"Shilka" nın oluşturulması
Şirketimizin tarihinin kapalı sayfaları yavaş yavaş açılmaya başlıyor. Eskiden devlet sırrı damgası taşıyan şeyler hakkında konuşmak ve yazmak mümkün oldu. Bugün, tam 40 yıl önce hizmete giren efsanevi kundağı motorlu uçaksavar silahı "Shilka"nın nişan sisteminin yaratılış hikayesini anlatmak istiyoruz (bu yıl yıldönümleri açısından zengin!). Önünüzde, dünyaca ünlü kundağı motorlu silahın - Lydia Rostovikova ve Elizaveta Spitsina'nın yaratılmasında yer alan şirketimizin iki gazisi tarafından yazılmış küçük bir makale var.
Hava filosunun gelişmesiyle birlikte uzmanlar, kara kuvvetlerini düşman hava saldırılarından koruma araçları yaratma göreviyle karşı karşıya kaldı. Birinci Dünya Savaşı sırasında, Rusya da dahil olmak üzere bir dizi Avrupa ülkesinde, teknoloji geliştikçe sürekli geliştirilen uçaksavar silahları kabul edildi. Tüm uçaksavar topçu sistemleri oluşturuldu.
Daha sonra, mobil kendinden tahrikli şasi üzerindeki topçuların, yürüyüşteki birlikleri düşman uçaklarından koruma görevleriyle en başarılı şekilde başa çıkacağı kabul edildi. İkinci Dünya Savaşı'nın sonuçları, geleneksel uçaksavar silahlarının orta ve yüksek irtifalarda uçan uçaklara karşı mücadelede oldukça etkili olduğu, ancak bu durumda yüksek hızda alçaktan uçan hedeflere ateş etmek için uygun olmadığı sonucuna varmayı mümkün kıldı. uçak anında ateş menzilini terk eder … Ayrıca, büyük kalibreli topların (örneğin, 76 mm ve 85 mm) mermilerinin düşük irtifalarda patlaması, kendi birliklerine önemli zararlar verebilir.
Uçağın hayatta kalma ve hızındaki artışla birlikte, otomatik küçük kalibreli uçaksavar silahlarının etkinliği - 25 ve 37 mm - de azaldı. Ek olarak, hava hedeflerinin hızlarındaki artış nedeniyle, atış başına mermi tüketimi birkaç kez arttı.
Sonuç olarak, alçaktan uçan hedeflerle mücadele etmek için, küçük kalibreli bir otomatik topla ve yüksek atış hızına sahip bir kurulum oluşturmanın en uygun olduğu kanısına varıldı. Bu, uçağın etkilenen bölgede olduğu çok kısa süreler sırasında hassas nişan alma ile yüksek ateş doğruluğuna izin vermelidir. Böyle bir kurulum, yüksek açısal hızlarda hareket eden bir hedefi izlemek için toplayıcıyı hızla değiştirmelidir. Hepsinden önemlisi, kendinden tahrikli bir şasiye monte edilmiş, tek namlulu bir tabancadan çok daha büyük bir ikinci salvo kütlesine sahip olan çok namlulu bir kurulum bunun için uygundur.
1955 yılında, tasarım bürosu başkanı Viktor Ernestovich Pikkel liderliğindeki girişimin tasarım bürosu, p / box 825 (bu, daha sonra LOMO'nun bir parçası olan "Progress" tesisinin adıydı) verildi. "Topaz" araştırma çalışması için teknik görev. Bu gelişmenin sonuçlarına dayanarak, hava hedeflerine ateş etmek için kendinden tahrikli bir şasi üzerinde otomatik tüm hava koşullarına uygun bir silah montajı oluşturma olasılığı sorunu çözülecekti, bu da alçaktan uçan hava hedeflerini vurmanın yüksek verimliliğini sağlayacaktı. 400 m / s'ye kadar hızlarda.
