Savunma Bakanı Anatoly Serdyukov ile kıdemli paraşütçüler arasında, Savunma Bakanı'nın Eylül 2010'da Ryazan Hava Kuvvetleri Okulu Albay Andrey Krasov'un başına küfür ettiği iddiasıyla çıkan çatışma, ivme kazanmaya devam ediyor. Geçen hafta medyada Başkan Dmitry Medvedev'in çatışmayla ilgilenmeye başladığı ve "ortaya çıkan durum hakkında çok endişeli" olduğu yönünde haberler çıktı. Ve Rus Paraşütçüler Birliği, Poklonnaya Tepesi'nde 10 bin kişilik bir "Serdyukov karşıtı" miting düzenlemek için Moskova belediye başkanlığına başvurdu. Ancak uzmanlara göre bakanın kabalığı, Hava Kuvvetleri etrafındaki çatışmanın sadece görünen kısmı. Hava İndirme Kuvvetlerinin bu şekilde korunması için mücadele devam ediyor. Bundan kim galip çıkacak ve efsanevi "kanatlı piyade" Rus Silahlı Kuvvetleri'nde kalacak mı?
Hava Kuvvetlerinde reform yapmaya yönelik mevcut girişim ilk değil. Bu birlikler yaklaşık 10 yıldır başarısız bir şekilde reform yapmaya çalışıyorlar. Başarıya en yakın olanı, 2001 yılında Hava Kuvvetlerini Kara Kuvvetlerine dahil etmeye çalışan General Anatoly Kvashnin'di (daha sonra Genelkurmay Başkanı). Hatta iki hava bölümünün, topraklarında konuşlandırıldıkları askeri bölgelerin komutasına bağlı olduğu bile açıklandı. Ardından Hava Kuvvetleri Komutanı General Georgy Shpak aşırı bir adım attı - doğrudan cumhurbaşkanına döndü ve reform kısıtlandı.
Bu nedenle, örneğin, Afganistan'daki düşmanlıklar sırasında, havadan yapılan toplu saldırı yalnızca bir kez kullanıldı ve o zaman bile paraşütçüler yerine paraşütlerdeki uçaklardan kum torbaları atıldı. Casuslar "iniş" üzerine ağır ateş açtı, topçular ateş noktalarını gördü ve imha etti …
Hemen hemen tüm gelişmiş ordularda, Havadaki Birliklerimize benzer birliklerin genellikle Kara Kuvvetlerinin, daha az sıklıkla Hava Kuvvetlerinin bir parçası olduğu ve yalnızca Sovyetler Birliği'nin bazı eski ayrılmış cumhuriyetlerinde bağımsız bir şube oldukları belirtilmelidir. silahlı Kuvvetler.
Rusya'da, Hava Kuvvetleri, diğer şeylerin yanı sıra, Rusya Federasyonu Baş Komutanı'nın mobil rezervi statüsüne de sahiptir, ayrıca, yıllarca en eğitimli ve verimli birliklerin bir havası yaratılmıştır. Hava Kuvvetleri, ancak onlar vardı. Hava Kuvvetleri'nin "elit" doğası da finansal olarak desteklendi: paraşütçüler her zaman gelişmiş silahlara ve teçhizata sahipti, memurlara daha yüksek maaş ödendi ve en iyi askerler Hava Kuvvetlerinde hizmet etmek üzere gönderildi.
Görünen o ki, sivil savunma bakanı Anatoly Serdyukov, Hava Kuvvetleri'nin elit statüsünden yalnızca kısmen endişe duyuyor. Hava indirme kuvvetleri ne kadar savaşa hazır olursa olsun, bakımlarının aynı motorlu tüfek birimlerinden çok daha yüksek maliyetler gerektirdiği açıktır. Aynı zamanda, bu tür aşırı maliyetlerin etkisi şüphelidir. Birçok askeri analiste göre, hava savunma sistemlerinin modern gelişimi ile, son askeri çatışmaların deneyimiyle onaylanan toplu bir paraşütçü inişi yapmak neredeyse imkansız hale geliyor. Bu nedenle, örneğin, Afganistan'daki düşmanlıklar sırasında, havadan yapılan toplu saldırı yalnızca bir kez kullanıldı ve o zaman bile paraşütçüler yerine paraşütlerdeki uçaklardan kum torbaları atıldı. Casuslar "iniş" üzerine ağır ateş açtı, topçular ateş noktalarını gördü ve imha etti. Bu operasyona katılanların hatırladığı gibi, daha sonra yerde tek bir bütün çanta bulmak mümkün olmadı. Modern hava savunma sistemleri ve havacılık ile hava kuvvetlerinin bir düşmana karşı kullanılması hakkında ne söyleyebiliriz. İniş gücüne sahip uçaklar, iniş alanına ulaşmayacaktır.
