Amerikan Pasifik Filosu'nun Pearl Harbor'daki karargahı gece geç saatlerde General Alexander Vandegrift'in telgrafını deşifre ettiğinde kafaları karıştı. Acilen 14400 prezervatif gönderilmesini istedi! Bu nasıl anlaşılmalıydı?
General'in 1. Deniz Tümeni, Gözetleme Kulesi Operasyonunun bir parçası olarak, 7 Ağustos 1942'de Guadalcanal Adası'na indi ve köprü başını tutmak için Japonlarla şiddetli bir şekilde savaştı. Neden kontrasepsiyona ihtiyacınız vardı ve hatta bu kadar önemli miktarlarda? Ne de olsa, Deniz Piyadelerinin aşk zevkleri için zamanları olmadığı açıktı ve yerel yerli hanımlar, her gece düşman ateşi altındaki askerlerle romantik bir ilişki kurma arzusuna sahip olamazlardı. Görünüşe göre Vandegrift, telgrafı rütbe ve dosya personeli tarafından bilinmeyen bazı özel kodlarla şifreledi. Bu nedenle, Pasifik Okyanusu'ndaki filoya ve ABD Silahlı Kuvvetlerine komuta eden Amiral Chester Nimitz'i uyandırmaya karar verdiler.
Uykulu gözlerle sevkıyattan geçtikten sonra hemen "şifresini çözdü": "General Vandegrift, Deniz Piyadelerinin tüfeklerinin namlularına onları yağmur ve çamurdan korumak için prezervatif koyacak." Görünüşe göre tabut açmak kolaydı! Chester Nimitz, subaylık kariyerine Pasifik tropiklerinde başladı ve bu yerler hakkında bir fikri vardı.
KRAL SOLUMON'UN "YEŞİL CENNETİ"
1942'ye kadar Amerikan Deniz Piyadeleri'nin ya da başka herhangi bir ABD vatandaşının neredeyse hiçbiri Guadalcanal'ın ne tür bir ada olduğunu bilmiyordu. Şimdi bile, yalnızca Güneybatı Pasifik Okyanusu'nun ayrıntılı bir haritasında bulunabilir. Kuzeybatı Melanezya'daki Bismarck Takımadaları'ndan güneydoğuya doğru iki paralel sütun halinde 600 mil boyunca uzanan Solomon Adaları'na aittir.
Keşiflerinin onuru, Peru Valisi'nin yeğeni Don Alvaro Mendanya'nın fatihlerine aittir. İspanyollar denizlerin ötesinde altın arıyorlardı ve onu bulmak için Şubat 1568'de bilinmeyen bir takımadaya ulaştılar ve burada yerel yerlilerden birkaç altın altın takas ettiler. Seferi haklı çıkarmak için, orada bile olmayan anlatılmamış zenginliklerini ima ederek Süleyman adalarını vaftiz ettiler. Don Alvaro'nun iş arkadaşlarından biri olan Pedro de Ortega, Santiago yelkenli gemisinde çevredeki suları keşfederken, Valensiya'daki memleketinin onuruna Guadalcanal adını verdiği oldukça büyük bir dağlık adaya (yaklaşık 150 x 48 km) rastladı. 1942'ye gelindiğinde, Amerikalı deniz tarihçisi Samuel Morison'un belirttiği gibi, "birkaç bin kıvırcık Melanezyalı yaşıyordu ve çamur, hindistancevizi ve sıtma sivrisineklerinden başka doğal kaynaklara sahip değildi."
Denizden Guadalcanal, tüm tropik adalar gibi çekici görünüyor. Zümrüt çimlerle değişen uzun yeşil ormanlarla kaplıdır. Ama bu manzara aldatıcı. Yerel ormana "yağmur" denir, çünkü asmalarla örtülmüş ağaçlar, sürekli olarak küçük damlacıklar halinde yukarıdan dökülen büyük miktarda nemi buharlaştırır. Adada sık ve gerçek yağmurlar. Bu nedenle toprak her yerde nemli ve bataklıktır. Ekşi buharlarla doymuş sıcak hava hareketsizdir ve içinde boğulmak üzeresiniz gibi görünüyor. Yukarıda, ağaçların taçlarında egzotik cennet kuşları şarkı söylüyor. Aşağıda, ısırıkları yanan bir sigaranın dokunuşuyla karşılaştırılabilir olan sıçanlar, yılanlar, devasa karıncalar, yedi santimetre eşekarısı ve son olarak, ağaçlarda yaşayan ve kurbanlarına "havadan saldıran özel bir sülük türü var. " Pek çok nehirde timsahlar bolca bulunur. Bu arada, "zümrüt çimler" aslında iki metreye kadar yüksekliğe ulaşan testere dişi, sert ve jilet gibi keskin sapları olan aşırı büyümüş kunai çimleridir. Bu "yeşil cehennemde" tek bir yürüyüş, sakat kalmak, sıtmaya, tropik ateşe veya daha nadir görülen, ancak daha az tehlikeli bir hastalığa yakalanmak için yeterlidir.
Peki, doğru haritalar olmasa bile Amerikalılar neden bu tanrının unuttuğu adaya tırmandı? Pasifik'te bir saldırı operasyonu planlarken, başlangıçta Guadalcanal'ı almayı düşünmediler. Genel olarak, Washington, Londra ile anlaşarak, ana ordu birimlerini Kuzey Afrika'ya iniş için yoğunlaştırdığı için yeterli güçleri yoktu (Operasyon Meşalesi - "Meşale"). Amerikan komutanlığı, müttefikler (Avustralya, Yeni Zelanda ve Büyük Britanya) ile birlikte, Florida'nın bir parçası olan Guadalcanal'ın 20 mil batısında bulunan yalnızca küçük Tulagi adasını (5, 5 x 1 km) geri alacaktı. adalar grubu ve Mayıs 1942'de Japonlar tarafından ele geçirildi. Adadaki iklim Guadalcanal'dakinden çok daha rahat olduğu için İngiliz yönetimi orada bulunuyordu. Ancak, konu bu bile değil. Tulagi yakınlarında, Gavutu ve Tanambogo'nun küçük adacıklarında, Japonlar, ABD'yi Yeni Zelanda ve Avustralya ile bağlayan deniz iletişimini izleyen uçaklar fırlatılırken müttefikleri endişelendiren bir deniz uçağı üssü konuşlandırdı.
