Ülkemizde St. Petersburg'da Senato Meydanı'nda Büyük Petro'ya ait bir anıtın olduğunu ve bu anıtın adının "Bronz Süvari" olduğunu bilmeyen yoktur herhalde. A. S.'nin yazdığı "Bronz Süvari" adlı bir şiir vardır. Puşkin. Okulda okumuyorlar ama birbirlerini tanıyorlar… Kartpostallar, albümler, TV var… Yani bu ünlü bir anıt. İnsanlar heykeltıraş Falcone'un onu yonttuğunu bile biliyorlar. İnsan aklının ve ellerinin bu etkileyici yaratımının, Büyük Peter figürünün üzerinde durduğu taş kadar önemli bir ayrıntı hakkında daha az şey biliniyor. Yani, kesinlikle bu taş hakkında da her şey biliniyor. Her şey! Ama … daha iyi uygulamaya layık, soran ve on yıldan fazla bir süredir (!), sebat eden insanlar var, onlara göründüğü gibi sinsi bir soru: “Eski Mısırlılar nasıl büyük taşlar ve steller teslim ettiler? inşaat sahası? İnkalar 1200 tonluk bir taşı bir yere sürüklerken, yani "Bizim zamanımızda bu yapılamaz, ama o uzak geçmişte insanlar yapardı?" Ancak, buna bir cevapları var. Soruyu soran kişinin "yönelimine" bağlı olarak onunla aynı fikirde olmanız yeterlidir. "Geleneksel yönelim" deyimiyle insanlar için tüm bunlar insanlar tarafından yapıldı, evet insanlar, ama … uzaydan gelen son derece gelişmiş uzaylılardan bazı gizli bilgi ve beceriler alan insanlar. Sonra bu bilgi unutuldu ve medeniyetimiz “çöküş”e düştü. Uzaylılar hakkında "geleneksel olmayan yönelim" (ve giderek daha fazlası var) artık konuşulmuyor. Yine de, dünyadaki taşları döndürmek veya yerel aborjinleri bu konuda eğitmek için en az dört yıl boyunca ışık hızına yakın bir hızda uçmak (ve bize en yakın yıldızlara ulaşmak için bu kadarına ihtiyacınız var) saçma. onları nasıl çevirebilirim. Bu nedenle, burada Lemurya, Mu, Gondwana, Hyperborea veya Atlantis'e sahip olduğumuzu söylüyorlar, gerisini öğrettikleri yerden, taşları havaya kaldırmak ve granit ve kuvarsitleri bir bakışın gücüyle yumuşatmak dahil. Ve bir argüman olarak, karşı konulmaz bir argüman veriyorlar, diyorlar ki, bunu nasıl yaptıkları hiçbir yerde açıklanmadı. Mısır ve Asur kabartmaları elbette onlar için bir hüküm değildir. Bütün bunlar daha sonraki bir aldatmaca. Ama bizim zamanımızda ya da onlara yakın olanlarda, zaten bürokrasi varken, her şeyi kayıt altına almak, bir şeyleri saymak için bir yere sürüklendiler. Ve uygun boyut ve ağırlık? Ve burada Bronz Süvari'nin kaidesi akla geliyor, özellikle de tam olarak üzerinde “her şeye sahip olduğumuz” için.
İşte o - "Bronz Süvari".
Doğru taşı bulmak
Ve öyle oldu ki, Tanrı'nın yardımıyla Ekaterina Alekseevna, kocası Peter III'ten kurtulduğunda, tahtının yakınında, hemen yeni imparatoriçenin bir anıtının St.. Petersburg. Neyse ki kraliçe onları dinlemeyecek kadar akıllıydı. Ancak yine de kendisine değil, başkentin kurucusu olan Büyük Peter'a bir anıt dikmeye karar verdi.
