Gemi inşa programından farklı olarak, uçak endüstrisi her bakımdan istikrarlı bir büyüme gösteriyor. Devlet savunma emri neredeyse %100 yerine getirildi ve bazı pozisyonlar için gereğinden fazla yerine getirildi. Toplu olarak yeni ekipman birliklere gitti. Böylece, 2012'de birlikler geldi 40 her türden uçak ve bu zaten 77! Helikopter endüstrisinde büyüme o kadar büyük değil, ancak bu zaten sipariş portföyü ve ihracat ve yurtiçi tedarikli işletmelerin genel iş yükü ile sınırlı. Bu nedenle, 2013 yılında inşa edilen 292 helikopterle karşılaştırıldığında bu, tüm müşteriler için yaklaşık 320 olacaktır. Ayrı olarak, yavaş yavaş ivme kazanan endüstrinin genel durumuna dikkat edilmelidir. Böylece, 2012 yılında askeri ve sivil müşteriler için inşa edildi. 68 her türden uçak ve bu yıl sadece devlet savunma emri + sivil havacılık - 107 ihracat siparişleri hariç makineler! Sivil uçak yapımında ise 30 adet uçak inşa edilerek 1993 yılına gelindi. Eh, şimdi 2013 için SDO kapsamındaki teslimatlar hakkında daha ayrıntılı olarak.
General Viktor Bondarev'in 25 Aralık tarihli raporuna göre 12 Su-35S. Transfer edilen tüm arabalar Dzemgi'ye gitti.
14 Su-34, tüm yıl 1-3 arabalık gruplar halinde transfer edildi. 2008'den itibaren 32 uçak için sözleşme kapatıldı. İlk iki uçak da bu tip 92 uçak için 2012 sözleşmesi kapsamında teslim edildi.
14 Su-30SM - 4 (54, 55, 56, 57) yılın başında Lipetsk'e, ardından 1007-1016 (01-10) uçağı Domna'ya transfer edildi.
4 Su-30M2 - 79810387938 milyar 20 milyar kırmızı, 79810387939 milyar 40 kırmızı, 79810387940 milyar 40 kırmızı, 79810388101 milyar 30 mavi, geçen yılki sözleşme kapsamındaki ilk 4 Su-30M2. Aralık 2013'ün sonunda kabul edilen Dzemgi ve Uglovaya'ya sürüş, bu yıl her biri bir araba geçilecek, 27 Aralık'ta Krymsk'e 2 araba (20 ve 40 kırmızı) kaldı.
4 MiG-29K / UB - 2 MiG-29K ve 2 MiG-29KUB, 25 Kasım'da yeni tip 24 gemi avcısı sözleşmesinden Donanmaya devredildi.
55 uçak tedariki için 8 Aralık 2011 tarihli sözleşme kapsamında 18 (20) Yak-130. Tüm uçaklar Borisoglebsk'e gitti. Aralık ayının sonunda, ilk Yak-130 2014 çifti planlanandan önce teslim edildi.
1 An-148-100E. İlk uçak, 6 Aralık 2013'te Hava Kuvvetleri için 2017'ye kadar 17 uçaklık bir sözleşme kapsamında teslim edildi. Uçak Chkalovsky'deki 800 üssüne transfer edildi.
3 Rus Hava Kuvvetleri için An-140-100 13A007 ilk uçuşunu 19 Şubat 2013 tarihinde gerçekleştirmiş, 5 Nisan 2013 tarihinde müşteriye teslim edilmiştir. Fabrika 13A004 (RA-41255) 13 Ekim'de devredildi. 13A009 fabrikası 21 Aralık'ta Donanmaya devredildi.
Rus Hava Kuvvetleri için 3 L-410UVP-E20. OK-JDC işaretli uçak, Chkalovsky'ye bir başka uçuş için 26 Haziran 2013'te Nizhny Novgorod'a geldi. OK-JDD işaretli uçak 9 Temmuz 2013'te Nizhny Novgorod'a geldi, ardından Chkalovsky'deki dağıtım yerine bir uçuş daha yaptı. L-410UVP-E20 OK-JDE 13 Ekim'de Hava Kuvvetleri bu tip üçüncü uçağı kabul etti.
Tu-154. RA-85042 tescilli son üretim uçağı Tu-154M, 19 Şubat 2013'te Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'na teslim edildi.
Tu-214ON. Uzun vadeli inşaat nihayet tamamlandı ve Hava Kuvvetleri 20 Ağustos 2013'te deneme operasyonuna aldı.
En az 14 Mi-28N - 10 uçağın 15. tugaydaki ZVO'ya Ostrov üssüne transferi: sayılar 01-10. 546 tabanına 4 kenar eklendi.
17 Ka-52'den az değil. Böylece, 25 Aralık'ta, Rostvertol'e taşınacak ve 2014'te monte edilecek 14 araçlık bir grup transfer edildi, alıcı 15. tugay. Ayrıca Çernigovka'ya 3 yeni Ka-52 teslim edildi. 2013'te Rostvertol'de toplanmış 16 helikopteri saymıyoruz, çünkü 2012'deki makinelerin Progress'ten transferi.
En az 8 Mi-35: 20 Ekim'de Güney Askeri Bölgesi'nde (Korenovsk) 2 araç ve Ostrov'da 2 ZVO, Aralık ayında 10 helikopterin teslimatının bir parçası olarak 4 Mi-35 daha Ostrov'a transfer edildi.
Yıl içerisinde tamamı yeni yapılmış olan 53, 54, 55, 56 numaralı w/n numaralarına 4 adet Mi-26 teslim edilmiştir.
53 Mi-8AMTSh. Yıl boyunca, Ulan-Ude tesisi 2013 planını aştı ve 53 Mi-8AMTSh'yi birliklere teslim etti. General Viktor Bondarev helikopterlerin teslim alındığını bildirdi.
10'dan fazla Mi-8MTV5: Şubat 2013'te Tver'e iki araç teslimi, w / n 84 ve 85 sarı.18 Kasım 2013'ten itibaren St. Petersburg yakınlarındaki üsse 6 yeni helikopter. Küçük teslimatlar, kesin miktarı belirtmeden Güney Askeri Bölgesi'ne ve Batı Askeri Bölgesi'ne gitti.
En az 6 Ansat-U. 20 Mart 2013'te Syzran merkezine giden 42, 43, 44, 45, 46 sarı numaralı helikopterler, belki de Şubat ayında sollanan 2012 otomobilleri bunlar. 22 Kasım 2013 tarihli bir basın açıklamasına göre altı yeni Ansat-U. Syzran'a teslimat.
Uçak tamiri açısından her şey çok pembe değil. Birçok işletmede oldukça düşük bir iş kalitesi kaydedilmiştir, sektördeki düzeni yeniden sağlamak ve yeni ekipmanla doyurmak hala gereklidir. Ancak burada bazı olumlu gelişmeler var. Böylece, yıl boyunca 3 AN-124-100 onarıldı: RA-82030, RA-82035, RA-82037. Su-25SM'nin modernizasyon programı da devam ediyor: yıl boyunca, esas olarak Primorsko-Akhtarsk'a en az 12 uçak transfer edildi.
Gelecek yıl daha fazla uçak teslim edilecek. En büyük büyümenin Irkut için olması bekleniyor. Ama helikopterlerle belki yüzlerce araçlık bölgede teslimatlar beklemeliyiz. ve daha az.
