"Kushki daha fazla gönderilmeyecek, daha az müfreze vermeyecekler" - emperyal ve daha sonra Sovyet ordusunun subaylarının eski bir atasözü. Ne yazık ki, şimdi Kushka adı hiçbir şey söylemiyor, son sınıf öğrencilerimizin ve öğrencilerimizin %99,99'u. 1991 yılına kadar, okullarımız Kushka'yı SSCB'nin en güney noktası, “coğrafyanın bittiği yer” ve Temmuz ayında sıcaklığın +40 dereceyi aştığı ve Ocak ayında - -20 derece olarak biliyorlardı. Ancak, Rus mühendislerinin 1890'ların sonlarında tüm Orta Asya'daki en güçlü kaleyi burada inşa ettiklerini çok az kişi biliyor.
unutulmuşluğun perdesi
Emperyal Rusya'nın kaleleri hala unutulmuş durumda. 18. yüzyılın herhangi bir kilisesi veya 19. yüzyılın bir tüccarının evi, uzun zamandır ilçe kasabalarının cazibe merkezi haline geldi ve başkentten gelen turistler oraya otobüslerle götürülüyor.
Kalelerimiz her zaman imparatorluğun "en önemli" sırları olmuştur. Kalenin kaldırılmasından sonra bile, kapalı bir nesne olarak kalmayı bırakmadı - askeri bir depo, siyasi mahkumlar için bir hapishane vb. Örneğin, Rubezh füze sistemi uzun süre Kronstadt'taki Rif kalesine dayanıyordu. Kaleler, kimyasal ve biyolojik silahların yaratılmasında deneyler için uygun yerlerdi. Kronstadt'taki "Veba Kalesi"ni hatırlayalım. 1930'larda, Brest Kalesi'nin kalelerinde Polonyalılar biyolojik silahları mahkumlar vb.
Kushka da bu kaderden kaçmadı - 21. yüzyılın başına kadar bir Sovyet ve daha sonra bir Rus askeri üssü kalıcı olarak yerleştirildi.
RUS ÇAR'A SADAKAT
Ruslar 131 yıl önce Kushka'ya geldi. 1882'de Korgeneral A. V. Komarov. "Neredeyse tüm Orta Asya'nın gelişmesini engelleyen bir soygun ve yıkım yuvası" olan Merv şehrine özellikle dikkat etti ve 1883'ün sonunda bir kaptan-kaptan Alikhanov ve bir Tekin vatandaşı Binbaşı Mahmut'u gönderdi. Kuli-khan, Mervitlere Rus vatandaşlığını kabul etme önerisiyle. Bu görev zekice gerçekleştirildi ve 25 Ocak 1884'te Merv'den bir heyet Aşkabat'a geldi ve Komarov'a Merv şehrini Rus vatandaşlığına kabul etmesi için imparatora hitaben bir dilekçe sundu. En yüksek rıza yakında verildi ve Mervtsy, Rus Çarına bağlılık yemini etti.
1883'te İngilizler tarafından kışkırtılan Emir Abdurrahman Han, Murtaba Nehri üzerindeki Pendinsky vahasını işgal etti. Aynı zamanda, Afgan birlikleri, stratejik açıdan önemli bir nokta olan, dağ yollarının kavşağı olan Akrabat'ı ele geçirdi. Akrabat'ta Türkmenler yaşıyordu ve şimdi Türkmenistan topraklarında bulunuyor.
Afgan birlikleri, şimdi Kushka şehrinin bulunduğu Kushka Nehri üzerindeki Tash-Kepri görevini işgal etti. General Komarov'un sabrı sona erdi ve işgalcileri püskürtmek için özel bir Murghab müfrezesi kurdu. Müfreze sekiz piyade bölüğü, üç yüz Kazak, yüz atlı Türkmen, bir istihkam bölüğü ve dört dağ topundan oluşan toplamda yaklaşık 1800 kişiden oluşuyordu.
8 Mart 1885'te Murghab müfrezesi Aimak-Jaar'a taşındı, 12 Mart'ta Krush-Duşan yoluna yaklaştı ve ertesi gün Kaş-Kepri'ye yaklaştı ve Kızıl-Tepe tepesinde 30 milisten oluşan bir Rus ileri karakolunda durdu. Rus müfrezesinden iki veya dört verst, Naib-Salar komutasındaki Afganların pozisyonlarıydı. Salar'ın 2.500 atlısı ve sekiz topla 1.500 piyadesi vardı.
