General Dynamics UK'den Scout SV ailesinin bir üyesinin en son bilgisayar görüntüsü - Korumalı Mobilite Recce Support (PMRS) ek ve kafes zırhlı ve çatıya monte uzaktan kumandalı silahlara sahip keşif araçları
Avrupa orduları ağır zırhlarını radikal bir şekilde kaldırdı, kuvvetlerini yeniden şekillendirdi ve değişen operasyonel gerçeklere yeniden uyum sağladı. Zırhlı araçlar alanındaki ana programlara bakalım
2014 yılı sonuna kadar, yabancı birliğin Afganistan'daki askeri operasyonlarının sona ermesi planlanıyor ve orada konuşlanan zırhlı muharebe araçları (AFV'ler) ve diğer silahlar eve gönderilecek.
Sonuç olarak, Avrupa orduları şu anda zırhlı savaş araçları filosundaki eski ve yeni araçların yüzdesini yeniden değerlendiriyor. Eski araçlar zırh, hareket kabiliyeti ve ateş gücü gibi kilit alanlarda ömürlerini uzatmak için yükseltiliyor.
Aslında, tüm yeni programlar hafif ve orta zırhlı savaş araçlarını, paletli ve tekerlekli tip kombinasyonlarını dikkate aldı. Ancak Fransa ve İtalya gibi bazı ülkeler, daha iyi stratejik hareket kabiliyetleri ve potansiyel olarak daha düşük işletme ve bakım maliyetleri nedeniyle tekerlekli zırhlı savaş araçlarına özel önem vermektedir. Ana muharebe tanklarının (MBT'ler) sayısı önemli ölçüde azaltıldı ve potansiyel MBT modernizasyon programları düşük öncelik aldı ve bunların zamanlaması uzak bir geleceğe ertelendi.
Bu tür süreçlerin bir sonucu olarak, Avrupa'da ordunun 35 yılı aşkın bir süre önce oluşturulmuş araçları kullanması oldukça yaygın hale geldi. Genellikle çok sayıda yükseltmeye tabi tutulurlar, ancak temel modelin artık gereksinimleri karşılamaması ve alt sistemlerin çoğunun eski olması ve artık hizmet veremez olması nedeniyle nihayetinde değiştirilmeleri gerekir.
Danimarka, M113 zırhlı personel taşıyıcılarını sürekli olarak geliştiriyor. Ama sonunda fiziki ve moral sınırlarına geldiler ve bu konuda ülke şu anda hem tekerlekli hem de paletli 5 aracın katıldığı bir yarışma düzenliyor.
Danimarka rekabeti
Bugün Avrupa'daki en büyük proje, M113 serisinin eski paletli zırhlı personel taşıyıcı filosunu ve BAE Systems tarafından üretilen varyantlarını değiştirmeye yönelik Danimarka programıdır. Danimarka başlangıçta ihtiyaçlarını karşılamak için 206 ila 420 araç arasında değişen 8 araç seçti, ancak sonunda ordu sadece beş aracı test etti. İlginç bir şekilde Danimarka, ihtiyaçlarını karşılamak için tekerlekli ve paletli seçenekleri göz önünde bulundurarak gerçekten açık bir yol izledi.
8x8 konfigürasyonunda iki tekerlekli araç ele alındı: General Dynamics European Land Systems-MOWAG'dan (GDELS-MOWAG) Piranha 5 ve Nexter Systems'dan Vehicule Blinde de Combat d'Infanterie (VBCI). Ayrıca üç paletli araç: GDELS-Santa Barbara Sistemas'tan ASCOD 2, BAE Systems Hagglunds'tan Armadillo ve FFG Flensburger'den Protected Mission Modular Carrier G5 (PMMC G5).
Danimarka zırhlı personel taşıyıcısının temel versiyonuna ek olarak, beş özel seçeneğe ihtiyaç vardır: sıhhi, operasyonel yönetim, mühendislik, havan nakliyesi ve onarım ve tahliye. Tüm başvuru sahipleri 2013'ün başlarında test edilmiş ve aynı yılın sonunda tamamlanmıştır. Sözleşmenin 2014'ün başlarında verilmesi bekleniyor, ancak yıl ortasına kadar ertelendi.
