Hizmete sunulan son Sovyet T-80 tankının yaratıldığı andan üretimin sona ermesine kadar olan kaderi ilginç. Ciddi direnişe rağmen, onu orduya sokmaya çalışan ordu ya da endüstri değil, şaşırtıcı bir şekilde Ustinov ve Romanov'un şahsında parti liderliğiydi. Bazı nedenlerden dolayı ordunun gaz türbini motorlu bir tanka ihtiyacı olduğuna karar verdiler. Ve otuz yıldır, bu makine tank kuvvetlerindeki nişini fethetmeye çalışıyor.
T-80'in nesil muadillerinden (T-64 ve T-72) temelde nasıl farklı olduğuna bakarsanız, bir gaz türbini santralinin varlığının ortaya çıktığı ortaya çıkıyor. Tank çok orijinal bir şekilde yaratıldı, tanka tanıtılan GTE değildi, ancak tank GTE'ye uyarlandı. Uzun süre tank "ayağa kalkamadı" ve orduda kök salması zordu.
Gaz türbini motorlu bir tank üzerinde çalışmalar 60'lı yıllarda başladı. Böyle bir tankın yaratılmasının ana nedeni, bu motorla elde edilen ve o zamanlar dizel motorlar kullanılarak elde edilemeyen yüksek güç yoğunluğuydu. Tankın uzun bir geliştirme ve iyileştirmesinden sonra, 1976'da hizmete girdi, ancak küçük partiler halinde üretildi.
Zayıf ateş gücü nedeniyle, nişan sistemi bu sefer umutsuzca eskimişti. T-80, üzerine bu tanktan bir taret takılarak T-64B ile geçti. 1978'de T-80B sembolü altında hizmete girdi ve o sırada en gelişmiş nişan kompleksi "Ob" ve güdümlü silahlar "Cobra" aldı.
1976'da her üç tip tankın da ciddi askeri testlerinden sonra Ustinov, geliştirilmiş bir T-80U tankı geliştirmeye karar verdi. Savaş bölmesi Kharkov'da ve kolordu Leningrad'da geliştiriliyor. Aynı zamanda, santral için iki seçenek sağlandı: 1250 hp kapasiteli bir gaz türbini motoru. ve 1000 hp dizel motor.
1250 hp kapasiteli bir gaz türbini motoru oluşturmak. arızalı. Bir test döngüsünden sonra, 1000 hp kapasiteli mevcut bir gaz türbini motoruna sahip bir tank. 1984 yılında T-80U endeksi altında hizmete girmiştir. Bu tank için, lazer güdümlü silahlar "Reflex" ile yeni bir nişan kompleksi "Irtysh" özel olarak geliştirildi.
Ustinov'un 1984'teki ölümünden sonra, bu tankın 1000 hp kapasiteli 6TD dizel motorlu bir versiyonu olduğundan, gaz türbini motorlu sorunlu bir tank için destek keskin bir şekilde düştü. Böyle bir dizel motorun yaratılmasıyla, santralin özellikleri neredeyse eşitti, ancak GTE'nin eksiklikleri kaldı. Bu tankı 1985 yılında test ettikten sonra, T-80UD adı altında hizmete girdi.
Son en gelişmiş Sovyet tankının iki modifikasyonu bu şekilde ortaya çıktı. T-80UD'nin üretimi 1991'de durduruldu ve T-80UM endeksi altında 1250 hp kapasiteli bir gaz türbini motoruyla çeşitli modifikasyonlardan geçen T-80U da 1998'de durduruldu. Rus tank yapımında T-72 tank ailesi temel alındı.
Tankın endüstrideki genel olarak iyi özelliklerine rağmen, orduda kök salmadı. Onun asıl sorunu elektrik santralindeydi. Bir tankta gaz türbini motorunun kullanılmasının, 1,6 kat yüksek yakıt tüketimi, yüksek sıcaklıklarda çalışırken güçte azalma, türbin kanatlarının artan toz aşınması, gaz türbininin karmaşıklığı ve yüksek maliyeti nedeniyle etkisiz olduğu kanıtlanmıştır. motor.
T-80'in gelecek vaat eden bir tank için bir üs olarak kabul edilip edilemeyeceği sorulduğunda, mevcut nesil T-64, T-72, T-80 tanklarının versiyonlarından biri olduğu için cevap muhtemelen olumsuz olacaktır., ayrıca yukarıda açıklanan santral sorunlarıyla bağlantılı olarak.
Armata, hakkında birçok soru olmasına rağmen gelecek vaat eden bir tank olarak tanımlandı. Bu tank küçük serilerde üretilmektedir. Karmaşık askeri testlerden sonra, büyük olasılıkla, daha fazla çalışma yönü belirlenecektir.