Elbette buna kimse itiraz etmedi ve “dava başladı”. İmparatoriçe, Denis Diderot ile yaptığı yazışmalarda uygun bir heykeltıraş buldu ve St. Petersburg'daki taş inşaat komisyonunun eski başkanı Ivan Ivanovich Betsky tüm eserlerin başına getirildi. Falcone gibi bir usta ile figürün kendisinin çok fazla endişelenmesine gerek yoktu. Ancak ciddi bir sorun ortaya çıktı - üzerinde duracağı uygun boyutta bir taş nereden alınır?
Thunder Stone'un taşınması. I. F. tarafından gravür Yu. M. Felten'in çiziminden sonra Shlea, 1770'ler.
Zaman çok "antik" olsa da, inşaat yöneticileri çok modern bir şekilde hareket etti. "St. Petersburg Vedomosti" gazetesinde bir ilan verdiler, diyorlar ki, "anıtın çözümü için …" St. Petersburg'a teslim etmeye uygun bir taş nerede bulunacak.
Ve başkente yapı taşı teslimi alanında çalışan bir devlet köylüsü Semyon Grigorievich Vishnyakov vardı. Uygun bir taş hakkında uzun zamandır bildiği söylenebilir, ona gözlerini dikmişti, ancak onu sadece satılık uygun parçalara bölmek onun gücünün ötesindeydi. Ve sonra her şey bir anda "birlikte büyüdü". Taş üzerindeki dedektiflik şefi Kont Laskari, Kaptan Marina Karburi'ye derhal uygun bir yumru olduğu ve çok önemli iki şey yaptığı bildirildi. Birincisi, Vishnyakov'a 100 ruble ödedi ve ikincisi, Rusya'dan zaten ayrıldıktan sonra, anıtın altındaki bu taş hakkında her şeyi ayrıntılı olarak anlattığı Liege şehrinde notlarını yayınladı. Yani, elbette, "her şeyi icat ettiği" açıktır, ancak … hala sahte yapamadığı belgeler vardı ve ne için? Evet ve aynı gazetede taşın çabalarla bulunduğunu yazdılar … ve St. Petersburg şehrinin sakinlerinin artık endişelenmesine gerek yok!
Taş kaide üzerindeki yazıtlardan biri.
Ve özel bir adı bile olan taş - Thunder-stone, Konnaya Lakhta köyünden çok uzak olmayan bir yerde keşfedildi. Bu arada, bu taşın şeklini çok karmaşık bir şekilde bölen bir yıldırım çarpmasından aldığına dair bir efsane vardı. Ve bu nedenle isim diyorlar: Thunder-stone. Ve bu kadar!
Firavunların ve İnkaların taşlarından daha fazlası …
Doğal, doğal haliyle, bu taş yaklaşık 2000 ton ağırlığındaydı ve boyutları "uygun" idi: 13 m uzunluğunda, 8 m yüksekliğinde ve 6 m genişliğinde. Doğru, daha sonra granit kütlesinin bir kısmı ondan kesildi. Evet, kesseler de atmadılar, “kayaya bağladılar ki Falcone’un planına göre kaide uzatılabilsin. Böylece, daha sonra ön ve arkadaki ana monolite demirlenen bu iki yontulmuş parça ile birlikte, taşınması gereken Thunderstone'un toplam ağırlığı 1.500 ton oldu. Bununla birlikte, bir zamanlar onunla tek bir bütün oluşturan kaideye kenetlenmiş bu parçaların yine de farklı bir renk tonuna sahip olması şaşırtıcıdır. Burada, elbette, şüpheciler şunu söyleyebilirler … “hayranlık duyulacak ne var - bir taşı böldüler ve parçalara ayırdılar. İşte İnkalar… 1200 tonu vardı, işte buradalar…!" Ancak sadece hayatta, taş bulunduğunda ve onu başkente taşımaya başladıklarında, işçilerin işlerini kolaylaştırmak için hemen onu kesmeye başladıkları ortaya çıktı. Evet, sadece konuyu sona erdirmek için onlara kendini vermedi … İmparatoriçe Catherine II. Ya tüm kadınların doğasında var olan merak onu bunu yapmaya itti ya da Anavatan'ın yararına olan işler için gerçek endişe - bu bilinmiyor. Evet, taşın taşınmasını şahsen görmeye geldi ve daha fazla işlenmesini yasakladı, St. Petersburg'a "doğal olarak vahşi haliyle", yani hacminin bir kısmını bile kaybetmeden teslim edilmesini diledi. Böylece orijinal boyutunu önemli ölçüde kaybettiği Senato Meydanı'nda bitirdiler. Ayrıca bu çalışmalar Akademisyen Yuri Felten tarafından denetlenmiştir.