Bu, Avrupa'daki birkaç AFV yarışmasından biri olduğu için, Piranha 5 ve PMMC G5 hala ilk üretim sözleşmelerini bekliyor olsa da, tüm müteahhitler için riskler çok yüksek.
Danimarka ordusu halihazırda GDELS Piranha III (Sınıf 3) 8x8 ve Eagle IV 4x4 keşif / komuta zırhlı araçlarının yanı sıra BAE Systems Hagglunds'un en yeni CV9035DK piyade savaş araçlarını kullanıyor.
Alman şirketi FFG Flensburger'den Danimarka PMMC G5 paletli araç programı için başvuranlardan birinin video sunumu
Danimarka M113 BTR değiştirme programı için başvuranlar
Nexter Systems'den zırhlı araç AMX-10RC 6x6, CTAI'den 40 mm CTWS topuyla donanmış ikiz taretli Nexter Systems T40M ve çatıya 7.62 mm makineli tüfekle monte edilmiş bir savaş modülü ile donatılmıştır.
Fransız AFV programları
Yıllar boyunca, Fransız ordusu toplam 406 tank artı 20 zırhlı araç aldı.
Fransız Leclerc tank filosu şu anda azaltılıyor ve mevcut finansmana bağlı olarak bir kısmı modernize edilecek. Bununla birlikte, mevcut planlara göre, modernizasyonun on yılın sonundan önce başlaması pek olası değildir.
Fransız ordusunun iki yüksek öncelikli programı, Engin Blinde de Reconnaissance et de Combat (EBRC) ve Vehicule Blinde Multi Role (VBMR).
EBRC ve VBMR Bilgi Talebi Aralık 2013'te yayınlandı ve Nexter Systems, Renault Trucks Defence (aynı zamanda Panhard Defence'ye aittir) ve Thales'in uzmanlığını birleştirecek tamamen Fransız bir çözüm olması bekleniyor. EBRC, Nexter Systems'ın 105 mm topa sahip AMX-10RCR 6x6 zırhlı aracının ve Panhard Defense'in 90 mm topa sahip Sagaie 6x6 zırhlı aracının yerini alıyor.
Yeni makine ihtiyacı, 2020'de hizmete girmesi olası olan 248 adettir.
EBRC'nin 6x6 tekerlek düzenine ve Lockheed Martin UK'den Warrior Warrior Yetenek Sürdürme Programı [WCSP] için önerilen 40 mm Case Telescoped Weapon System (CTWS) silah sistemi ile donanmış iki kişilik bir tarete sahip olması bekleniyor. makine İzci - CTAI şirketi tarafından geliştirilen İngiliz Ordusu General Dynamics UK'den Uzman Araç) ve 7, 62 mm makineli tüfek.
Taret, yüksek hassasiyetli doğrudan ve dolaylı ateş yetenekleri sunan tanksavar güdümlü füze (ATGM) fırlatıcılarla donatılabilir.
EBRC programının gerekliliklerini göz önünde bulunduran Nexter Systems, 40 mm CTWS CTAI topu ve çatıya monte 7.62 mm uzaktan kumandalı silah istasyonu ile donatılmış iki kişilik bir T40M taret üretti. Taret, yangın testlerini geçen Nexter Systems AMX-10 RC 6x6 zırhlı araca kuruldu.
VBMR, Renault Trucks Defence'nin 1976-1977'de Fransız ordusunda hizmete giren VAB (Vehicule de l'Avant Blinde) zırhlı personel taşıyıcısının yerini alıyor. Yıllar içinde, çok çeşitli görevleri yerine getirmek için 3975 makine teslim edildi. VAB birçok kez yükseltildi, ancak günümüz standartlarına göre hareketlilik ve korumadan yoksundur ve bu nedenle acilen değiştirilmesi gerekmektedir.
