Saldırı gemileri - muhripler, URO kruvazörlerine, her biri 10 olmak üzere en az 20 birim miktarında Kuzey ve Pasifik filoları tarafından umutsuzca ihtiyaç duyulmaktadır. Ve Sovyet askeri-sanayi kompleksi sayesinde böyle gemilerimiz var. 1144 ve 1164 projelerinin kruvazörleri, yalnızca modern radyo ve füze silahları modelleriyle elden geçirme ve yeniden donatma gerektirir.
Fransa'nın Rus Donanması'na Mistral tedarik etmeyi reddettiği haberi uzmanlar tarafından büyük bir coşkuyla karşılandı. Filomuzda, popüler Sovyet karikatüründe dedikleri gibi, "hiçbir şey için ve para için" bu sınıftaki gemiler var. Ancak dört oluk için - satın alınması planlanan miktar buydu - iki milyar avroya kadar ödemek zorunda kalacaktı. Görünüşe göre, birinin hastalıklı fantezisi, Alaska kıyılarında dört tabur Rus denizcisinin intihara meyilli bir resmini çizdi, aksi halde değil. Belki böyle bir gemi Acil Durumlar Bakanlığı için faydalı olabilir, ancak Donanma değil.
Bazen Rus topraklarının Sergei Georgievich Gorshkov gibi vatansever entelektüelleri nadiren doğurduğu için çok pişmansınız. Onun altında, 1956'dan 1985'e kadar olan dönemde Rus filosu gücünün zirvesine ulaştı. Donanma, çok sayıda birinci sınıf kırmızı güverte yakışıklı füze gemisi aldı. Sovyet gemi inşa okulu, solmuş bir dünya arka planına karşı her zaman göze çarpmıştır. Muhripler her zaman özel bir özellik olmuştur, ilk projeden başlayarak diğerlerinden daha başarılı oldular. Son zamanlarda, Deniz Kuvvetleri umutlandı. 13 Şubat 2013'te, Donanmanın ana komutanlığı, Kuzey Tasarım Bürosu tarafından sunulan uzak deniz bölgesi için umut verici bir muhripin 23560 (kod "Lider") taslak tasarımını onayladı. Bu, okyanus bölgesinin kralı, hızlı hatları ve sınırsız denize elverişliliği ile mükemmel bir gemidir. Kabarık ve kilolu "Orly Burke" den açıkça daha avantajlı görünüyor. Leningrad sınıfının 1. projesinin Sovyet muhripinin layık bir halefi. Ana silahlanma, yer hedeflerine ateş etmek için seyir füzeleridir, mühimmat yükü 100-120 adettir.
gerçekten müthiş
1960'ların sonlarında, denizdeki füze silahları alanında SSCB'nin gerisindeki teknolojik gecikme, Batılı askeri uzmanların çoğu için aşikar hale geldi. Netlik sağlamak için, Kuzey Atlantik'te bir yerde akranlar (1961 sürümü) - Amerikan amiral gemisi, nükleer süper kruvazör Long Beach ve Sovyet füze avcısı Grozny (proje 58, öncü geminin faaliyete geçmesinden sonra) arasında varsayımsal bir düello hayal edelim. hafif bir el ile Kruşçev, URO kruvazörleri olarak yeniden sınıflandırıldı). İlk olarak, gemideki cephanelere bir göz atalım. Long Beach füze silahları taşıyor: RIM-2 Terrier füzeleri - 120 adet, RIM-8 Talos füzeleri - 52, ASROC PLUR - 24. Gemide Grozny: İlerleme gemi karşıtı füzeler P-35 ve V-600 füzeleri "Dalga" - 16 adet. Long Beach'teki nükleer silahlar: Talos uzun menzilli hava savunma sisteminin mahzenlerinde, 0,5 kiloton verimle W-30 savaş başlıklarıyla donatılmış altı SAM-N-6bW / RIM-8B nükleer füzesi depolandı (sınıfı kaldırılmış ABD Donanması'ndan) diğer iyi bilinen kaynaklara göre kayıtlar - 2-5 kt) artı 46 geleneksel SAM-N-6b / RIM-8A. Terrier orta menzilli hava savunma sisteminde, 10 (120'den) RIM-2D füzesi, bir kiloton kapasiteli W-45 nükleer savaş başlığı ile donatılmıştır. Uçaksavar füzelerine ek olarak, gemide üç ASROC (W-44) nükleer PLUR vardı. Grozni'nin nükleer cephaneliği o kadar etkileyici değil: P-35 gemisavar füze kompleksinin sadece dört 3M44 füzesi. 16, 200 kiloton kapasiteli TK-11 nükleer savaş başlıkları ile donatıldı.