V. E. Turşu
Bu çalışmayı gerçekleştirme sürecinde, baş tasarımcı V. E. liderliğindeki p / box 825'in OKB ekibi. Pickel ve Baş Tasarımcı Yardımcısı V. B. Perepelovsky'ye göre, geliştirilen silah montajının etkinliğini sağlamak için bir takım problemler çözüldü. Özellikle şase seçimi yapılmış, uçaksavar silahının tipi, şase üzerine monte edilen atış kontrol ekipmanlarının maksimum ağırlığı, kurulumun hizmet verdiği hedeflerin tipi ve tüm bunların sağlanması ilkesine göre yapılmıştır. -hava durumu belirlendi. Bunu müteahhit seçimi ve eleman tabanı izledi.
Stalin Ödülü sahibi lider tasarımcı L. M. liderliğinde yürütülen tasarım çalışmaları sırasında. Braudze'ye göre, nişan sisteminin tüm unsurlarının en uygun yerleşimi belirlendi: radar antenleri, uçaksavar silah namluları, anten yönlendirme tahrikleri, tek bir döner taban üzerinde stabilizasyon elemanları. Aynı zamanda, kurulumun nişan ve silah hattını ayırma sorunu oldukça ustaca çözüldü.
Projenin ana yazarları ve ideologları V. E. Pickel, V. B. Perepelovsky, V. A. Kuzmichev, A. D. Zabezhinsky, A. Ventsov, L. K. Rostovikova, V. Povolochko, N. I. Kuleshov, B. Sokolov ve diğerleri.
V. B. Perepelovsky
Tobol radyo enstrüman kompleksinin oluşturulmasına yönelik geliştirme çalışmalarının temelini oluşturan kompleksin formül ve yapısal diyagramları geliştirildi. Çalışmanın amacı, "ZSU-23-4" Shilka " için "her hava koşuluna uygun bir Tobol" kompleksinin geliştirilmesi ve oluşturulmasıydı.
1957 yılında PO Box 825'in müşteriye sunduğu Ar-Ge "Topaz" konulu malzemeleri inceleyip değerlendirdikten sonra kendisine "Tobol" Ar-Ge projesi için teknik görev verildi. Teknik belgelerin geliştirilmesini ve parametreleri önceki "Topaz" araştırma projesi tarafından belirlenen enstrüman kompleksinin bir prototipinin üretilmesini sağladı. Alet kompleksi, nişan ve silah hatlarının stabilizasyon unsurlarını, hedefin mevcut ve beklenen koordinatlarını belirleme sistemleri, radar antenini yönlendirmek için sürücüleri içeriyordu.
ZSU'nun bileşenleri, karşı taraflar tarafından, bileşenlerin genel montajı ve koordinasyonunun gerçekleştirildiği işletme p / kutusu 825'e tedarik edildi.
1960 yılında, Leningrad bölgesinin topraklarında, prototipin devlet testleri için sunulduğu ve Donguzsky topçu menziline gönderildiği sonuçlara göre ZSU-23-4'ün fabrika saha testleri yapıldı.
Şubat 1961'de, tesisin uzmanları (N. A. Kozlov, Yu. K. Yakovlev, V. G. Rozhkov, V. D. Ivanov, N. S. Ryabenko, O. S. Zakharov), ZSU'nun komisyona testlerini ve sunumunu hazırlamak için oraya gittiler. 1961 yazında başarıyla gerçekleştirildiler.
ZSU-23-4 ile eşzamanlı olarak, Devlet Merkez Araştırma Enstitüsü TsNII-20 tarafından geliştirilen bir prototip ZSU'nun test edildiği ve 1957'de bir ZSU'nun ("Yenisei") geliştirilmesi için teknik bir görev verildiği belirtilmelidir.. Ancak durum testlerinin sonuçlarına göre bu ürün servise kabul edilmedi.
1962'de Shilka hizmete girdi ve seri üretimi SSCB'nin birçok şehrinde bulunan fabrikalarda düzenlendi.
İki yıl boyunca (1963-1964) SKB 17-18'den LOMO uzmanlarından oluşan ekipler ve atölyeler, seri üretim kurmak ve ürün için teknik dokümantasyon hazırlamak için bu fabrikalara gitti.
1964'teki ZSU-23-4 "Shilka" nın ilk iki üretim örneği, ateşlemenin etkinliğini belirlemek için radyo kontrollü bir modelde (RUM) ateşlenerek saha testlerinden geçti. Dünya uçaksavar topçu pratiğinde ilk kez, "Shiloks" RUM'larından biri vuruldu - testler mükemmel bir şekilde sona erdi!