General Komarov, Afganlar ve İngiliz subay Yüzbaşı Ietta ile müzakere etmeye çalıştı. Komarov'un bildirdiği gibi, Afganlar, kendileriyle başlayan müzakereleri bir zayıflık tezahürü olarak kabul ederek, giderek daha cüretkar hale geliyorlardı.
18 Mart 1885'te sabah saat 5'te Rus birlikleri Afganların üzerine hareket etti. Düşmana 500 adım yaklaştılar ve durdular. İlk ateş açanlar Afganlar oldu. "Alla!" çığlıklarıyla süvari hücum etti. Ruslar onları yoğun tüfek ve topçu ateşi ile karşıladı ve ardından karşı saldırıya geçti.
Abdurrahman Han'ın daha sonra otobiyografisinde yazdığı gibi, savaş başlar başlamaz, "İngiliz subaylar tüm birlikleri ve maiyetiyle birlikte hemen Herat'a kaçtılar." Afganlar da peşlerinden koşmaya başladı. General Komarov emirle tartışmak istemedi ve süvarilerin kaçan Afganları takip etmesini yasakladı. Bu nedenle, nispeten kolay indiler - yaklaşık 500 kişi öldü ve 24 kişi esir alındı. Yaralıların sayısı bilinmiyor, ancak her halükarda birçoğu vardı. Naib-Salar'ın kendisi yaralandı.
Rus kupaları arasında 8 Afgan silahı ve 70 deve vardı. Rusların kayıpları 9 ölü (1 subay ve 8 alt rütbe) ve 35 yaralı ve mermi şoku (5 subay ve 30 alt rütbe) olarak gerçekleşti.
Zaferden bir gün sonra, 19 Mart 1885, bağımsız Pendinsky saryks ve Ersarins'ten bir heyet, onları Rus vatandaşlığına kabul etme talebiyle Komarov'a geldi. Sonuç olarak, Pendinsky Bölgesi, Afganlardan temizlenen topraklardan kuruldu.
LONDRA, ISTERIC'TE VAZGEÇİYOR
Kushka'daki savaştan sonra, Rusya ve İngiltere kendilerini yeniden savaşın eşiğinde buldular. Rus birliklerinin Orta Asya'ya herhangi bir ilerlemesi, Londra'da histeriye ve yozlaşmış basında duygu patlamasına neden oldu: "Ruslar Hindistan'a gidiyor!" Bu propagandanın, hükümetin askeri harcamalarını ve maceralarını daha isteyerek desteklemesi için sokaktaki İngiliz adama yönelik olduğu açıktır. Ancak bu seferlerin yan etkisi, Kızılderililerin Rusların gelip onları İngilizlerden kurtarabileceğine gerçekten inanmalarıydı. 1880'lerde ünlü oryantalist ve Budist araştırmacı Ivan Pavlovich Minaev Hindistan'ı ziyaret etti. Sadece 75 yıl sonra yayınlanan seyahat günlüğünde, ironik bir şekilde değil: "İngilizler, Kızılderililerin onlara inandığı bir Rus işgali olasılığı hakkında çok fazla ve uzun süre konuştu."
Sonuç olarak, Taşkent'e “dilekçeler” çekildi. Böylece, XIX yüzyılın 60'larının başında, Keşmir Rambir Singa Maharaja'nın büyükelçiliği geldi. Askeri vali Chernyaev tarafından kabul edildi. Sing'in elçileri, halkın "Rusları beklediğini" ilan etti. Chernyaev, "Rus hükümeti fetihler değil, sadece barış ve uyum içinde yaşamak istediği tüm halklar için yararlı olan ticaretin yayılmasını ve kurulmasını istiyor" yanıtını vermek zorunda kaldı.
Sonra Indur prensliğinin Maharaja'sından bir haberci Taşkent'e geldi. Rus subaylarına boş bir kağıt verdi. Levha ateşin üzerinde ısıtıldığında, üzerinde harfler belirdi. Maharaja Indura Mukhamed-Galikhan Rus imparatoruna seslendi: "Kahramanca eylemlerinizi duyunca çok mutlu oldum, sevincim o kadar büyük ki, hepsini ifade etmek isteseydim kağıt kalmazdı." Bu mesaj Indur, Haydarabad, Bikaner, Jodhpur ve Jaipur prensliklerinin birliği adına yazılmıştır. "İngilizlerle düşmanlığa başladığınızda, onlara büyük zarar vereceğim ve bir ay içinde hepsini Hindistan'dan kovacağım" sözleriyle sona erdi.