ABD Donanması, B43 ve B58 taktik nükleer bombalarına sahip uçak gemisi tabanlı uçakların daha etkili olduğuna inanarak özel gemi karşıtı silahlara özel bir ihtiyaç görmedi. Gemilerin kendini savunma görevlerinin, yüzey hedeflerine ateş etmek için uyarlanmış uçaksavar füzeleri yardımıyla çözülmesi gerekiyordu. Zıpkın 1977'de ortaya çıkana kadar, ABD Donanması özel gemi karşıtı füzelere sahip değildi. NATO ülkelerinin donanmalarının sahip olduğu birçok hava savunma sisteminden Talos, yüzey hedeflerine ateş etmek için en uygun olanıdır. İçinde, uçuş yolunun ilk ve orta bölümünde, Batı teknik literatüründe - eyer ışınında radar ışını veya üç nokta yöntemi boyunca rehberlik ilkesi uygulanır. Başlıca dezavantajı, radar ışınının genişliğinin mesafe ile artmasıydı, bu nedenle füze savaş başlığının imha yarıçapını aşmadığı sürece rehberlik mümkündü. Yörüngenin son bölümündeki hataları düzeltmek için yarı aktif radar kılavuzluğu kullanılır. Roket, geminin radyo ufkunda bulunan bir yüzey hedefine fırlatılabilir. Dönen radar ışınının su yüzeyinden küçük eğim açılarında yansıması otopilot için sorun yaratabileceğinden, Talos füze savunma sistemi büyük bir yüksekliğe yükseldi ve ardından SPG-59 radar ışını tarafından aydınlatılan hedefe neredeyse dikey olarak daldı.. 1968'de Oklahoma City kruvazöründen eski bir muhripte yapılan deneysel ateşleme, saatte 3300 librelik devasa bir kütlenin bir gemiyi batırmak için yeterli kinetik enerjiye sahip olduğunu gösterdi. Füze savunma sistemi neredeyse dikey olarak alçaldı, kıç tarafına çarptı, güverteyi deldi, makine dairesine çarptı, kazan ağzını üfledi ve dip, derinliklere kükredi. Gemi ikiye bölündü ve battı. Savaş başlığı patlayıcı taşıyorsa hasar daha da büyük olurdu. Talos füzelerinin yüzey hedeflerine ateş etme yeteneklerini sınırlayan tek koşul, metal direğin en azından bir kısmının radyo ufkunun altından dışarı çıkması gerektiğidir. Deneyimli atış, hedef "yok edici" de maksimum 25 mil (40 km) menzili belirledi. Yani, bu koşullu savaşta, bir gemi saldırdığında ve düşmanın yalnızca savunabileceği bir durum ortaya çıkar. Talos füze savunma sisteminin güdüm ilkeleri neden bu kadar ayrıntılı anlatılıyor? Gerçek şu ki, nükleer RIM-8B'nin yarı aktif radar rehberliği yok, uçuş boyunca yalnızca radyo ışınında kontrol ediliyor, böylece yüzey ve alçaktan uçan hedeflere ateş etmeyi unutabilirsiniz. Hava giriş halkasının dış yüzeyinde "kornalar" - dört interferometre anteni olmadığında normal RIM-8A'dan dışa doğru bile farklıdır. Füze, yüksek veya orta irtifalarda uçan bir grup hava hedefine ateş etmek için tasarlanmıştır. Bir nükleer savaş başlığının imha yarıçapı 1000 fit (300 metre) kadardır. Sekiz kilometre uzayan dört adet P-35 füzesinden oluşan bir trene ateşlerseniz, en iyi ihtimalle bir tanesini vuracaktır.