Ancak Haziran ayının sonunda, gizli Müttefik izciler olarak adlandırılan kıyı gözlemcileri, Japonların Guadalcanal'daki Cape Lunga yakınlarında büyük bir havaalanı inşaatına başladığını bildirdi. 4 Temmuz'da hava keşifleri bu bilgiyi doğruladı. Bu resmi değiştirdi. Hava alanından Japonlar, Avustralya'ya giden konvoylara saldırabildiler. Ve Guadalcanal'ın kendisi, imparatorluk ordusunun ve donanmasının Espiritu Santo ve Yeni Kaledonya adalarında bir saldırı geliştirebileceği ve Yeni Zelanda'ya daha fazla saldırı konuşlandırabileceği bir üs haline geldi.
Deniz Piyadeleri, gelecekte Japonlara karşı kullanmak için havaalanını ele geçirmek ve aynı zamanda Gavutu ve Tanambogo'dan Tulagi'nin tam kontrolünü almakla görevlendirildi.
Gözetleme Kulesi Operasyonu'na 3 uçak gemisi, bir savaş gemisi, 6 kruvazör ve Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Yeni Zelanda'dan gelen amfibi nakliye araçları dahil 75 savaş gemisi katıldı. Bu gücün omurgası ABD Donanması ve ABD Deniz Piyadeleriydi. 26 Temmuz'da Müttefikler Fiji bölgesinde bir tatbikat yaptılar. İstila güçlerinin hazırlıksızlığını gösterdiler. İniş havuzları neredeyse resifler tarafından kesintiye uğradı. Yine de operasyonu gerçekleştirmeye karar verdiler. Sefer kuvvetlerinin komutanlığı, 1942'de iki kez Amerikan filosunun Pasifik Okyanusu'ndaki stratejik açıdan önemli savaşlarına öncülük eden Koramiral Frank Fletcher'a emanet edildi: Mercan Denizi ve Midway Atolü'nde. Doğru, her iki durumda da, Fletcher'ın bayrağını taşıdığı gemiler (uçak gemileri Lexington ve Yorktown) dibe gitti. Ancak savaş alanı, dedikleri gibi, Amerikalılarla kaldı. Midway'e karşı kazanılan zafer özellikle inandırıcıydı (daha fazla ayrıntı için bkz. National Defense dergisi # 5/2012). Amfibi kuvvet, Tuğamiral Richmond Turner tarafından yönetildi ve Tümgeneral Alexander Vandegrift, yaklaşık 16.000 kişiden oluşan ABD 1. Deniz Tümeni tarafından yönetildi.
FELAKETLİ BİR FİNAL İLE BAŞARI
Açıkçası, müttefikler çok şanslıydı. Donanmaları Guadalcanal'a doğru ilerlerken, alçak bulutlar asılı kaldı ve okyanus genellikle sisle kaplandı. Japon keşif uçağı düşmanı görmedi. Böylece, Amerikalılar ve ortakları, neyse ki, Cape Lunga yakınında hain mercan resifleri olmadığı için sorunsuz giden iniş alanına fark edilmeden geçmeyi başardılar. Ve aslında, düşmandan hiçbir direniş yoktu. Japon birliğinin 2.800 kişiden 2.200'ü inşaatçıydı ve çoğunlukla Yükselen Güneş Ülkesi için kan dökmeye hiç hevesli olmayan Korelileri zorladı. Ekipmanı, yapı malzemelerini ve yiyecekleri geride bırakarak nesneyi terk ettiler. İkinci gün, havaalanı Deniz Piyadelerinin elindeydi. Midway savaşında ölen Deniz Piyadeleri pilotu Lofton Henderson'ın onuruna Henderson Field adı verildi, atol'e yaklaşan Japon uçaklarına ilk saldıran.
Tulagi, Gavutu ve Tanambogo'da durum daha karmaşıktı, burada üç bin Amerikan Deniz Piyadesi küçük bir düşman garnizonunun çaresiz direnişiyle karşılaştı. Ancak taşıyıcı havacılık ve deniz topçuları tarafından desteklenen, 9 Ağustos'a kadar Amerikalılar hala galip geldi ve 122 kişiyi öldürdü. İmparatorun 886 tebasının neredeyse tamamı telef oldu.
Ancak Japonlar intikam almak için can atıyordu. Zaten 7 Ağustos'ta, Yeni Britanya adasındaki Rabaul'daki üssünden gelen uçakları, Müttefik seferi kuvvetlerine kararlı bir şekilde saldırdı. Baskınlar George F. Elliot nakliye gemisini ateşe verdi, daha sonra battı ve Jarvis destroyeri ağır hasar gördü. Japon pilotların beceri ve cesaretine saygı duymaktan başka bir şey yapılamaz. Rabaul'dan Guadalcanal'a - 640 mil, neredeyse Sıfır savaşçılarının uçuş menzilinin sınırında. Ama yine de Amerikan uçaklarıyla savaşma fırsatı buldular. O zamana kadar 56 zafer kazanmış olan Pilot Saburo Sakai, Guadalcanal üzerinde bir F4F Wildcat avcı uçağını ve bir SBD pike bombardıman uçağını düşürdü. Bir grup Avenger fırtına askerine koştu. Ama onlarla baş edemedi. Birkaç makineli tüfek patlaması Sıfır'ını ateşledi. Pilot sağ gözünü kaybetti ve solundan yaralandı. Vücudunun sol tarafı felçliydi. Ama uçağını Rabaul'a getirdi ve havada sekiz buçuk saat geçirdikten sonra başarıyla indi!
