Önümüzdeki ay Washington, X-37B İHA'sını ikinci kez başlatmayı planlıyor. Cihaz yörüngede 9 aya kadar kalabiliyor ve teorik olarak uzaydan yer hedeflerine saldırabiliyor.
Askeri uzmanlara göre bu, uzayda savaş operasyonları yürütebilecek askeri robotlar yaratmanın ilk adımı. X-37B İHA, dünyanın herhangi bir yerinde hassas vuruşlar yapma yeteneği, hassas bir küresel vuruş yeteneği olan Amerikan konseptinin gerçek bir uygulamasıdır.
Washington'un uzayda yapmayı planladığı araştırmalarla ilgili bilgiler sınıflandırıldı. Şimdiye kadar, Amerika Birleşik Devletleri'nde Kh-37B'nin sadece iki kopyası var.
Yaratılış tarihi
Amerika Birleşik Devletleri, 1950'lerde yörüngeli bir uçak tasarlamaya başladı. X-37B uzay aracını yaratma programı 1999 yılında ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) ve Boeing Corporation tarafından ortaklaşa başlatıldı. İlk uçuş 2006 yılında gerçekleşti.
Taktik ve teknik özellikler
Uzunluk - 8, 38 m
Kanat açıklığı - 4,6 m
Yükseklik - 2,9 m
Kalkış ağırlığı - yaklaşık 5 ton
Motorlar - 1 × Rocketdyne AR-2/3
Yük ağırlığı - 900 kg
Yörüngede geçirilen süre - 9 aya kadar
Yaratılış amacı
Resmi verilere göre - yüklerin yörüngeye teslimi. Bağımsız uzmanlara göre istihbarat amaçlı kullanılabilir. Ayrıca, zaten tam teşekküllü bir uzay avcı-önleme uçağı oluşturmak için teknolojileri test ediyor. Uzaydaki yabancı nesneleri yakalayabilecek, gerekirse onları yok edebilecek ve hatta yer hedeflerine saldırabilecek.
analoglarımız var
SSCB
Sovyetler Birliği'nde, süzülen bir uzay uçağı yaratma çalışmaları Amerika Birleşik Devletleri ile neredeyse aynı anda başladı. 1959'da ilk proje OKB-256'da (baş tasarımcı Pavel Tsybin) geliştirildi. Ancak aynı yıl tasarım bürosu dağıtıldı, çalışanlar OKB-23'e taşındı.
Vladimir Myasishchev Tasarım Bürosu, kendi inisiyatifiyle, 1956'da hipersonik yörünge roket uçağı tasarlamaya başladı - "ürün 46".
Ancak 1960 yılında OKB-23, Vladimir Chelomey'e devredildi ve OKB-62'nin bir parçası oldu. V. Chelomey, 1959'da bir roket uçağı tasarlamaya başladı. 1961'de MP-1 deney cihazı piyasaya sürüldü, 1964'te Chelomey Tasarım Bürosu Hava Kuvvetlerine R-1 roket uçağı için bir proje sağladı.
1964 sonbaharında proje, Artem Mikoyan'ın OKB-155'ine devredildi ve burada "Spiral" olarak adlandırıldı. Gleb Lozino-Lozinsky, Spiral'in yaratılmasına öncülük etti. Projenin amacı, uzayda uygulamalı görevleri yerine getirme ve Dünya'dan yörüngeye ve yörüngeye düzenli ulaşım imkanı yaratma görevleriyle insanlı yörüngeli bir uzay aracı yaratmaktı.
1978 yılında Spiral projesi Buran projesi lehine kapatıldı.
Aynı zamanda, Andrey Tupolev'in OKB-156'sında bir roket uçağı yaratma çalışmaları devam ediyordu, projeye "DP" (uzun menzilli planör) adı verildi. Tu-2000 uzay uçağının son projesi 1988'de oluşturuldu.
Rusya Federasyonu
JSC NPO Molniya, 1988'den beri MAKS uzay aracını geliştiriyor. Ancak ön tasarım aşamasından hiç ayrılmadı.