"Grozny", Tu-16RTs, Tu-95RTs veya Ka-25RTs helikopterlerinden dış hedef ataması ile Long Beach'te dört füzeden oluşan iki salvo ile 200-250 kilometre mesafeden saldırabilir. İki kilometre aralıklarla iki kademedeler, nükleer olanlar - safları kapatanlar bu mesafeyi sekiz ila dokuz dakika içinde aşacaklar. Konvansiyonel savaş başlıklı ilk füzeler "katliam"a gidiyor, başka bir deyişle, tek kanallı Talos ve Terrier hava savunma sistemlerini aşırı doyurmak için tasarlandı ve kesinlikle vurulacak, nükleer füzeler ise 15.600 deplasmanlı bir süper kruvazöre ulaşacak. ton ve kömürleşmiş iskeletini dibe gönderir.
"Long Beach" in bir güvenlik gemisi olduğu açıktır, tek başına gitmez, sadece AUG'nin bir parçası olarak. Ancak bu, bir "yalnız kurt" - 4.500 ton deplasmanlı küçük bir Sovyet muhripinin bütün bir pahalı Amerikan bufalo sürüsünü nasıl parçalayabileceğine bir örnek.
"Tomahawk"ın altını çizin
24 Ocak 2014'ten bu yana Sevmash, 11442M projesi kapsamında "Amiral Nakhimov" un modernizasyonu üzerinde çalışıyor. Teknik tasarım Kuzey PKB tarafından geliştirilmiştir. Kruvazörün modernizasyonu, değiştirilmesi ve onarılması gereken büyük boyutlu ekipman ve sistemlerin sökülmesiyle başladı. Bu, rıhtım duvarından işletmenin yükleme havuzuna aktarımı kolaylaştıran yapının ağırlığını azaltmayı mümkün kıldı. Sevmash'ın atölyelerinden birinde, "Amiral Nakhimov" un yükleme havuzundaki yüzer bir hidrolik kapının eşiğinden aktarılması için dubalar yapıldı. 16 Ekim 2014'te Kuzey Tasarım Bürosu başkanı, onarımdan sonra Amiral Nakhimov'un 30-40 yıl daha hizmet edeceğini söyledi: “Bu, neredeyse yeni, temelde güncellenmiş bir gemi olacak. İyi bir vücudu var. Ve santralin gövdesi ve kısmı hariç her şey yeni olacak."
Sevmash ve özel makine yapımı tasarım bürosu, modernizasyon sırasında bir füze kruvazörüne kurulum için 10 set UVP 3S-14 için bir anlaşma imzaladı. Sözleşmenin 2.559 milyar ruble olduğu tahmin ediliyor. Böylece, 3K45 Granit kompleksinin 20 SM-255 fırlatıcısı, 3M14 Kalibre KR ve 3M54 gemi karşıtı füzeler altındaki 3S-14 dikey fırlatma ünitesinin on modülü ile değiştirilecek. Toplam mühimmat yükü 80 füze olacak.
3M14 "Calibre", Suriye'deki muharebe operasyonu sırasında son derece yüksek verimlilik gösterdi. Rus-Sovyet stratejik KR'nin ilk ateş vaftizi 7 Ekim 2015 gecesi gerçekleşti. Proje 11661 Dağıstan füze gemisi (Gepard kodu) ve üç Proje 21631 Buyan-M MRK'dan oluşan bir Hazar Filosu grubu, Rusya'da yasaklanan İslam Devleti hedeflerine 26 Kalibre 3M14 füzesi fırlattı. 20 Kasım'da aynı filo, Suriye'de teröristler tarafından ele geçirilen topraklardaki hedefleri on sekiz "Calibre" ile vurdu. 8 Aralık'ta, 636 projesinin denizaltısı "Rostov-on-Don", Akdeniz'deyken, batık bir konumdan İD hedeflerine aynı füzelerden dörtlü bir salvo ateşledi. İkinci füze saldırısından hemen sonra, tüm merkezi televizyon kanalları, Savunma Bakanı'nın savaş operasyonunun sonuçlarına ilişkin Başkan'a raporunun görüntülerini gösterdi. Vladimir Putin, yeni Rus havadan X-101 ve denizden fırlatılan 3M14 havadan fırlatılan füzelerin yüksek verimliliğine dikkat çekti. İlk kez, yeni füzelerin performans özelliklerinin cumhurbaşkanı tarafından kişisel olarak sınıflandırıldı ve açıklandı. Özellikle dünya topluluğu, Kh-101 KR - 4.500 kilometre ve 3M14 - 1.500 kilometrenin operasyonel menzilinin farkına vardı. İlk rakam önde gelen Batılı uzmanları şaşırtmazken, ikincisi şok yarattı. Daha önce ihracat modifikasyonu 3M14E'nin 275 kilometre ve Rus olanın - 500'den fazla olmayan bir atış menziline sahip olduğuna inanılıyordu. Hatırlamaya değer olsa da: resmi Rus basınındaki yüksek rütbeli deniz subayları açık bir şekilde 2.000 menzile işaret etti. kilometre ve hatta 2.600 kilometre. Başkan vurguladı: “Gerekirse füzeler nükleer savaş başlıkları ile donatılabilir.” Bunun üzerinde daha ayrıntılı olarak duralım.