1967'de, CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun kararıyla, SSCB Devlet Ödülü, ZSU-23-4 enstrüman kompleksinin Baş Tasarımcısı Viktor Ernestovich Pikkel ve yardımcısı Vsevolod Borisovich Perepelovsky'ye verildi. özel enstrüman yapımı alanındaki hizmetlerin yanı sıra seri fabrikalardan ve müşterilerden bir dizi uzmana. Onların inisiyatifiyle ve aktif katılımlarıyla "Shilka"nın yaratılmasına yönelik çalışmalar başlatıldı ve tamamlandı.
1985 yılında, Alman dergisi Soldat ve Tekhnika'ya şu ifadeyi içeren bir not yerleştirildi: “20 yıl süren ZSU-23-4'ün seri üretimi SSCB'de durduruldu. Ancak buna rağmen, ZSU-23-4 kurulumu hala yüksek hızlı alçaktan uçan hedeflerle başa çıkmanın en iyi yolu olarak kabul ediliyor."
"Shilka" nın oluşturulmasına katılan işletme çalışanları
Saldıran … uçaksavar silahı
Önce ışıldakların mavi meçleri parladı. Zifiri karanlığı kesen ışınlar, gece gökyüzünde kaotik bir koşuya başladı. Sonra, sanki emredilmiş gibi, aniden göz kamaştırıcı bir noktaya geldiler ve faşist akbabayı inatla içinde tuttular. Hemen, keşfedilen bombacıya düzinelerce ateşli iz koştu, patlamaların ışıkları gökyüzünde parladı. Ve şimdi düşman uçağı, dumanlı bir tüy bırakarak yere atlıyor. Bunu bir darbe takip eder ve etrafta kullanılmayan bombaların yankılanan bir patlaması yuvarlanır …
Sovyet uçaksavar topçuları, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında birçok şehrimizi Luftwaffe bombardıman uçaklarından korurken böyle davrandılar. Bu arada, örneğin Moskova, Leningrad ve Bakü'nün savunmasındaki en yüksek uçaksavar topçu yoğunluğu, Berlin ve Londra'nın savunmasından 8-10 kat daha fazlaydı. Ve tüm savaş yıllarında, uçaksavar toplarımız 23 binden fazla düşman uçağını imha etti ve bu sadece itfaiye ekiplerinin özverili ve yetenekli eylemlerinden, yüksek askeri yeteneklerinden değil, aynı zamanda mükemmel savaş özelliklerinden de bahsediyor. yerli uçaksavar topçusu.
Savaş sonrası yıllarda Sovyet tasarımcıları tarafından birçok topçu uçaksavar sistemi oluşturuldu. Muharebe operasyonlarının modern gereksinimlerini tam olarak karşılayan bu tür silahların çeşitli örnekleri şu anda Sovyet Ordusu ve Donanması ile hizmet vermektedir.
… Tarla yolunda toz dönüyor. Birlikler, tatbikat planında belirtildiği gibi uzun bir yürüyüş yapıyor. Askeri teçhizat sütunları sonsuz bir akışta hareket ediyor: tanklar, zırhlı personel taşıyıcıları, piyade savaş araçları, topçu traktörleri, roketatarlar - hepsi belirtilen yerlere tam olarak doğru zamanda ulaşmalıdır.
Ve aniden - komut: "Hava!"
Ancak sütunlar durmaz, ayrıca hızlarını arttırır, araçlar arasındaki mesafeyi arttırır. Bazılarının devasa kuleleri karıştırıldı, gövdeleri keskin bir şekilde yükseldi ve şimdi atışlar sürekli bir gürleyen gümbürtüde birleşiyor … Bu, birliklerin sütunlarını örten "düşmana" ateş eden ZSU-23-4 uçaksavar silahları. hareket halinde.
