Birçoğu GPS, GLONASS, GALILEO gibi kelimeler duymuştur. Çoğu insan bu kavramların navigasyon uydu sistemleri (bundan sonra - NSS olarak anılacaktır) anlamına geldiğini bilir.
GPS kısaltması, Amerikan NSS NAVSTAR'ı ifade eder. Bu sistem askeri amaçlar için geliştirildi, ancak aynı zamanda sivil görevleri çözmek için kullanıldı - hava, kara, deniz kullanıcılarının yerini belirlemek.
Sovyetler Birliği'nde, kendi NSS GLONASS'ın gelişimi bir gizlilik perdesinin arkasına gizlendi. SSCB'nin dağılmasından sonra uzun süre bu yönde çalışmalar yapılmadı, bu nedenle NAVSTAR dünyanın herhangi bir yerindeki konumu belirlemek için kullanılan tek küresel sistem oldu. Ancak bu sistemin başka bir amacına yalnızca ABD erişebilir - kitle imha silahlarını bir hedefe yöneltmek. Ve önemsiz olmayan bir faktör daha - ABD askeri departmanının kararıyla, Amerikan navigasyon uydularından ve yolcu uçaklarından gelen "sivil" sinyal kapatılabilir, gemiler yönünü kaybedecek. Uydu sisteminin ABD tarafından kontrol edilmesi üzerindeki bu tekel, Rusya dahil pek çok ülkeye uymuyor. Bu nedenle birçok ülke Rusya, Hindistan, Japonya, Avrupa ülkeleri, Çin, kendi NSS konumlandırmalarını geliştirmeye başladı. Tüm sistemler çift kullanımlı sistemlerdir - iki tür sinyal iletebilirler: sivil nesneler için ve askeri tüketiciler için artırılmış doğruluk. Navigasyon sisteminin ana çalışma prensibi tam özerkliktir: sistem kullanıcılardan herhangi bir sinyal almaz (istek yok) ve yüksek derecede gürültü bağışıklığı ve güvenilirliği vardır.
Herhangi bir NSS'nin oluşturulması ve işletilmesi, askeri doğası nedeniyle, stratejik bir silah türü olduğu için yalnızca gelişmekte olan ülkenin durumuna ait olması gereken çok karmaşık ve pahalı bir süreçtir. Silahlı bir çatışma durumunda, uydu navigasyon teknolojisi sadece silahları hedef almak için değil, aynı zamanda kargo indirme, askeri birliklerin hareketini desteklemek, sabotaj ve keşif operasyonları yapmak için de kullanılabilir ve bu da bir ülkeye önemli bir avantaj sağlayacaktır. kendi uydu konumlandırma teknolojisine sahiptir.
Rus GLONASS sistemi, Amerikan sistemiyle aynı konumlandırma ilkesini kullanır. Ekim 1982'de, ilk GLONASS uydusu Dünya'nın yörüngesine girdi, ancak sistem ancak 1993'te faaliyete geçti. Rus sisteminin uyduları, 1,6 GHz aralığında standart doğrulukta (ST) sinyalleri ve 1,2 GHz aralığında yüksek doğrulukta (HT) sinyalleri sürekli olarak iletir. ST sinyalinin alımı, sistemin herhangi bir kullanıcısı için mevcuttur ve yatay ve dikey koordinatların, hız vektörünün ve zamanın belirlenmesini sağlar. Örneğin, koordinatları ve zamanı doğru bir şekilde belirtmek için en az dört GLONASS uydusundan bilgi almak ve işlemek gerekir. GLONASS sisteminin tamamı, yaklaşık 19.100 km yükseklikte dairesel yörüngelerde yirmi dört uydudan oluşur. Her birinin dolaşım süresi 11 saat 15 dakikadır. Tüm uydular, her biri 8 araç içeren üç yörünge düzleminde bulunur. Yerleşimlerinin konfigürasyonu, navigasyon alanının yalnızca dünya yüzeyine değil, aynı zamanda dünyaya yakın alana da küresel kapsama alanı sağlar. GLONASS sistemi, Rusya genelinde bulunan bir Kontrol Merkezi ve bir ölçüm ve kontrol istasyonları ağı içerir. GLOGASS uydularından navigasyon sinyali alan her tüketicinin kendi koordinatlarını, zamanını ve hızını hesaplamasını sağlayan bir navigasyon alıcısı ve işleme ekipmanı olmalıdır.
