… "Öncü" okyanusu delip geçerek binlerce kilometrelik askeri harekatı geride bıraktı. Savaş gemisi, sıradan gemilerin yaptığı gibi dalganın üzerinde yükselmedi. Bir şövalye kılıcı gibi, su rulolarını keserek havayı aşılmaz bir sprey perdesi ve deniz köpüğü parçalarıyla doldurdu.
Sol tarafta Abeam, hava savunma destroyeri Bristol dalgaların üzerinde yuvarlanıyordu. Coventry'nin silueti sancak tarafından görülebiliyordu. Savaş gemisinin ardından füze fırkateyni "Brilliant" izledi. Yanlarda bir yerde, bir sis perdesinin ardında görünmeyen İngiliz öncü gemisinin başka bir gemisi olan destroyer Entrim hareket ediyordu.
Beşinci gün boyunca "Savaş Gemisi Savaş Grubu" (bir savaş gemisi tarafından yönetilen grev kuvveti), okyanusu savaş bölgesinde kat etti ve Arjantin Hava Kuvvetleri'nin ağır saldırılarını püskürttü. Başka bir baskın sonucunda, eskortun muhriplerinden biri olan Sheffield kayboldu. "Öncü"nün kendisi acı çekti - "A" kulesinin çatısında, 500 librelik bir çarpma nedeniyle bir çukur karardı. bombalar Mk.82. Sancak tarafında, zırhlı kemer bölgesinde, AM.38 Exocet gemisavar füzesinin sekmesinin bir sonucu olarak, bir soyma boyası oluğu vardı. Başka bir 1000 librelik zırhlının güvertesine çarparak yaklaşık 2 metre çapında bir delik oluşturdu. Patlama, güverte döşemesinin şişmesine neden oldu, birkaç bitişik bölme yıkıldı. Radarlar ve kıç telemetre direği, 30 mm'lik uçak toplarının ateşi nedeniyle hasar gördü. Neyse ki, mürettebat arasındaki kayıplar küçüktü - 10 kişiden azdı. Krupp'un muhteşem çimentolu zırhı, gemiyi herhangi bir hava saldırısından güvenilir bir şekilde korudu.
Vanguard'ın rezervasyon planı. Ona modern gemi karşıtı füzelerden bahset
Vanguard'ı yok etme girişimlerine rağmen, savaş kabiliyeti aynı kaldı: hareket, güç kaynağı, ana kalibre - işlevleri tam olarak korundu. Sualtı kısmında herhangi bir hasar yoktu - geminin su basması ve kaybolması için herhangi bir ön koşul yok. İkinci Dünya Savaşı sırasında telemetre ve radarların arızalanması ölümcül olabilir, ancak 1982'de hiç önemli değildi. Deniz savaşları öngörülmedi. Savaş gemisinin ana ve tek görevi, düşman kıyısındaki hava üsleri, depolar, garnizonlar gibi geniş alan hedeflerini bombalamaktı. Hedef belirleme, hava fotoğrafçılığı verileri ve uzaydan alınan görüntüler temelinde verildi; yangın, eskort destroyerlerine yerleştirilen çok amaçlı helikopterlerin yardımıyla düzeltildi.
Skynet uydu iletişim sistemi, Atlantik'in herhangi bir yerinden Londra ile 24 saat iletişim sağladı. Tüm iletişim korunur. Üst yapının duvarları ve çatısı boyunca çok sayıda anten cihazı dağılmıştır. Telsizler, uydu telefonları ve gemi telsizleri kalın bir zırh tabakasının altına gizlenmiş durumda.
Arjantinli pilotların 1.000 librenin üzerinde bombaları yoktu. (454 kg). Ve neydi - İngiliz deniz hava savunma sistemlerinin varlığı göz önüne alındığında, son derece düşük irtifalardan düşürülmesi gereken olağan "Fugasks" (Genel Amaçlı, Mk.80). Bombaların gerekli kinetik enerjiyi kazanacak ve gemiyi teğetsel olarak vuracak zamanı yoktu - Vanguard'ın zırhlı güvertesini delmek için tek bir şansları yoktu.