VBMR'nin, silahlar, iletişim, savaş kontrol sistemi ve ek bir zırh kiti gibi devlet tarafından sağlanan ekipmanlar hariç, tahmini birim maliyetinin 1 milyon € (1.4 milyon $) olan 6x6 konfigürasyonunda olması bekleniyor.
Silah Alım Müdürlüğü'nün Renault Trucks Defence ve Nexter Systems'e VBMR 6x6 demo modellerinin oluşturulması için kaynak ayırdığı ve artık tamamen hazır oldukları anlaşıldı.
Renault Trucks Defence'nin çözümü BMX01 ve Nexter Systems'ın göstericisi BMX02 olarak belirlendi. Renault Trucks Defence ayrıca on VAB Mk III 6x6 aracının ilk beşini üretti.
Fransız ordusunun Nexter Sistemlerinden BMP VCI. Kule, komutan için çatıya monte panoramik gözlem ve rehberlik sistemi ile donatılmıştır.
Fransız ordusunun üstten pasif zırhlı yükseltilmiş VAB 4x4 zırhlı personel taşıyıcısı ve 12.7 mm M2 HB makineli tüfekli Kongsberg Protector DBM
Fransız ordusu 630 VBC teslim aldı: BMP konfigürasyonunda 520 ve komuta sonrası konfigürasyonda 110. Son teslimatlar 2015'in ilk çeyreğinde yapılacak.
VBCI üretim hattı, toplam ağırlık 32 tona yükseldiğinde, ek bir rezervasyon kitinin kurulumundan sonra makinenin özelliklerini korumak için bazı varyantları yükseltmek için kullanılacak.
İngiliz Ordusu, bir ticari araç (UV) için gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamaya heveslidir, bu nedenle VBCI denemelerinin 2014'ün sonlarında Fransa'da yapılması planlanmaktadır.
Fransa ayrıca zırhlı araç filosunu daha küçük bir ağırlık kategorisinde güncelliyor; Panhard Defence şimdiye kadar Fransız ordusuna 1.113 Petit Vehicule Protege (PVP) küçük korumalı araç teslim etti.
Fransız ordusu, Panhard Defence'den büyük bir VBL (Vehicule Blinde Leger) keşif aracı filosuyla donanmış; Toplam 1.621 otomobilin son VBL'si 2011'de teslim edildi. VBL'ler en az 15 ülkeye satıldı; VBL Mk 2'nin Kongsberg Protector DBM kurulu en yeni ağır versiyonu Kuveyt'e satıldı.
Fransız ordusu, yükseltilmiş aracın prototipini tamamladı ve gelecekte VBL filosunun en azından bir kısmını yükseltmesi bekleniyor.
Fransız ordusu, İsveç'ten 53 mafsallı arazi aracı BvS 10 Mk II teslim aldı, ancak toplam araç sayısını 129 parçaya çıkaracak bir grup araç seçeneği kullanılmadı. Ayrıca Nexter Systems'dan Mercedes-Benz Unimog 4x4 arazi şasisine dayalı 15 korumalı Aravis zırhlı aracı aldı. Fransız ordusu, 12.7 mm M2 HB makineli tüfek ve Kongsberg DBM ile donatılmış bir Aravis de dahil olmak üzere Afganistan'a çok bileşenli bir rota temizleme kiti yerleştirdi.
Alman ordusunun modernizasyonu
Birkaç büyük modernizasyon programının yanı sıra, Alman ordusunun yeni zırhlı savaş araçları için iki aktif programı var.
Krauss-Maffei Wegmann Leopard 2 MBT filosu, maksimum 4000 birimden hızlı bir şekilde düşürüldü ve bugün 225 Leopard 2A6 tankı ve 125 Leopard 2A5 tankından oluşuyor; bunların çoğu, Leopard 2A4 MBT filosunu tamamlamak için Polonya'ya satıldı.
Ordu, Hollanda ordusunun eski Leopard 2 tankları olan 20 modernize Leopard 2A7 MBT'den oluşan bir ilk parti alacak ve fon tahsisine bağlı olarak gelecekte ek araçlar almayı umuyor.
