İskandinav üçlüsü
BAE Systems Hagglunds, CV90 paletli bir şasiye monte edilmiş 120 mm çift namlulu havan Mjolner (İskandinav mitolojisinde - gök gürültüsü tanrısı Thor'un çekici) geliştirdi. Eylül 2019'da ilk dört üretim aracı resmi olarak İsveç ordusuna teslim edildi. Skaraborg Alayı'ndan ekipler hemen eğitime başladılar ve Aralık ayında atış testleri gerçekleştirdiler. 40 Mjolner sisteminin tedariki için 68 milyon dolarlık sözleşme Aralık 2016'da imzalandı. İlk dört ön üretim birimi, özellikle eğitim için Şubat 2019'da teslim edildi. Teslimatlar iki ayda bir dört araçlık partiler halinde yapılacaktır.
CV90 piyade savaş araçlarıyla donatılmış İsveç ordusu mekanize tugayları, şu anda bir römorkta taşınan ve ateşleme için ondan çıkarılan eski 1941 Tampella Grk m / 41 120mm havanlarına güveniyor. Ordu başlangıçta 120 mm AMOS (Gelişmiş Harç Sistemi) havan kompleksleri satın almayı amaçladı ve bu proje için 2003 yılında 40 yeni CV90 gövde sipariş etti. Ancak, 2008 yılında, bütçe kesintileri nedeniyle İsveç, AMOS satın alma planlarından vazgeçti ve ardından gövdeler depolamaya gönderildi. İsveç ordusu, 2011 yılında bir CV90 platformuna monte edilmiş kundağı motorlu 120 mm'lik bir havanın en iyi ateş gücü, hareketlilik ve koruma kombinasyonunu sağlayacağını ve ayrıca ateş açma ve atış konumundan çıkarma için hazırlık süresini azaltacağını doğrulayan bir analiz yaptı. çekme sistemine kıyasla.
İkiz namludan yüklemeli Mjolner havanlarına dört kişilik bir ekip hizmet veriyor: nişancı işlevlerine sahip komutan, iki yükleyici ve sürücü. Silah ünitesi 60 ° 'lik ön sektörde dönebilirken, araç döndürülerek ateş açılarında daha fazla artış sağlanıyor. Sistemin yükleme açısı 45 ° ila 85 ° arasındadır, farklı bir açıyla ateş ettikten sonra namlu bloğu yükleme açısına getirilmelidir. Kulede 56 adet mühimmat bulunuyor. Yükleyici, atışı alıcı tepsiye koyar, ardından mekanik tahrik onu ileri doğru besler ve mayının namlu deliğinin ekseni ile hizalandığı ve ardından kendi ağırlığı altında tabancanın içine düştüğü dövüş bölmesinden çıkarır. Mjolner, ilk dört mayını 6 saniyede ateşleyebilir, maksimum dakikada 16 atış hızına ulaşabilir ve dakikada altı atışlık sürekli atış hızına ulaşabilir. Mjolner kompleksi, İsveç ordusunun kullanabileceği tüm 120 mm yüksek patlayıcı parçalanma dumanını ve aydınlatma mermilerini ve ayrıca Saab Dynamics'ten yukarıdan saldırı için Strix anti-çatı mayınını ateşleyebilir.
Beş mekanize taburun her biri, iki müfrezeyi donatmak için sekiz Mjolner kompleksi alacak. Her silah sistemi, ek mühimmat taşıyacak olan BAE Systems Hagglunds'un Bv206 paletli SUV'si tarafından desteklenecek. Müfreze, Grk m / 41 havanlı bir müfreze için gereken 10 dakikaya kıyasla yaklaşık iki dakika içinde hazırlanıp ateş açabilecek ve görevi tamamladıktan sonra bir dakika içinde mevzii terk edebilecek.
Mjolner kulesi, Finlandiyalı Patria Vehicles şirketinin AMV (Zırhlı Modüler Araç) 8x8'ine veya yabancı müşteriler için benzer paletli veya tekerlekli araçlara da kurulabilir.