Plastik gemi karşıtı füzeler "Exocet" sadece eski savaş gemisiyle dalga geçti - 35 santimetrelik zırha çarptığında, savaş başlıkları toz haline geldi, sadece güçlü tahtadaki boyayı çizdi. Ve 45 ° üzerindeki buluşma açılarında, normalden kaçınılmaz bir sekme geldi.
Tehdit oluşturabilecek tek kişi Arjantinli dizel-elektrikli denizaltı ARA San Luis. Ancak, elinden gelenin en iyisini yapmadı. devlet ve böyle hızlı ve iyi korunan bir birime saldıramadı.
Arjantinliler eski savaş gemisine direnecek araçlara sahip değildi. Falkland çatışması koşullarında, Vanguard, acil sorunların çoğunu pratik olarak tek başına çözebilen ve Falkland'a güvenli bir iniş sağlayabilen kesinlikle durdurulamaz ve yok edilemez bir savaş birimi olduğunu kanıtladı.
Savaş gemisinin silahlarından ilk vurulan, Falkland ihtilafında Arjantin havacılığının en yakın ve ana üssü olan Terra del Fuego'da (Tierra del Fuego) büyük bir hava üssü olan Rio Grande oldu. Rio Grande'nin özelliklerinden biri konumuydu - 07/25 pisti Atlantik kıyısından sadece 2 kilometre uzaktaydı. Vanguard'ın toplarının maksimum atış menzili 30 kilometreyi aşarken!
Savaş gemisinin standart mühimmat yükü, her bir ana batarya (381 mm) için 100 mermi ve her "evrensel" kalibre için (133 mm, maksimum atış menzili 22 km) 391 mermidir.
862 kg'lık yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin patlaması, 6 metre derinliğe kadar 15 metrelik bir krater verdi. Patlama dalgası 400 yard (360 metre) yarıçapındaki ağaçların yapraklarını parçaladı - İngiliz saldırısından sonra Rio Grande Hava Üssü'nün ne hale geldiğini hayal etmek kolay!
Tierra del Fuego'da Kargaşa
… Arjantin Hava Kuvvetleri uçakları, 3 Mayıs 1982 akşamı Falkland Adaları'nın güney ucunda savaş gemisini buldu. İlk başta, buna fazla önem vermediler - karargah, İngilizlerin sadece adalara deniz ablukası sağladığını düşündü. Ertesi sabah, bir savaş görevi planlandı - bütün gece, teknisyenler Skyhawks, Daggers ve Super Etendars'ı uçuşa hazırlıyor, arabalara yakıt ikmali yapıyor ve mühimmat asıyordu. Ancak işler plana göre gitmedi.
Sabah saat 4: 30'da, keşif "Lairjet" pilotu, uçağı zar zor pistten çıkardı, korkuyla havaya bağırdı: “Altı gemi grubu! Tam kıyıda, E yönüne."
"Diablos" - İngiliz muhriplerinden birinden ateşlenen bir füze Lairjet'in kanadına çarptığında Arjantinli bir pilot eklemek için zamanım oldu.
Arjantinliler olanların gerçekliğine inanamadılar - bir gecede, savaş gemisi ve eskortu Falkland bölgesinden Arjantin kıyılarına doğru hızla hareket etti. 25 knot hızındaki tüm yolculuk 13 saatten az sürdü.
Arjantin topraklarındaki grev ek dış politika komplikasyonları anlamına geliyordu, ancak Bayan Thatcher kendinden emin bir şekilde "iyi" dedi. Savaş her gün alevleniyor, yardım bekleyecek yer yok. ABD ve NATO ülkeleri, Anglo-Saksonların her kararını destekleyecektir. Varşova bloğu kuşkusuz İngiliz saldırganlığını kınayacak… Ancak Sovyetler yine de İngiltere'yi suçlayacak. Latin Amerika bir bütün olarak Arjantin'in yanında ama siyasi açıklamalarının gerçek bir gücü yok. Tüm konvansiyonlar umrunda değil! Tam gaz ileri! Savaş gemisinin yakındaki Rio Grande köyüne dokunmadan mümkün olduğunca askeri üste ateş etmesine izin verin.