Rheinmetall Landsysteme'den BMP Marder 1, 1971'de oluşturuldu ve o zamandan beri sürekli olarak modernize edildi, ancak ana 20 mm top ve 7, 62 mm makineli tüfek aynı kaldı. Marder 1'in yerini, PSM ortak girişiminden yeni Puma AIFV (Zırhlı Piyade Savaş Aracı) piyade savaş aracı alacak; bu, ilk prototipin 2005 sonunda açıklanmasından bu yana sürekli olarak ayarlanan bir geliştirme programı. Alman ordusunun eski Marder 1'in yerine 405 BMP Puma AIFV alması bekleniyor, ancak bu sayı şimdi 350 birime düşürüldü. Nihai teslimat 2020 için planlanıyor.
Boxer 8x8 Çok Amaçlı Zırhlı Araç (MRAV) ARTEC, çeşitli konfigürasyonlarda 272 adet teslim alan Alman ordusunda hizmet veriyor; teslimatları tamamen tamamlandı.
Afganistan'da operasyon için, bu araçlardan bazıları, diğer şeylerin yanı sıra, genellikle 12.7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış Krauss-Maffei Wegmann FLW200 savaş modülü için yükseltilmiş bir desteği içeren Boxer A1 standardına yükseltildi.
Hollanda Ordusu, çeşitli versiyonlarda 200 Boxer makinesi teslim etti. Haberleşme ekipmanı dışında Alman Boxer araçlarıyla aynıdırlar, ayrıca 12.7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış bir Kongsberg DBM ile donatılmıştır.
Alman ordusu Boxer MRAV'ın A1 konfigürasyonundaki en yeni makinesi Afganistan'da konuşlandırıldı. Makine, 12,7 mm M2 HB makineli tüfek için daha büyük bir eğim açısı elde etmek için yükseltilmiş bir destek üzerinde bir DBM FLW 2000 ile donatılmıştır.
Alman ordusu, Rheinmetall MAN Askeri Araçlarından ve varyantlarından Fuchs 1 6x6 zırhlı personel taşıyıcılarının çoğunu bırakmalıdır. Birçoğu, beka kabiliyetine özel önem verilerek en son Fuchs 1 A8 standardına yükseltiliyor.
İhracat pazarı için Rheinmetall MAN Military Vehicles, BAE (32 KİS keşif aracı) ve Cezayir (yerel montaj dahil) ile hizmet veren yeni bir Fuchs 2 aracı geliştirdi.
Alman ordusunda ayrıca Krauss-Maffei Wegmann'dan çok sayıda korumalı Dingo aracı ve Mungo hafif zırhlı iniş aracı var. 1000'den fazla Dingo makinesi üretildi ve daha özel görevler için kullanılıyor.
Sadece Alman ordusunda hizmet veren Dingo 1, şoför dahil beş kişilik bir mürettebata sahip. Mevcut üretim Dingo 2, yeni Unimog U-5000 4x4 arazi şasisine dayanıyor ve bir sürücü dahil sekiz kişilik bir mürettebata sahip.
GDELS-MOWAG'ın Eagle III 4x4'ü, Alman ordusunun korumalı bir komuta aracı ihtiyacını karşılamak için seçildi; Bu makinelerden yaklaşık 500 adet sipariş verildi. Son montaj Almanya'da yapılmalıdır. Krauss-Maffei Wegmann / Rheinmetall MAN Askeri Araçlarından Zırhlı Çok Amaçlı Araç (AMPV) ve GDELS-MOWAG'dan en yeni Eagle V'nin katılımıyla müteakip bir satın alma ile bir yarışma düzenlendi. Sonunda, Kartal kazanan çıktı.
Alman ordusu için ilk sözleşme 100 araç içeriyordu. Mart 2014'te ihtiyaçları karşılamak için 76 araç daha satın alındı.