Bu ilginç zırhlı araçla ilgili hikayeye başlamadan önce, bir atış poligonuna bir gezi yapacağız, evet, normal bir atış poligonu. kesinlikle her erkek çocuk bir kez havalı tüfek ateşlemiştir. Görünüşe göre birçoğu hareketli hedefleri vurmaya çalıştı. Ancak çok az insan bu durumda beynin en zor matematik problemini bir saniyede hesapladığını düşündü. Askeri mühendisler, bunun, üç boyutlu uzayda hareket eden iki cismin yaklaşması ve buluşması ile ilgili öngörü problemini çözdüğünü söylüyor. Atış galerisine atıfta bulunarak - küçük kurşun mermi ve hedef. Çok basit görünecek; Ön görüşte hareketli bir hedef yakaladım, nişan alma noktasını ortaya çıkardım ve hızlı ama yumuşak bir şekilde tetiği çektim.
Düşük hızlarda hedef tek kurşunla vurulabilir. Ancak, örneğin uçan bir hedefi vurmak için (sporcular skeet'e ateş ettiğinde, özel bir cihazla yüksek hızda fırlatıldığında kil güvercin atışlarını hatırlayın), bir mermi yeterli değildir. Böyle bir hedefte, aynı anda birkaç tane vururlar - bir atış ücreti ile.
Aslında uzayda hareket eden bir uzay yükü onlarca zarar veren unsurdan oluşur. Biri bir tabağa kancayı takar takmaz hedef vurulur.
Yüksek hızlı bir hava hedefini nasıl vuracağımızı bulmak için tüm bu görünüşte soyut düşüncelere ihtiyacımız vardı, örneğin uçuş hızı 2000 km / s'yi aşabilen modern bir avcı-bombardıman uçağı! Doğrusu bu zor bir görevdir.
Uçaksavar silahlarının tasarımcıları ciddi teknik koşulları dikkate almak zorundadır. Ancak, sorunun tüm karmaşıklığı için mühendisler, tabiri caizse "avlanma" ilkesini kullanarak sorunu çözerler. Uçaksavar silahı hızlı ateşlemeli ve mümkünse çok namlulu olmalıdır. Ve kontrolü o kadar mükemmel ki, çok kısa bir süre içinde hedefe en fazla sayıda nişan atışı yapmak mümkün oldu. Sadece bu, maksimum yenilgi olasılığını elde etmenize izin verecektir.
Havacılığın ortaya çıkmasıyla birlikte uçaksavar silahlarının ortaya çıktığına dikkat edilmelidir - sonuçta, Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, düşman uçakları hem birlikler hem de arka tesisler için gerçek bir tehdit oluşturdu. Başlangıçta, savaş uçakları geleneksel silahlarla veya makineli tüfeklerle savaştı ve onları yukarı doğru ateş edebilmeleri için özel cihazlara yerleştirdi. Bu önlemlerin etkisiz olduğu ortaya çıktı, bu nedenle uçaksavar topçularının geliştirilmesi daha sonra başladı. Bir örnek, Rus tasarımcılar tarafından 1915'te Putilov fabrikasında oluşturulan 76 mm uçaksavar silahıdır.
Hava saldırı silahlarının geliştirilmesiyle eş zamanlı olarak, uçaksavar topçuları da geliştirildi. Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan önce yüksek ateşleme verimliliğine sahip uçaksavar silahları yaratan Sovyet silah ustaları tarafından büyük başarılar elde edildi. Yoğunluğu da arttı ve düşman uçaklarına karşı mücadele sadece gündüz değil, geceleri de mümkün oldu.
Savaş sonrası yıllarda, uçaksavar topçuları, roket silahlarının ortaya çıkmasıyla daha da geliştirildi. Bir zamanlar, süper yüksek hızlı ve süper yüksek uçak çağının başlamasıyla, varillerin ömrünü doldurduğu bile görülüyordu. Ancak, namlu ve roket birbirini hiç inkar etmedi, sadece uygulama alanlarını ayırt etmek gerekiyordu …
Şimdi ZSU-23-4 hakkında daha fazla konuşalım. Bu, uçaksavar kendinden tahrikli bir silahtır, 23 sayısı, silahlarının milimetre cinsinden kalibresi, 4 - namlu sayısı anlamına gelir.
Kurulum, çeşitli nesnelerin uçaksavar korumasını, yaklaşmakta olan bir savaşta birliklerin savaş oluşumlarını, 1500 m havadar irtifalarda uçan düşman uçaklarından yürüyüş sütunlarını sağlamayı amaçlamaktadır. Aynı zamanda etkili atış menzili 2500m'dir.