Şu anda, GLONASS sistemi, kullanıcılar için hizmetlerine %100 erişim sağlamıyor, ancak uzmanlara göre, kullanıcıların konumlarını hesaplamalarını mümkün kılan Rusya'nın görünür ufkunda üç uydunun varlığını varsayıyor. Şimdi "GLONASS-M" uyduları Dünya'nın yörüngesinde, ancak 2015'ten sonra bunların yeni nesil cihazlarla değiştirilmesi planlanıyor - "GLONASS-K". Yeni uydu performansı artıracak (garanti süresi uzatıldı, sivil tüketiciler için üçüncü bir frekans görünecek vb.), Cihaz iki kat daha hafif olacak - 1415 kg yerine 850 kg. Ayrıca, tüm sistemin çalışabilirliğini korumak için yılda yalnızca bir grup GLONASS-K lansmanı gerekli olacak ve bu da genel maliyetleri önemli ölçüde azaltacaktır. GLONASS sistemini uygulamak ve finansmanını sağlamak için, bu navigasyon sisteminin ekipmanı, faaliyete geçen tüm araçlara kurulur: uçaklar, gemiler, kara taşımacılığı vb. GLONASS sisteminin bir diğer temel amacı da ülkenin ulusal güvenliğini sağlamaktır. Ancak uzmanlara göre Rus navigasyon sisteminin geleceği bulutsuz değil.
Galileo sistemi, Avrupalı tüketicilere, her şeyden önce Amerika Birleşik Devletleri'nden bağımsız, bağımsız bir navigasyon sistemi sağlamak amacıyla oluşturuluyor. Bu programın mali kaynağı yılda yaklaşık 10 milyar Euro'dur ve üçte biri bütçeden ve üçte ikisi özel şirketlerden finanse edilmektedir. Galileo sistemi 30 uydu ve yer segmenti içerir. Başlangıçta Çin, diğer 28 devletle birlikte GALILEO programına katıldı. Rusya, Rus navigasyon sisteminin Avrupa GALILEO ile etkileşimini müzakere ediyordu. Avrupa ülkelerinin yanı sıra Arjantin, Malezya, Avustralya, Japonya ve Meksika da GALILEO programına katıldı. GALILEO'nun aşağıdaki hizmet türlerini sağlamak için on tür sinyal iletmesi planlanmaktadır: 1 ila 9 metre hassasiyetle konumlandırma, her türlü ulaşımın kurtarma hizmetlerine bilgi sağlama, devlet hizmetlerine hizmet verme, ambulans, itfaiye, nüfusun yaşamını sağlayan polis, askeri uzmanlar ve hizmetler. Bir diğer önemli detay ise GALILEO programının yaklaşık 150 bin kişiye istihdam yaratacak olması.
2006'da Hindistan da kendi navigasyon sistemi IRNSS'yi yaratmaya karar verdi. Programın bütçesi yaklaşık 15 milyar rupi. Yedi uydunun jeosenkron yörüngelere yerleştirilmesi planlanıyor. Hindistan sistemi, devlete ait ISRO şirketi tarafından kullanılıyor. Tüm sistem donanımı yalnızca Hintli şirketler tarafından geliştirilecektir.
Dünyanın jeopolitik haritasında lider konuma gelmek isteyen Çin, kendi uydu navigasyon sistemi Beidou'yu geliştirdi. Eylül 2012'de, bu sisteme dahil olan iki uydu, Sichan kozmodromundan başarıyla fırlatıldı. Tam teşekküllü bir uydu navigasyon sisteminin oluşturulmasının bir parçası olarak Çinli uzmanlar tarafından düşük dünya yörüngesine fırlatılan 15 uzay aracı listesine katıldılar.
Programın uygulanması, Çinli geliştiriciler tarafından 2000 yılında iki uydunun fırlatılmasıyla başladı. Zaten 2011 yılında yörüngede 11 uydu vardı ve sistem deneysel çalışma aşamasına girdi.
Kendi navigasyon uydu sisteminin konuşlandırılması, Çin'in dünyanın en büyük Amerikan (GPS) ve Rus (GLONASS) sistemlerine bağımlı olmamasını sağlayacaktır. Bu, Çin endüstrilerinin, özellikle telekomünikasyonla ilgili olanların verimliliğini artıracaktır.
2020 yılına kadar Çin NSS'sine yaklaşık 35 uydunun dahil olması ve ardından Beidou sisteminin tüm dünyayı kontrol edebilmesi planlanıyor. Çin NSS'si aşağıdaki hizmet türlerini sağlar: 10 m hassasiyetle konum belirleme, 0,2 m / s'ye kadar hız ve 50 ns'ye kadar zamanla. Özel bir kullanıcı çevresi daha doğru ölçüm parametrelerine erişebilecek. Çin, uydu navigasyonunu geliştirmek ve işletmek için diğer ülkelerle etkileşime girmeye hazır. Çin Beidou sistemi, Avrupa Galileo, Rus GLONASS ve Amerikan GPS ile tamamen uyumludur.
"Beidou", hava tahminlerinin hazırlanmasında, doğal afetlerin önlenmesinde, kara, hava ve deniz yoluyla ulaşım ve ayrıca jeolojik keşiflerde etkin bir şekilde kullanılmaktadır.
Çin, uydu navigasyon sistemini sürekli iyileştirmeyi planlıyor. Uydu sayısındaki artış, tüm Asya-Pasifik bölgesinin hizmet alanını genişletecek.