AFV'ye İtalyan yatırımı
Konsorsiyum Consorzio Iveco Oto (CIO) İtalyan ordusuna 200 Ariete MBT ve 200 Dardo BMP tedarik etti ve bunlar finansmana bağlı olarak gelecekte yükseltilecek.
İtalyan ordusunun ana odak noktası tekerlekli araçlardır; yaklaşık 400 105mm Centauro 8x8 kendinden tahrikli topçu montajı ile sağlandı, ancak şu anda bunların 120mm Centauro 2 8x8 montajı ile değiştirilmesi bekleniyor.
Freccia 8x8 piyade savaş aracı, 120 mm havan topu, komuta merkezi, tanksavar ve keşif gibi özel seçeneklerle birlikte artan sayıda hizmete giriyor. Ordu ayrıca bir ambulansta orta korumalı MPV araçlarının ilk partilerini ve bir rota temizleme (mayın temizleme) versiyonunu aldı.
Yakında İtalyan ordusu, dokuz ülkeye satılan en yeni Iveco Savunma Araçları LMV hafif çok amaçlı araçlarını da alacak.
BAE Systems Hagglunds'un taret üzerinde Kongsberg Protector DBM'ye sahip ilk Norveç CV9030N araçları, 12,7 mm makineli tüfekle donatıldı
Norveç en yeni CV9030N piyade savaş araçlarını aldı
Norveç, eski Leopard 1 MBT'lerini hizmetten çıkardı ve 57 Leopard 2 tankıyla değiştirdi. Tahliye varyantı, onarım varyantı ve köprü katmanı (tümü Leopard 1 şasisine dayalı) dahil olmak üzere tüm büyük destek araçları da değiştirilmelidir. Leopard 2'ye dayanan varyantlar.
Norveç, ATK Armament Systems'dan orijinal 30 mm top ve 7.62 mm makineli tüfek ile donatılmış 104 CV9030NS aracı benimseyerek BAE Systems CV90 araçlarının ilk ihracatçısı oldu.
2012 yılının ortalarında BAE Systems Hagglunds'a verilen bir sözleşme uyarınca, Norveç gelecekte hem yeni hem de yükseltilmiş makinelerden oluşacak 144 CV9030N makineden oluşan bir filo kuracak.
İlk yeni BMP CV9030N, Şubat 2014'te transfer edildi. Bu araçlar, ATK Armament Systems'ın en yeni 30 mm MK44 topuyla donanmış, yeni bir rezervasyon kiti, Kanadalı Soucy International'dan lastik paletler, dijital elektronik mimari, 360 ° çepeçevre görüş sağlayan kameralar ve bir 12,7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış koruyucu DBM, kulenin çatısına monte edilmiştir.
2017 yılında teslimatların tamamlanmasının ardından, Norveç ordusunun CV9030N filosu 74 BMP, direğe monte sensör kitli 21 keşif aracı, 15 komuta noktası, 16 mühendislik, 16 çoklu görev ve iki sürüş eğitim aracından oluşacak.
Norveç, LMV'nin ana operatörüdür; İlk sözleşme kapsamında 108 araç teslim edildi ve 2013 yılında 62 araç daha sipariş edildi.
İsveç yeni zırhlı savaş araçlarını benimsiyor
İsveç ordusunun SEP aracını BAE Systems Hagglunds'tan alması bekleniyordu, ancak program 2008'de iptal edildi. Bu, orduyu yeni bir yarışma düzenlemeye teşvik etti ve bu da Fin şirketi Patria'dan modüler bir zırhlı AMV (Zırhlı Modüler Araç) seçimiyle sonuçlandı.
Sözleşme, 113 araçlık ikinci bir parti seçeneği ile 113 araçlık bir ilk partinin teslimatını sağladı. Hepsi Finlandiya'dan geliyor, ancak Akers Krutbruk Protection AB tarafından sağlanan bir İsveç pasif zırh seti ile donatılmışlar.
Ayrıca, birçok İsveç zırhlı savaş aracı için standart olan 12,7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış bir DUBM Protector ile donatılmıştır.