Fin ikizler
AMOS 120 mm havan, Patria Land Systems ve BAE Systems Hagglunds arasında Haziran 1996'da kurulan bir ortak girişim olan Patria Hagglunds tarafından geliştirildi. Birincisi kuleden, ikincisi ise harcın kendisinden sorumluydu. Yaklaşık 3.5 ton ağırlığındaki AMOS çift namlulu 120 mm arkadan yüklemeli harç, orta paletli ve tekerlekli araçlara ve sürat teknelerine kurulum için tasarlanmıştır.
Standart AMOS mürettebatında bir komutan, nişancı, yükleyici ve sürücü bulunur. Müşteri gereksinimlerini karşılamak için çeşitli yangın kontrol sistemleri kurulabilir. Yüksek otomasyon seviyesi, AMOS kompleksinin durduktan 30 saniye sonra ilk atışı yapmasına ve atıştan 10 saniye sonra pozisyondan geri çekilmesine izin verir. AMOS ilk dört mermiyi beş saniyede atabilir, MRSI modunda sekiz mermi atabilir ve dakikada 12 mermilik sürekli atış hızını koruyabilir. Taret 360 ° dönebilir ve dikey yönlendirme açıları -3 ° ila + 85 ° arasında olup, harcın yakın mesafelerde doğrudan ateş için kullanılmasına izin verir.
Finlandiya ordusu, AMV 8x8 araçlarına kurulan dört AMOS kulesinin genişletilmiş testlerini yaptıktan sonra, 2010 yılında 18 standart üretim sistemi sipariş etti. AMV gövdesinin içinde 48 atışlık bir yığın var. Ordu, fon mevcutsa daha fazla AMOS sistemi satın almaya istekli. AMOS sistemine daha ucuz bir alternatif elde etmek için Patria, 120 mm kalibreli tek namlulu düz delikli harç kompleksi NEMO'yu (NEw MOrtar) geliştirdi. Modüler tasarım, Patria'nın bu çözümü müşterinin operasyonel ihtiyaçlarına ve bütçesine uyarlamasını sağlar. 1,5 ton ağırlığındaki kule, çeşitli paletli veya tekerlekli 6x6 platformlara ve ayrıca yüksek hızlı savaş botlarına kurulabilir. Eurosatory 2006'da, taret, genellikle 60 tura kadar alabilen AMV'de gösterildi. Yarı otomatik NEMO yükleme sistemi, maksimum 10 dev/dk ateş hızı elde etmenizi ve 7 dev/dk ateş hızına dayanabilmenizi sağlar. Durduktan sonra havan 30 saniyeden kısa sürede ilk atışa, son atıştan sonra ise 10 saniyeden kısa sürede makine harekete hazır hale gelir.
Bugün NEMO sistemi için üç müşteri var. Aralık 2006'da Slovenya Savunma Bakanlığı, 135 AMV aracı için büyük bir siparişin parçası olarak 12 sistem satın alan ilk müşteri oldu, ancak mali nedenlerle bu sayı 2012'de 30 AMV aracına düşürüldü ve tek bir NEMO havan kompleksi değil teslim edildi. 2009 yılında Suudi Arabistan, General Dynamics Land Systems-Canada tarafından üretilen ve NEMO harcı ile donatılmış 36 araç da dahil olmak üzere 724 LAV II 8x8 araç için bir sözleşme imzaladı. Emirlik Donanması, altı Ghannatha füze botuna kurulum için sekiz NEMO Donanma kulesi satın aldı.
Şubat 2017'deki IDEX'te Patria, BAE Donanması ile işbirliği içinde geliştirilen NEMO Container harç sistemini tanıttı. NEMO Konteyner, sürat teknesi, gemi veya kamyonla taşınabilen 20ft ISO (Uluslararası Standartlar Organizasyonu) standart konteynerine entegre edilmiş bir NEMO kulesidir. Bu silah sistemi, bu taşıyıcıların herhangi birinden ateş edebilir, ayrıca ileri harekat üslerine ve diğer sabit nesnelere kurulabilir.