Kalibre'nin Sovyet deniz temelli KR 3M10 Granat'ın doğrudan varisi olduğu düşünüldüğünde, burada hiçbir teknolojik sorun yok. Daha doğrusu, derin bir modernleşme. Sovyet nükleer savaş başlıkları, depolardan kolayca çıkarılabilir, yeniden etkinleştirilebilir ve yeni füzelere monte edilebilir. Çeşit zengindir. Bunlar, her şeyden önce, 200 kiloton kapasiteli neredeyse "yerli" TK 66-02. Sadece "El Bombası" üzerine değil, aynı zamanda daha iyi RK-55 olarak bilinen havadaki KR X-55 ve KR 3M12 "Kabartma" üzerine de kuruldu. 250 kilotona kadar artan güce sahip geliştirilmiş model TK 66-05, yalnızca Kh-55SM füzelerine kuruldu. Her iki savaş başlığı da aynı ağırlığa sahip - 140 kilogram. Başka bir "aday", 3M55 Onyx gemi karşıtı füze sistemi için özel olarak tasarlanmış, 90 kilogramlık düşük güçlü (10 kt) daha hafif bir TK-60'tır. "Calibre" nin orijinal versiyonu, 500 kilogram ağırlığında yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığına sahiptir. Konvansiyonel bir savaş başlığının nükleer olanla değiştirilmesiyle, roketin boşalan iç hacimlerinin rasyonel kullanımıyla, menzili bin kilometreye kadar artıracak 400 kilograma kadar ek yakıt yerleştirmek mümkündür. Denizden atılan orta menzilli füzelerin INF Antlaşması ile hiçbir ilgisi olmadığını hatırlatmama izin verin.
Başka bir prömiyer çok az fark edildi - temelde yeni bir ARGS-14 arayıcı ile donatılmış TFR'nin ilk savaş kullanımı - karmaşık bir doğal ve yapay olarak oluşturulmuş karıştırma ortamında yer sabit ve sınırlı hareketli hedefler üzerinde çalışabilen aktif radar. Yani, GOS ARGS-14, zorlu arazinin arka planına karşı ve düşman tarafından aktif radyo karşı önlemleri koşullarında hedefleri belirleme yeteneğine sahiptir. 2014 yılında, TFR için Rus teknolojilerinin rehberlik sistemlerindeki gecikmeyi yakalayan Raytheon, yüzey ve kısıtlı yer hedeflerine saldırmak için geliştirilmiş Blok IV modifikasyonunun test uçuşlarına başladı. 10-12 GHz aralığında (dalga boyu - 2,5 cm) AFAR X-bandına (2) sahip yeni aktif radar arayıcısı IMS-280, yansıyan elektromanyetik sinyali, üzerinde depolanan potansiyel hedef imzalarının arşivi ile karşılaştırarak kullanma yeteneğine sahiptir. yerleşik bilgisayarın sabit diski, özerk olarak tanımlayın: "bizim" - "yabancı" gemi veya sivil bir gemi. Yanıta bağlı olarak, roket hangi hedefe saldıracağına bağımsız olarak karar verir. Yavaş yavaş, GOS'un ARL'leri, GOS'un OE'sini ATGM'den TFR'ye farklı sınıflardaki füzelerden değiştiriyor. Ancak eğilim. Aynı, aynı özelliklerle, Amerikalı arayıcı Rus olandan yüzde 25 daha ağırdır ve rokette daha büyük bir hacim kaplar. Tasarımcılar orduyu uyardı: AN / DXQ-1 DSMAC optoelektronik modülü yerine yeni GOS kurulacak olmasına rağmen, 1, 2, 3 bölümlerinin bazı yakıt tanklarının çıkarılması gerekecek, toplam hacim yakıt 360 kilograma düşürülecek. Bu, füzenin operasyonel menzilini 1600'den 1200 kilometreye