KMT'nin ateş gücünün temeli, dörtlü 23 mm otomatik uçaksavar topudur. Ateş hızı dakikada 3400 mermidir, yani her saniye düşmana doğru 56 mermi akışı koşar! Veya mermilerin her birinin kütlesini 0,2 kg olarak alırsak, bu metal çığın ikinci akışı yaklaşık 11 kg'dır.
Kural olarak, atışlar kısa aralıklarla gerçekleştirilir - namlu başına 3 - 5 veya 5 - 10 atış ve hedef yüksek hızlı ise, namlu başına 50 atışa kadar. Bu, güvenilir imha için hedef alanda yüksek yoğunlukta ateş oluşturmayı mümkün kılar.
Mühimmat yükü 2 bin mermiden oluşuyor ve mermiler iki tipte kullanılıyor - yüksek patlayıcı parçalanma ve zırh delici yangın çıkarıcı. Gövdelerin beslemesi banttır. Kayışların kesin olarak tanımlanmış bir sırayla yüklenmesi ilginçtir - üç yüksek patlayıcı parçalanma mermisi için bir zırh delici yangın çıkarıcı vardır.
Modern uçakların hızı o kadar yüksektir ki, en modern uçaksavar silahları bile güvenilir ve hızlı nişan alma ekipmanı olmadan yapamaz. Bu tam olarak -ZSU-23-4'ün sahip olduğu şeydir. Doğru aletler, hareketli bir hedefe bir havalı tüfek ateşleme örneğinde tartışılan karşılaşmanın aynı tahmin problemini sürekli olarak çözer. Kendinden tahrikli bir uçaksavar silahında, gövdeler ayrıca atış sırasında hava hedefinin olduğu noktaya değil, kurşun denilen başka bir noktaya yönlendirilir. İleride - hedefin hareketinin yolunda. Ve mermi aynı anda bu noktaya isabet etmelidir. ZSU'nun sıfırlamadan ateş etmesi karakteristiktir - her dönüş, her seferinde yeni bir hedefmiş gibi hesaplanır ve savaşılır. Ve hemen yenmek için.
Ancak bir hedefi vurmadan önce keşfedilmesi gerekir. Bu görev radara emanet - bir radar istasyonu. Bir hedef arar, onu tespit eder ve ardından otomatik olarak bir hava düşmanına eşlik eder. Radar ayrıca hedefin koordinatlarını ve ona olan mesafesini belirlemeye yardımcı olur.
Radar istasyonunun anteni, kendinden tahrikli uçaksavar silahının çizimlerinde açıkça görülmektedir - kulenin üzerindeki özel bir sütuna monte edilmiştir. Bu parabolik bir "ayna" dır, ancak gözlemci kulede sadece düz bir silindir ("yıkayıcı") görür - onu hasardan ve atmosferik yağıştan koruyan radyo şeffaf malzemeden yapılmış bir anten kasası.
Aynı hedefleme sorunu, bir hesaplama cihazı, bir tür uçaksavar kurulumunun beyni olan PSA tarafından çözülür. Özünde, bu, tahmin problemini çözen küçük boyutlu bir yerleşik elektronik bilgisayardır. Veya askeri mühendislerin dediği gibi, PSA, bir silahı hareketli bir hedefe nişan alırken kurşun açıları geliştirir. Atış çizgisi bu şekilde oluşturulur.
Atış hattı için görüş hattı sabitleme sistemini oluşturan alet grubu hakkında birkaç söz. Eylemlerinin etkinliği, ZSU'nun hareket ederken, örneğin bir köy yolunda nasıl bir yandan diğer yana attığına bakılmaksızın, ne kadar sallandığına bakılmaksızın, radar anteni hedefi izlemeye devam edecek ve top namluları çekim çizgisi boyunca tam olarak yönlendirilir. Gerçek şu ki, otomatikler radar anteninin ve silahın ilk hedefini hatırlıyor "ve aynı anda onları iki kılavuz düzlemde - yatay ve dikey stabilize ediyor. Bu nedenle," kendinden tahrikli tabanca "hareket halindeyken doğru hedeflenen ateşi gerçekleştirebilir noktadan itibaren aynı verimlilikle.
