Makine mühendisliğinde teknolojiler-2012 son forumunda, birkaç sözleşme imzalandı ve birçok ilginç haber duyuruldu. Özellikle Rusya ve Fransa arasındaki askeri-teknik işbirliğinin yalnızca Mistral projesinin çıkarma gemileriyle sınırlı olmayacağı biliniyordu. 2013 yılı sonuna kadar ortak projeler listesine yeni bir zırhlı araç modeli eklenecektir.
İki ülke arasında hafif zırhlı araçlar alanındaki işbirliği, Şubat 2010'da biliniyordu. Ardından Rus güvenlik güçlerinin Fransız Panhard VBL zırhlı aracına gösterdiği ilgiyle ilgili ilk bilgiler ortaya çıktı. Tarafların gelecekteki sözleşmenin şartlarını tartışmaya başlamaya hazır oldukları bildirildi. Ancak, VBL'nin tedariki için bir anlaşma haberi kısa sürede ulaşmayı bıraktı. Sonunda, 2010'un sonunda, Rus versiyonunda "Lynx" adlı Iveco LMV zırhlı araçlarını inşa edecek ortak bir Rus-İtalyan girişiminin kurulduğu açıklandı. Bundan sonra, Fransız teknolojisinin olası satın alımlarına ilişkin herhangi bir geniş tartışma nihayet durdu. Geçen yıl Mart ayında, bir dizi medya kuruluşunda VBL zırhlı araçlarla ilgili müzakerelerin neredeyse başarıyla tamamlandığı hakkında bilgi verildiğinde, bu konuyla ilgili küçük bir faaliyet dalgası gerçekleşti. Ardından, önümüzdeki aylarda, bu tür beş yüz makinenin Rusya'ya inşası ve teslimi için bir sözleşme imzalanabileceği iddia edildi. Ancak o zaman bile her şey haber düzeyinde sona erdi - sözleşme imzalanmadı ve anlaşmalarla ilgili mesajlar yakında unutuldu.
Anlaşıldığı üzere, iç savunma kompleksinden sorumlu olanlar bu müzakereleri unutmadı. Rosoboronexport Genel Müdür Yardımcısı I. Sevastyanov, Makine Mühendisliğinde Teknoloji Forumu 2012'de gazetecilere, zırhlı araçlar alanında Rusya ve Fransa arasındaki işbirliğinin mevcut durumu hakkında bilgi verdi. Önceki yıllarda yapılan müzakereler boşa gitmemiş ve ülkeler arasında yeni bir anlaşmaya varılmıştır. Rusya ve Fransa, gelecek vaat eden yeni bir zırhlı araç için ortak bir proje oluşturma konusunda anlaştılar. Projenin yaklaşık bitiş tarihi bir buçuk yıldır.
Projenin teknik detayları henüz açıklanmadı. Yine de, yeni zırhlı aracın bir dereceye kadar daha önce bahsedilen VBL'ye benzeyeceğine inanmak için bazı nedenler var. Bu araba Rus güvenlik görevlilerini gerçekten ilgilendiriyorsa, muhtemelen gereksinimlerini karşılayan belirli niteliklere sahiptir. Buna göre, Panhard VBL arabası temelinde, onunla ortak ünitelere ve montajlara sahip yeni bir tasarım oluşturulabilir. Fransız zırhlı aracı hakkında birkaç söz. Brüt ağırlığı dört tona kadar olan araç, 95 beygir gücünde bir dizel motorla donatılmıştır ve karayolu üzerinde sürerken saatte yüz kilometreden fazla hızlanma yeteneğine sahiptir. Temel versiyonun rezervasyonu, 7.62 mm'lik zırh delici olmayan mermilere ve STANAG 4569 standardının ilk seviyesine karşılık gelen küçük mühimmat parçalarına karşı koruma anlamına gelir. Araç bir makineli tüfek, otomatik bombaatar, anti- taretine takılabilen tank füzeleri ve diğer silahlar. Bu özelliklerle, VBL zırhlı araç, orijinal olarak yerli zırhlı personel taşıyıcıları için öngörülen aynı taktik nişe sahip olabilir - personelin ön kenara taşınması. Ayrıca, bu tür araçlar, savaşçıların küçük silahlardan daha ciddi bir şey tarafından tehdit edilmediği durumlarda polis operasyonlarında faydalı olabilir.
Ortak bir projenin gerçek yaratılmasına ek olarak, Sevastyanov projenin durumu hakkında bilgi verdi. Şimdiye kadar, ona göre, gelecekteki zırhlı aracın maketi hazır. Bundan, ortak tasarım çalışmalarının ilk gün değil, hatta ilk ay boyunca devam ettiği sonucuna varabiliriz. Hangi nedenle ortak bir projenin varlığı ancak şimdi açıklandı - sadece tahmin edilebilir. Ayrıca Rosoboronexport başkan yardımcısına göre, yeni zırhlı aracın belirli beklentileri var. Yani, her şeyden önce, bu ekipman Rus güç yapılarında ve muhtemelen Fransızlarda hizmet verecek. Ayrıca, üçüncü ülkelere tedarik için zırhlı aracın ihracat versiyonunun oluşturulması da planlanmaktadır. Kısmen Fransız kökenli olması yeni otomobilin iyi bir görüntüsünü verebilir - Fransa'ya ek olarak, VBL'ler Avrupa, Asya ve Güney Amerika'da 17 ülkede zaten faaliyette. Buna göre, Panhard VBL'ye geri dönecek olan yeni araba, en azından potansiyel alıcıların dikkatini çekecek.
Ortak Rus-Fransız zırhlı araç projesinin sonuçları, aynı anda birkaç olumlu şey olabilir. Her şeyden önce, Rus ordusunun, İçişleri Bakanlığı'nın ve FSB'nin ekipman yelpazesi, sektördeki önde gelen şirketlerin en iyi uygulamaları kullanılarak oluşturulan yeni bir makine ile doldurulacak. İkinci olumlu yanı ise zırhlı araçları kendi fabrikalarında üretebilmeleri. Örneğin, Voronej'de "Lynx" üretiminin başlaması, onlarca iş yaratılmasını sağladı. Son olarak, zırhlı araç yapımı alanındaki Fransız başarıları, Rus askeri teçhizatının itibarı ile birleştiğinde, her iki ülkenin de ürünlerini uluslararası pazarda tanıtmasına ve satışlarından iyi para kazanmasına yardımcı olacaktır.