Sol görünüm. Monolite bağlı kısım açıkça görülebilir.
Taşın taşınması: "hey-hey!"
Ancak, Felten'in taş üzerinde, yani St. Petersburg'a taşınmasından önce, bir başka akademisyen Ivan Betsky, çok çalışmak zorunda kaldı. Taşın taşınması için önerilen "makine"nin on kat küçültülmüş bir modeli üzerinde bir çalışma yürüttü ve kişisel olarak, yalnızca bir parmağın hareketiyle 75 poundluk bir ağırlığı sürüklemenin mümkün olacağından emin oldu! Beş inç çapında 30 topun yerleştirilmesi gereken iki paralel oluk boyunca yuvarlanan ahşap bir platform önerildi. Deneyler yoluyla hem olukları hem de bu topları yapmak için malzeme buldular. % 50'ye kadar çinko içeren bir mineral olan kalay ve galmeum ile garip bir bakır alaşımı olduğu ortaya çıktı. Daha sonra, bilyeler ve oluklar yapma teknolojisini ve daha sonra taşıma için altına bir platform getirmek için kaldıraç ve kriko kullanarak bir taşı kaldırma sürecini geliştirdiler. Ayrıca bir kaza durumunda düşmesi durumunda taşın sigortalanması için önlemler de düşünüldü.
Kapalı dikiş. Doğru görüş.
Şimdi eğlenceli kısım geliyor. Karbury'yi zaten tanıdığımız Kont Laskari, bu harika "top makinesinin" mucidi olduğunu ve bunu yapması şaşırtıcı olmadığını söyledi. Gerçek şu ki, II. Catherine, taşı St. Petersburg'a nasıl teslim edeceğini anladığı her şeye 7.000 ruble ödemeyi emretti. Tamamen farklı bir şeyden söz edilmesine rağmen, diyorlar ki, Betsky'nin ofisine geldi ve arabanın çizimlerini satın almayı teklif etti. Diğerleri bunu Betsky'nin asistanının yaptığını söyledi, ancak ona çok az para ve ayrıca bir "onur sertifikası" verdiler …
Her neyse, ama Lascari anılarında böyle bir şey yazmadı. Ve neden? Ama … ve bu "ama" çok önemli - maaş bordrosunu unuttu!
Ön demirlendi.
Neden önemli? Evet, bu yüzden. Arşivin hangi kapının nasıl açıldığını bilmeyen, ancak orada saklanan her belgeyi hemen sahte ilan eden birçok insanımız var. Bu arada, J. Orwell, "1984" adlı romanında belge sahteciliği konusunda en iyisini yazdı. Orada bile, hem tarihin hem de belgelerin düzeltilmesinin (!) bir devlet politikası olduğu Okyanusya'da bile, birçok … çapraz referansın varlığından dolayı hiç de kolay değildi. Yani, gazetenin bir sayısını veya bir çağdaşın anılarını taklit edebilirsiniz. Ama zaten satılmış olan tüm tirajlı gazeteleri taklit etmek imkansızdır. Ve anılar … yapabilirsin, evet, ama ya aslında mühürlü belgelerden farklıysalar? İkincisi, elbette, daha fazla inanca sahiptir.
Laskari, "top makinesinin" yaratılmasındaki rolü hakkında yazdı, ancak maaş bordroları, "envanterini" çilingir Fugner'e ödediklerini ve buna uyum sağlamak için top dükkanının dökümcü Emelyan Khailov'un para aldığını belirtti. daha sonra aparatın kendisinin dökümüne katıldı … Bu yüzden "el yazmalarının yanmaması" iyi bir şey. Ve "Kalem ve kağıt mezardan uzun bir koldur!" denmesi de sebepsiz değildir.
