Zaten Kasım 1941'de, Sovyetler Birliği, ABD'nin müttefiklerine askeri teçhizat, mühimmat, askeri sanayi için stratejik malzemeler, ilaçlar, yiyecek ve diğer askeri mallar listesi sağladığı Ödünç Verme programına katıldı. Bu programın uygulanmasının bir parçası olarak, SSCB ayrıca, başlangıçta Büyük Britanya'dan, daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nden, örneğin 1945'e kadar, Sovyet birlikleri, çeşitli modifikasyonlara sahip 3664 Sherman tankı aldı. Ancak Kızıl Ordu'ya sağlanan zırhlı araçlar arasında çok daha nadir araçlar vardı, bu tür spesifik örnekler haklı olarak M3 yarı paletli zırhlı personel taşıyıcısına dayanan T48 tanksavar kendinden tahrikli silahı içeriyor.
Başlangıçta, bu kendinden tahrikli silah, Birleşik Devletler'de İngiliz ordusunun emriyle yaratıldı ve hemen Lend-Lease programı kapsamındaki tedarikler için tasarlandı. Aralık 1942'den Mayıs 1943'e kadar 962 T48 tanksavar kendinden tahrikli silahlar Diamond T Motor Car Company'nin atölyesinden ayrıldı. Bu zamana kadar, İngiliz ordusu kuruluma olan ilgisini kaybetmişti ve SSCB bu aracı tedarik etmeyi kabul etti ve yeni bir SU-57 endeksi alan T48 tank avcısının en büyük operatörü oldu. Toplamda, Sovyetler Birliği bu tip 650 kendinden tahrikli silah aldı, araçlar Sovyet birlikleri tarafından hem ayrı kundağı motorlu topçu tugaylarının hem de motosiklet taburlarının ve zırhlı keşif şirketlerinin bir parçası olarak aktif olarak kullanıldı.
Т48 fikirden uygulamaya
Daha İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Birleşik Devletler'de karma bir İngiliz-Amerikan silah komisyonu çalışmaya başladı. Komisyonun görevi, çeşitli askeri teçhizat örneklerinin ve türlerinin geliştirilmesi, tasarımı ve piyasaya sürülmesi için bir program hazırlamaktı. Bu örneklerden biri, Amerikan ordusunda yaygın olan M3 yarı paletli zırhlı personel taşıyıcısının şasisine dayanan 57 mm'lik kendinden tahrikli silahtı. M2 ve M3 zırhlı personel taşıyıcılarına dayanarak, Amerikalı tasarımcılar çok sayıda kendinden tahrikli uçaksavar silahı, çeşitli topçu silahlarına sahip kendinden tahrikli silahlar ve kendinden tahrikli harçlar tasarladılar. Bazıları Amerikan endüstrisi tarafından oldukça büyük partiler halinde üretildi, yarı paletli zırhlı personel taşıyıcılarına dayanan bir araç ABD Ordusu ve Hitler karşıtı koalisyon müttefiklerinin ülkelerinin orduları tarafından kabul edildi.
İngiliz ordusu, zırhlı personel taşıyıcısının şasisini çeşitli silah türleri için bir üs olarak kullanma olasılığını beğendi. İngiliz QF 6 librelik tanksavar topuyla silahlandırılacak M3'e dayalı bir tank avcısı yaratmaya ilgi gösterdiler. Bu İngiliz 57 mm tanksavar silahı, İkinci Dünya Savaşı sırasında hem tekerlekli bir arabada hem de İngiliz ordusunun zırhlı araçlarının ve tanklarının ana silahı olarak aktif olarak kullanıldı. Silahın ilk çıkışı Kuzey Afrika'da gerçekleşti, Nisan 1942'de savaş sırasında oldu. Silah, İngiliz topunu benimseyen, 57 mm'lik silahı biraz modernize eden Amerikalılar tarafından da takdir edildi, ABD Ordusunda topçu sistemi M1 olarak adlandırıldı.