NEMO Konteyner kompleksine üç kişilik bir ekip hizmet veriyor: iki yükleyici ve aynı zamanda komutan rolünü de oynayan bir operatör-nişancı. Taşıma konumunda kule bir taşıma kapağı ile tamamen kapatılır. Konteynerde bir güç ünitesi, bir klima ünitesi ve zırhlı bir araçta taşınan normal miktarın iki katı olan 100 havan mayını için yer var. Müşteriler, balistik koruma seviyesini tanımlayabilir, çelik saclar veya seramikler olabilir. Geri alma kuvvetlerini absorbe etmek için kap, iç ve dış cidar arasında güçlendirilmiş boru şeklinde bir yapı ile donatılmıştır.
Polonya Kanseri
MSPO 2008'de, Huta Stalowa Wola (HSW), herhangi bir uygun paletli veya tekerlekli şasiye uyacak şekilde tasarlanmış Rak 120 mm kule harcını sergiledi. Polonya ordusunun Rosomak şasisine (Fin şirketi Patria'nın lisanslı AMV versiyonu) kurulan sistem, M120K adını aldı. Makattan doldurmalı bir havanda, atışlar 20 dakika boyunca dönen bir şarjör tarafından beslenir. Rehberlik, Polonyalı WB Electronics tarafından geliştirilen ve Rak platformunun durduktan sonra 30 saniye içinde ilk atışı yapmasını sağlayan Topaz LMS kullanılarak gerçekleştirilir.
26 atış daha araç gövdesindeki mağazada taşınır. Zırhlı çelikten yapılmış tamamen kaynaklı taret 360 ° dönebilir ve -3 ° ila 80 ° arasında çok çeşitli dikey yönlendirme açıları doğrudan ateşe izin verir.2012'de HSW, kendi paletli şasisine monte edilmiş Rak harcı gösterdi; bu mobil harç kompleksi M120G adını aldı. MSPO 2013 fuarında, Alman üreticiye harcı Marder makinesinin operatörlerine sunma fırsatı veren Marder 1A3 zırhlı aracın şasisindeki Rak'ı sundu.
Nisan 2016'da, HSW, sekiz adet şirket yangın modülünü (CFM) donatmaya yetecek kadar, yine Rosomak platformuna dayalı 64 Rak havan topu ve 32 AWD komuta aracının temini için 260 milyon dolarlık bir ilk sözleşme aldı. Her mekanize tugaya atanan Rak CFM modülü, sekiz M120K, dört AWD, iki AWR topçu keşif aracı, üç AWA mühimmat tedarik aracı ve bir AWRU mobil atölyesinden oluşur. Ordu, ilk Rak CFM modülünü Haziran 2017'de aldı ve sekizinci CFM modülünün teslimatı, Polonya'nın iki ek CFM modülünü donatmaya yetecek 18 ek M120K havan ve sekiz AWD komuta aracı için bir sözleşme yaptığı Ekim 2019'da gerçekleşti. iki mekanize tugay…
kapaktan
Kule sistemlerine paralel olarak, açık kapaklı 120 mm'lik yeni havanlar da konuşlandırılıyor. RUAG MRO İsviçre, gelişimi 2012'de başlayan IDEX 2015'te Cobra harçını gösterdi ve 2016'da test için İsviçre ordusuna bir prototip teslim etti. Şirket, ülke ordusunun 32 adet 120 mm Cobra pürüzsüz delikli harç kompleksine ihtiyacı olduğunu tahmin etti. 1350 kg ağırlığındaki döner tabla üzerindeki harç, uygun herhangi bir paletli veya tekerlekli zırhlı personel taşıyıcıya monte edilebilir. General Dynamics European Land Systems (GDELS), Cobra havanını, İsviçre ordusunda Piranha 4 olarak adlandırılan ve kıç bölmesinin üzerinde geri çekilebilir bir çatı ile donatılacak olan Piranha 3+ (8x8) platformuna kuracak. Bu konfigürasyonda, Cobra sistemine dört sürücü, komutan ve iki yükleyiciden oluşan bir ekip tarafından hizmet verilecek. Cobra kompleksi, atalet navigasyon sistemine sahip bilgisayarlı bir kontrol sisteminin yanı sıra manuel yedekleme sürücüleri ile yatay ve dikey yönlendirme için elektrikli sürücüler ile donatılmıştır. Cobra harcı, hesaplama yorgunluğunu azaltmak ve 62 saniyede 10 mermi atış hızı elde etmek için yüklemeyi kolaylaştıran bir cihazla donatılmıştır. Sistem ateş etmeye başlayabilir ve atış görevini 60 saniyede tamamlayabilir.