7 Ağustos sabahı Rabaul ve Kavienga'daki üslerden Koramiral Gunichi Mikawa komutasındaki 5 ağır, 2 hafif kruvazör ve bir İmparatorluk Donanması destroyeri, Solomon Adaları'nın doğu zincirini kuzeydoğudan ayıran boğaz boyunca Guadalcanal'ın güneydoğusuna yöneldi. batılı. Amerikalılar bu boğaza Slot yani "Slot" adını verdiler. Ve bu boşluktan Japonlar daha sonra müttefiklere düzenli olarak acımasız darbeler verdi.
Biraz önce, Mikawa'nın Guadalcanal ile bağlantısı, birliklerle birlikte 6 Japon nakliyesi tarafından başlatıldı. Ancak denize açılmadan önce, bir gemi Amerikan denizaltısı S-38'den gelen torpidolar tarafından batırıldı. 5600 ton deplasmanlı bir vapurla birlikte 14 subay ve 328 asker öldürüldü. Suyun altından gelecek yeni saldırılardan korkan gemiler Rabaul'a dönmek için acele ettiler.
Guadalcanal'dan yaklaşık 300 mil uzakta, 8 Ağustos sabah 10:28'de Mikawa yerleşkesi bir Avustralya devriye uçağı tarafından fark edildi. Ancak pilot, düşmanla teması acilen bildirmek yerine, telsiz sessizliğini ihlal etmemeye karar verdi. Ve ancak öğleden sonra geç saatlerde bu hayati bilgi, General Douglas MacArthur'un karargahının bulunduğu Brisbane'e (Avustralya) ulaştı ve oradan 18:45'te alan Amiral Richmond Turner'a iletildi. Yani, çok yakın olan ve yaklaşan düşmanın koordinatları hakkında bilgiye şiddetle ihtiyaç duyan tüketiciye istihbarat getirmek 8 saatten fazla sürdü. Gelişmiş bir ağ merkezli sistemin yokluğunun anlamı buydu!
Turner hemen bir toplantı düzenledi ve Müttefik nakliyelerinin 9 Ağustos'ta Guadalcanal'dan çekilmesine karar verildi, ancak Deniz Kuvvetleri için mühimmat ve ekipmanın hala önemli bir bölümünün boş kalmasına rağmen. Bu adım, o zamana kadar Amiral Fletcher'ın uçak gemilerini adadan geri çekmesi ve eskort muhriplerine yakıt ikmali ihtiyacı ve avcı uçaklarında önemli kayıplar (99'dan 78'i kaldı) gerçeğiyle motive edildi. Turner'ın daha sonra söylediği gibi, Fletcher'ın uçak gemilerinin geri çekilmesi "onu tamamen çıplak bıraktı."Ancak amfibi kuvvetlerinin komutanı, düşmanın ertesi güne kadar saldırmayacağına dair umudunu koruyordu.
Ama beklemedi. Trajedi, 9 Ağustos gece yarısından sonra meydana geldi. Avustralyalı Tuğamiral Victor Crutchley komutasındaki Müttefik koruma grubu güçlerini böldü. Ağır kruvazörler Canberra ve Chicago da dahil olmak üzere bazı gemiler ve Patterson ve Bagley muhripleri, Guadalcanal ve Florida'nın yaklaşık ortasında bulunan küçük Savo adasının güney ucunda devriye geziyordu. Vincennes, Astoria ve Quincy kruvazörleri ile Helm ve Wilson muhripleri bu adanın kuzeyinden devriye gezdi. Muhripler Ralph Talbot ve Blue, düşmanın erken radar tespitini gerçekleştirmek için Yuvaya gönderildi.
Görünüşe göre Amerikalılar ve müttefikleri, çok mükemmel olmasalar da radarlara sahip oldukları için gece savaşları için bir avantaja sahipti, ancak Japonlar yoktu. Ancak Savo Adası'ndaki savaş Amerikan senaryosuna göre gelişmedi.
Amiral Mikawa, gemilerinin komutanlarına bir görev verdi: Sabahları Amerikan uçak gemilerinin bomba ve torpidolarının altına düşmemek için Guadalcanal'a yaklaşmak, düşman nakliyelerini batırmak ve tam hızda geri çekilmek (keşke o gittiklerini biliyordu!). 00.54'te Chokai kruvazörünün Japon amiral gemisi köprüsünden bir Amerikan gemisi keşfedildi. Devriye destroyeri Blue'ydu. Ancak güvenli bir şekilde geride kalan düşmanı fark etmediler.
Yakında Japonlar güneydeki Müttefik gemi grubuyla tanıştı. Amiral Crutchley, Turner'ın amiral gemisi Avustralya kruvazörü ile bir görüşme için yola çıktığı ve Turner henüz dönmediği için zayıflamıştı. Müttefikler yine Japonları fark etmediler. Bu sırada Amiral Mikawa emir verdi: "Herkes saldırın! Kendini vur! " Bir mermi yağmuru yağdı ve torpidolar suyu parçaladı. Bunlardan ikisi Avustralya kruvazörü Canberra'nın yan tarafına çarptı ve mermiler üst yapılarını ezmeye başladı. Kısa süre sonra gemi hızını kaybetti ve su toplamaya başladı. Bir torpido patlaması, Amerikan kruvazörü Chicago'nun burnunun bir kısmını kopardı ve ateş alevleriyle kaplandı.