Belirtilen silahın 900 metrelik bir mesafeden zırh delici mermisi, 60 derecelik bir eğimde bulunan 73 mm zırh çeliğine kadar delindi. 1942 için bunlar kabul edilebilir rakamlardı, ancak yeni Alman tanklarının ortaya çıkması ve mevcut savaş araçlarının ön zırhının güçlendirilmesiyle, 57 mm İngiliz tanksavar silahının etkinliği yalnızca azaldı. M3 zırhlı personel taşıyıcısına kurulum için bu özel silahın seçimi, İngilizlerin, örneğin "Valentine" ve "Churchill" tankları gibi kendi silahlarıyla karşılaştırılabilir ekipman almak istemelerinden kaynaklanıyordu. Yarım paletli bir zırhlı personel taşıyıcısının şasisindeki tanksavar kendinden tahrikli silahın ana ve tek silahı olan toptu, ancak zaten savaş birimlerinde, araçlar kendi kendine makineli tüfeklerle de donatılabilirdi. -savunma.
Yeni tanksavar kendinden tahrikli silahın ilk kopyası, Nisan 1942'de Aberdeen Proving Ground'daki test programı için geldi. İngiliz 6 librelik (57 mm) topun uyarlanmış bir versiyonuyla donanmış olan zırhlı araç, T48 - 57 mm Gun Motor Carriage adını aldı. Zaten Ekim 1942'de, Amerikan kundağı motorlu yeni bir silah siparişi iptal edildi, Amerika Birleşik Devletleri 75 mm kalibreli yeni topçu sistemlerine ve paletli kendinden tahrikli silahlara dikkat çekti. Aynı zamanda, yeni ACS'nin İngiliz emri altında piyasaya sürülmesi devam etti, Aralık 1942'de seri üretime başlandı. Makineler Diamond T Motor Company tarafından monte edildi. Bununla birlikte, 1943'te, yeni kundağı motorlu silaha olan ilgi, en yeni Alman orta ve ağır tanklarına karşı etkisiz olduğunu fark eden İngilizler tarafından da kayboldu, ayrıca İngiltere'de yeni bir 17 kiloluk top geliştirdiler (76, 2 mm) Müttefiklerin en iyi tanksavar silahı haline gelen QF 17 pounder, çıkarılabilir paletli bir zırh delici alt kalibreli mermi aldı.
Sonuç olarak, yeni geliştirilen kendinden tahrikli silahın ana müşteriler için gereksiz olduğu ortaya çıktı, İngilizler sadece 30 T48 aracı aldı ve Amerikalılar kendilerini bir adet tanksavar kendinden tahrikli silah satın almakla sınırladılar, basitçe dönüştürdüler 282 hazır kendinden tahrikli silah, M3A1 zırhlı personel taşıyıcılarına geri döndü. Ancak kalan 650 birim SSCB'ye sığındı, Sovyet ordusu bu araca ilgi gösterdi ve Lend-Lease teslimatlarının bir parçası olarak sipariş etti, 1943'te 241 araç, 1944'te 409 araç daha Sovyetler Birliği'ne geldi. Aynı zamanda, sadece SSCB'de, bu tanksavar kendinden tahrikli silah, düşmanlıkların sonuna kadar amaçlanan amacı için kullanıldı.
ACS T48'in tasarım özellikleri
Amerikan T48 KMT'sinin düzeni ve görünümü, böyle bir temele dayalı araçlar için gelenekseldi. Benzer savaş araçları Alman ordusunun cephaneliğindeydi. Almanlar ayrıca "Hanomag" olarak bilinen Sd Kfz 251 yarı paletli zırhlı personel taşıyıcılarını çeşitli kalibrelerde topçu sistemleriyle donattı: 37 mm tanksavar topları, kısa namlulu 75 mm toplar ve sonunda. savaş ve 75 mm uzun namlulu silahlar. Belki de öndeki benzer savaş araçlarıyla tanışan Sovyet ordusu, kendi analoglarını almaya karar verdi ve bu da ABD'den 650 tanksavar kundağı motorlu silah tedarikine yol açtı. Sovyetler Birliği'nde, araca yeni bir SU-57 adı verildi. SSCB'nin kendi zırhlı personel taşıyıcılarını hiç üretmediğini belirtmekte fayda var, bu nedenle bir bütün olarak bu tür teçhizat Kızıl Ordu için büyük ilgi gördü.