Arjantinli dostlar kendilerini tamamen güvende hissettiler. Uçaklar açık alanlara park edildi, betonarme barınaklar ve kaponiyerler yoktu - bombardıman durumunda ideal bir hedef
İlk Hançer kalkış için taksi yapmaya başlar başlamaz, bir şey düştü ve havaalanının sağ tarafında patladı - savaş gemisi düşmana ilk nişan salvosunu ateşledi … Toplamda, Vanguard 9 tam voleybolu yaptı (her biri 8 tur), 4 ve 2 mermilik 38 voleybolu ve ayrıca 600 evrensel kalibreli mermi ateşleyerek Arjantin üssünü ay manzarasına dönüştürdü.
Daha dönüş yolunda, Vanguard yerleşkesi Rio Galleros ve Komodoro Rivadavia'dan gelen uçakların saldırısına uğradı. Baskınların bir sonucu olarak, Sheffield battı, Entrim gövdesinde patlamamış 1000 librelik bir librelik sıkıştı ve Vanguard'ın kendisi hafif hasar gördü. 10 saat sonra, İngiliz oluşumu Arjantin askeri uçaklarının menzilini aştı ve bir tankerle buluşmaya gitti.
Yakıt tedarikini yenileyen gemiler bir sonraki görevi yerine getirmeye başladı - bu sefer Vanguard, Falkland Adaları'ndaki önemli hedefleri bombalayacaktı.
Savaş gemisinden Port Stanley'e yaklaşırken, birkaç voleybolun hemen ateşlendiği ve pruvadan kıça yangınlara neden olan ayakta bir nakliye gördüler. Port Stanley havaalanının pistini devre dışı bıraktıktan sonra, savaş gemisi gece ve ertesi gün belirlenen hedeflere ateş etti: Arjantin garnizonunun pozisyonları, hava savunma nesneleri, bir radyo istasyonu, bir radar kurulumu, bir "atlama" hava limanı. Adalet. Çakıl …
Uzak üslerden yapılan nadir Arjantin hava saldırıları artık durumu düzeltemezdi. Savaş gemisinin atışlarından korkan Arjantinli Muchachos, mevzilerini terk ederek dehşet içinde yanlara dağıldı. Kraterle kaplı Çakıl Adası'nda, Pukar'ın enkazı ve Airmacchi'nin hafif stormtrooperları sigara içiyordu. Tüm yakıt ve yağlayıcı stoğu, mühimmat imha edildi, uçaksavar pilleri bastırıldı …
Ve bu sefer, İngiliz ordusunun seferi birimleriyle yapılan nakliyeler, işgal altındaki adaların kıyılarına yaklaşıyordu!
İmparatorluğun son savaş gemisi. "Öncü" 1941'de atıldı, ancak savaştan sonra tamamlandı (1946) - sonuç olarak, savaş gemisinin tasarımı en son teknolojileri (20 radar, MSA Mk. X ve Mk. 37 - görünümü hakkında) birleştirdi. 1941'de bu tür araçlar. hayal bile etmedi) ve bunlardan bazıları. kullanışlılığı savaş yıllarında ortaya çıkan çözümler (mühimmat mahzenlerinin ek korunması, süper korumalı bir kumanda kulesinin olmaması, yeniden yükleme odalarında özel güvenlik önlemleri). Aynı zamanda, savaş gemisi büyük bir aceleyle atıldı ve İmparatorluğun çöküşü döneminde - kemer sıkma koşullarında tamamlandı. Sonuç olarak, bir dizi kötü şöhretli modası geçmiş çözümü birleştirdi. Yeni silahlar geliştirmek yerine, 1920'lerden beri depoda paslanmaya başlayan 15'' toplara sahip eski kuleler kurdular.
gerçekte nasıldı
Okuyucunun zaten tahmin ettiği gibi, Vanguard zırhlısı Falkland Savaşı'nda yer almadı. İngiliz zırhlılarının sonuncusu HMS Vanguard, 1960 yılında filodan atıldı ve birkaç yıl sonra metale kazındı. 22 yıl sonra İngilizler erken kararlarından büyük pişmanlık duyacaklar.
Konformist olmayan düşünce suçlamalarından ve "alternatif tarih" tutkusundan kaçınmak için, Falkland Savaşı'nda Vanguard'ı kullanma fikrinin ünlü donanma yazarı ve tarihçisi Alexander Bolnyh tarafından desteklendiğini belirtmek isterim.:
İngilizler dirseklerini ısırdılar, çünkü Vanguard zırhlısını hurdaya gönderdiler, çünkü onun yardımıyla adalardaki savaşları birkaç gün içinde tamamlayabileceklerdi.