Bu elçiliği başkaları izledi. Yakında, Baba Karam Parkaas liderliğindeki Keşmir'in Maharaja'sından Taşkent'e yeni bir misyon geldi. Ve 1879'da Zeravshan bölgesinin başkanı yetmiş yaşındaki guru Charan Singh'i aldı. Vedik ilahiler kitabının ciltlenmesinde yaşlı, ince bir mavi kağıt yaprağı taşıdı. Punjabi dilinde yazılmış, imzasız ve tarihsiz, Türkistan Genel Valisine hitaben yazılmış bir mektuptu. "Hindistan'daki Sih kabilesinin baş rahibi ve şefi" Baba Ram Singh tarafından yardım çağrısıyla yaklaştı.
Yarbay N. Ya. 1881'de Hindistan'da seyahat eden Schneur şunları yazdı: “Elephantu adasına giderken, bir gümrük memuru, daha önce bir Rus subayı olup olmadığımı yüksek sesle sormuş, iskelede yanıma yanaşmış ve gümrük idaresindeki davanın olay olduğunu söylemiştir. halledildi."Rus subayı" kelimesi, kayıkçılar ve özellikle rehberimiz üzerinde güçlü bir izlenim bıraktı. Adaya iner inmez, hararetli bir heyecanla beni diğer seyircilerden ayırdı ve sordu: "General Skobelev yakında Rus ordusuyla gelecek mi?" Dikkatli olmam için bana verilen talimatları hatırlayarak, Japonya'dan ayrıldığımı ve hiçbir şey bilmediğimi, General Skobelev'in nereye gitmesi gerektiğini bile bilmediğimi söyledim. "Elbette bunu söylemeyeceksin," diye yanıtladı, "ama Skobelev'in zaten yakın olduğunu ve yakında Hindistan'a geleceğini biliyoruz."
YENİ KALE
Orta Asya'yı ilhak eden Ruslar, orada yoğun bir şekilde demiryolları inşa etmeye başladılar.
Rus İmparatorluğu'nun en güney noktası olan Kushka, İngiltere'ye karşı mücadelede önemli bir kale haline geldi.
İlk başta, Kushka'daki Rus tahkimatlarına Kushkin karakolu adı verildi. Ağustos 1890'da, 1. Kafkas Süvari Alayı'nın 6. yüzü orada görevlendirildi. Post, Afgan sınırından 6 km uzakta inşa edildi.
1891 baharında, 5. Zakasshiy tüfek taburunun 1. şirketi ve Serakhs tahkimatından Serakh yerel komutanlığının 40 alt rütbesi, Pul-i-Khatun'dan Kushkin karakoluna ve 6. dağ pilinin 4. müfrezesine geldi (21. Topçu Tugayının iki adet 5 inçlik top Modeli 1883).
Sonunda 30 Mayıs 1893'te Aşkabat'ta kurulan Kushkin kale şirketine ek olarak, 1894'te bölgenin topçu birliklerinin yardımıyla standart olmayan bir mobil yarı pil kuruldu.
1895'e gelindiğinde, Kushkin karakolu sekiz adet 9 librelik ve dört adet 4 librelik bakır top moduyla silahlandırıldı. 1867, on altı yarım kiloluk pürüzsüz havan arr. 1838 ve sekiz adet 4, 2 hatlı (10, 7 mm) makineli tüfek. Sonra Gatling'in üzüm atışına makineli tüfek de deniyordu.
1896'da Kushkin karakolu IV. sınıf bir kale olarak yeniden düzenlendi. Korunaklı pillerin ve kalelerin inşaatı orada başladı. 1897'de Kushka'nın 37 yivli tüfeğe (36 adet), 16 adet yivsiz (16) ve 8 adet makineli tüfeğe (8) sahip olması gerekiyordu.
GİZLİ YOL
1900 yılında demiryolu Kushka'ya geldi. "Rusya'da Demiryolu Taşımacılığı Tarihi" nde böyle yazıyor. Aslında, ilk tren Aralık 1898'de kaleye geldi. Gerçek şu ki, demiryolu ilk iki yıl gizliydi. Nisan 1897'de, Orta Asya Demiryolunun 843. köşesindeki Merv şehri yakınlarındaki 1. ve 2. Trans-Hazar demiryolu taburlarının askerleri, Kushka'ya normal bir ray hattının inşasına başladı.