Altı dakika içinde Japonlar güney oluşumuyla bitirdiler ve daha sonra Savo adasını yuvarlayarak kuzeydoğuya yöneldiler ve burada düşmanın kuzey grubunu geçtiler. Amerikan kruvazörleri Vincennes, Astoria ve Quincy'nin batmasıyla sona eren katliamın ikinci ekibi başladı. Savaşın bir sonucu olarak, Müttefikler 1077 kişi öldü, 4 kruvazör kaybetti (Ertesi sabah Canberra battı). Chicago kruvazörü ve Ralph Talbot destroyeri ağır hasar gördü. Samuel Morison, “ABD Donanmasının şimdiye kadar yaşadığı en kötü yenilgilerden biriydi” diyor. Savo Boğazı'nda ortaya çıkan trajediden sonra, Müttefikler onu Demir Dip Boğazı olarak yeniden adlandırdı. Ve bu su alanı, kendisine verilen ismin üzücü doğruluğunu defalarca teyit etti. Guadalcanal savaşının altı ayı boyunca, Müttefiklerin 34 gemisi, gemisi ve teknesi ile İmparatorluk Donanmasının 14 birimi, son dinlenme yerlerini dibinde buldu. Bu sulara Sharkmouth da denebilirdi, çünkü kan kokusu kokan yırtıcı balıklar, Pasifik Okyanusu'nun tüm güneybatı kesiminden orada toplanmış gibiydi. Birçok denizci bu açgözlü yaratıklara av oldu.
Savaş neden Amerikan filosu için bir fiyaskoya dönüştü? Birincisi, Japon denizcilerin eğitimi Amerikalılardan daha yüksekti. Gece dövüşü tekniklerinde mükemmel bir şekilde ustalaştılar. İkincisi, müttefiklerin gemileri birbirleriyle güvenilir bir iletişim kurmadı. Kuzeydeki yerleşke, güneydekinin zaten savaşmakta olduğunu bile bilmiyordu. Üçüncüsü, müttefik kuvvetlerin kontrolü çok zayıftı. Dördüncüsü, Japon denizciler, Amerikalıların ve Avustralyalıların sahip olmadığı mükemmel gece görüş dürbünlerine sahipti. Son olarak, ellerinde güçlü bir silah vardı - 490 kg savaş başlığı kütlesine ve 48-50 knot hızda 22 km etkili atış menziline sahip 093 tipi ağır 610 mm torpidolar. Amerikalılar onlara Uzun Lance, yani "Uzun Mızrak" diyorlardı. Böyle bir torpidodan tek bir vuruş, batmasa bile düşmanın ağır kruvazörünü devre dışı bırakmak için yeterliydi.
Ancak amiral gemisi kruvazörü ve muhripleri hafif hasar gören Japonlar ana görevlerini yerine getirmediler. Amiral Mikawa, Amerikan uçaklarının uçak gemilerinden baskın yapmasından korkan, hala boş olan nakliye araçlarına saldırmayı reddetti. Sadece 9 Ağustos akşamı Amiral Turner gemileriyle Guadalcanal'dan çekildi. Bu ihmale misilleme olarak, Amerikan denizaltısı S-44, geri dönen Japon gemilerine saldırdı ve kruvazör Kako'yu batırdı.
YARIMDA "TOKYA EXPRESSES" KOŞUSU
Sözde "deniz arıları" (Seabees), yani ABD Donanması'nın mühendislik birimleri, havaalanının inşaatını hemen tamamlamaya başladı ve Deniz Piyadeleri, savunma çevresini güçlendirmeye ihtiyatlı bir şekilde katıldı. Adadaki Japon birlikleri, ani Amerikan saldırısının şokunu kısa sürede atlattı ve kendilerini hissettirdiler. 12 Ağustos'ta bir deniz devriyesi pusuya düşürüldü ve öldürüldü. Buna karşılık, üç denizci bölüğü, düşmanın yerleştiği Matanikau ve Kokumbona köylerine saldırdı. 65 Japon askeri öldü, Amerikalılar dört yoldaşını kaybetti.
Ve 18 Ağustos'ta Henderson Field, uçağı almaya ve serbest bırakmaya hazırdı. 20 Ağustos'ta konvoy uçak gemisi Long Island Guadalcanal'a yaklaştı ve Deniz Piyadeleri'ne ait 19 F4F Wildcat avcı uçağı ve 12 SBD Dauntless pike bombardıman uçağı teslim etti. İki gün sonra, dört P-39 Airacobra ordusu savaşçısı geldi. O andan itibaren Cactus Air Force (CAF) adlı bir havacılık grubu faaliyete başladı. Altı ay daha, Japonlar bu "kaktüsleri" kırmak için karada, havada ve denizde şiddetle savaştılar.
Hava üstünlüğünden yoksun olduklarından, ağır teçhizat ve topçu sağlamak için kuru yük gemileri de dahil olmasına rağmen, Guadalcanal'a askerlerle yavaş hareket eden nakliyeleri göndermekten makul ölçüde korkuyorlardı. Askeri birimlerin, adaya mühimmat ve gıda maddelerinin transferi için, Amerikalıların mecazi tanımına göre, "Tokyo Express" - önce birlik ve teçhizat teslim eden ve daha sonra Henderson Field'a ateş eden yüksek hızlı muhripler kullanıldı. ve onun savunucuları.
19 Ağustos'ta Japonlar, Cape Lunga'nın 35 kilometre doğusundaki altı muhripten Albay Kienao Ichiki komutasındaki 28. Piyade Alayı'ndan 916 askeri karaya çıkardı. Bu subay açıkça düşmanın gücünü hafife aldı. Sabahın erken saatlerinde, astlarını ABD Deniz Piyadelerinin savunmasının çevresine attı. Japonlar önden saldırı başlattı. Albay Ichiki dahil çoğu öldü. Sadece 128 kişi hayatta kaldı. Ama pes etmediler ve onları besleyecek hiçbir şeyi olmayan Yankees'in neşesine, "yeşil cehennemin" çalılıklarında yaralardan, açlıktan ve hastalıktan ölmeyi seçtiler.