- A. G. Hasta "Filonun XX yüzyılı. Ölümcül hataların trajedisi"
Birinci bölümde listelenen tüm sayılar, tarihler, yer adları ve gemiler gerçektir. "Vanguard" zırhlısının "savaş kullanımının" gerçekleri ve açıklaması, İkinci Dünya Savaşı tarihinden alınmıştır (özellikle, "Massachusetts" ve "North Caroline" zırhlılarının savaş yolundan alıntılar verilmiştir).
BBBG fikri - "savaş gruplarının savaş gemisi" - 1980'lerde geliştirilen Iowa zırhlılarının savaşta kullanımının resmi konseptinden başka bir şey değildir (bildiğiniz gibi, Amerikan zırhlıları modernizasyondan geçti ve bu güne kadar hayatta kaldı; en son 1991'de Körfez Savaşı sırasında kullanıldılar). Tipik bir BBBG, bir savaş gemisi, füze kruvazörü Ticonderoga (AA), çok amaçlı muhrip Spruance, üç Oliver H. Perry sınıfı füze fırkateyni ve bir hızlı tedarik gemisinden oluşuyordu.
1986 yılı. "New Jersey" zırhlısı, eskortu ve müttefik gemileri ile çevrilidir. Her şeyden önce - nükleer füze kruvazörü "Long Beach"
80'lerin başında yoğun bir modernizasyon geçiren Iowa sınıfı bir savaş gemisi. Amerikalılar, tam bir ana batarya topçu setini ve evrensel uçaksavar silahlarının yarısını elinde tuttu. Aynı zamanda, gemi modern silahlarla silahlandırıldı: 32 Tomahawk SLCM, 16 Harpoon gemisavar füzesi, 4 Falanx uçaksavar kompleksi.
Aynı prensipte "Vanguard" ile modernize edilmiş bir silahın ne tür bir silah taşıyabileceği merak ediliyor? Dört otomatik uçaksavar silahı mı? Bir çift Sea Wolfe hava savunma sistemi mi?
Bu hikayenin amacı, yüksek korumalı topçu gemilerinin "kıyıya karşı gemi" formatında kullanılma olasılığını tartışmaktır. Falkland Adaları, bu tür gemilere ihtiyaç duyulduğunda en iyi örnek oldu.
Belki bazılarınız "kesinlikle durdurulamaz ve yok edilemez savaş gemisi" ifadesine gülecektir. Her eylem için bir muhalefet var! Bununla birlikte, çok hazırlıklı olmayan, ancak aynı zamanda - en zayıf düşmandan uzak (Arjantin modeli 1982), eski bir savaş gemisi, savaşın sonucuna en kısa sürede karar verebilen yenilmez bir silah haline gelebilir. olası zaman.
Ne yazık ki, Britanyalılar Vanguard'larını 1960'ta görevden aldılar.
Güçlü, mükemmel şekilde korunan bir savaş gemisinin olmaması nedeniyle, Majestelerinin filosu çeşitli "saçmalıklarla" uğraşmak zorunda kaldı:
- 4, 5 "evrensel" pukalok "dan 14.000 mermi serbest bırakmak (İngiliz gemilerinde 114 mm'nin üzerinde kalibreli topçu yoktu);
- adadaki hava sahasını ortadan kaldırmak için helikopterlerden asker çıkarmak. Çakıl;
- İlerleyen saldırı kuvvetinin direniş noktalarını ve ateş desteğini bastırmak için sürekli olarak VTOL savaşçıları "Harrier" ve "Sea Harrier" kovalayın.
