Endonezya endüstrisi, baş topçu zırhlı teknesi X18 Tank Boat'ın yapımını tamamladı. Ürün piyasaya sürüldü ve şu anda deniz denemelerine giriyor. Bu uzun vadeli inşaat projesinin gerçek beklentileri henüz belirlenmedi, ancak geliştiricileri teknenin harika bir geleceği olduğuna inanıyor.
uzun süreli çalışma
X18 zırhlı tank projesi, Endonezyalı RT Lundin Industry Invest şirketi tarafından oluşturuldu. Faaliyetinin ana alanı, sivil ve ikili kullanım için çeşitli teknelerin ve teknelerin geliştirilmesi ve inşasıdır, ancak filo için daha sofistike ekipman yaratma girişimleri yapılmaktadır.
İlk kez 2012'de X18 teknesi hakkında konuştular. Ardından projenin varlığını ortaya çıkardılar ve ayrıca bir dizi cesur teknik çözüm getirmenin planlandığı yüksek teknik ve savaş özellikleri elde etme olasılığı hakkında konuştular.. 2015 yılında, düzenli bir etkinlikte, güçlendirilmiş bir silah kompleksi ile X18 Ateş Destek Gemisinin bir maketini gösterdiler; ayrıca ana taktik ve teknik özellikleri de ortaya çıkardı.
Geliştirme şirketi, Endonezya deniz kuvvetlerinin önerilen projeyle ilgilendiğini iddia etti. Bu bilgi doğruydu ve aynı 2015'te, test ve müteakip değerlendirme için ilk "tekne tankının" yapımı için bir sözleşme yapıldı. Sözleşme şartlarına göre, projenin ana yüklenicisi ve entegratörü devlete ait PT Pindad (Persero) şirketidir. İnşaat, RT Lundin Industry Invest'e emanet edildi ve birimlerin tedarikçisi olarak bir dizi başka şirket çekildi.
Deneysel bir X18'in yapımına 2016 yılının başında Banyuwangi'deki Lundin Industry Invest RT fabrikasında başlandı. Ağustos ayında, geliştirme şirketi inşaatın fotoğraflarını yayınladı. Bu zamana kadar katamaran devresinin gövde konturları oluşturuldu, ancak çalışma devam etti. Yıl sonunda teknenin tam boyutlu maketi sergide gösterildi.
Muhtemelen teknolojik ve ekonomik bir dizi nedenden dolayı, öncü teknenin yapımı ve donanımı ancak şimdi tamamlandı. 28 Nisan'da X18 fırlatıldı ve hemen ertesi gün deniz denemelerine başladı. Uygulamalarının zamanlaması belirtilmedi. Potansiyel müşterinin yeni proje hakkındaki görüşleri de bilinmiyor.
Teknik özellikler
X18 projesi, 18 m uzunluğunda, 6,6 m genişliğinde, normal 1 m draftlı bir katamaran botu yapılmasını önermektedir. Tekne balistik korumalı, çeşitli tiplerde top ve makineli tüfek silahları taşıyabilir ve ayrıca asker taşır. Nehirlerde ve denizlerin kıyı bölgelerinde çok çeşitli görevleri gerçekleştirmek için tasarlanmıştır.
Tekne, bazı birimlerin yer aldığı iki yan gövde ve yeterli hacimde bir güverte ve baş kasara oluşturan geniş bir köprü ile katamaran şemasına göre inşa edilmiştir. Teknenin orta kısmında, çatısında bir savaş modülü için bir koltuk bulunan bir üst yapı var. Modülün arkasına veya doğrudan üzerine elektronik ekipmanlı bir direk monte edilir.
Teknenin ana yapılarının, adı ve bileşimi belirtilmeyen kompozit malzemeden yapılması önerilmektedir. Geliştiricilere göre, böyle bir gövde çelikten 10 kat daha hafif ve 10 kat daha güçlüdür. Ayrıca, önceki projelerin üzücü deneyimine göre, kompozit yanmaz hale getirildi. Aynı zamanda, davanın tam koruma seviyesi de belirtilmemiştir. Muhtemelen kurşun geçirmez ve kıymık geçirmez koruma sağlanır.
Tekne, her biri kendi tazyikli su ile çalışan 1200 hp kapasiteli iki MAN dizel motorla donatılmıştır. Beyan edilen maksimum hız 40 deniz milidir. Yakıt sistemi, 10 knot ekonomik hızda 450 mil seyir menzili sağlayan 5 bin litrelik tanklar içeriyor.
Projedeki ilk materyallere göre, zırhlı teknenin CMI Defence tarafından üretilen Cockerill XC-8 105HP savaş modülünü 105 mm yivli top ve normal kalibreli bir makineli tüfekle taşıması gerekiyordu. Böyle bir kulenin çatısına, büyük kalibreli bir makineli tüfek ile ek bir Lemur RWS 12,7 mm modülü yerleştirildi.
Projenin tamamlanması sırasında, projenin öncü teknesi daha az güçlü silahlar aldı. Üst yapısının çatısına, Bushmaster Mk 44 otomatik top ve normal kalibreli bir makineli tüfek ile bir CMI Cockerill 3030 DBM kuruldu. Tekne ayrıca manuel olarak kontrol edilen açık taretlerde iki M2 makineli tüfek alıyor.
Proje, navigasyon, iletişim vb. için bir dizi radyo elektronik aracının kurulumunu sağlar. Her türden muharebe modülü kendi optoelektronik birimleriyle donatılmıştır ve korunan hacim içindeki uzaktan kumandalarla kontrol edilir.
Mürettebatın bileşimi seçilen silahlara bağlıdır. Cockerill 3030, bir operatör tarafından çalıştırılır ve mürettebatı dörde indirir. 105 mm topa sahip daha karmaşık bir taret, mürettebatı altıya çıkarır. Ayrıca gemide iniş yapabilirsiniz - silah ve teçhizata sahip 20 savaşçı. Yay üzerinde katlanır bir merdiven bulunur.
Tekne beklentileri
Yakın gelecekte, X18 Tank Boat, filo uzmanlarının gözetiminde tüm testlerden geçmek zorunda kalacak ve bundan sonra sonuçlar çıkarılacak. Prototip en iyi tarafını gösterirse ve Donanmaya uygunsa, seri üretim için bir sözleşme görünecektir. Ancak, bu tür muharebe birimlerinin gerekli sayısı bilinmiyor.
Önerilen zırhlı tekne, müşteriyi ilgilendirebilecek bir dizi olumlu özelliğe sahiptir. Katamaran gövde tasarımı, yüksek çalışma özellikleri sağlar ve sığ sularda çalışmanıza izin verir. kara birlikleri doğrudan kıyıya. Kurşun geçirmez kompozit zırh, beklenen tehditlerin çoğuna karşı koruma sağlayacak ve topçu ve makineli tüfek silahları, çeşitli hedeflerin yenilgisini ve iniş için etkili desteği sağlayacaktır.
Projenin belirgin bir dezavantajı yok, ancak ana özelliği hala soruları gündeme getiriyor. Gövde ve üst yapı, yüksek mukavemet ve balistik direnç özelliklerinin beyan edildiği yeni bir kompozitten yapılmıştır. Bu bilgilerin gerçeğe ne kadar uyduğu bilinmiyor. Muhtemelen projenin bu özellikleri çok yakın bir zamanda testler sırasında netlik kazanacaktır.
Böylece X18, çeşitli etkinliklere ve operasyonlara katılabilen çok amaçlı bir zırhlı teknedir. Bu tür birimler, suçluları aramak için devriyeler yapabilir, onları durdurabilir veya ordu veya polis operasyonlarının yürütülmesini sağlayabilir. Bu bağlamda, bir teknenin bir tankla karşılaştırılması bir anlam ifade ediyor - buna yüzer zırhlı personel taşıyıcı veya deniz savaş aracı demek daha doğru olsa da.
Donanmanın ve Endonezya'nın diğer yapılarının, X18 teknelerini veya benzer yeteneklere sahip diğer ekipmanları almakla ilgilendiğine dikkat edilmelidir. Ülkenin coğrafyası nedeniyle, askeri ve güvenlik güçlerinin geniş sularda ve uzun kıyılarda devriye gezmek ve binlerce adadaki faaliyetleri izlemek için çeşitli araçlara ihtiyacı var. Ayrıca bu tekneler tüm birimleri hızlı bir şekilde transfer etmeli ve onları ateşle desteklemelidir.
Arzu ve teklif
"Tank-tekne" X18'in önerilen görünümü, temel olarak Endonezya Donanması'nın şahsında potansiyel bir müşterinin arzularını ve gereksinimlerini karşılar. Birkaç yıl önce, bu gerçek, şimdi test edilen ve yeteneklerini gösteren bir prototipin inşasına yol açtı.
Karamsarlığın henüz belirgin bir nedeni yok. RT Lundin Industry Invest ve taşeronları, filonun onayına ve bir dizi üretim teknesi için sipariş alınmasına güvenebilir. Ve burada yeni riskler var. Öncü teknenin yapımı yaklaşık beş yıl sürdü ve oldukça büyük bir serinin üretim zamanlaması söz konusu.
Böylece, olayların gelişimi için çeşitli seçeneklerle X18 zırhlı teknenin önünde geniş bir gelecek açılıyor. Kötümser senaryo, testlerin başarısız olmasını ve daha fazla çalışmanın reddedilmesini sağlar. Aksi takdirde tekne Deniz Kuvvetlerinden onay alarak üretime geçecektir. Ve diğer olaylar, müşterinin finansal yeteneklerine ve yüklenicinin üretim potansiyeline bağlı olacaktır. Büyük bir siparişi mümkün olan en kısa sürede yerine getirmeyi mümkün kılacaklar - veya birkaç teknenin yapımını uzun yıllar uzatacaklar.