4 Eylül'e kadar Japonlar, "Tokyo Express" trenleriyle Guadalcanal'a 5.000 asker daha gönderdi. Tümgeneral Kiyetake Kawaguchi tarafından yönetildiler. 14 Eylül'de Japonlar, Henderson Field'a hava sahasını saran sırtın üzerinden bir saldırı başlattı, ancak ağır kayıplarla geri püskürtüldüler. Bu, Asya ve Pasifik'te savaşın patlak vermesinden bu yana büyük bir İmparatorluk Ordusu biriminin ilk yenilgisiydi. Tokyo'da uzak bir adada taktik savaşların değil, daha ciddi olayların gerçekleştiğini fark ettiler. Genelkurmay'ın Tokyo'daki toplantısında, "Guadalcanal'ın genel bir savaş savaşına dönüşmüş olabileceği" belirtildi. Ve öyleydi.
Durum sadece adada değil, Solomon Adaları'nı çevreleyen sularda da kötüleşti. 24 Ağustos'ta Amerikan ve Japon uçak gemileri çatıştı. Kendilerini ilk ayırt eden, Japon hafif uçak gemisi Ryujo'yu on bombayla vuran Saratoga uçak gemisinin dalış bombardıman uçaklarıydı. Gemi alev aldı ve battı. Ancak Japonlar da borçlu kalmadı. Birkaç Japon uçağı, savaşçıların perdesini kırdı ve uçak gemisi Enterprise'ın güvertesine üç bomba yerleştirdi. İyi organize edilmiş bir beka servisi gemiyi yıkımdan kurtardı. Ancak, aceleyle geri çekilmek ve onarım için gitmek zorunda kaldı.
Ertesi gün, Henderson Field'dan gelen Kaktüsler, Japon hafif kruvazörü Jintsu'yu ve Guadalcanal'a giden bir birlik nakliye aracını vurmayı başardı. Hasarlı kruvazör ayrıldı, ancak nakliye hızını kaybetti. Muhrip Mutsuki, birlikleri ve mürettebatı batan gemiden çıkarmak için ona yaklaştı. Ve burada, denizdeki tüm savaşta ilk kez, Espiritu Santo adasından yükselen Amerikan B-17 ağır bombardıman uçakları başarıya ulaştı. Bombalarından üçü, Yükselen Güneş Ülkesi bayrağı altındaki bir gemiyi paramparça etti.
Doğu Solomon Adaları yakınlarındaki savaş, Müttefikler için galip geldi, ancak sonuçlar ilk bakışta mütevazı görünüyordu. Ancak Japonların daha sonra Guadalcanal'a büyük bir saldırı kuvvetinin inişini terk ettiğini unutmayın.
Ne yazık ki, askeri servet değişkendir. 15 Eylül'de adanın güneyinde, Japon denizaltısı I-19, bir Müttefik konvoyuna Guadalcanal'a kadar eşlik eden Amerikan uçak gemisi Wasp'ı batırdı. Bu, Henderson Field savunucularının pozisyonunu karmaşıklaştırdı. Gerçek şu ki, hasarlı uçak gemileri Saratoga ve Enterprise tamir ediliyordu. ABD Donanması, Güney Pasifik'te bir Hornet uçak gemisini elinde tutarken, Japonların bu sınıftan birkaç gemisi vardı.
Ve Japonlar "Tokyo Express"i adaya sürmeye devam etti. Gece boyunca 900 kişiye kadar inmeyi başardılar. Henderson Field'ın Japon gemilerinden topçularla gece bombardımanı da devam etti. Bu sortileri durdurmak için, Amerikan komutanlığı, büyük "Tokyo Express" i durdurmak için Arka Amiral Norman Scott komutasındaki bir gemi müfrezesini gönderdi. Ayrıca, bu birimin, birlikleri ve teçhizatı Guadalcanal'a taşıyan Müttefik konvoyunu kapsaması gerekiyordu. 11-12 Ekim gecesi, adanın kuzey ucundaki Cape Esperance'da bir savaş gerçekleşti. Savo Adası'ndaki zaferden sonra Japonlar ciddi bir muhalefet beklemiyorlardı. Ve yanlış hesapladılar.
22.32'de Amerikan müfrezesinin gemilerinin radarları düşmanı tespit etti. 23.46'da Helena, Salt Lake City, Boise kruvazörleri ve muhripler ateş açtı. Japon filosuna Tuğamiral Aritomo Goto bayrağı altında komuta eden ağır kruvazör Aoba, ilk yaylım ateşiyle vuruldu. Onun köprüsü havaya uçtu. Amiral Goto öldürüldü. Yok edici Fubuki, bir kez bu sınıftaki bir dizi muhteşem gemiyi açarak battı. Ağır kruvazör Furutaka onu orada takip etti. Birkaç gemi daha hasar gördü. Amerikan tarafında da kayıplar oldu. Muhrip Duncan kendini kendi ve yabancı gemilerinin ateş hattında buldu, birkaç delik aldı ve battı. Şafak söktüğünde, Henderson Field'dan pike bombardıman uçakları, ölmekte olan yoldaşlarını sudan çıkarmak için olay yerine dönen Japon muhripleri Natsugumo ve Murakumo'yu batırdı.
Pearl Harbor ve Washington sevinçliydi. İşte Savo adasındaki yenilginin değerli bir intikamı. Bu, Amerikan karargahının inandığı gibi sadece bir başka "Tokyo Ekspresi"nin yenilgisi değil, aynı zamanda Guadalcanal'a yönelik düşmanlıklarda bir dönüm noktasıdır. Ama coşku erkendi. 14 Ekim'de Kongo ve Haruna zırhlıları Guadalcanal'a yaklaştı. 356 mm'lik mermileriyle Cactus'ün pistlerini kelimenin tam anlamıyla sürdüler. Japon ateşi 41 Amerikalıyı öldürdü. Mevcut 90 uçaktan 48'i imha edildi ve hayatta kalanlar hasar gördü ve onarılması gerekiyordu. Havacılık benzin stoklarının neredeyse tamamı yandı. Henderson Field'ın sonu gelmiş gibi görünüyordu.