İki yıl boyunca yol gizliydi ve sadece 1 Temmuz 1900'de Askeri Departmandan Demiryolları Bakanlığı'na devredildi ve sivil malları olan trenler yürümeye başladı. İlk birkaç yıl boyunca, posta ve yolcu trenleri Merva'dan Kuşka'ya haftada iki kez hareket ederdi: Çarşamba ve Cumartesi günleri ve Pazartesi ve Perşembe günleri geri dönerdi. Tren, 315 km'lik yolu 14-15 saatte kat etti. Bunun nedeni zorlu arazi ve demiryolu raylarının zayıflığıydı. Demiryolunda sıkı pasaport kontrolü yapıldı. Kuşka'ya ancak jandarma teşkilatının özel izni ile ulaşmak mümkün oldu.
Bu arada, yüzlerce Rus yerleşimci Kushka'ya yerleşti. Bunların arasında Molokanlar ve diğer mezheplerin yanı sıra Orta Rusya ve Küçük Rus eyaletlerinden gelen göçmenler de vardı. Rus köyleri gelişti. Gerçek şu ki, Savaş Bakanlığı, piyasadaki dalgalanmalardan bağımsız olarak Rus yerleşimcilerden sabit fiyatlarla ekmek ve diğer ürünleri satın aldı.
Kushka'daki gizli demiryolunun kalması ilginç. Ama zaten tamamen farklı bir yoldu - 750 mm'lik bir askeri saha demiryolu. İlk başta, 1 Nisan 1904'te bir demiryolu şirketi olarak yeniden düzenlenen bir saha demiryolu şirketi tarafından hizmet edildi.
Rus İmparatorluğu'nun güney noktası olan Kushka'da, muhtemelen devletin sınırlarını ana noktalara göre belirlemek için tasarlanmış tek haç vardı. Fotoğraf: RIA Novosti
Kushkin askeri saha demiryolu o kadar gizliydi ki, yazar kelimenin tam anlamıyla azar azar onun hakkında bilgi toplamak zorunda kaldı. Örneğin, Ekim 1900'de, 750 mm'lik bir ölçü için 7, 75 ton ağırlığındaki G.1 tipi iki dingilli bir buharlı lokomotif tankı Kushka'ya geldi. Kushkin alan demiryolu parkında manevra lokomotifi olarak kullanıldı. Ve bu park, Afganistan'a Hindistan sınırına kadar ve gerekirse daha fazla demiryolunun operasyonel inşaatı için tasarlandı. Askeri alan demiryolu yatağının döşenme hızı günde 8-9 verte ulaşabilir, yani piyade birimlerinin ilerleme hızına denk gelebilir. Doğal olarak, yüksek hızlı trenler askeri saha yollarında çalışamadı ve 750 mm'lik bir pist için saatte 15 verst hız normal kabul edildi. Kushkin askeri saha demiryolunun taşıma kapasitesi günde 50 bin pud (820 ton)'dir.
27 Eylül 1900'de Genelkurmay Askeri İletişim Müdürlüğü, 200 verst VPZhD'ye yönelik bir ihale ve yağ ısıtmalı 0-3-0 tipi 36 lokomotif üretimi için Kolomensky Zavod ile bir anlaşma imzaladı. Kushka kalesinde bulunur. Çatışmaların başlamasından hemen sonra, 171 mil uzunluğundaki Kushka-Herat hattı döşenecekti.
Lokomotiflerin yanı sıra 220 platform, 12 tank, bir servis vagonu ve üç binek vagon ile rayın üst yapısı için malzemeler, semaforlar, su pompaları, akaryakıt pompa istasyonları ve 13 adet açılır kapanır köprü (8 - 26 m uzunluğunda ve 5 adet) - 12 m uzunluğunda) sipariş edildi.
1903'te Kolomna fabrikası, 1903'ün sonlarında - 1904'ün başlarında Kushka'ya teslim edilen 33 buharlı lokomotif üretti.
1910'un ortalarında, Balkanlar'daki askeri-politik durumun kötüleşmesiyle bağlantılı olarak, Savaş Bakanlığı "Kushkin demiryolu şirketinin mülkünden iki yüz sadık buhar parkı (Kiev ve Baranovichi'de) oluşturmaya ve onları dönüştürmeye karar verdi. kömür ısıtma için tüm lokomotifler." Kasım 1912'nin başından Şubat 1913'ün sonuna kadar, Kushka'dan Kiev'e 42 dar hatlı buharlı lokomotif teslim edildi.