T-80 tankını ve mevcut tüm tank neslini, mevcut aşamada birlikler yeni nesil tanklarla doyana kadar Rus ordusunun karşı karşıya olduğu görevleri yerine getirme açısından düşünmek tavsiye edilir, ki bu gerçekleşmeyecek yakın zamanda. Bu nesil tankların daha da geliştirilmesini ve modernizasyonunu ve yabancı numunelerde veya üzerinde özelliklerin sağlanmasını sağlamak gerekir. Ve bu tanklardan binlercesi var …
Özellikleri açısından, T-64, T-72 ve T-80 serisinin mevcut tanklarının filosu yaklaşık olarak eşittir, ciddi bir boşluk veren temel farklılıkları yoktur. Hepsi aynı 125 mm top, nişan sistemleri, yaklaşık olarak aynı güç dizel veya gaz türbini santralleri ile donatılmıştır ve benzer koruma özelliklerine sahiptir. Neredeyse aynı evrensel cihazlar, birimler ve sistemler üzerlerine kurulur. Tüm bunlar, tankların modernize edilmesini ve verimliliklerinin günümüz gereksinimlerine uygun hale getirilmesini mümkün kılıyor.
Mevcut temel makine filosu ve iyileştirme ve modernizasyon olanakları için modifikasyonları üç gruba ayrılabilir. İlk grup: T-80B ve T-64B, ikincisi: T-80U ve T-80UD, üçüncü: T-72B ve T-90.
Grupların her birinde, savaş bölümleri birleştirilmiştir, pratik olarak aynı nişan sistemleriyle donatılmıştır, aletlerin ve düzeneklerin düzeni ve yerleşimi çok farklı değildir. T-80UD savaş bölmesi temelinde, Irtysh nişan sistemi ve Refleks güdümlü silahlar veya sonraki modifikasyonları ile donatılmış tüm tank grupları için tek bir savaş bölmesinin geliştirilmesi tavsiye edilir. Komplekse modern bir termal kamera ve bir komutanın panoramik manzarası sunulmalıdır.
T-80U tankının gövdesi temelinde, 1250 hp kapasiteli bir gaz türbini motorunun montajı ile T-80UD tankı ile bir gövde geliştirin. ve aynı güce sahip 6TDF dizel veya dizelin bir gaz türbinli motorla değiştirilmesini sağlar.
T-80B tankının gövdesi temelinde, 1250 hp kapasiteli bir gaz türbini motorunun montajı ile T-64B tankı ile bir gövde geliştirin. ve aynı güce sahip 6TDF dizel veya dizelin bir gaz türbinli motorla değiştirilmesini sağlar. Tankların gövdeleri farklı şasilere sahip olacak - lastikli ve dahili şok emilimine sahip silindirler.
T-90 tankının gövdesi temelinde, 1000 hp dizel motor kurulumu ile T-72B tankı ile bir gövde geliştirin. 50 tona kadar tank kütlesine sahip güçlü dizel ve gaz türbini santrallerinin kullanılması, yüksek güç yoğunluğu ve iyi bir arazi kabiliyeti sağlayacaktır.
Tüm tanklar için, mevcut nesil tankların modern silahlardan korunmasını sağlarken, zırh, dinamik ve aktif koruma konusundaki en son başarıları ve gelişmeleri kullanarak birleşik bir koruma sisteminin geliştirilmesi tavsiye edilir.
Bir tank birimindeki tankların etkileşimini sağlamak için, tüm tankları, taktik bir bağlantının yönetimi açısından bir tank bilgi ve kontrol sisteminin unsurları, gizli ve bastırma araçlarından korunma sağlayan ve İHA'lar tarafından taşınan modern radyo iletişim sistemleri ile donatın. havan veya top fırlatma. Bu fonların tanıtılması, bir tank ünitesinin kontrol verimliliğini önemli ölçüde artıracaktır.
Mevcut nesil tankların böyle bir modernizasyonundan sonra, ateş gücü, koruma ve manevra kabiliyeti açısından ana yabancı modellerden daha düşük olmayacak ve uzun yıllar boyunca yüksek verim sağlayacaktır.
Aynı zamanda, modernizasyon, aynı bileşenler ve sistemler kullanılarak maksimumda yapılmalıdır, bu da iş maliyetini azaltacak ve ordudaki neredeyse aynı tankların çalışmasını sağlayacaktır. Tüm bu tanklar bir zamanlar ortak bir temel üzerinde yaratılmıştı. Tasarım, santral ve şasi için modifikasyonlarla pratik olarak tek bir tanka getirilmelerini sağlar.
Daha önce piyasaya sürülen tankların filosunun varlığını ve durumunu analiz ettikten sonra, T-72 ailesinin yeni modifikasyonlarını serbest bırakmak yerine tankları modernize etmek ve modern bir seviyeye getirmek için bir program geliştirmeniz tavsiye edilir. Onlara ne büyük isimler derseniz deyin, hala temel aracın modifikasyonları olarak kalıyorlar ve mevcut nesil tanklardan temel özelliklerde temel bir atılım yapmıyorlar.