Ancak o zamana kadar Deniz Arıları, pistleri yeniden inşa etmeyi o kadar çabuk öğrenmişti ki, Kaktüs'ü canlandırmaları sadece birkaç saat sürdü. Genel olarak, Guadalcanal'a giden filonun mühendislik ve inşaat bölümleri için tüm meslekler için uzmanlar seçildi. Sadece havaalanını ve tesislerini hızlı bir şekilde onarmakla kalmadılar, aynı zamanda uçağı kendileri onarabildiler. Ve durum gerektirdiğinde, "deniz arıları" tüfekleri aldı ve savaşta ayrılan topçuların yerini aldı.
"BOĞA" HALSEY'DEN İNCİL
Bu zanaat kısa sürede işe yaradı.17 Ekim'e kadar, Guadalcanal'daki Japon askeri birliği zaten yaklaşık 20.000'e ulaşmıştı. Bu nedenle, Amerikalıların pozisyonlarına ve yeni bir yönden - güneyden saldırmaya karar verildi. Henderson Field'a yapılan ana saldırı için, 2. Tümen Korgeneral Masao Maruyama komutasında 7.000 askerden oluşan bir görevlendirildi. Tümgeneral Tadashi Sumiyosi komutasındaki 2.900 kişi ve ağır topçu, Amerikalıların dikkatini ana saldırı yönünden yönlendirmek için hava alanı savunmasının çevresine batı yönünden saldıracaktı.
Amerikalıların düşmanın yaklaşımını algılamadığına dikkat edilmelidir. Bu nedenle, 23-24 Ekim gecesi Japon grevi onlar için beklenmedikti. Ancak, tutarsızlıklar nedeniyle, Japonların batı grubu, General Maruyama'nın ana güçleri yaklaşmadan önce bir saldırı başlattı. Ve saldırıyı başlattıklarında, General Sumiyoshi'nin birimleri çoktan süpürülmüş ve ağır kayıplarla yenilgiye uğratılmıştı. Düşmanın ana saldırısını püskürtmek için, 7. Deniz Alayı birimleri ve yakın zamanda gelen 164. Piyade Alayı dahil edildi. Top mermisi ve tüfek ve makineli tüfek ateşi düşmanı durdurmayı başardı. Bununla birlikte, birkaç Japon askeri grubu Henderson Field savunma çevresine sızdı ve hatta hava sahasını ele geçirdiklerini bildirdiler. Ama çok geçmeden hepsi yok edildi. Maruyama tarafından tekrarlanan saldırılar da başarısız oldu. Sonunda, Japonlar birimlerini "Kaktüs" ten geri çekmek zorunda kaldılar ve yaklaşık 3.000 kişiyi kaybettiler. Amerikalılar, 80 yurttaşına veda etti.
General Vandegrift, düşman Henderson Field'a saldırdığında Guadalcanal'da değildi. Güney Pasifik Kuvvetleri komutanının karargahının bulunduğu Yeni Kaledonya adasındaki Noumea'da konuşlandırıldı ve operasyonel olarak Deniz Piyadeleri tarafından işgal edilen adalar vardı. Komutan değişti. Amiral Chester Nimitz, Amerikalıların Guadalcanal'a tutunma yeteneğine olan inancını kaybetmiş görünen eski arkadaşı Koramiral Robert L. Gormley'nin yerini almaya karar verdi. Yerine, meslektaşları tarafından "Bull" (Bull) takma adı verilen inatçı, yılmaz ve öfkeli karakter için Amiral William Halsey getirildi. Göreve geldiğinde, birliklerin ve donanmanın karşı karşıya olduğu görevi hemen kısa ve net bir şekilde formüle etti: “Japonları öldürün! Japonları öldür! Daha fazla Japon öldür!" Bu çağrı gemilerde ve askeri birliklerde coşkuyla karşılandı. Samuel Morison bu konuda “Evet, uygar, şövalyelik bir savaş yapmıyorduk” diyor. - Japonlar ölürken alkışladık. Hint Savaşı günlerine geri döndük. Japonlar, bizi "yozlaşmış bir demokrasi" olarak korkutacaklarını düşünerek bu yola gittiler. Ve istedikleri türden bir savaşı elde ettiler, ancak modern bilimin verebileceği tüm dehşetlerle."
Noumea'daki bir toplantıda Halsey, Vandegrift'e Henderson Field'ı tutup tutamayacağını sordu. Olumlu cevap verdi, ancak filodan daha aktif destek istedi. "Yapabileceğim her şeyi yapacağım," diye söz verdi Bull kısaca. Vaka sözlerini doğrulamak için yavaş değildi.
26 Ekim 07.17'de, Guadalcanal'ın güneydoğusundaki Santa Cruz Adaları bölgesinde bulunan uçak gemisi Enterprise'ın güvertesinden kalkan keşif uçağı, birkaç uçak gemisi, savaş gemisi, ağır kruvazör ve birçok muhripten oluşan bir Japon saldırı kuvveti keşfetti. Bu donanma Guadalcanal'a doğru ilerliyordu. 0830 saatlerinde, ilk saldırı grubu uçak gemisi Hornet'ten kaldırıldı. Ardından Enterprise ile dalga geldi. Amerikan uçakları, Japon uçak gemisi Shokaku'ya dört adet 1.000 kiloluk bomba yerleştirdi. Savaştan ayrıldı ama batmadı. Japonların karşı saldırıları daha etkiliydi. Hornet'i dört bomba ve iki torpido ile vurdular. Sonra iki bomba ve bir torpido daha. Yanan iki düşman bombardıman uçağı güvertesine düştü. Tokyo'ya yapılan ilk Amerikan hava saldırısının kahraman gemisi (bkz. Ulusal Savunma dergisi # 3/12) mahkum edildi. Enterprise da aldı. İki Japon bombası aldı.
Bull Halsey'in Güney Pasifik komutanı olarak ilk savaşı kaybedildi. Doğru, Japonlar yaklaşık yüz uçağı ve çok sayıda iyi eğitimli pilotu kaybetti. Buna ek olarak, Japonlar Henderson Field'a güçlü bir darbe indirme niyetlerinden vazgeçti.