Yani, Hava Kuvvetleri'nin bazı bölümleri aslında uzun süredir sıradan piyadelere dönüştü. İyi hazırlanmış olmasına rağmen. Ancak aynı zamanda, bunları sağlamak için, nakliye havacılığının ek bölümlerini korumak, özel silah ve teçhizat geliştirmek ve satın almak gerekir.
Bu nedenle, 2008'deki askeri reformun en başında, bu seçkin birlikler yedek olmayacaktı. Ayrıca, Hava Kuvvetleri reformunun bir parçası olarak, 1 Aralık 2009'a kadar muharebe birimlerinden ve oluşumlarından her dört ila beşinci memurun yanı sıra muharebe birimleri ve oluşumlarından her dört ila beşinci memurun bir direktif imzalandığı bildirildi. Hava Kuvvetlerinin lojistik desteği azaltılacaktı. Aynı tarihte, 106. Hava İndirme Bölümü dağıtılacaktı - alaylarının diğer oluşumlara yeniden atanması ve arka birimlerin tamamen azaltılması planlandı.
Reformdan artık kaçınılamaz gibi görünüyor, ancak Gürcistan ile yapılan savaş, birçok analiste göre, diğer yetersiz birimlerin arka planına karşı, sadece düşmanlık yapmaya hazır olan Hava Kuvvetleri reformunda ayarlamalar yaptı.
Aynı zamanda, Hava Kuvvetleri'nin şu anki komutanı General Vladimir Shamanov güçleniyordu. Ardından, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin Muharebe Eğitimi ve Hizmet Ana Müdürlüğü'nün başkanı olarak, beklenmedik bir şekilde Abhazya'daki Rus askeri grubuna başkanlık etti ve burada muharebe şefi pozisyonuna rağmen Rus paraşütçülerinin operasyonunu yönetti. eğitim, düşmanlıklara katılım anlamına gelmez. Generale IV derece St. George Nişanı verildiğine bakılırsa, liderliğindeki birlikler çok başarılı hareket etti.
Artan otoritenin ardından, Mayıs 2009'da Vladimir Shamanov Hava Kuvvetleri'ne başkanlık etti. Etkisini kullanarak, havadaki bölümleri neredeyse sağlam tutmayı başardı ve bu, Kara Kuvvetleri'ndeki tüm bölümlerin tugaylara dönüştürülmesi gerçeğinin arka planına karşı. Ayrıca, yeni komutanın atandığı gün, RF Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Ordu Generali Nikolai Makarov, Hava Kuvvetleri'nin daha da geliştirileceğini, birliklerin tutulacağını söyledi. Moskova askeri bölgesinin bir parçası olarak havadan bir saldırı tugayının konuşlandırılması ve 76. hava bölümü temelinde Leningrad askeri bölgesi için 3. hava alayının oluşturulması bile planlandı.
Ancak, 2009 sonbaharında, Hava Kuvvetleri Komutanı kendini bir suç skandalının ortasında buldu. General Shamanov'un astına, 45. ayrı keşif alayının Hava Kuvvetleri'nden iki özel kuvvet grubunu, Sporttek fabrikasında soruşturma kapsamında soruşturma yürüten bir araştırmacıyı gözaltına almak için göndermesini emrettiği bir telefon görüşmesi yapıldı. tarım holdingi " Shchelkovsky " yönetim kurulu başkanının suikastına ilişkin ceza davası. Ardından, RF Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Vladimir Shamanov, resmi konumunu kişisel amaçlar için kullanma girişimi için eksik resmi uyum konusunda uyarıldı.