Taş çok hassas bir şekilde yerleştirilmiştir. Ancak, rengi farklı olmasına rağmen burada olması gerekiyordu.
Sonra 26 Eylül 1768'de ulaşım için hazırlık çalışmaları başladı. İlk önce 400 işçi için kışla inşa ettiler ve Finlandiya Körfezi kıyılarından taşın kendisine kadar 40 metrelik geniş bir açıklık ve 8 km'lik bir uzunluk kesildi. Taşın kendisi beş metreye kadar zemine girdi, bu nedenle onu elde etmek için etrafına bir temel çukuru kazmak gerekiyordu. Sonra bir yıldırım çarpmasıyla parçalanan parçayı ayırdı ve bazı katmanlar da parçalandı, bu da onu 600 tona kadar daha hafif hale getirdi. 12 Mart 1769'da, en ilkel manivelaların ve krikoların yardımıyla kaldırıldı ve ahşap bir platforma kaldırıldı - her şey ünlü Disney çizgi filminde dev Gulliver'in maceralarıyla ilgili gibi.
Taştan kalan temel çukurunun zamanla su ile dolduğu anlaşılmaktadır. Yani bugün eski hafıza için Petrovsky Göleti adı verilen bir rezervuar var. Ve yine bu tarihi olayın anısına, 15 Şubat 2011'de komşu bölge ile birlikte doğal anıt statüsü verildi. Her ne kadar, büyük olasılıkla, bu insan zihnine ve yaratıcılığına insan yapımı bir anıt!
Thunder Stone'un iskeleye teslimi
Benzersiz bir nakliye operasyonu 15 Kasım (26), 1769'da başladı ve 27 Mart (7 Nisan) 1770'e kadar devam etti. İşi kolaylaştırmak için dünyayı saran donları beklediler. Bu nedenle, ancak aşırı soğuktan zemin bir buçuk metre derinliğe kadar donduğunda başladılar ve şimdi büyük bir kayanın ağırlığına dayanabiliyordu. Hareketi iki ırgat yardımıyla gerçekleştirildi. Üstelik platform çok yavaş hareket ediyordu. Günde sadece 20 … 30 adım ve viraj alırken bile hız azaldı. Güzergah geçerken arkadaki korkuluklar kaldırıldı ve ileriye doğru hareket edildi. Taş yavaş yavaş sürdü …
Arka plan. Yerleşik başka bir parça.
Ve sadece sürüş değil. Hala bir manzaraydı! İnsanlar her yerden ona toplandılar ve onu bir mucize gibi görmeye geldiler. Petersburg aristokrasisi arasında “bir taşa bakmak” moda oldu. Salonlarda nasıl alındığını anlattılar ve göremeyenlere baktılar… Neyse, garip, şöyle koyalım. Ne büyük bir mucize ve görmedin… İyi değil efendim!
Davulcular bloğun tepesinde durarak çekme emrini verdiler. Etrafta insanlar vardı. Ohal ve nefes nefese kaldı ve birçoğu vaftiz edildi, annenin iradesiyle yaratılan böyle bir mucizeye baktı. Köylüler de ırgatlara yaslandılar - "Eh, hadi!" Taş devrilmemesi için kütüklerle desteklendi. Diğerleri, en azından biraz taşa binmek için arabacılara para verdi. Diğerleri teslim edilip edilmeyeceğine bahse giriyordu. Ve "seni almayacak" diye bahse girenlerin kalpleri bir kereden fazla kâr sevinciyle atladı. Yolda, taş beş kez düştü ve yerin derinliklerine indi! "Şimdi kesinlikle alamazsın!" - şüpheciler tartıştı. Ama her seferinde insanlar onu yerden kaldırıp sürüklediler.
Bağlantılı ön kısımdaki dikişin yakından görünümü.