13'ÜNÜ CUMA VEYA LINCORE DENİZDE SAVAŞÇI OLDUĞUNDA
Guadalcanal'da yeni bir deniz savaşının başlaması da Amerikalılar için iyiye işaret değildi. Adadaki birliklerini yenilemek ve ağır silahlar teslim etmek için Japonlar Kasım ayı başlarında 12 büyük nakliye gemisini donattı. Onları desteklemek için, yedi bininci inişin inişinden önce Henderson Field'ı yeryüzünden silecek olan bir kruvazör ve 15 muhrip olan Hiei ve Kirishima zırhlıları tahsis edildi. Operasyon Koramiral Hiroaki Abe tarafından komuta edildi.
Amerikalılar, düşmanı durdurmak için Arka Amiraller Daniel Callaghan ve Norman Scott tarafından yönetilen iki görev gücü gönderdi. Ellerinde iki ağır ve üç hafif kruvazör ve sekiz muhrip vardı. 13 Kasım Cuma gece yarısından sonra kavga başladı. Bir kez daha, Japonlar "dışarı çıkma" durumunda savaşma yeteneklerini gösterdiler. Amerikan kuvvetleri karıştı ve kontrolü kaybetti. 9 Ağustos'ta Savo Adası Muharebesi'nde yaşanan durum tekrarlandı. Amerikan kruvazörleri Juneau, Atlanta, Helena ve dört muhrip, Demir Alt Boğazı'nda ölümlerini buldu. Portland, San Francisco kruvazörleri ve üç muhrip ağır hasar gördü. Cape Esperance'daki zaferiyle ünlü Amiral Norman Scott öldürüldü. Ancak, üç ay içinde Amerikalılar bir iki şey öğrendiler. Ateşlerini savaş gemisi Hiei'ye odakladılar. Top mermilerinden 85 isabet aldı ve batmaya başladı. İki Japon muhrip de dibe indi. Sabah, saldırı uçağı "Cactus", batan düşman savaş gemisini bitirdi. Amiral Abe geri çekilmek zorunda kaldı.
Ancak Amerikalılar için durum umutsuz bir hal aldı. Henderson Field, neredeyse tamamen denizden torpido botlarıyla kaplıydı. 14 Kasım gecesi, Japon ağır kruvazörü Takao ve muhrip, engellenmeden havaalanına ateş etti. Ve sadece torpido botlarının can sıkıcı saldırıları, etkisiz de olsa, onları geri çekilmeye zorladı.
"Boğa" Halsey, adadaki grevi elbette durdurmak istedi. Hızlı savaş gemileri Washington, Güney Dakota ve Enterprise eskort gemisinden dört muhripin Guadalcanal'a doğru yarışmasını emretti. Bu birliğe, etnik bir Çinli olan, beş altın madalya dahil yedi 1920 Olimpiyat tüfek madalyası kazanan ve radarı filoya sokma konusunda ateşli bir meraklı olan Arka Amiral Willis Lee tarafından komuta edildi.
14 Kasım öğleden sonra, Enterprise ve Cactus dalış bombardıman uçakları ve torpido bombardıman uçakları, adaya yaklaşan Japon nakliye araçlarına saldırdı. 8 tanesini batırdılar ya da ateşe verdiler. Kalan dördü, boşaltmaya çalışmak için Cape Tassafaronga'daki kayaların üzerine attı.
Japon gemileri onları korumak için acele etti. 15 Kasım gece yarısı, Washington zırhlısının radarı tarafından keşfedildiler. Durumu daha iyi değerlendirmek için Amiral Lee radar operatörünün yanına oturdu. Bir topçu düellosu başladı. Japonlar ateşlerini Güney Dakota'ya odakladılar ve bu savaş gemisine ciddi hasar verdiler. Ve "uzun mızraklar" ile üçü batmış olan Amerikan muhriplerini çıkardılar. Dördüncü muhrip Gwin hasar gördüğü için Washington dretnot neredeyse tek başına kaldı. Ancak Amiral Lee'nin radarı ustaca kullanması, Amerikalıları Guadalcanal savaşında galip getirdi. Dokuz 406 mm ve kırk 127 mm Washington mermisi, Japon zırhlısı Kirishima'yı Slot'un suları tarafından yutulan bir hurda metal yığınına dönüştürdü. Aynı sabah, Amerikan uçakları ve topçuları, fırlatılan nakliye araçlarına saldırdı ve tüm kargolarıyla birlikte onları imha etti.
Bu savaş Guadalcanal için savaşın doruk noktasıydı, ama sonu değildi. Japonlar, Amerikan saldırısına iki buçuk aydan fazla direndiler. Ve çoğu zaman başarı olmadan olmaz.
Filo tarafından desteklenen ve takviye alan Amerikan Deniz Piyadeleri, Henderson Field çevresinin savunmasıyla sınırlı kalmayı bıraktı ve düşmanı bataklıklara ve adadaki diğer küçük insan yerleşim bölgelerine zorlayarak saldırı operasyonları yapmaya başladı. Tokyo Express, imparatorun birliklerine mühimmat ve yiyecek sağlamaya devam etti. Ancak uçuşlar giderek daha seyrek hale geldi. Deniz savaşları ve hava saldırıları sırasında Yükselen Güneş Ülkesi filosu birçok muhrip kaybetti. Torpido botları da can sıkıcıydı ve çoğu zaman malların teslimatını aksatıyordu. Ve gemi personelinin neredeyse hiç ikmali yoktu. Ancak Guadalcanal'ı yıkayan sulardaki Amerikan filosu sıçramalar ve sınırlarla büyüdü. Ve yine de, Gap'teki son deniz savaşı Japonlarla kaldı.