Uzmanlara göre, Hava Kuvvetleri komutanının pozisyonunun zayıflaması, Hava Kuvvetleri reformuna geri dönüşün itici gücüydü. Paraşütçüler, Ağustos 2010'da bir tür "kara leke" aldı. Hava Kuvvetleri'nin 80. yıldönümü, ülkenin liderliği ve Savunma Bakanlığı tarafından basitçe görmezden gelindi.
Siyasi ve Askeri Analiz Enstitüsü Askeri Tahmin Merkezi başkanı Anatoly Tsyganka'ya göre, gazilerin protestolarına rağmen Hava Kuvvetlerinde radikal bir reformdan kaçınılamaz. Bir zamanlar General Shamanov, Başbakan Vladimir Putin'in konumundan yararlanarak Hava Kuvvetlerini savunurken Savunma Bakanı'nın üzerinde hassas bir noktaya bastı. Uzmana göre, bu sefer her şey yolunda gidecek. Her ne kadar muhatabımıza göre, bu reform orduyu büyük ölçüde zayıflatacak.
Ancak reform çoktan başladı. Genelkurmay'dan bir kaynak Nasha Versiya'ya, Ryazan'daki olaydan hemen sonra büyük bir denetçi grubunun mali denetim yapmak üzere Hava Kuvvetleri karargahına gönderildiğini söyledi. Dahası, amacı herhangi bir ihlali tespit etmek değil, Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığını Moskova'dan Ryazan'a yeniden dağıtmak için bir finansal temel hazırlamaktı. Aynı zamanda genel merkez sayısı sadece 57 kişi olacak.
Rus Paraşütçüler Birliği merkez konseyi başkanı Pavel Popovskikh, Hava Kuvvetlerinde reform sürecinin zaten başlatıldığına inanıyor. Örneğin, Ryazan Hava İndirme Okulu artık Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na bağlı değil, Kara Kuvvetleri Askeri Eğitim Merkezi'nin (Kombine Silah Akademisi) bir parçası olarak hava indirme fakültesi haline geldi. Ayrıca, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, gençlerin askerlik öncesi eğitiminden ve Hava Kuvvetleri'ne alınmaktan kaldırıldı - bu artık askeri bölgelerin teşkilat ve seferberlik müdürlüklerinin işlevidir. Popovskikh'lere göre, yakın gelecekte Hava Kuvvetleri komutanlığının Kara Kuvvetleri Yüksek Komutanlığının bir alt bölümü haline geldiği ve Hava Kuvvetlerinin oluşumlarının ve birimlerinin fiilen geri çekildiği bir direktif hazırlandı. rezerv ve doğrudan RF Silahlı Kuvvetleri Yüksek Komutanı ve Genelkurmay Başkanlığına bağlı ve stratejik yönler "Kuzey", "Batı", "Güney", "Doğu" komutanlığına operasyonel bağlılığa devredildi. Uzmanlar için bu bir şey ifade ediyor - Rusya'daki en yetkili birlikler yakında ortadan kalkacak. Gazilerin protesto ve skandallarının "Savunma Bakanı'nın yemini" ile hiçbir eyleminin bunu engelleyemeyeceği de oldukça açıktır.
Bununla birlikte, Hava Kuvvetleri büyük olasılıkla ortadan kaldırılacak olsa da, Rus ordusu "mavi bereliler" olmadan kalmayacak. Daha önce de söylediğimiz gibi, Hava Kuvvetleri birimleri askeri bölgelerin komutanlığına yeniden atanabilir. Bu arada, Sovyet ordusu da benzer bir deneyime sahipti: paraşütçüler yalnızca doğrudan Hava Kuvvetlerinde değil, Kara Kuvvetlerinde de bulunabilirdi. 60'ların sonlarında - 70'lerin başında, askeri bölgelerde havadan saldırı tugayları kuruldu. Bunlar oldukça güçlü oluşumlardı: iniş birimlerine ek olarak, iki helikopter alayı, topçu ve hava savunma birimleri içeriyorlardı. Ancak askeri nakliye uçaklarının ana iniş aracı olduğu Hava Kuvvetleri'nden farklı olarak, havadan saldırı tugayları helikopterlerden hareket etmek zorunda kaldı. Sovyet saldırı birimlerinin prototipinin, daha sonra Vietnam'da çok başarılı bir şekilde çalışan Amerikan ordusunun hava mobil birimleri olması ilginçtir. Bölge hava saldırı tugaylarına ek olarak, paraşütçüleri kısa süre sonra birleşik silahlı orduların "personelinde" ortaya çıktı - her ordunun kendi ayrı havadan saldırı taburu (ODSHB) vardı. Bu arada, kara paraşütçüleri, Hava Kuvvetleri'ndeki meslektaşlarıyla aynı üniformaları ve nişanları giydi. Ve 2 Ağustos'ta Hava Kuvvetleri Günü, bu birimlerin gazileri de profesyonel tatillerini düşünüyor. 1990'larda tugaylar dağıtıldı ve kalıntıları Hava Kuvvetleri'ne devredildi, ancak şimdi süreç ters yönde gidebilir.