düşürecek. Bir gıcırtı ile ordu, ancak kabul etti. Karşılığında, kara hedeflerine yönelik saldırılar için evrensel bir uzun menzilli füze sistemi ve tek bir füzede hiçbir zaman sahip olmadıkları tam teşekküllü bir gemisavar füzesi alıyorlar. On yıldan uzun bir süre önce emekli olan önceki, modası geçmiş TASM gemi karşıtı Tomahawk, ilkel bir aktif radar arayan AN / DSQ-28 Zıpkın füzesi ile donatılmıştı ve uzun menzilli hedefleri açıkça belirleme yeteneğinin çok sınırlı olduğu konusunda ciddi endişeler vardı.. Roket bir hedef bulamadı veya gemileri de dahil olmak üzere AU'ya ilk gelen hedefi alamadı. 90'ların ortalarında tüm füzelere GPS uydu navigasyon alıcılarının kurulması bile durumu büyük ölçüde iyileştirmedi. BGM-109B TASM gemisavar füze sistemi, benzeri görülmemiş bir maksimum 500 mil (800 km) aerodinamik menzile sahipti, ancak denizaltı ve NK komutanlarının, 200 milden fazla kullanmaları iç talimatlarla yasaklandı. Raytheon, LRASM projesiyle rakibi olan Lockheed Martin'den gelecek vaat eden bir uzun menzilli gemisavar füze sistemi yarışmasını açıkça kazanıyor. Şirket, yeni füzeler üretmeyi değil, mevcut dört bin Tomahawk cephanesinin tamamını modernize etmeyi teklif ediyor. Parçası 250 bin dolara mal olan tamir takımı, büyük bir revizyonu ve servis ömrünün 15 yıl uzatılmasını ve yeni bir GOS kurulumunu içeriyor. İşin tamamlanması 2021 için planlanıyor.
Geçen yıl boyunca, Ar-Ge, Tomahawk'ın süpersonik 3 vitesli versiyonunda Raytheon'da tüm hızıyla devam ediyor. Adı dışında selefiyle hiçbir ortak yanı olmayacak. DTRD roketi yerine, hedefe uçuş boyunca sürdürülen 3 M'lik bir seyir hızına hızlandıran temelde yeni bir ramjet alacak. Füzenin performans özelliklerini ciddi şekilde sınırlayan faktör, UVP Mk-41'in gemi fırlatma tüplerinin (gözlüklerinin) boyutudur. Füze kabı 21" (533 mm) çapında ve 266" (6756 mm) uzunluğunda olmamalıdır. Güçlendirici roketin ağırlığı 4000 lb (1800 kg) ile sınırlıdır. Bir zamanlar medyanın sayfalarından ayrılmayan DARPA Arc ışık programını hatırlamak uygundur. Kurumun lise 6. sınıf düzeyinde fizik bilgisine sahip son derece naif insanları bir araya topladığı izlenimi vardı. Ark ışığıyla ilgili ilk raporlar zaten bilim kurguya çok benziyordu. Mk-41 fırlatıcı boyutlarında, 100 poundluk bir mikroskobik savaş başlığıyla bile, 3.700 kilometrelik akıllara durgunluk veren bir fırlatma menziline sahip hipersonik bir üst aşamaya sahip bir aerobalistik füze yapmak imkansızdır. Füze, hızlı bir küresel grev konseptine göre oluşturuldu. Mevcut ilk verilerle bu tür sonuçlara ulaşmak için, en iyi modern sınıflardan on kat daha yüksek spesifik itici güç ve kalorifik değere sahip bir katı yakıta ihtiyacınız vardır. Sonunda, Savunma Bakanlığı, DARPA'nın burundan önde gittiğini fark etti, 2012'den beri bu programı finanse etmeyi bıraktılar ve şimdi genel olarak ajansın tüm gelişmelerine güvenmiyorlar.