26 Kasım'a kadar, Japon ileri birimlerinden bazıları altı gün boyunca yiyecek almamıştı. Askerlerinin umutsuz durumu göz önüne alındığında, Japon komutanlığı Guadalcanal'a başka bir Tokyo Ekspresi gönderdi. Arka Amiral Reizo Tanaka komutasındaki sekiz muhripten oluşan bir müfreze, yiyecek ve mühimmat içeren kapları düşürmesi gereken Cape Tassafaronga'ya yöneldi. Amiral Halsey, Tuğamiral Carleton Wright komutasındaki dört kruvazör ve altı muhripten oluşan Görev Gücü TF67'yi müdahale etmesi için gönderdi. Yani, Amerikalılar mutlak üstünlüğe sahipti. 30 Kasım akşamı geç saatlerde rakipler bir araya geldi. Düşmanı ilk fark eden Amerikalılar oldu, ancak dört dakika tereddüt etti. Bu sefer Japonların kaçınma manevrası yapması yeterliydi. Amerikalılar ateş açıp torpidoları ateşlediğinde, Tanaka'nın muhripleri daha önce Amerikalılara 44 torpido ateşlemişti. Birkaçı başarılı oldu. Northampton kruvazörünü batırdılar ve Minneapolis, New Orleans ve Pensacola kruvazörlerine ağır hasar verdiler. Muhrip Takanami, Amerikan donanmasının ateşinin tek kurbanıydı. Ancak Tanaka'nın gemileri görevlerini yerine getirmedi. Kargoyu Japon birliklerine teslim etmediler.
Bundan sonra, Japon garnizonunun yavaş ıstırabı başladı. Evet, İmparatorluk Donanması'nın bireysel gemileri Guadalcanal'a girdi, ancak savaşlar, ağır kayıplar ve hastalıklar tarafından tüketilen birliğin tedarik sorununu çözemediler.
ÇÖZÜLMEDE MÜKEMMEL TAHLİYE
Bu arada, Ekim ayının ikinci yarısından itibaren, 1. ABD Deniz Tümeni'nin birimleri yavaş yavaş Ordu komutasındaki XIV Kolordu birimleri (2. Deniz Tümeni, 25. Piyade Tümeni ve Amerikan Tümeni dahil) ile değiştirildi. Genel İskender Yaması. Ocak 1943'te bu dernek 50.000'den fazla kişiyi numaralandırdı.
Vandegrift'in Deniz Piyadeleri, beklendiği gibi Guadalcanal'da dört hafta yerine dört ay geçirmelerine rağmen, kayıpları nispeten küçüktü. Öldüler, yaralardan öldüler ve kayboldular, 1242 kişiyi kaybettiler. Ancak hemen hemen herkes sıtma ve diğer hastalıklardan muzdaripti. Onlardan kaçış yoktu. Amiral Chester Nimitz bile adaya yaptığı ikinci iki günlük gezi sırasında şiddetli bir sıtmaya yakalanmayı başardı.
Zaten 12 Aralık'ta, Japon komutanlığı Guadalcanal'ı tahliye etmek için bir operasyon geliştirmeye başladı, çünkü bu ada tam anlamıyla askerleri, gemileri ve uçakları yuttu ve ezdi. 28 Aralık'ta imparator, amirallerinin ve generallerinin kararını onaylayan bu konuda bilgilendirildi.
Guadalcanal'daki son kanlı savaş 10-23 Ocak 1943'te Austin Dağı bölgesinde gerçekleşti. Japonlar son güçleriyle direndiler, ancak yaklaşık 3.000 kişiyi kaybettikten sonra geri çekildiler, mümkünse Amerikan birlikleriyle temas kurmamaya çalıştılar.
9 Şubat 1943'te General Patch, Noumea ve Pearl Harbor'daki General Patch'den birliklerinin Japonları adada bulamadığına dair bir rapor aldığında, ilk başta inanmadılar. Ama gerçek buydu. 1 Şubat gecesi Amiral Shintaro Hashimoto komutasındaki 20 muhrip 4935 askeri öldürdü. Ardından, 4 ve 7 Şubat'ta, kalan birliklerin neredeyse tamamının tahliyesi tamamlandı. Toplam 10.652 Japon askeri Guadalcanal'dan fark edilmeden kaçtı. Bu işlem gizliliğinde eşsiz kalır.
Ama bu bir kaçıştı, saldırı değil. Guadalcanal'dan sonra Japonya, Pasifik'teki savaşta nihayet stratejik inisiyatifini kaybetti. Ve ABD, "kurbağa atlama" stratejisine geçti - Pasifik Okyanusu'ndaki adaların ve takımadaların birbiri ardına fethi. Bu, Japonya'nın kendisine ulaşana kadar devam etti.
İmparatorluk ordusunun ve donanmasının kayıplarının ağır olduğu ortaya çıktı. 31.000 kişi öldü, ana sınıflardan 38 savaş gemisi ve yaklaşık 800 uçak kaybedildi. ABD ayrıca 7100 kişiyi, 29 gemiyi ve 615 uçağı kaçırdı. Sayıların karşılaştırılması kendisi için konuşur.
Guadalcanal savaşında her iki taraf da her tür silahlı kuvvetten ve her tür silahtan kapsamlı bir şekilde yararlandı. Savaşlara tüm yüzey gemileri, denizaltılar, torpidolar ve mayınlar, savaşçılar, saldırı uçakları ve stratejik bombardıman uçakları, tanklar ve saha topçuları katıldı. Kara operasyonlarında teknik ve taktik olarak, Amerikalılar daha yüksek, ancak denizde açıkça daha düşüktü, ancak orada ABD Donanması görevini tamamladı ve düşmanın tüm bu kanlı karışıklığın demlendiği Henderson Field hava sahasını yok etmesini engelledi. Sonunda, ABD'nin ekonomik gücü galip geldi. Silahlı Kuvvetleri, ihtiyaç duydukları her şeyi, gerekli miktarda, zamanında ve yeterli kalitede aldı. Amerikalı pilotlar, denizciler ve askerler, müttefiklerin Pasifik Okyanusu'ndaki zaferini önceden belirleyen yaklaşan savaşlar için düzgün bir şekilde hazırlandılar.