Paraşütçülerin hala orduda kalacağı gerçeği, son zamanlardaki tüm büyük tatbikatlara sürekli katılımlarıyla doğrulanıyor. Daha geçen hafta, Chelyabinsk bölgesindeki CSTO "Etkileşim-2010" Kolektif Hızlı Tepki Kuvvetlerinin operasyonel-taktik tatbikatları sırasında Chebarkul eğitim sahasına geniş çaplı bir iniş yapıldı. Bundan fazla
350 paraşütçü ve 9 adet ekipman. Ekim 2010'da Pskov bölgesinde havadan bir tatbikat düzenlendi. Tula'da konuşlu 51. Hava İndirme Alayı'nın teçhizat ve personeli bölgeye sevk edildi. Doğru, toplu bir hava inişi işe yaramadı: komutanın planlarına kuvvetli bir rüzgar müdahale etti ve güvenlik nedenleriyle ordu kendilerini yalnızca havadaki teçhizatla sınırlamaya karar verdi.
Ve inişin Kara Kuvvetleri'nin yetkisi altında olması muhtemel olması, Hava Kuvvetleri için ekipman satın alınmasıyla ilgili çok belirleyici bir durumla belirtilmektedir. 2010 yılında, Savunma Bakanlığı temsilcileri BMD-4 araçlarını ve Sprut kendinden tahrikli tanksavar silahını satın almayı reddettiklerini açıkladı. Üstelik bu tekniğe herhangi bir alternatif söz konusu değildi. Havadaki muharebe araçları ve kundağı motorlu topçular olmadan, Hava Kuvvetlerinin daha önce karşı karşıya kaldıkları bu kadar büyük ölçekli görevleri artık yerine getiremeyeceği açıktır. Ancak, daha önce de söylediğimiz gibi, uzmanlar zaten bunların uygulanma olasılığını sorgulamaktadır.
referans
ABD silahlı kuvvetlerinde, bu nedenle, ayrı bir havadaki birlik türü yoktur. Tüm hava indirme kuvvetleri, Kara Kuvvetlerinin 18. Hava İndirme Kolordusunun bir parçasıdır. Kolordu karargahının yeri Fort Bragg'dır (Kuzey Carolina). Kolordu sayısı yaklaşık 90 bin kişidir.
Kolordunun ana vurucu gücü, 82. Hava İndirme Tümeni ve 101. Hava Saldırı Tümeni'dir. 101. tümen sayısı 17 binin üzerindedir. Ana silahlandırması yaklaşık 150 saha topçusu ve havan, 290 helikopter, 400 tanksavar füze sistemidir.
Bunlara ek olarak, kolordu mekanize ve hafif piyade tümeni, hafif zırhlı süvari alayı, saha topçu tugayı, keşif ve elektronik harp tugayı, iletişim tugayı, iki ordu havacılık tugayı, mühendislik, lojistik, eğitim ve tıbbi birimler içerir..
Sadece bir takviyeli hava taburunu transfer etmek için 24 Hercules askeri nakliye uçağına ihtiyaç vardır. Amerikan standartlarına göre, personel ve ekipmanın uçaktan serbest bırakılması 10 dakikayı geçmez. İniş sahasında bir tabur toplamak ve onu savaşa hazır duruma getirmek 30-40 dakika sürer.
Yüksek savaş hazırlığını korumak için, kolorduda ilginç bir uyarı sistemi çalışır: Kolordudaki tüm askerler, tatilde bile olsa, yanlarında özel bir uyarı alıcısı olmalıdır. Böyle bir alarm iletişim sistemi sayesinde personelin bir birimde toplanması iki saatten fazla sürmez.