Bunun yerine, 31 Ağustos 1914'te Kolomensky Zavod'a Kushka'daki demiryolu filosunu tamamlaması için 78 dar hatlı buharlı lokomotif sipariş edildi. Bunun için 1910'da Bakanlar Kurulu 2,5 milyon ruble tahsis etti. altın. Ne yazık ki, birkaç gün sonra Birinci Dünya Savaşı başladı ve yeni bir buharlı lokomotif grubu Kushka'ya asla ulaşmadı.
İNGİLİZLERE KARŞI EYLEM İÇİN
Demiryolunun Kushka'ya gelmesiyle birlikte kuşatma topları oraya çekilmeye başladı. Tabii ki, Afganlarla savaşmak için değil, Hindistan'daki İngiliz kalelerini bombalamak için tasarlandı. İster Askeri Departmandaki bürokratların rahatlığı için, ister komplo için, Kushka'daki kuşatma topçuları "Kafkas Kuşatma Parkı'nın bir kolu" olarak listelendi.
1 Ocak 1904'e kadar, "takım" 120 pound ağırlığında 16 6 inç (152 mm) top, 4 8 inç (203 mm) hafif havan, 16 hafif (87 mm) silah modundan oluşuyordu. 1877, 16 yarı pud havan ve ayrıca 15'i yüksek serfte ve biri tarla makinesinde olan 16 Maxim makineli tüfek. Kushka'nın 18 bin mermi içermesi gerekiyordu, ama aslında 17 386 mermi vardı.
1902'de Kafkas Kuşatma Parkı'nın Kushkin şubesinin adı 6. Kuşatma Alayı olarak değiştirildi. 1904 yılında GAÜ, Kushka'ya 16 adet 8 inçlik hafif silah ve 12 adet 8 inçlik hafif havan topu göndermeyi planladı. Bu, 1905 yılında Harbiye Nazırı'na bir oldubitti olarak rapor edilmiş ve o da verileri yıllık rapora dahil etmiştir. Ama ne yazık ki, silahlar asla gönderilmedi.
Kushkin Kuşatma Parkı'nın 1 Ocak 1904'ten 1 Temmuz 1917'ye kadar topçusu değişmeden kaldı. Burada, kuşatma parkının (6. kuşatma alayı) maddi kısmının Kushkin kalesinin topraklarında depolandığı, ancak mühimmat, yedek parçalar vb.
Ocak 1902'de Kushkin Kalesi IV'ten III sınıfına transfer edildi. 1 Ekim 1904'e kadar, Kushkin kale topçusu, 18 hafif (87-mm) ve 8 atlı (87-mm) silah moduyla silahlandırıldı. 1877, 10 adet 6 inçlik saha havanları, 16 adet yarım pud havanlarının yanı sıra 48 adet 10 namlulu ve 6 adet 6 namlulu 4, 2 hatlı Gatling tabancası.
1 Temmuz 1916'ya kadar, kalenin silahlandırması 21 hafif topa, iki pil (107 mm) topa, 6 2,5 inç dağ topu moduna yükseltildi. 1883 ve 50 makineli tüfek 7, 62 mm Maxim. Havan silahları değişmeden kaldı. 1917'nin başında, Kushkin Kalesi'nde 5.000'den fazla tüfek ve 2 milyona kadar kartuş depolandı.
SOVYET GÜCÜ ALTINDA
1914'te, kaleye süper güçlü (o sırada) bir kıvılcım radyo istasyonu (35 kW) kuruldu ve Petrograd, Sivastopol, Viyana ve Kalküta ile istikrarlı bir bağlantı sağladı.
25 Ekim (7 Kasım) 1917 akşamı geç saatlerde, Kushkin radyo istasyonu, Geçici Hükümetin devrilmesinden bahseden "Aurora" kruvazörünün radyo istasyonundan bir mesaj aldı. Böylece, Orta Asya'da Petrograd'daki Ekim Devrimi'ni ilk öğrenen kale görevlileri oldu. En merak edilen şey, kalenin kıdemli subaylarının derhal ve koşulsuz olarak Bolşeviklerin yanında yer almasıdır.
