Denizaltı bir deniz fırtınasıdır
Siyah şapkanın altında çelik gözler.
Askeri sır: İki tür gemi vardır. Denizaltılar ve hedefler. Öyleydi, öyle ve her zaman böyle olacak - denizaltıların çok fazla gizliliği var. Ve savaş yetenekleri, yüzeydeki rakiplerine kıyasla çok büyük.
Bu adamlara güvenebilirsin! Lusitania, Wilhelm Gustloff ve bir altın kargo ile Edinburgh kruvazörü … Filo tarihindeki en büyük zaferi tebeşirlediler (uçak gemisi Sinano, 70 bin ton). Geceleri, bir omurga ile dibi kaşıyarak, Scapa Flow'un dar boğazları boyunca süründük ve İngiliz filosunun ana üssünde bir pogrom düzenledik (Gunther Prien'in U-47 baskını, Royal Oak zırhlısının batması). Gemide ABD Başkanı ile Des Moines kruvazörüne bir eğitim torpido saldırısı gerçekleştirdi (cüretkar C-360 kampanyası, 1959). Ve başka bir durumda, 13 saat uçak gemisi "Enterprise" in altına girdi ve AUG eskort gemileri tarafından fark edilmeden kaldı.
Bir kilometre boyunca denizin derinliklerine dalabilirler ("zor Mike" - deneysel titanyum denizaltı K-278 "Komsomolets"). Yüzeye tek bir çıkış yapmadan Kuzey Filosu'ndan Kamçatka'ya Cape Horn çevresinde geçiş yapın (52 günlük grup K-116 ve K-133, 1966). Ya da düşmanın kıyılarında bütün bir nükleer denizaltı bölümünün gizli bir şekilde konuşlandırılmasını sağlamak için (Operasyon Atrina, 1987) …
"Muhtemel düşmanımız" da uyumadı:
İngiliz nükleer denizaltı "Conquerror", Sovyet denizaltı karşıtı gemisinin kıç tarafındaki GAS antenini kesti ve okyanusta avla iz bırakmadan eridi (Garson Operasyonu).
Amerikan denizaltıları, Vladivostok ve yaklaşık arasındaki boğazda SSCB Donanmasının gösteri tatbikatlarından en son mayınların örneklerini çaldı. Rusça (şimdi "kahramanın" adını biliyoruz - ABD Donanması "Greyback" in özel harekat denizaltısı). Daha sonra Greyback, Okhotsk Denizi'ne düşen Tu-95'ten kurtarıcılarımız ulaşmadan önce iki termonükleer bomba çalacak (Blue Sun Operasyonu, 1976).
Bunlar, "çelik tabutlarına" kilitlenmiş "yaşayan ölülerin" harikaları!
Şanlı ilk çıkış - 22 Eylül 1914'te Otto Weddigen komutasındaki Alman gazyağı-elektrik denizaltısı U-9 tarafından üç İngiliz kruvazörünün (Hawk, Albukir ve Kreissy) batması. U-9 mürettebatı 25 kişiden oluşuyordu. İngilizler bu savaşta 1.459 adam kaybetti.
Sunulan şema, Japon filosunun kayıplarının Amerikan denizaltılarının, taşıyıcı ve temel uçakların, yerleştirilen mayınların, yüzey topçu gemilerinin ve rastgele faktörlerin eylemlerinden dağılımını göstermektedir. Bu çizimi gören okuyucu, geleneksel olarak "uçak gemisi düelloları" şeklinde sunulan Pasifik operasyon tiyatrosundaki savaşların seyri hakkındaki algısını kesinlikle değiştirecektir. ABD Donanması'nın 200 denizaltısı, düşmanın savaş gemilerinin yarısını ve neredeyse tüm ticaret filosunu öldürerek, onu direnme iradesinden ve yeteneğinden mahrum bırakarak bir kabus katliamı düzenledi.
Korkunç bir mistik hikaye, Indianapolis kruvazörü ile ilişkilidir (30 Temmuz 1945'te denizaltı I-58 tarafından batırıldı). Japonlar sadece dört gün gecikti - kruvazör nükleer cihazın bileşenlerini Tinian'a teslim etmeyi başardı. Şimdi Nagazaki şehri mahkum edildi.
Tekne Müzesi "Kavela". İlk askeri kampanyada, küçük kız, ağır uçak gemisi "Shokaku" ve 1272 mürettebat üyesini "çökmeyi" başardı. Pearl Harbor'ın intikamı!
"Koza". Okhotsk Denizi'nin dibinden bir radyoizotop güç kaynağına sahip böyle bir şey yakalandı. Şimdi bu efsane gizliliğini çoktan yitirdi: "Khalibat", "Parche" ve "SeaWolf" denizaltıları, Pasifik Filosu karargahı ile Krasheninnikov Körfezi (stratejik füze gemilerimizin üssü) arasındaki iletişim kablosunu on yıldır dinliyor. Kazayla "yandı", kabloyu teknenin gövdesi tarafından ezdi. Daha sonra, Beyaz Deniz'in dibinden benzer bir cihaz kaldırıldı.
