noktaya getirdi… Ancak, yerleşik sistemlerinin anormal çalışması nedeniyle model gitmedi. belirli bir yörüngeye girip Pasifik Okyanusu'na sıçradı." Sovyetler Birliği'nin gerçekleşmemiş uzay savaş planları bu şekilde suya düştü, ancak şimdiye kadar hiçbir ülke şimdi neredeyse efsanevi Skif'e yaklaşmayı bile başaramadı.

Önerilen: