Özel bir Sovyet bilimsel ve teknik dergisinin benzersiz materyallerini tanımadan önce, tarihini kısaca vurgulamaya değer. Derginin ilk sayısı, tank üreticilerinin engin deneyimlerini özetlemenin ve görüş alışverişinde bulunmanın gerekli olduğu 1944'te yayınlandı. 40 yıldan fazla bir süre sonra kaldırılmaya başlayan tüm sayılar sınıflandırıldı. Böylece Tank Sanayi Bülteni'nin ilk sayısı ancak 27 Kasım 1987'de geniş bir okuyucu kitlesine ulaşabilmiştir. Ve 80'lerin kopyalarından, gizlilik rejimi sadece dört yıl önce kaldırıldı.
Dergiyi düzenleme emri, Halk Komiseri Malyshev tarafından Eylül 1943'te imzalandı. Sovyet tank endüstrisinin önde gelen bilim adamları ve tasarımcıları yayın kuruluna dahil edildi. Genel yayın yönetmeni, ağır tank tasarımcısı ve teknik kuvvetlerin korgenerali Joseph Kotin'di. Kirov fabrikasının baş tasarımcı yardımcısı Nikolay Sinev, yayın ofisinde bilimsel ve teknik editör ve Kotin yardımcısı olarak çalıştı. Yayın kurulu, diğerlerinin yanı sıra, ünlü Zırhlı Enstitüsü'nün kurucusu ve yöneticisi olan metal bilimcisi Andrey Zavyalov'u; Mühendislik ve Tank Hizmetleri Tümgenerali, Mühendis-Mühendis Yuri Stepanov; Bilimsel ve test faaliyetleri için Kubinka'daki test sahasının başkan yardımcısı, mühendis-yarbay Alexander Sych. Yazı işleri ofisi Moskova'da Sadovo-Sukharevskaya caddesinde, ev numarası 11'de bulunuyordu; şimdi bu bina İçişleri Bakanlığı'nın kabul salonuna ev sahipliği yapıyor. Derginin sloganı "Alman işgalcilere ölüm!"
"Zırhlı Araçlar Bülteni"nin ülkedeki tek özel tank yayını olmadığına dikkat edilmelidir: 1942'den beri SSCB'de "Zırhlı Kuvvetler Dergisi" yayınlandı. Teknolojinin savaş kullanımı, bakım ve işletme deneyimi (veya o zamanlar alışılmış olduğu gibi "sömürü") hakkında materyaller yayınlayan, gizlilik damgası olmayan popüler bir dergiydi. Tank Endüstrisi Halk Komiserliği tarafından "Vestnik" yayınlandıysa, Kızıl Ordu Zırhlı ve Motorlu Tüfek Kuvvetleri Askeri Konseyi'nin himayesinde "Dergi …" yayınlandı. Biraz ileride, gizli "Bülten" in ilk sayısında "Zırhlı Kuvvetler Dergisi" nde yayınlanan materyallerin kısa duyurularının olduğunu belirteceğiz. Özellikle, okuyuculara "Alman ordusunda kundağı motorlu topçuların organizasyonu ve kullanımı", "acil durum tanklarının tahliyesi", "geceleri bir tanktan ateş etme" ve hatta "düşmanı kırarken taktikler" ile ilgili makaleler hakkında bilgi verildi. ormanlık bir bataklık alanında savunma."
"Vestnik" in ilk Ocak sayısı (1944-21-21 tarihinde basılmak üzere imzalandı, 1000 kopya tirajlı), 183 No'lu Nizhny Tagil fabrikasının personelinin tüm işçilere, kadın işçilere, mühendislere, teknisyenlere ve çalışanlara çağrısını yayınladı. tank endüstrisinin." Duygularla dolu küçük bir metinden, tesisin 1943'te planı yerine getirmek için tahsis edilen 800 işçiden reddettiğini, seferber edildiğini ve 25 Aralık'a kadar programın ötesinde, yıllık tank üretim oranını yerine getirdiğini öğrenebilirsiniz. Tesisin işgücü verimliliğindeki büyüme oranları çarpıcı: 1943'te 1942'ye kıyasla büyüme %28 idi ve üretim maliyeti beşte bir oranında düştü! Aynı zamanda, Nizhny Tagil'de hala Kharkov tesisini restore etmeyi başardılar ve yılda 304 metal kesme makinesi, 4 adet dökümhane ekipmanı, 150 tonluk pres ve bir buçuk binden fazla alet gönderdiler.. Tank yapımcıları, yeni 1944'te daha da sıkı çalışacaklarına ve birçok yeni yükümlülük üstleneceklerine ciddi bir şekilde söz veriyorlar. 23 Şubat'a kadar, fabrika çalışanları Anavatan'a planı aşan bir tank sütunu ve ilk çeyreğin sonunda - bir tane daha vermeye hazır. Ayrıca, Nizhny Tagil'de yeni yılın ilk üç ayında, ek olarak en az 10 üretim hattı tank üretimi düzenlemek ve 25 yeni makineyi devreye almak zorunda kaldılar. Dolaşımda, planın ayrı bir maddesi %5 kuralı belirler - bu pay için ilk çeyrekte verimliliği artırmayı ve ıskartaları azaltmayı planlıyorlar. 1943-44'te Kharkov Tank Fabrikası, 183 numaralı tesis (Nizhny Tagil) tarafından desteklendi. Ukraynalı işletmeye ekipman tedarikinde planın engellenmesine karar verildi. Ayrıca, 60 adet dökümhane ekipmanı ve takım tezgahı, 260 adet elektrik motoru, bir oksijen tesisi, 120 adet “ölçüm” ekipmanı (özellikle o dönemin Rusçası) ve metalurji laboratuvarları göndermeyi taahhüt ettiler. Ve sonunda, fabrika çalışanları ekim kampanyasının düzenlenmesinde kapsamlı yardım sağlamanın yanı sıra sponsor olunan üç MTS'ye malzeme ve teknik destek sağlamayı taahhüt eder.
Sürümün sayfaları aracılığıyla
Tank Endüstrisi Bülteni'nin ilk sayısında, yayın kurulu okuyucuları yayının karşı karşıya olduğu görevler hakkında bilgilendirir ve ilgili tüm tarafları yayın göndermeye davet eder. Birkaç alıntı:
“Derginin sayfaları, tankların, kundağı motorlu silahların, tank motorlarının ve tank teçhizat birimlerinin tasarımı konularını kapsayacaktır. Dergide düşmanımızın tank ve tanksavar teçhizatının değerlendirilmesi ve analizine özel bir yer verilecektir.
Dergi ayrıca Sovyet tank üreticilerini müttefiklerimizin tank inşasının deneyim ve başarıları hakkında bilgilendirecek.
Tankların, tank birimlerinin ve motorların büyük ölçekli ve sıralı üretiminin organizasyonu ve teknolojisi ile tank endüstrisinin önde gelen tesislerinin deneyimi, dergimizin sayfalarında belirli bir yer tutacaktır.
Dergi, zırhlı gövde üretimi, tank yapımında kullanılan metal sınıflarının seçimi ve işleme teknolojisi konularını kapsayacak."
"Vestnik" yazarlarının gördüğü gibi "tank endüstrisinin mühendisleri ve teknisyenleri, liderleri ve komutanları". Makaleler, yalnızca iki aralıklı olarak tek taraflı sayfalara basılı olarak kabul edildi. Resimlerden, çizimlerden ve grafiklerden net olmayan tüm gereksiz şeyleri çıkarmaları istendi.
Tank Endüstrisi Bülteni'nin ilk sayısında yayınlanan tanklarla ilgili yeni kitapların kısa bir özeti de oldukça ilgi çekicidir. 1943'te ve 1944'ün başlarında, SSCB sadece T-34, KV-1'ler, SU-122, SU-152 ve SU-76'nın (resmi kullanım için) "çalışması" için kılavuzlar değil, aynı zamanda oldukça temel çalışmalar da yayınladı. Böylece Taşkent'te 786 sayfalık bir “Tanklar. Tasarım ve hesaplama ". V. I.'nin adını taşıyan Askeri Akademi ekibinin eseriydi. I. V. Stalin. Profesör N. A. Yakovlev, Şubat 1944'te Moskova yayınevi "Mashgiz" de "Tankların tasarımı ve hesaplanması" ders kitabını yayınladı. Ve bu, yerli bilim adamlarının savaş sırasında yayınlanan tank yapımı konusundaki teorik çalışmalarının tam listesi değil. Yerli sanayi ivme kazanıyordu ve onunla birlikte, kavrayış gerektiren çok miktarda malzeme birikiyordu.
Potansiyel düşman tekniği
Derginin yayınlandığı ilk günden 40'lı yılların sonuna kadar, yabancı teknoloji incelemeleriyle ilgili ana konular Alman zırhlı araçları ve Müttefik teçhizatıydı. Alman teknolojisini tanımlamak için bol miktarda malzeme vardı - kupalar mühendislere birçok ilginç şey sağladı. Böylece, 1949'a kadar, Alman 600 mm harçlarının ve süper ağır Maus tankının cihazıyla ilgilendiler. Yayın kurulu, tank yapımı endüstrisi ile ilgili yabancı dergilerle düzenli olarak tanıştı - en önemli şey "Yabancı dergilerin sayfaları aracılığıyla" başlığı altında yayınlandı. Bunlar çeviri değildi, sadece makalenin konusunun çok kısa bir açıklamasıydı. Yayıncılar tarafından izlenen dergiler arasında Automative Industries, SAE Journal, Automobile Engineer ve SAE Quarterly Transactions vardı. Her ilginç makale için çıktı belirtildi: derginin adı, cilt, sayı ve sayfa. Yerli tank üreticilerinin özel ilgisini çeken şey neydi? Örneğin, "Dizel Motor Valflerinde Beş Zorluk", "İrtifanın İki Zamanlı Dizel Motorların Çalışmasına Etkisi" ve hatta "Uçak Motorlarının Gürültüsünün Sönümlenmesi".
1946'da dergi, Ulaştırma Mühendisliği Bakanlığı Ana Tank Müdürlüğü'nün kanadı altına devredildi (Halk Komiserliği kaldırıldı) ve iki yıl sonra iki aylık bir bilimsel ve teknik dergi oldu.
İlk kez, 1952'de Kore'de ele geçirilen Amerikan M-46'nın Kubinka'da yukarı ve aşağı incelendiği "Tank Endüstrisi Bülteni" nde potansiyel bir düşmanın tankları ortaya çıktı. Bir buçuk yıl boyunca otomobille ilgili hacimli makaleler yayınlandı; tank hakkında iyi bir fikir oluşturmadılar. Alt takımla ilgili olarak, yayın, M-46'nın temelde yeni bir şey içermediğini ve esasen daha önce üretilmiş Amerikan tanklarının alt takımının tasarımının bir tekrarı olduğunu yazdı. Sovyet tasarımcılarının görüşüne göre tankın düzeni başarılı olarak kabul edilemez. Eksiler arasında, büyük boyutları, zayıf zırh koruması, küçük bir güç rezervi ve şaşırtıcı bir şekilde, savaş bölmesindeki (özellikle yükleyici için) rahatsızlık ve sıkışıklığı da vurguladılar.
Doğal olarak, M-26 "Pershing" ile karşılaştırıldığında tankın zırh koruması da göz ardı edilmedi. Vestnik makalelerinden birindeki raporları değerlendirin:
“Amerikan M-26 ve M-46 tanklarının zırhının ana alaşım elementleri molibden ve manganezdir. Mermi ateşi altında, Amerikan zırhı iyi bir dayanıklılık gösteriyor: hiçbir çatlak, yarık veya parçalanma olmadı. M-26 ve M-46 tanklarının gövdelerinin zırh parçalarının kaynaklı bağlantıları, mermi ateşi sırasında önemli mukavemet ile karakterize edilir. Yüksek slug yüküne rağmen kaynaklı dikişlerde herhangi bir çatlak gözlenmedi. Amerikan tanklarının kaynaklı dikişleri çok ruloludur. Kaynak için, alınlı parçaların kenarları, oluk açıları 45 dereceye yakın olan "K" ve "X" şeklindeki oluklara tabi tutulmuştur. Bu durumda, eşleşen parçalar arasındaki boşluklar, parçaların kalınlığına bağlı olarak 7 mm ila 22 mm arasında değişir. Amerikan tanklarının ana zırh parçalarının kaynağı, önemli miktarda molibden içeren bir östenitik elektrot teli ile gerçekleştirildi. Uygulanan zırh kalınlıkları, döküm parçaların konfigürasyonu, özellikle taretin yanı sıra parçaların yapısal düzenlemesi optimal değil."
Ancak fırlatma cihazı M-46, yerli mühendislerden yüksek notlar aldı. En ön verilere göre, bir atıştan sonra, böyle bir sistem savaş bölümünün gaz içeriğini 2-3 kat azalttı. Kubinka'dan araştırmacılar, yerli tasarımcılara açık bir şekilde "toz gazlar için bir havalandırma sistemi ile birlikte bu ilkenin, tankın savaş bölmesindeki toz gazların konsantrasyon yüzdesini şüphesiz azaltacağını ve böylece durum üzerindeki zararlı etkilerini azaltacağını" ima ediyor. mürettebat." Tasarımcılara saygı göstermeliyiz: "Bülteni" okudular ve ipucunu anladılar.
