Birkaç yıldır Moskova yakınlarındaki Alabino'da düzenlenen tank biatlonu şüphesiz gerçek bir ilgi uyandırdı. Sovyet ve Rus ordusunda bu tür biatlonlar daha önce yapılmadı, başlangıcı 2013'te atıldı. Ertesi yıldan itibaren uluslararası hale geldiler.
Daha önce tank biatlonu sadece NATO üyesi ülkeler tarafından organize ediliyordu. Birliğin 1991'de çöküşüyle bağlantılı olarak, bunların uygulanması uygunsuz olarak kabul edildi. Yeniden dirilen Rusya'ya bakan NATO, 2016'da böyle bir biatlonu canlandırmaya karar verdi ve hatta NATO'ya katılmaya çalışan Ukrayna'yı onlara davet etmeye başladı.
Rus tank biatlonuna 23 ülke katılıyor, bunlar Birliğin eski cumhuriyetleri, Asya, Afrika ve Güney Amerika. Kendi tanklarına katılmaya karar veren Çin ve Beyaz Rusya hariç, hepsi Rus T-72B3 tanklarında performans gösteriyor. Ne yazık ki, diğer tankları ve başka bir mürettebat eğitimi okulunu gösterebilecek tek bir NATO ülkesi yok.
Bir davetiyede tank biatlonuna gittim ve şaşırdım: Davet edilmeyenler için bunun zaten ücretli bir zevk olduğu ortaya çıktı (700 ila 1500 ruble). Dikkatinizi çeken ilk şey, bakımlı bir altyapıdan başlayarak iyi ve iyi işleyen bir organizasyondur. Daha önce Kubinka'yı bir kereden fazla ziyaret etmek zorunda kaldım, hepsi yakın ve bozuk yolları, bakımsız binaları ve askeri eğitim sahasının çileci atmosferini çok iyi hatırlıyorum.
Şimdi her şey farklı, Patriot askeri-vatansever parkı burada büyük bir bölgeye, mükemmel yollara, kavşaklara, birkaç bin araba için iki büyük otoparka, askeri temsil ve gösteri için kongre ve sergi merkezinin bina ve alanlarına yerleştirildi. donanımlar inşa edilmiştir.
Biatlon sahasında mükemmel donanımlı stantlar, askeri teçhizat, eğlence için çok sayıda pavyon, makineli tüfekle atış imkanına kadar var. Askeri ve sivil rehberler her yerde, hizmetlerini sunuyor ve neyi, nerede ve nasıl açıklıyor. Yaya yollarının içi, stilize edilmiş kırmızı yıldızın altında, nerede olduğunuzu hemen vurgulayan çok özgün bir şekilde seçilmiştir.
Yarışlardan önce seyircilerin rahatı için alçak irtifadaki uçak toz olmaması için iki kez tonlarca suyu piste boşaltıyor ve yarışlar başlıyor. Her ekip yaklaşık 4 km uzunluğundaki bir parkurda üç tur atar. İlkinde bir toptan ateş ediyorlar. 1700 m mesafedeki 12 numaralı "tank" hedefine üç atış İkincisinde - bir uçaksavar makineli tüfekten, 900 m mesafedeki bir hedef "helikoptere" 15 mermi ve üçüncüsü - bir koaksiyel makineli tüfek, 600 m mesafedeki bir "RPG" hedefine 15 mermi. Aynı zamanda, rota bir höyük, bir tepe, bir uçurum, bir eğim, bir tanksavar hendeği ve bir anti-tank hendeği gibi engellerle doludur. ford.
Her türlü silahtan atış sadece noktadan yapılır. Görünüşe göre top, 3, 42x2, 37 m boyutlarındaki bir hedefe 1700 m mesafedeki inert yüksek patlayıcı parçalanma mermileriyle ateşleniyor ve bu, bu topun 1100-1200 m'lik doğrudan atış menzilinde! Bu sınıf tanklar için, hareket halinde ateş ederken gerçek atış menzili yaklaşık 2500-2700 m'dir ve tüm tanklar bu kritere göre test edilir. Bu nedenle, hem dururken hem de hareket halindeyken uzun mesafelerdeki rekabet, mürettebatın gerçek sınıfını ve becerilerini ortaya çıkaracaktır.
Küçük atış menzillerine rağmen, bireysel ekipler her zaman hedefi vurmaz. Burada, muhtemelen, bu tankın tam otomatik olmayan kontrol sisteminin, tek düzlem stabilizasyonu ve düşük büyütme (8 kez) ile nişancı görüşü TPD-K1 ile doğru bir şekilde nişan almasına ve ateş etmesine izin vermeyen yetenekleri de onu etkiler.. Yine de, bu FCS'nin yetenekleri, nişancının görüşünün 12x büyütmeli optikler ve ateşleme sürecinin tam otomasyonunu içerdiği yeni nesil FCS 1A45'in yeteneklerinden çok daha düşüktür.