Yarım paletli zırhlı personel taşıyıcısının şasisi üzerine inşa edilmiş tanksavar kendinden tahrikli silahın düzenine klasik denilebilir. Kendinden tahrikli ünitenin gövdesi, şekil ve çizgilerin sadeliği ile ayırt edildi, dikey olarak düzenlenmiş yanlara ve kıç duvarlara sahip kutu şeklindeki yapı, çerçeveye köşelerden monte edilmiş zırh plakaları kullanılarak birleştirildi. T48 tanksavar kendinden tahrikli silahın imalatında, esas olarak kontrollerde ve şanzımanda ticari kamyon birimleri yaygın olarak kullanıldı. Teknenin önünde zırhlı bir kaputun altına gizlenmiş bir motor vardı, arkasında sürücü kabini vardı. Aynı zamanda, Amerikalı tasarımcılar, SSCB'ye tedarik edilen ve İkinci Dünya Savaşı sırasında Kızıl Ordu'nun en büyük zırhlı personel taşıyıcısı haline gelen Scout Car M3A1 tekerlekli keşif zırhlı personel taşıyıcısından kaputu ve kokpiti ödünç aldı.
Kendinden tahrikli zırhlı gövde yukarıdan açıktı ve kurşun geçirmez zırh ile ayırt edildi, ön gövde plakalarının zırhının kalınlığı 13 mm'ye ulaştı, ancak genel olarak savaşın tasarımında 6,5 mm kalınlığa kadar zırh plakaları kullanıldı. araç. Açık bir gövdede, yarı otomatik bir dikey kama kama alan 57 mm'lik bir Amerikan M1 tanksavar silahı kuruldu. Silah, gövdenin önüne, kontrol bölmesinin hemen arkasına yerleştirilmiş bir T-5 makinesine yerleştirildi. Silah, mürettebatı mermilerden ve mermi parçalarından koruyan kutu şeklinde bir kalkanla yağıştan yukarıdan kaplanmış bir sığınağa yerleştirildi, taşınan mühimmat 99 mermiydi. Silah, mükemmel yatay yönlendirme açıları ile ayırt edildi - 56 derece, tabancanın dikey yönlendirme açıları -5 ila +16 derece arasında değişiyordu. 57 mm'lik bir toptan ateşlemek için üç tip üniter mermi kullanıldı: iki zırh delici (kör başlı izleyici ve keskin başlı izleyici) mermiler ve bir parçalanma bombası. 500 metre mesafedeki silah, mürettebatın 81 mm'ye kadar zırhı delmesine izin verdi (60 derecelik bir buluşma açısında).
Kendinden tahrikli ünitenin gerçek kalbi, 147 hp geliştiren beyaz 160AX karbüratörlü 6 silindirli motor olarak adlandırılabilir, bazı arabalar biraz daha zayıf bir motorla donatıldı - 141 hp geliştiren International RED-450-B. Zayıf ateş gücü ve zırh eksikliği, iyi hareket kabiliyeti ve hız ile telafi edildi. Yaklaşık 8 tonluk bir savaş ağırlığına sahip böyle bir motor, araca 17,1 hp güç yoğunluğu sağladı. ton başına. Karayolu üzerinde sürerken, T48 ACS 72 km / s hıza çıktı, kendinden tahrikli silahın menzili 320 km olarak tahmin edildi.