K-276 "Kostroma", Amerikan denizaltısı "Baton Rouge" ile çarpışmadan sonra (Barents Sea, 1992). Bizi endişelendiren çarpışma gerçeği o kadar da değil - Sovyet titanyum canavarı "Amerikalı" yı ezdi ve onu tamamen etkisiz hale getirdi. Ancak, yabancı bir nükleer denizaltı, denizaltımızla çarpışma anına kadar fark edilmeden, tüm Kuzey Filosunun burnunun altında sakince nasıl yürüdü?
Hollanda denizaltısı "Valrus" mürettebatının tişörtleri. Uluslararası JTFEX-99 tatbikatında, bebek, tespit edilmeden kalırken 9'a yakın gemiyi (uçak gemisi "T. Roosevelt" ve eskortu) fotoğraflayarak ABD Donanmasının 12. AUG'sini parçalara ayırdı. İnanılmaz, ama gerçek - gerçek bir savaşta bu, mütevazı bir "dizel adamın" eylemlerinden bir çift "yenilmez AUG" gemisinin kaybı anlamına gelir. Yankees yenilgiyi kabul etti, acilen DESI girişimini kabul etti (dünyada 300'den fazla ünite bulunan dizel-elektrikli denizaltılara karşı), İsveç nükleer denizaltısı Gotland'ı iki yıllığına kiraladı ve "nasıl olduklarını" anlamaya çalışmak için binlerce saat harcadı. yap." Ne yazık ki, en son NATO tatbikatlarının sonuçlarının gösterdiği gibi, Yankees hiçbir şey anlamadı. Anaerobik motorlu modern nükleer olmayan denizaltılarda çok fazla gizlilik.
Okuyucu, en şaşırtıcı gemilerin derecelendirmesine bu kadar uzun bir giriş için beni bağışlasın. Ama gerçek şu ki - tekneler gerçekten "yanıyor" ve okyanusun enginliğine hükmediyor!
3. sıra - "Nautilus"
"Nükleer enerjiye devam!" (nükleer enerjiye gidiyoruz). Nautilus'tan gelen tarihi radyo mesajları, denizaltı filosunun çehresini sonsuza dek değiştirerek onu gerçekten "sualtı" haline getirdi.
Bu gemi birçok şaşırtıcı başarıya imza attı. Aylarca yüzeye çıkamadı ve sıradan "dizel motorlar" için erişilemeyen bir sualtı seyri ve süresi gösterdi. 3 Ağustos 1958'de, denizci "Nautilus" komutanına bir not verdi: 90 ° N koordinatları. NS. Nautilus, Kuzey Kutbu'na ulaşan ilk gemiydi.
Aksi takdirde, tüm deney gemileri gibi Nautilus'un da tam bir çöp olduğu ortaya çıktı. Küçük, gürültülü ve mürettebatı için düşmandan daha tehlikeli. Gövde titredi, böylece hidroakustik 4 düğümde zaten hiçbir şey duymayı bıraktı.
Ama asıl önemli olan onun büyük mirası: şimdiye kadar dünyadaki nükleer enerjili gemiler ailesi 500'den fazla parçaya ulaştı! Buna rağmen, sadece altı eyalette nükleer denizaltı filosu var - Rusya, Amerika Birleşik Devletleri, Büyük Britanya, Fransa, Hindistan ve Çin.
2. sıra - VII serisinin U-botu
Almanların rakiplerini "civciv" için kullandıkları mavi-siyah neşter. Set, her an ete girmeye ve tüm önemli arterleri kesmeye hazır, düşmanı acı verici bir ölüme mahkum eden 703 keskinleştirilmiş bıçak içerir.
Kriegsmarine denizaltılarında nükleer reaktörler ve yandan taramalı sonarlar yoktu. Sadece ilkel bir ses yön bulucu ve bu lanet olası suyun altında kuzeyin nerede olduğunu gösteren bir jiroskop. Yine de, U-botlarla yapılan toplantıların sonuçları şok ediciydi - 123 savaş gemisi ve 2.770 müttefik nakliye gemisi. "Kurt sürüleri" Britanya İmparatorluğu'nu neredeyse kemiriyordu.