Arquus, Nexter Systems ve Thales'in de içinde bulunduğu Fransız konsorsiyumu, Türkiye'nin VAB (Vehicule de TAvant Blinde) 4x4 zırhlı personel taşıyıcılarının yerini almak üzere en az 10 varyantta yaklaşık 1.722 Griffon VBMR (Vehicule Blinde Multi Role) 6x6 araç tedarik etmeyi planlıyor. Fransız ordusu. 30 Aralık 2019'da Thales, döner tabla üzerinde bir Thales2R2M 120-mm yivli havan ile donanmış 54 MERAS (Mortier Embarque Pour I'Appui au Contact) mobil sistem tedariki için bir sözleşme aldı. Kendi inisiyatifiyle geliştirilen 2R2M havan sistemi, İtalya tarafından Freccia 8x8 makinelerine, Malezya (Paletli ACV-19 ve tekerlekli 8x8 AV8), Umman (modernize edilmiş 6x6 VAB) ve Suudi Arabistan'a (modernize edilmiş M113) kurulum için satın alındı. MERAS harç tesisi, Sagem tarafından geliştirilen ATLAS (Automatisation des tirs et liaisons de 1'artillerie sol / sol) atış kontrol sistemi ve 10 rds / dak'ya kadar atış hızına izin veren yarı otomatik bir yükleme sistemi ile donatılacak.. İlk MERAS sistemlerinin 2023 yılı sonuna kadar teslim edilmesi, kalanların ise 2024-2027 yılları arasında teslim edilmesi planlanmaktadır.
Türk şirketi Aselsan, orijinal olarak AHS-120 olarak adlandırılan 120 mm havan sistemi Alkar'ı IDEF 2017'de tanıttı ve iki yıldan kısa bir süre sonra jandarma için üretmeye başladı ve Donanmanın Vuran 4x4 mayın korumalı aracına kurdu. Alkar döner tablalı namludan yüklemeli silah sistemi, uygun herhangi bir paletli ve tekerlekli zırhlı muharebe aracına veya ileri harekat üslerini korumak için yere kurulabilir, bu durumda sadece kendi bataryalarına güvenebilir. İlk havanların MKEK firmasından yivli bir namlusu var, aynısı Türk kara kuvvetleri ile hizmet veren HY-12 çekilen havanda da kullanılıyor, ancak müşterinin isteği üzerine düz bir namlu takılabilir. Alkar havan, mayınları yükleme cihazına yerleştirmek için yalnızca bir yükleyiciye ihtiyaç duyan otomatik bir yükleme sistemi ve ataletsel navigasyon sistemi ve ilk hızı ölçmek için bir radar içeren bilgisayarlı Aselsan LMS ile donatılmıştır. Bu harç aynı zamanda otomatik ateş destek sistemi AFSAS'a (Aselsan Ateş Destek Otomasyon Sistemi) entegre edilebilir.