Kendinden tahrikli ünitenin ön tekerlekleri yönlendirilebilirdi. Her iki taraf için, Lend-Lease kendinden tahrikli tabancanın paletli pervanesi, dört çift lastikli yol tekerleğinden oluşuyordu, silindirler çiftler halinde iki denge bojisinde birleştirildi. Gövdenin önündeki kendinden tahrikli silahların tarafında tek tamburlu bir vinç vardı. Aynı zamanda, bazı savaş araçlarında vinç, 310 mm çapında bir tampon tamburuna değiştirildi. Böyle bir cihazla, ACS'nin geçirgenliği arttı, bir tamburun varlığı, 1, 8 metre genişliğe kadar olan uçurumların, hendeklerin ve hendeklerin üstesinden gelme sürecini kolaylaştırdı.
SU-57'nin savaş kullanımının özellikleri
Yarım paletli şasi ve düşük ağırlık, tanksavar kendinden tahrikli tabancaya yumuşak topraklarda ve karda bile iyi bir arazi kabiliyeti sağladı. Aynı zamanda, kendinden tahrikli silah tahmin edilebileceği gibi kontrol edilebilirliğini kaybetti. Ön tekerlekleri döndürürken, savaş aracı her zaman gerekli hareket yönüne gitmeye hazır değildi. Adil olmak gerekirse, Alman yarı paletli zırhlı personel taşıyıcılarında da benzer eksikliklerin olduğu belirtilmelidir. Düşman tanklarıyla açık bir çatışma, Lend-Lease T48 kundağı motorlu silahların neredeyse hiçbir başarı şansı bırakmadı. Bu ACS'lerin pusulardan ve daha önce güçlendirilmiş konumlardan kullanılması etkili kabul edildi. Aynı zamanda, savaş alanındaki bu tür eylemler için yaklaşık olarak yeni bir savaş aracı oluşturuldu.
1943'te 57 mm'lik topun başı yeni Alman Tiger ve Panther tanklarıyla belaya girdi. Aynı zamanda, orta Alman tankları Pz. IV G ve H modifikasyonlarının ön zırhını deldi, Tiger'ı ve hatta Ferdinand kendinden tahrikli silahı gövdenin yanlarına vurmak mümkün oldu. 200 metrelik bir mesafeden "Kaplan" veya "Panter" i doğrudan alnına vurmaya çalışmak mümkündü, ancak bu tür eylemlerle iyi hazırlanmış ve gizlenmiş bir pozisyon olmadan - tek yönlü bir biletti. Çoğu zaman çok önemli olan belirli kısıtlamalarla, kendinden tahrikli silahın Doğu Cephesi'ndeki savaşlara aktif olarak katılarak hala görevleriyle başa çıktığı belirtilebilir.
Zırh nüfuzu, çok sayıda kısıtlamaya rağmen düşmanın ekipmanına çarpmayı mümkün kıldıysa, 57 mm'lik topun piyade ve alan tahkimatları üzerindeki etkisi çok zayıftı. Böyle bir silah, hazırlanan savunma bölgelerinin ve tahkimatların imhası için uygun değildi.57 mm yüksek patlayıcı parçalanma mühimmatının gücü açıkça yetersizdi. Böyle bir silahın yüksek patlayıcı parçalanma atışı sadece 3,3 kg ağırlığındaydı ve patlayıcının kütlesi sadece 45 gramdı.
Belirlenmiş SU-57 Lend-Lease tanksavar kendinden tahrikli silahlar, her biri bu tip 60-65 savaş aracına sahip üç ayrı kendinden tahrikli topçu tugayının bir parçası olarak yaygın olarak kullanıldı. SU-57, sırasıyla 3., 1. ve 4. Muhafız Tank Ordularının bir parçası olarak savaşan 16., 19. ve 22. (daha sonra 70. Muhafız oldu) kendinden tahrikli topçu tugayları için standart bir silahtı … Kızıl Ordu'da, pillerde ve alt bölümlerde Amerikan kundağı motorlu silahlar da kullanıldı, bu durumda motosiklet taburlarına ve zırhlı araçlarda ayrı keşif şirketlerine dahil edildi. Bu tür birimlerde, T48 kendinden tahrikli silahlar, doğrudan rollerinde hareket ederek özellikle etkili bir şekilde kullanıldı - güçlendirilmiş bir silah kompleksine sahip yarım paletli bir zırhlı personel taşıyıcı.