Bu arada, ne atmosferik koşullar (sis, zayıf görüş) ne de günün saati ateşlemenin doğruluğunu etkilemez. Radar istasyonu sayesinde uçaksavar silahı her türlü meteorolojik koşulda çalışır durumda. Ve tamamen karanlıkta bile hareket edebilir - bir kızılötesi cihaz 200 - 250 m mesafede görünürlük sağlar.
Mürettebat sadece dört kişiden oluşur: komutan, sürücü, arama operatörü (topçu) ve menzil operatörü. Tasarımcılar ZSU'yu çok başarılı bir şekilde monte ettiler, mürettebatın çalışma koşullarını düşündüler. Örneğin, topu seyahat konumundan savaş konumuna aktarmak için kurulumdan ayrılmanıza gerek yoktur. Bu işlem, komutan veya arama operatörü tarafından doğrudan siteden gerçekleştirilir. Ayrıca topu ve ateşi de kontrol ederler. Tanktan çok şey ödünç alındığına dikkat edilmelidir - bu anlaşılabilir bir durumdur: "kendinden tahrikli silah" aynı zamanda zırhlı paletli bir araçtır. Özellikle, komutanın ZSU tarafından kat edilen yeri ve yolu sürekli olarak izleyebilmesi ve ayrıca arabadan ayrılmadan arazide gezinmesi ve harita üzerinde hareket rotaları çizmesi için navigasyon tankı ekipmanı ile donatılmıştır, Şimdi mürettebat üyelerinin güvenliğini sağlamakla ilgili. İnsanlar, mermilere ve şarapnellere, ayrıca alevlere ve toz gazlara karşı koruma sağlayan dikey zırhlı bir bölme ile toptan ayrılır. Düşman tarafından nükleer silah kullanımı koşullarında aracın işleyişine ve savaş operasyonlarına özellikle dikkat edilir: ZSU-23-4'ün tasarımı nükleer karşıtı koruma ekipmanı ve yangınla mücadele ekipmanı içerir. Uçaksavar silahının içindeki mikro iklim, dış havayı radyoaktif tozdan temizleyebilen bir filtreleme birimi olan FVU tarafından halledilir. Ayrıca muharebe aracının içinde aşırı basınç oluşturarak olası çatlaklardan kirli havanın içeri girmesini engeller.
Kurulumun güvenilirliği ve bekası yeterince yüksektir. Düğümleri çok mükemmel ve güvenilir mekanizmalardır, zırhlıdır. Aracın manevra kabiliyeti bir tankınkiyle karşılaştırılabilir.
Sonuç olarak, modern koşullarda bir savaş bölümünü simüle etmeye çalışalım. Yürüyüşte bir birlik sütununu kapsayan bir ZSU-23-4 hayal edin. Ancak sürekli dairesel bir arama yapan radar istasyonu bir hava hedefi tespit eder. Bu kim? Senin mi yoksa başkasının mı? Hemen uçağın mülkiyeti hakkında bir talep gelir ve buna cevap verilmezse, komutanın kararı tek olacaktır - yangın!
Ancak düşman kurnazdır, manevralar yapar, uçaksavar topçularına saldırır. Ve savaşın ortasında, bir şarapnel ile radarın antenini kesiyor. "Kör" uçaksavar silahının tamamen devre dışı olduğu anlaşılıyor, ancak tasarımcılar bunu ve daha da zor durumları sağladı. Bir radar istasyonu, bir hesaplama cihazı ve hatta bir stabilizasyon sistemi bile başarısız olabilir - kurulum hala savaşa hazır olacaktır. Arama operatörü (nişancı) bir uçaksavar görüş yedeği kullanarak ateş edecek ve açı halkaları boyunca kurşun yerleştirecektir.
Temelde hepsi ZSU-23-4 savaş aracıyla ilgili. Sovyet askerleri, modern teknolojiyi ustaca yönetiyor, bilimsel ve teknolojik devrimin bir sonucu olarak son zamanlarda ortaya çıkan bu tür askeri uzmanlıklarda ustalaşıyor. Çalışmalarının netliği ve tutarlılığı, neredeyse tüm hava düşmanlarına başarıyla direnmelerini sağlar.