İsveç mafsallı arazi araçları BAE Systems BvS 10 Mk IIB montaj hattından çıkıyor ve lastik paletlerde "ayakkabı"
İsveç de yeni bir arazi aracına ihtiyaç duyduğunu hissetti ve Singapur Technologies Kinetics'ten Bronco ile İsveç BvS 10 Mk II arasında yapılan testlerden sonra yerel olarak üretilen bir ürün seçildi.
İlk sözleşme kapsamında en son standarda sahip 48 adet BvS 10 Mk IIB aracı tutarındaki ilk teslimatlar 2013 yılında gerçekleştirilmiştir.
102 makineden oluşan ikinci parti, 2013'ün sonunda sipariş edildi ve bu, üretim hattının 2015'e kadar devam etmesine izin verecek.
İsveç, BvS 10 Mk II'nin dört çeşidini aldı: personel taşıyıcı, komutan, ambulans ve kargo.
İsveç araçlarının iç hacmini artırmak için hafifçe yükseltilmiş bir çatısı vardır, konveyörün ön modülüne 12.7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış bir Kongsberg Protector DBM ve arka modül 7'de 62 mm makineli tüfek takılıdır.
İsveç ordusu, çeşitli versiyonlarda 509 CV9040 BMP'nin yanı sıra AMOS (Gelişmiş Harç Sistemi) 120 mm çift havan için 40 gövde teslim aldı, ancak İsveç bu programdan ayrıldıktan sonra hepsi depoya alındı. Bu arada, İsveç ordusunun 2014'ün ikinci yarısında revizyon ve 384 CV9040 aracının bazı küçük modernizasyonu için bir BAE Systems Hagglunds sözleşmesi yayınlaması bekleniyor.
Daha özel varyantlar hariç tüm İsveç CV9040S, 40 mm Bofors L70 topu ve eş eksenli 7.62 mm makineli tüfekle donanmış iki kişilik bir taret ile donatılmıştır.
BAE Systems Hagglunds, CV90 BMP'yi değiştirerek CV9030 serisi makinelerle ve daha yakın zamanda Danimarka, Finlandiya, Hollanda, Norveç ve İsviçre'ye nispeten büyük miktarlarda satılan CV9035 ile sonuçlandı.
İngiltere bekliyor
Yer kapasitesini yıllarca yetersiz finanse ettikten sonra, Birleşik Krallık bu on yılın sonuna kadar çok ihtiyaç duyulan yeni AFV'lerden bazılarına sahip olacak.
1973-1974'te İngiliz ordusuyla hizmete giren Scimitar keşif aracı da dahil olmak üzere Alvis Araçlarından kalan muharebe paletli araçların yerini General Dynamics UK'den İzci Uzman Aracı (SV) alacak.
Mobil test donanımı MTR (Mobil Test Donanımı), Mayıs 2013'te Viyana'daki GDELS-Steyr fabrikasında üretildi; şu anda 10-000 km'lik bir hacme sahip deniz denemelerinden geçiyor.
Daha sonra altı prototip yapılacak, bunlardan üçü Lockheed Martin UK'den 40 mm CTWS CTAI topu, koaksiyel 7, 62 mm makineli tüfek ve modern bir optoelektronik ile donanmış iki kişilik taret takılı özel bir Scout konfigürasyonunda olacak. Thales İngiltere'den yangın kontrol sistemi …
Diğer üç prototip, istihbarat desteğinin onarım, tahliye ve PMRS (Korumalı Mobilite Recce Support) versiyonudur - bunun için General Dynamics UK'ye göre projenin kritik bir analizi Nisan 2014'te tamamlandı. Bu seçenekler ve Scout makinesinin kendisi Blok 1'e atanmıştır. Blok 2, ambulans, mühendislik ve komuta aracı seçeneklerini içerecektir.
Scout SV'nin ilk gövdeleri İspanya'daki GDELS-Santa Barbara Sistemas tesisinden gelecek ve son montaj, şu anda Savunma Bakanlığı tarafından açık artırmada olan Birleşik Krallık'taki Savunma Destek Grubu (DSG) tesisinde yapılacak..