Kalenin komutanı Korgeneral Alexander Pavlovich Vostrosablin, Petrograd'a Kushka'nın Sovyet iktidarının tarafına geçişi hakkında telsiz göndermesini emretti. Kalenin kurmay başkanı, kurmay kaptanı Konstantin Slivitsky, kalenin Asker Vekilleri Konseyi başkanlığına seçildi. Daha sonra Afganistan'daki Sovyet diplomatik temsilcisi oldu.
Bazı açılardan, bu konum, Kushka'ya siyasi olarak güvenilir olmayan memurların gönderilmemesi gerçeğiyle açıklanabilir. Örneğin, 1907'de, 33 yaşındayken Vostrosablin zaten büyük bir generaldi, Sivastopol kale topçusunun başıydı. Ve 1910'da Sivastopol'daki komutanlıktan çıkarıldı ve tanrının unuttuğu Kushka'da zehirlendi. Gerçek şu ki, Alexander Pavlovich, devrimci askerlere ve denizcilere karşı acımasız önlemler almaya temelde karşıydı.
12 Temmuz 1918 gecesi, Sosyal Devrimciler tarafından yönetilen Aşkabat'ta (Aşkabat) bir Sovyet karşıtı isyan başladı: lokomotif sürücüsü F. A. Funtikov ve Kont A. I. Dorrer. İsyancılar Aşkabat, Tejen ve Merv de dahil olmak üzere bir dizi şehri ele geçirmeyi başardılar. Sovyet rejiminin destekçilerinin toplu infazları başladı. Funtikov başkanlığında "Trans-Hazar Geçici Hükümeti" kuruldu. Eh, Fedya'nın toplantıda oldukça sarhoş olması kimseyi rahatsız etmedi.
Kushka, isyancıların ve Basmachi'nin arkasında derinlerdeydi. En yakın kırmızı birimler en az 500 km uzaktaydı.
Transcaspian "hükümeti", isyancı cephenin Murghab bölümünün komutanı Albay Zykov'a kalenin askeri mülkünü alması talimatını verdi. İki bin asker ve Basmachi müfrezesiyle, 9 Ağustos 1918'de albay, kalenin 400 savunucusunun silahlarını ve mühimmatını derhal teslim edeceğini umarak Kushka surlarının altına geldi.
Kushka'nın radyo istasyonu, İngiliz askeri misyonu başkanı General W. Mapleson'ın Meşhed'deki (Pers) askeri birliklerin komutanlarıyla yaptığı müzakereleri durdurdu. 28 Temmuz'da İngiliz birliklerinin sınırı geçtiğini gösterdiler. Pencap alayının bir taburu ve Yorkshire ve Hampshire alayları, süvari ve topçu birlikleri Askhabad'a doğru ilerliyor.
Radyo müdahalesinin metnine aşina olan Vostrosablin, isyancılara bir cevap verdi: “Ben Rus ordusunun bir korgeneraliyim, bir asilzadenin onuru ve bir subay bana halkıma hizmet etmemi emrediyor. Halkın gücüne sadık kalacağız ve kaleyi mümkün olan en son ölçüde savunacağız. Ve depoya el konulması ve mülkün işgalcilere devredilmesi tehdidi varsa, cephaneliği havaya uçuracağım."
İki haftalık Kushka kuşatması başladı.
20 Ağustos'ta, çarlık ordusunun eski kurmay kaptanı S. P.'nin komutasındaki konsolide bir Kızıl Ordu müfrezesi. Timoşkova. Müfreze iki tüfek bölüğünden, bir atlı makineli tüfek komutanlığından ve bir süvari bölüğünden oluşuyordu. Ancak korkunun gözleri büyük: Kızıl Ordu adamları yaklaştığında, Albay Zykov küçük bir Basmacı grubuyla birlikte dağların üzerinden Aşkabat'a kaçtı. Timoshkov'un süvarileri ve tüfekleri, kuşatmacıların kalıntılarını hızla dağıttı. Engellenmemiş Kushka'dan 70 silah, 80 vagon mermi, 2 milyon kartuş ve diğer mallar Türkistan Kızıl Ordusu için Taşkent'e gönderildi.
Beyaz Muhafız birliklerine karşı kahramanca askeri operasyonlar için Kushka kalesine Kızıl Bayrak Nişanı verildi. 1921'de komutan A. P. Vostrosablin ve birleşik müfrezenin komutanı S. P. Timoshkov'a "Beyaz Muhafızlara karşı Trans-Hazar cephesinde askeri ayrım için" RSFSR'nin Kızıl Bayrak Nişanı verildi. Ne yazık ki, Alexander Pavlovich ödülü ölümünden sonra aldı.
