İnsanlar çok yaratıcı yaratıklardır, özellikle de iş arkadaşlarınızı bir sonraki dünyaya göndermeye gelince. Ardından çakmaktaşı bıçaklar ve bronz kılıçlar, gazetelere sarılı kurşun borular ve koli bandında bisiklet zincirleri, Maxim makineli tüfekler ve Rodman'ın Columbiades'i, her şeyi yok eden nükleer silahlardan bahsetmiyorum bile devreye giriyor. “Her şey insanın iyiliği içindir!”, Çünkü herkes “iyi” kelimesini karşı karşıya olduğu görevlerden dolayı anlar. Ve görev komşularınızı bir sonraki dünyaya göndermekse, o zaman bir kişinin yaratıcılığı sınır tanımaz. Peki, ve savaşlar sadece bu yaratıcılığı körükler ve teşvik eder … Bu tür "uyaranlara" bir örnek, 1861-1865'te Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kuzey ve güney eyaletleri arasındaki iç savaştır. Ardından, "komşularını" mümkün olduğu kadar yok etme çabasıyla, şok el bombaları ve su altı mayınları, çok şarjlı hızlı ateşli tüfekler ve mitraleuslar askeri işlere dahil edildi, yepyeni bir savaş gemisi sınıfı yaratıldı ve… silahlanmaları için güçlü silahlar.
Kuzeylilerin savaş gemisi "Tuler" ve kıyıya yakın iki havan salı.
Bilindiği gibi, Kuzey ve Güney arasında iç savaşın patlak vermesiyle, kuzeylilerin askeri komutanlığı bir "boa kuşatması" planını benimsedi. Özü, güney eyaletlerini tüm uygar dünyadan bir abluka ile izole etmek ve böylece onları teslim olmaya zorlamaktı. Bununla birlikte, planın oldukça ciddi bir kusuru vardı - güneylilerin elinde olan Mississippi Nehri ve Batı'da onun arkasındaki devletler. Oradan güneylilere yiyecek sağlanabiliyor ve Meksika üzerinden silah satın alabiliyorlardı.
13 inçlik Federal Havanlar, Pil # 4, Yorktown, Virginia, Mayıs 1862 yakınlarındaki 1. Connecticut Ağır Topçu Kolordusu askerleri.
Lincoln'ün dediği gibi "isyanın belkemiği" olan bu önemli ulaşım arterini kesmek gerekiyordu, ancak bunun için önce Mississippi'ye savaş gemileri getirmek ve ikinci olarak New Orleans'ı kontrol altına almak gerekiyordu. İyi silahlanmış kaleler şehre girmelerini engelledi. Ve kuzeylilerin hızlandırılmış bir şekilde başladığı ve daha sonra "Sam Amca'nın Sivri Kazları" adı verilen "kahverengi su savaş gemileri" inşa etmeye zorladığı nehirde hareket edecek hiçbir şey yoktu. Güneyliler de benzer gemiler inşa ettiler. Raylardan yapılmış zırhlarla kaplandılar, yolcu Mississippi vapurlarının güvertelerine eğimli duvarlara sahip kazamatlar yerleştirildi, Parrot'un yivli silahları ve Dahlgren'in pürüzsüz delikli silahları ile silahlandırıldılar ve … bu tür doğaçlama savaş gemilerinin şiddetli çatışmaları meydana gelmeye başladı. nehir orada burada, bu yüzden onlar için bilet bile sattılar … Sahile banklar kurdular ve yerel sakinlere patlamış mısır ve içeceklerle birlikte sundular. Ancak, denizden Orleans'ın kendisine geçmek kolay değildi.
Bildiğiniz gibi, o zamanlar demiryolu platformlarına bile yerleştirildiler …
Ordunun ve donanmanın eylemlerinin birleştirilmesine karar verildi. Filo bir atılım sağladı, ordu 18.000 kişilik birlikler çıkardı. Ama kaleler nasıl bastırılır, çünkü kara silahlarının ateşi her zaman ayakta olanlardan daha doğrudur?! Bununla birlikte, ordu hiçbir kalenin (ve Sivastopol'un deneyiminin bu zamana kadar kanıtlanmadığına karar verdi!) Örneğin, 7, 7 ton ağırlığındaki 330 mm harç "Diktatör" gibi ağır harçların ateşine dayanamayacağına karar verdi. 200 kiloluk bir bombayı ateşledi. Bu öldürücü silahın yelkenli gemilere yerleştirilmesine karar verildi. Menteşeli ateşle kalelerin yoğun bombardımanının tahkimatlarını yok edeceği, garnizonlarda büyük kayıplara neden olacağı ve ardından çok sınırlı kuvvetlerle bile ele geçirilebileceği açıktı.