İkinci büyük İngiliz Ordusu programı, zırhlı savaş araçlarının modernizasyonu konusunda hiçbir deneyimi olmamasına rağmen, Lockheed Martin UK'nin ana yüklenici olduğu WCSP'dir. Ancak, WCSP yükseltmesi üzerindeki asıl çalışmanın DSG'nin Donnington fabrikasında gerçekleşmesi bekleniyor. Warrior WCSP programı potansiyel olarak 1 milyar pound'a (1,7 milyar dolar) mal olabilir ve WFLIP (Warrior Fightability and Lethality Enhancement Program - Warrior BMP Fighting and Lethality Development Program), WMPS'den (Warrior Modular Protection System - Warrior Modular Protection System) oluşur. pasif ve reaktif zırhın bir kombinasyonundan oluşan çeşitli zırh kitlerinin kurulumuna izin verir) ve WEEA (Warrior Enhanced Electronic Architecture - Warrior'ın geliştirilmiş bir elektronik mimarisi, yeni teknolojiler ve yeni ekipmanların kurulumu durumunda daha kolay yükseltmelere izin verir)), birkaç küçük yükseltme ile birlikte.
Güney İngiltere'de test edilmekte olan Terrier Savaş Mühendisi Aracının seri prototipi
WFLIP, dengelenmemiş 30 mm RARDEN topunun 40 mm CTWS CTAI ile değiştirileceği, koaksiyel 7.62 mm makineli tüfeğin korunacağı mevcut iki kişilik taretin derin bir modernizasyonunu içeriyor. Sekiz Savaşçı piyade savaş aracı (iki komutan dahil), bir komuta merkezi, onarım ve tahliye seçenekleri dahil olmak üzere toplam 11 prototip üretiliyor.
Irak ve Afganistan'da kazanılan deneyime dayanarak, Birleşik Krallık tam bir Korumalı Devriye Araçları (PPV) serisine büyük yatırımlar yaptı.
General Dynamics Land Systems Force Protection Europe'dan Mastiff ve Ridgback araçlarının çoğu ve Amerika Birleşik Devletleri'nden ihraç edilen Navistar Defence'den Husky, İngiliz Ordusunun yeniden silahlanma programının belkemiğini oluşturacak.
Snatch Land Rover'ın yerini alacak bir yarışmanın ardından İngiltere, General Dynamics Land Systems'ın Ocelot - Force Protection Europe'u (hemen adı Foxhound olarak değiştirildi) seçti. Şu anda, sözleşmeler şu anda üretilmekte olan 400 makinenin üretimini sağlıyor.
Mühendislik birlikleri, en son FABS standardına göre 66 mühendislik kompleksi ETS'den (Mühendis Tank Sistemleri) son araçları aldı. ETS kompleksi, 33 Truva koridor makinesinden ve 33 Titan köprü işçisinden oluşuyor.
Ağustos 2014'te BAE Systems, hizmet dışı bırakılan Savaş Mühendisi Traktörünün yerini alacak olan 60 Terrier savaş mühendisliği aracının sonunu Kraliyet Mühendisler Birliği'ne teslim etti.
İngiliz Ordusu, Vickers Defence Systems (şu anda BAE Systems Combat Vehicles UK) tarafından üretilen 386 Challenger 2 MBT ile silahlandırıldı, ancak yalnızca 227 aracın hizmette kalması bekleniyor. Başlangıçta, 120 mm L30A1 yivli topun Challenger 2 tankında test edilen 120 mm Rheinmetall L55 yivsiz top ile değiştirilmesi de dahil olmak üzere birçok yönden yükseltilmeleri bekleniyordu.
Kalan Challenger 2 tankları, 2022'de hizmete girme olasılığı olan bir ömür uzatma programından geçecek. Buradaki ana odak noktası, özellikle kuledeki eski sistemlerin değiştirilmesi olacaktır.