Sonunda, yolun tüm verstleri geride kaldı ve taş, o zamana kadar yükleme için özel bir iskelenin inşa edildiği Neva Körfezi'nin kuzey sahilindeki modern doğa koruma alanının doğusundaki kıyıya ulaştı. Düşük su ile, ondan hayatta kalanlar, suyun en kenarına yakın bir yerde bulunan yarık kayadan çok uzak olmayan, kıyıya yakın bir yerde görülebilir.
O taşlar yüzebilir…
Taşı istenilen yere su ile ulaştırmak için aynı zamanda Volga Belyana'ya benzer özel bir gemi inşa edildi. Ve ünlü kadırga ustası Grigory Korchebnikov tarafından tasarlanıp çizildiği biliniyor. Ağırlık merkezi başlangıçta çok yükseğe yerleştirildi, böylece daha sonra … taşın ağırlığı altında suya dalabilir. Geminin kendisi yelken açamadığı için, iki yelkenli nakliye kraeri, istikrarı artırmak için yan yana yürüyen üç direkli yelkenli gemiler onu çekmek için sürdü. Gemide bir taşla nakliyenin eskortu sonbaharda tekrar başladı ve Marquis su birikintisi boyunca yaklaşık 13 kilometre yol aldığı için fırtınalardan çok korkuyorlardı. Ama hava güzel olduğu için oraya gittik. 26 Eylül 1770'te, Catherine'in alayı balkondan karşıladığı ve büyük bir insan kalabalığı ile doğrudan Senato Meydanı'na götürüldüğü Kış Sarayı'nın önüne dev bir Gök Gürültüsü taşı getirildi. Gemiyi Neva kıyılarından boşaltmak için, daha önce nehrin dibine çakılmış kazıkların üzerine oturacak şekilde batırıldı, ardından taş tekrar raylar boyunca kıyıya taşındı.
Hatıra madalyası…
Böylesine büyük bir taş bloğun St. Petersburg'a taşınması, çağdaşların zihnini o kadar şaşırttı ki, bu olayın onuruna, II. Catherine'in emriyle, özel bir hatıra madalyası bile şu yazıyla çalındı: “Cesaret gibi. Genvarya, 20. 1770.
Bu madalya böyle görünüyordu…
Pekala, St. Petersburg şehrinin sakinleri, imparatoriçelerinin emriyle tam merkezinde sona eren devasa bir kayanın görüntüsüne o kadar şaşırdılar ki, o sırada gazetelerin yazdığı gibi, “birçoğu avcılar, bu taşın unutulmaz bir tanımı uğruna, parçalardan çeşitli kol düğmeleri, düğmeler ve benzerlerini yapmalarını emretti..
Aynı Peter anıtı, Thunder-stone'un kendisine tahsis edilen yere gelmesinden sadece 12 yıl sonra, 7 Ağustos 1782'de - Peter I'in tahta çıkışının yüzüncü yılında ve büyük bir insan kalabalığı ile açıldı., imparatorluk ailesinin üyelerinin, tüm diplomatik birliklerin, farklı ülkelerden birçok misafirin huzurunda, orkestra ve top ateşinin şimşeklerine.
Anıtın Büyük Peter'e açılması. A. K. A. P.'nin çiziminden Melnikov. Davydov, 1782
Ve gördüğünüz gibi, Atlantisliler ve Hiperboreliler hakkında hiçbir gizli bilgiye ihtiyaç yoktu. Bir ihtiyaç ortaya çıktı ve - insanlar her şeyi icat etti! Eh, ve anıtsal yapılar inşa eden eski Mısırlılar arasında, sabahtan akşama kadar, tüm bunlar tamamen akışa bırakıldı. Bu yüzden o zamanlar teknolojiyle ilgilenmiyorlardı, ancak inşaatçılar ne kadar soğan ve sarımsak yedi ve bira içti, çünkü bu … çok daha ilginç!
not VO web sitesinin yazarı ve editörleri, kendisine sağlanan Bronz Süvari kaidesinin fotoğrafları için N. Mihaylov'a içten şükranlarını sunarlar.