Ve bu, New Orleans yakınlarındaki savaşlar sırasında bir havan gemisinin güvertesindeki 330 mm'lik bir harç.
Bu operasyonu komuta eden Amiral David Farragut, bu havanların bombalanmasının kaleleri yok edeceğinden ve bu tür derme çatma teknelerin hiç de yararlı olacağından şiddetle şüphe duyuyordu. Bunun yerine, gece karanlığında kaleleri geçmeyi önerdi. Ve nehre bir kez çıkınca, filo birlikleri karaya çıkarabilir, onları ikmal üslerinden ayırabilir ve tek kurşun bile atmadan teslim olmaya zorlayabilir.
Fort Jackson ve Fort Saint Philip'in suluboya haritası.
Ancak havan filosunun komutanı, büyük siyasi etkiye sahip olan Commodore David Porter olduğu ve ayrıca Farragut'un üvey kardeşi olduğu için amiral, bunun yerine havan botları ve kalelerin bombalanması operasyonuna katılmaya karar verdi. beklenmedik bir atılımın habercisi.
Ormanın arkasına gizlenmiş havan gemilerinin yerini açıkça gösteren başka bir harita.
Kalelerin önündeki pozisyon, onların hemen yakınında, ancak aşağı yönde alındı. 18 Nisan 1862'ye kadar 21 havan botu demirlendi, böylece kıyıda büyüyen arazi ve orman onları kalelerden gelen dönüş ateşinden korudu. Aynı zamanda, direkler teknelerden çıkarıldı ve kendileri dallar ve taze kesilmiş çalılar ile gizlendiler.
1903 yılında gravür. New Orleans'a yapılan atılım sırasında Farragut "Hartford" amiral gemisinin Güneylilerin savaş gemileriyle savaşı.
18 Nisan sabahı erken saatlerde havan botları 330 mm'lik havanlarıyla kalelere ateş açtı. Ana hedef, filoya daha yakın olan Fort Jackson'dı. Porter'ın hesaplamalarına göre, her havan her on dakikada bir atış yapmak zorundaydı. Ancak, bombalamanın henüz ilk gününde 1400'den fazla bomba atmalarına rağmen, hesaplamaları bu hızı uzun süre koruyamadı. Porter, surları harabeye çevirmek için 48 saatlik sürekli bir bombardımanın yeterli olacağına karar verdi, ancak bombalamanın bir hafta boyunca yapılması gerekiyordu ve bu süre zarfında kuzeyliler 7.500'den fazla bomba attı.
Bu kadar uzun bir bombardımanın nedeni sıradandı: yangın etkisizdi. Böylece, kalelerde bulunan yüz yirmi silahtan sadece yedi tanesi bombalama nedeniyle etkisiz hale getirildi. Kalelerin garnizonlarındaki kayıplar sadece iç karartıcıydı: iki kişi öldü ve birkaç kişi yaralandı. Yani, savaş yeteneklerini neredeyse tamamen korudular ve onları ağır kayıplar olmadan almak mümkün değildi. Bununla birlikte, böyle başarısız bir çekimin nedenleri tamamen teknikti: havan bombalarının sigortaları iyi çalışmadı. Örneğin ilk günlerde havada çok sayıda bomba patladı. Elbette bunun ahlaki bir etkisi oldu, ancak garnizonlar kazamatlardaydı ve kayıp vermediler. Bunu öğrenen Porter, ateşleme borularının maksimum gecikmeyle takılması emrini verdi. Ancak aynı zamanda, düşen bombalar kendilerini ıslak toprağa gömmeye başladılar, böylece patlamaları fazla zarar vermedi. Yani havan topçuları bir yandan umutlarını haklı çıkarmadı. Ama öte yandan… kalelere sürekli düşen ve patlayan bombalar, yerel garnizonların hayatını cehenneme çevirdi. Tüm kışlalar yakıldı, depolar ve su depoları yok edildi ve karanlıkta kalelerin topraklarında yürümek, bir tür kamuflaj içine düşmemek için sadece tehlikeli hale geldi. Askerler, Mississippi selinde kısmen sular altında kaldıkları için, havasızlık ve rutubet içinde taş kazamatlarda yüzeye çıkmadan günlerce oturdular. Bütün bunlar hem fiziksel hem de ahlaki güçte bir düşüşe yol açtı. Basitçe söylemek gerekirse, askerler ilgisizliğin üstesinden geldi. Ahlaki ıstırabın, daha sonra Farragut'un kendisi tarafından not edilen, kalelerin atışlarının doğruluğunu doğrudan etkilemesi ilginçtir. Daha sonra Fort Jackson, filosu bir ilerleme kaydettiğinde, daha az havan topu ateşine maruz kalan bir sonraki Fort Saint-Philip'ten çok daha az isabetli ve daha az yoğun ateş ateşledi.