Çekim sırasında optiğin büyütme faktörü de büyük önem taşımaktadır. Örneğin, yeteneklerini belirlemek için 8x büyütmeli bir lazer telemetre "Ob" ile ilk görüşü test ederken, 4000 m mesafeye bir kung yerleştirdik ve topçu onu arazinin arka planına karşı bulamadı. Bu tür yarışmalar için, tanklara otuz yıldan daha uzun bir süre önce geliştirilen daha gelişmiş bir MSA sağlamak mümkündü.
Ekipler, pistin düz bölümlerinde sürerken maksimum hızı göstermeye çalıştı, bir ekip 57 km/s hıza ulaştı. Araba yaklaşık 700-1000 m mesafeye gittiğinde güzel görünüyor ama stantların yanından geçtiğinde tankın ne kadar ağır ve yüklü olduğunu görebiliyorsunuz. 46 tonluk bir makine için 840 beygirlik motor gücü açıkça yeterli değil, orduya hiçbir şekilde ulaşamayacak yeni 1000 beygirlik bir motor gerekiyor.
Genel olarak, tank biatlonu iyi bir izlenim bırakır; yürütülmesi sırasında amaç, oldukça tasarruflu koşullarda da olsa en iyi mürettebatı ve tankın yeteneklerini kullanma becerilerini belirlemektir. En iyi mürettebatı belirlemenin yanı sıra, farklı ülkelerden çeşitli tanklar yarışmaya katıldığında en iyi tankı belirlemek ve yarışmayı biraz farklı bir yönde düzenleyerek özelliklerini karşılaştırmak ilginç olacaktır.
Bu tür yarışmalar, Rus tankları (T-80 ve T-90), Amerikan Abrams, Alman Leopard, Fransız Leclerc ve buna hazır diğer tüm tanklar arasındaki özelliklerin bir kombinasyonu açısından en iyi tankı belirlemek için düzenlenebilir. yarışmalar. Gerçek koşullarda yarışın, engebeli arazide hareket edin, toz ve duman paraziti koşullarında ve önceden belirlenmiş hedeflerde değil, yine de tespit edilmesi gereken bir yerden ve hareket halindeyken gerçek bir mesafeden ateş edin.
Farklı tank inşa okullarının ve mürettebat eğitimi için farklı sistemlerin böyle bir karşılaştırması, tankların yetenekleri arasındaki ilişkinin gerçek bir resmini elde etmeyi ve hangisinin daha iyi olduğuna dair nesnel bir değerlendirme yapmayı mümkün kılacaktır ve bu, dünya çapında tanınmaya neden olacaktır. böyle bir biatlonun Çeşitli bilgilere göre davet edilmişler gibi oldu ama kabul etmediler. Bize gelmezlerse, bir şeyiniz varsa, onlara gidebilirsiniz. Ayrıca tank biatlonlarını Almanya'da tutuyorlar, neden onlara katılmıyorsunuz.
Tribünlerdeki seyirciler için tank biatlonunun tüm iyi hazırlanması ve yürütülmesi ile, her şey ilgi çekici değildir. Tanklar tribünlerin önünden geçtiğinde, bu gerçekten etkileyicidir, ancak mürettebatın eylemlerinin çoğu, yaklaşık 500-1000 m gibi büyük bir mesafede gerçekleşir ve seyirci, varlık faktörünü kaybeder. Mürettebatın eylemlerinin yalnızca ayrı bölümlerini ve tekrarlarını iki büyük ekranda görüyor.
İzleyici, pistte olan her şeye katılımcı yapılmalıdır. Prensip olarak stantların yakınında olamayacak olan pistin bölümlerini izleyiciye yaklaştırmanız tavsiye edilir, bu ateş etmek ve engellerin üstesinden gelmektir. Bu noktada çekim yaparak ve bilgileri önündeki ekranda göstererek izleyicinin oradaki varlığının etkisini yaratın.
Bu, tankın içinde filme alınmasını gerektirir: mürettebatın bir engeli nasıl ateşlediğini veya üstesinden geldiğini, aracın bir engeli farklı açılardan nasıl aştığını veya hedefe nasıl vurulduğunu (hedef vurulduğunda veya ıskalandığında merminin uçuşunun ağır çekim çekimi ile). Modern araçlarla bunu yapmak o kadar zor değil, tankları ve pisti video kameralar, İHA'lar ve dörtlü helikopterlerle donatmak, daha fazla ekran koymak ve en muhteşem alanlardan bilgi görüntülemek gerekiyor.
İzleyicilerin “ısınma” stantlarının önünde daha fazla ilgi görmesi için bireysel tank yarışları düzenlenebilir, parkur iki tankın yerleştirilmesine izin verir ve 500 metrelik bir alanda “nakavt yarışları” düzenlenebilir, bu da heyecan uyandıracak. hipodromdaki yarışlardan daha fazla ilgi. Tank biatlonundan bir gösteri yapılmasına karar verilirse, buna göre donatılmalı ve üst düzey bir eğlence kompleksi olarak sunulmalıdır. Spor yarışmaları, diğer şeylerin yanı sıra büyük ilgi görüyor, çünkü izleyici süreci önünde görüyor ve suç ortağı oluyor.