Kraliyet Hava Kuvvetleri, stratejik havacılık kullanarak çok başarılı olmayan altı baskın yapmak zorunda kaldı - Port Stanley havaalanındaki radarı ve pisti devre dışı bırakma umuduyla ("Kara Geyik" operasyonları dizisi). Eskimiş Avro "Vulcan", aşırı koşullarda, maksimum 6.000 km'nin üzerinde bir menzilde çalıştı. Bununla birlikte, "çalışmalarının" sonucu da zevk vermiyor: Port Stanley havaalanı savaşın sonuna kadar çalışmaya devam etti. "Herkül" sürekli olarak buraya mühimmat, yiyecek, ilaçla geldi - genel olarak, düşmanlıkların devamı için gerekli olan her şey. Arjantin nakliye uçakları adaya gemi karşıtı füzeler bile teslim edebildiler - 12 Haziran 1982'de İngiliz muhrip Glamorgan'ı devre dışı bırakabildiler.
Majestelerinin destroyeri HMS Glasgow (D88)
Kanlı yaygara iki ay sürdü. Bu süre zarfında, her iki taraftan da birkaç yüz kişi öldü. Arjantin havacılığı İngiliz filosunun üçte birini bombaladı (Neyse ki Britanyalılar için bombaların %80'i patlamadı). İngilizler başarısızlığın eşiğindeydi. O kadar yakın ki, Rio Grande hava üssünün imhası ciddi şekilde tartışıldı. Ne yazık ki, bu durumda, arzular açıkça yeteneklerle örtüşmüyordu: İngiliz filosunun böyle bir operasyonu gerçekleştirme araçları yoktu. Tierra del Fuego kıyılarında devriye gezen denizaltı mürettebatı, sadece güçsüz bir şekilde yumruklarını sıkarak, bir sonraki Arjantin Hava Kuvvetleri uçak grubunun kalkışını periskoptan izliyordu. Yapabilecekleri tek şey anteni kaldırmak ve filonun ana kuvvetlerini yakın bir düşman saldırısına karşı uyarmaktı.
Bir savaş gemisi İngiliz oluşumunun bir parçası olsaydı, tüm bu sıkıntılardan kaçınılabilirdi.
Vuruş! Vuruş! Yeniden şarj edin. Vuruş!
Vanguard, Tierra del Fuego üssüne ateş ediyor. Tek bir uçak bile, hava sahasına düşen ve çalışmalarını tamamen felç eden bir ağır mermi voleybolu yapmadan önce havalanmayı başaramadı. Bir savaş gemisinden bir "domuzun" yıkıcı etkisi, 8 kilometre yükseklikten atılan 2000 kiloluk bir bombaya eşdeğerdir!
Okyanusun yüzeyini sallayan yeni bir yaylım ateşi. Kıyıda bir şey şiddetle sarsıldı: Patlamanın parıltısı bir an için alçak bulutlara yansıdı ve sahili endişe verici bir turuncu ışıkla aydınlattı. Açıkçası, mermi üssün yakıt deposuna veya cephaneliğine çarptı. Aynı ruhla devam ediyoruz!
Sol taraftaki sekiz uçaksavar silahının tümü gürleyerek düşmanın üzerine sıcak metal yağmuru yağdırdı. Kükreme daha güçlü ve daha kalıcı hale geldi, çınlayan bir sese dönüştü …
Amiral Woodward gözlerini açtı ve aniden kulağının üzerinde bir telefonun patladığını ve patladığını fark etti. Islak sırtını Hermes amiral kamarasındaki bölmeye yaslarken ilgisizlik ve baygınlık hissetti - mutlu bir rüya yerine, etrafında korkunç bir gerçek vardı. Savaş gemisi yok. Ama patlamamış füzeler tarafından boğulan 80 pelvis var. Ve üzerlerinde amirallerine güvenen binlerce denizci var. Ve o? Filoyu havadan tamamen yok olmaktan nasıl kurtaracağını bilmiyor.
“Woodward temas halinde.
Efendim, güneydeki yerleşke yine vuruldu. Bu sefer Glasgow'a.
- Yok edici ne olacak?
- Neyse ki, hiçbir şey olmadı. Makine dairesinde patlamamış bir bomba. Tek sorun, bombanın su hattının sadece birkaç santim yukarısına girmiş olmasıydı. Gemi, onarım ekibi hasarlı taraftaki bir deliği tamir edene kadar, sancağa güçlü bir rulo ile sürekli bir sirkülasyon yapmak zorunda kalır.
Yeni bir gün ve yeni bir fedakarlık. Hayır, orada öylece oturup gemilerinin ölümünü izleyemez. Filoyu korumak için özel önlemler almak gerekiyor.