Fort Jackson havan gemileri tarafından bombalanıyor.
Sonuç olarak, yine de bir atılım yapmak zorunda kaldılar, ancak kalelerin teslim edilmesinden sonra, havan botlarının yakalanmalarında hala bir miktar yardım sağladığına karar verildi.
Fort Saint-Philip Planı.
Ve burada çok özel bir kişi - bayrak memuru Andrew Foote daha da ileri gitmeye, yani bu tür harçları teknelere değil, özel sallara kurmaya karar verdi! Gerçek şu ki, 330 mm havan topları o kadar ağır ve güçlü bir geri tepmeye sahipti ki, küçük yelkenlilerin güvertelerinin ciddi şekilde güçlendirilmesi gerekiyordu.
Bu zamana kadar, silah ve birliklerin taşınması ve hatta … keşif için salların kullanılmasına yönelik teklifler zaten vardı ve bu bile test edildi ve oldukça başarılı oldu. Ancak burada teklif çok sıra dışıydı. Üstte levhalarla kaplanmış kalın kütüklerden, demir levhalarla kaplanmış levhalardan altıgen şeklinde eğimli duvarlara sahip bir kazamatın monte edildiği bir sal gövdesi çalındı. Bu, sal mürettebatını kıyıdan ve kabuk parçalarından olası bombardımandan korumak için gerekliydi.
Amerikan İç Savaşı sırasında kullanılan, askerleri ve silahları taşımak için kauçuk prefabrike kesonlardan yapılmış bir salın orijinal yapısı.
Kazamatın içinde, mermi kaynağı olan 330 mm'lik bir havan vardı ve hepsi bu - havan salının orada ne motoru ne de herhangi bir yeri vardı. Ancak, herhangi bir gemi gibi, çapaları ve çekme kabloları vardı. Faydaların çok büyük olduğu ortaya çıktı. Römorkör olarak kullanılan bir kanatlı vapur, böyle bir salı değil, aynı anda birkaçını çekebilir. Daha sonra gerekirse kıyıya yakın bir yere yerleştirildiler, kamufle edildiler ve ateş açtılar. Aynı zamanda, sal mürettebatı, ateş etmeden önce, genellikle kazamatlarını terk etti ve dışarıdaydı. Eh, bu tür sallara çarpmak neredeyse imkansızdı, çünkü kıyıya yakın durdular ve ayrıca nehrin kıvrımlarının arkasına saklanıyorlardı. Ada 10 ve Fort Pillow'un bombardımanında kullanılan bu sallardı. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki İç Savaş döneminin çok ilginç bir hikayesinin de Fort Pillow ile ilişkili olduğunu ve belki de bu tarihi olayın bir gün burada da anlatılacağını belirtmek gerekir.
Sonuç olarak, bu materyalin kaynak temelinin, 2012 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde North Carolina Press Üniversitesi tarafından yayınlanan James M. McPierson "War on the Waters" kitabı olduğu belirtilmelidir: James M. McPherson. Sularda savaş. ISBN 0807835889. Özellikle, 80. sayfada, o zamanın harika bir gravürü var, böyle bir havan salından bir atış tasvir ediyor …
Moritz de Haas'ın tablosu. Farragut'un filosu Jackson ve St. Philip kalelerini geçerek New Orleans'a doğru ilerliyor.