Ocak 1920'de Vostrosablin yeni bir atama aldı - Türkistan Cumhuriyeti Devrimci Askeri Konseyi üyesi ve Türkistan Askeri Bölgesi birliklerinin müfettişi oldu. Taşkent'teki hizmeti sırasında general, Ocak 1919'da eski emir subayı K. Osipov tarafından gündeme getirilen Sosyalist-Devrimci isyanın bastırılmasında yer aldı.
Vostrosablin'in devrimden önceki esası büyüktü ve Ağustos 1920'de Bakü'de düzenlenen Doğu halklarının bölgesel kongresine Türkistan'dan bir delege seçildi. Dönüş yolunda, Vostrosablin trende kimliği belirsiz kişiler tarafından öldürüldü.
MÜDAHALE İŞLEM VE ANA SAYFA ARAMA
Şimdi bazı tarihçiler, Rusya'yı İç Savaş'ta "üçüncü" yolda yönlendirebilecek figürleri özenle arıyorlar. Bu yüzden, eğer itaat edilirlerse, kırmızı veya beyaz terör olmayacağını, kuşların şarkı söyleyeceğini ve peizanların daireler çizeceğini söylüyorlar. Kim "üçüncü güç" tarafından çekilmiyorsa - ya Kronstadt isyancıları ya da Peder Makhno. Ve şimdi bilge tarihçiler bize, başı serseri Funtikov ve Kont Dorrer tarafından yönetilen Hazar Denizi'ndeki "gerçek" işçi hükümeti hakkında hikayeler anlatıyorlar.
Ne yazık ki, "üçüncü" yolu izleyen tüm karakterlerin kaderi aynıydı - ya yol Kızıl Ordu tarafından engellendi ya da beyaz generaller ve kraliyet denizcileri onları bekliyordu.
"Transcaspian hükümeti" ile aynıydı. İngiliz birlikleri Orta Asya'nın güneyini işgal etti. 2 Ocak 1919'da İngilizler "geçici"yi tutukladı. Ve karşılığında General W. Mapleson, beş gerçek beyefendiden oluşan bir "dizin" buldu.
Trans-Hazar bakanlarını bir hafta kilit altında tuttuktan sonra, "aydın denizciler" onları serbest bırakarak ayrılmalarına iyi bir tekme verdi. Kont Dorrer Denikin'e gitti ve onun askeri mahkeme sekreteri oldu. Kahire'de öldü. Funtikov, Nizhny Novgorod yakınlarındaki bir köylü çiftliğine gitti. Ocak 1925'te kendi kızı onu GPU'ya teslim etti. 26 Bakü komiserinin vurulması emrini veren Funtikov olduğu için, Bakü'de cumhuriyet genelinde radyoda yayınlanan bir gösteri duruşması yapıldı …
1918'deki Kushkin kalesinin savunması 1950 sonbaharında devam etti. Funtikov'un isyanından önce bile, Askhabad'ın Bolşevik liderliği, mücevher ve altının Trans-Hazar bölgesinden Kushka'ya transferini emretti. Vostrosablin'in emriyle hazineler, Kushkin kalesini İvanovski kalesine bağlayan bir yeraltı geçidinde duvarlarla çevrildi.
İç Savaş'tan sonra mezar yerinin neden uzun süre unutulduğuna ve 1950'de "organların" onları nasıl öğrendiğine dair birçok efsane var. Ama ne yazık ki, hiçbirinin belgesel kanıtı yok. Hazine, mühürlü çinko cephane kutularında bulundu. Geceleri, MGB memurları kutuları zindandan çıkardı ve kapalı bir Studebaker'a yükledi. Hiç kimse böyle kutular ve "emgebashniki" görmedi.
Şimdi Kushka kaleleri neredeyse tamamen yıkılmış durumda ve Kushka'nın en yüksek noktasında 10 metrelik bir taş haç ve köydeki iki Lenin anıtı, görkemli Rus kalesini hatırlatıyor. Romanov hanedanının 300. yıldönümü şerefine, Rus İmparatorluğu'nun en uç dört noktasına devasa haçlar dikilmesine karar verildi. Bildiğim kadarıyla imparatorluğun en güney noktasında, Cebelitarık ve Girit'in güneyinde sadece bir haç dikilmişti.