TARKR "Peter the Great"in, revizyon için 2019'un üçüncü veya dördüncü çeyreğinde demirlenmesi ve 2022'nin sonunda tamamlanması planlanıyor. Amiral Nakhimov'un aksine gemi, 3M14 Kalibre ses altı füze rampaları, 3M55 Onyx süpersonik füze sistemleri karışık mühimmat yüküne sahip olacak ve ayrıca temelde yeni bir 3K22 Zirkon hipersonik füze sistemi ile donatılacak (daha fazla ayrıntı için - “Hedeften Beş Mach”, “MIC ", Sayı 12, 2016). Ürün, 2020 yılına kadar tamamlanması planlanan test denemelerinden geçiyor. Peter the Great'in tüm füze silahları aynı 10 evrensel modül UVP 3S-14'e yerleştirilecek. Amerikan Mk-41'in aksine, Rus UVP, büyük ağırlık ve boyut özelliklerine sahip silahların yerleştirilmesine izin verecek: 750 milimetreye kadar çap, 9000 milimetreye kadar uzunluk, sıvı yakıt füzeleri için 4000 kilograma kadar fırlatma ağırlığı ve Katı yakıtlı füzeler için 4500 kilogram. Bu, menzil (1000 km'ye kadar), hız ve savaş yükü açısından önemli avantajlar sağlar.
Küçük kardeşler "Kirov"
1989 yılının ortalarında, SSCB Donanması yaklaşık 1.000 yüzey gemisi ve 377 denizaltı (189 nükleer güç dahil) olarak numaralandırıldı. Bunlardan sırasıyla 276 ve 338'i nükleer silah taşıma kapasitesine sahipti. Yüzey kuvveti yedi uçak taşıyan kruvazör, 34 kruvazör, 52 muhrip, 119 büyük ve küçük denizaltı karşıtı gemi ve 65 füze korvetinden oluşuyordu. Ana stratejik vurucu güç, gemide 980 balistik füze bulunan ve kıtalararası bir menzildeki hedeflere 2.956 nükleer şarj verebilen 64 SSBN idi. O zamanlar Sovyet Donanması, en güçlü filoya - aynı anda NATO ülkelerinin Amerikan ve cüce filolarına - başarılı bir şekilde direnmek için deniz ve okyanus alanlarında herhangi bir düşmanla silahlı bir mücadele yürütebildi.
Modern Rus filosu, güçlü Sovyet Donanmasının soluk bir gölgesidir. Son Sovyet füze kruvazörü 1144'ün projesi 60'ların ortalarında geliştirilmeye başlandı. Beş ünitelik bir serinin ilk gemisi, 26 Mart 1974'te Leningrad'daki Baltık Tersanesi'nde denize indirildi ve 1980'de hizmete girdi. "Kirov" adını aldı. Bu tür kruvazörler, uçak gemileri hariç, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ortaya konan dünyanın en büyük savaş yüzey gemileridir. Deplasman - 24.500 ton, uzunluk - 251 metre. Santral nükleer, 140 bin beygir gücü tam kapasiteye sahip. Seyahat hızı - 31 deniz mili. Mürettebat - 728 subay ve denizci. Kruvazör, gemide üç Ka-27 (Helix) helikopteri taşıyor. Geminin ana silahı, 600 kilometrelik bir atış menziline sahip 20 süpersonik gemi karşıtı füze 3M45 "Granit" dir. İkinci kruvazör Frunze (1992'de Admiral Ushakov olarak değiştirildi), 1984'te hizmete girdi. Her iki gemi de bir süredir filo rezervindeydi. Şu anda "Kirov" metal için sökülmüş durumda. "Amiral Ushakov" - Uzak Doğu'daki Abrek Körfezi'nde yattı. Diğer iki gemi - 1983 ve 1986'da "Kalinin" ve "Yuri Andropov" olarak belirtilen "Amiral Nakhimov" ve "Büyük Peter", sırasıyla 1988 ve 1998'de hizmete girdi. Beşinci geminin inşaatı 1989'da iptal edildi.