Bu yılın sonunda Danimarka ordusu, Piranha 5 üzerine kurulu Elbit Systems Soltam'dan CARDOM 10 (Computerized Autonomous Recoil Rapid Deployed Outrange Harç) harç kompleksini alacak. bilgisayarlı bir kontrol sistemine sahip bir döner tabla üzerinde geri alma mekanizması. … Mart 2017'de Danimarka, Elbit'in Avusturya bölümü ile Piranha 5 zırhlı araca 15 havan topu tedariki ve montajı için altı parça daha opsiyonlu bir sözleşme imzaladı. Piranha 5, içindeki CARDOM havan ile 40'a kadar havan mayını taşıyabilir. 16.66 milyon dolar değerindeki sözleşme, havan, yedek parça, dokümantasyon ve eğitim kitinin temini ve entegrasyonunu içeriyor. CARDOM 10 / Piranha 5 kompleksi, Danimarka ordusunun yeteneklerini önemli ölçüde artıracak. Ordu şu anda, Afganistan'daki Danimarka birliğinin ateş desteği için 2010 yılında satın alınan 120-mm çekme harçları 20K6V1 (Danimarka adı MT M / 10) kullanıyor.
Eurosatory 2018'de ST Engineering ve Hirtenberger Defence Systems (HDS), 120 mm'lik havan sistemlerini Avrupa'da tanıtmak için bir anlaşma imzaladı. Şirketler, MSA ve 120 mm HDS mühimmat ile birlikte ST Engineering Süper Hızlı Gelişmiş Harç Sistemi (SRAMS) harç sistemini tanıtacak. Ekim 2019'da Macar şirketi HDT Defense Industry Ltd, savunma sanayisinin modernizasyonuna yönelik devlet desteğinin bir parçası olarak HDS'yi satın aldı.
Amerikan Ordusu planları
BAE Systems ve Patria, diğer havan topu üreticileriyle birlikte ABD Ordusunun 120 mm'lik kundağı motorlu yeni bir sistem arayışını yakından izliyor. 2018'de ABD Ordusu, Zırhlı Çok Amaçlı Araç olan Stryker 8x8'e (şu anda kalan paletli M113 platformlarının yerini alıyor) monte edilebilecek bir Harç FIFT (Geleceğin Dolaylı Ateş Kulesi) havan kulesini geliştirebilecek ve üretebilecek müteahhitleri belirlemek için bir pazar araştırması yayınladı.) ve sonunda M1 Abrams tankının ve M2 Bradley BMP'nin yerini alacak olan yeni nesil Yeni Nesil Savaş Aracı. Ordu, "düşmanın karşı batarya sistemlerine karşı koruma sağlayan ve askerleri patlama gürültüsünden ve aşırı basınçtan koruyan 120 mm'lik bir taret" arıyor. Bu taret harcı, mevcut Tabur Havan Sistemi (BMS) veya Geri Tepme Havan Sistemi-Işık (RMS-L) sistemlerine kıyasla uzun menzilli atış yapabilmelidir. 120 mm FIFT havan harcı, MRSI modunda ("Flurry of Fire" - bir tabancadan farklı açılardan ateşlenen birkaç merminin aynı anda hedefe ulaştığı bir ateşleme modu), doğrudan ateşle hedeflere ateş edebilmelidir. ve en son sistemlerin entegrasyonuna izin verin, örneğin, mühimmat LMAMS veya SMAMS”.
Yerleşik veya ıssız olabilen FIFT platformu, hareket halinde de dahil olmak üzere bir sipariş aldıktan sonra 60 saniye içinde bir ateşleme görevini yerine getirmesine izin veren ve minimum atış hızına sahip olan yüksek düzeyde bir otomasyon ile karakterize edilmelidir. MRSI modunda 4 saniyede 6 çekim ve maksimum 12 çekim. Sistem, ilk dakikada en az 16 mermi maksimum atış hızı sağlamalı ve daha sonra uzun bir süre 6 mermi / dak hızını korumalıdır (minimum gereksinim). Sistemin iki dakika boyunca maksimum 24 rd/dk atış hızı ve 12 rds/dk sürekli atış hızı sağlaması arzu edilir (hedef gereklilik). Minimum atış menzili en az 8000 metre olarak ayarlanmıştır ve hedef menzili 20.000 metredir.