Savaşın ilk bir buçuk yılı, organize bir direnişle karşılaşmadan, tekneler olağanüstü puanlar elde etti (40: 1). Konvoy sisteminin tanıtılması ve uçaksavar savunmasının güçlendirilmesiyle "şişman yıllar" sona erdi - zafer ve kayıp oranı Kriegsmarine lehine 10: 1 oldu. Ancak asıl dönüm noktası 1943'te gerçekleşti - Müttefikler, Amerika Birleşik Devletleri'nin endüstriyel gücünü kullanarak, her Alman teknesi için on denizaltı karşıtı gemi ve uçak yerleştirebildiler. Yeni silahlar, yeni taktikler ve tespit araçları … Konumlarını korumak için Almanlar derhal okyanusa yeni nesil ekipman - XXII ve XXIII serisi elektrikli robotlar koymalıdır. Ancak doğuda çıkmaza giren Almanya, zamanında yeterli bir cevap veremedi. Eski "yedililer" hala savaşa gidiyordu - ateşlenen Bold simülatörleri, Flaige radar dedektörleri ve Tsaunkönig hedef arama torpidolarıyla. Artık şansları kalmamıştı. Almanya Atlantik Savaşı'nı kaybetti.
Alman "yedilerinin" ana başarısı neydi? Akılcı tasarıma ek olarak, en güçlü gövde (220 metrelik çalışma derinliği o zamanın diğer teknelerininkinin iki katıdır) ve akıllı cihazların bolluğu (şifreleme Enigma'dan çekilen Afrodit tuzağına kadar), bunlar bebekler, denizaltı filosunun tehlikenin ne anlama geldiğini pratikte kanıtladılar. Ve düşmanın sualtı tehdidini etkisiz hale getirmek için ne kadar muazzam kaynaklar harcaması gerekiyor!
1. sıra - stratejik füze denizaltı kruvazörleri
Denizcilik tarihinin en yıkıcı ve ölümcül gemileri. Savaş yetenekleri, tüm kıtalardaki yaşamı kolayca yakmalarına ve dünyayı sonsuz bir gecenin karanlığına bırakmalarına olanak tanır.
Neyse ki, henüz dünyayı sallayacak zamanları olmadı. Kaderin elindeki tehlikeli oyuncaklar, soğuk derinliklerde sessizce "sekizler" yazıyorlar, dünyanın diğer tarafındaki şehirleri "silah zoruyla tutuyorlar".
Aslında, nükleer silahları denizaltılara yerleştirme kararı çok şey anlatıyor. Geleneksel olarak yenilmez uçak gemisi gruplarına (deniz ve hava üzerinde tam kontrol) güvenen Yankees bile, nükleer silahların taşıyıcısı olarak tek tekneleri seçerek balistik füzeleri AUG'ye emanet etmeye cesaret edemedi. Bekleyen tüm tehlikelere rağmen, SSBN'ler hayatta kalmak ve verilen görevi tamamlamak için en fazla şansa sahiptir.
Hangisi ilk 10 gemi sıralamasında birinciliği hak ediyor?
B-67'den R-11FM SLBM'nin piyasaya sürülmesi, Eylül 1955
Bir denizaltıdan dünyanın ilk balistik füze fırlatmasını gerçekleştiren Kuzey Filosu B-67'nin dizel-elektrik denizaltısı?
Zhora Washington, dünyanın tüm ülkelerinde sonraki tüm SSBN'leri / SSBN'leri şekillendiren, gerçekten savaşa hazır ilk denizaltı füze gemisidir. Ve denizin stratejik nükleer kuvvetleri alanında devrim yaratan, batık bir konumdan fırlatılan 16 Polaris füzesinden oluşan cephaneliği.
Füze gemisi K-407 "Novomoskovsk" (667BDRM "Dolphin" projesi), hiç kırılmamış bir askeri-teknik rekor kırdı. Füze fırlatmaları arasında minimum aralıklarla tüm mühimmatla salvo ateşi. On altı 40 tonluk "boşluk" - bir makineli tüfek gibi! ("Begemot-2" Operasyonu, 1991).
Trident / Trident-2 füzeleri için 24 füze silosuna sahip 14 Ohio sınıfı tekne serisi. Güç, teknik mükemmellik ve en yüksek düzeyde güvenilirlik. 30 yıl askerlik! Bir buçuk yüz başarılı lansman. Operasyonel stres katsayısı 0,8'dir - tekneler hayatlarının çoğunu denizde geçirir.
Son olarak, 941 "Akula" projesinin ültimatom denizaltıları. Beş sağlam gövdesi, iki nükleer reaktörü ve 19 bölmesiyle şimdiye kadar yapılmış en büyük denizaltı. Mühimmat eşleştirildi - yirmi 90 tonluk katı yakıtlı SLBM'ler R-39. Değerli cevabımız "Ohio"!
Tüm "şehir katillerinin" tek ortak sorunu, şimdiye kadar derinlere inen teknelerle güvenilir ve etkili bir iletişim sistemi oluşturulmamış olmasıdır. Denizaltılar, dünyayı nükleer bir felakete mahkum eden başkomutanların ve politikacıların umutsuz emirlerine rağmen, Kıyamet Günü'nü yanlışlıkla "kaçırma" ve Dünya gezegeninde hayat kurtarma riskiyle karşı karşıyadır.
köpekbalığı çapa
