"Kartal" Baltık Odyssey makalesinin sonu.
Büyük vatansever efsanesi
Savaştan önce Henryk Kloczkowski, Birinci Dünya Savaşı'nda Rus donanmasında görev yaparken edindiği deneyim sayesinde en iyi Polonyalı denizaltılardan biri olarak kabul edildi. Bu nedenle, İkinci Dünya Savaşı sırasındaki gerçek ve iğrenç davranışı, ideolojik ve vatansever nedenlerle sessizliğe büründü.
"Katı kuralları olan bir adam, büyük bir vatansever", Polonya denizaltı filosunun amiral gemisi komutanı olarak Klochkovsky'yi atayanlar onun hakkında konuştu.
Ancak sadece bu nitelikler kariyerindeki ilerlemeyi etkilemedi - Rusya'da, Polonya'da veya Fransa'da, Klochkovsky her zaman akademik başarısıyla ayırt edildi. Çok hızlı bir şekilde sualtı silahlarında uzman, yenilikçi, iyi bir organizatör ve denizaltı Zhbik'in (Vahşi Kedi) komutanı oldu. 34 yaşında, Polonya Donanması'nda üçüncü rütbenin (Polonya - İkinci Teğmen Komutan) en genç kaptanı oldu.
Henryk Klochkovsky'nin resmi görevlerini düzgün bir şekilde yerine getirmediğine dair ilk sinyaller, 1938 yazında, hatta Hollanda'daki seçim komitesinin çalışmaları sırasında bile ortaya çıktı. Orada Klochkovsky bir fahişeyle ilişkiye girdi. Bu elbette bir skandala neden oldu, ancak bu "komutan" davranışındaki en önemli değişiklik değildi.
Hollanda'da Klochkovsky aniden Adolf Hitler'in ateşli bir hayranı oldu. Daha önce siyasete ilgi duymadığı halde, şimdi Nazilerin politikasını açıkça övmeye ve fikirlerini meslektaşlarına empoze etmeye başladı. Ancak yetkililer, Klochkovsky'nin davranışındaki tuhaflıkları fark etmemiş gibiydi.
Sadece zamanla daha da kötüleşti. Ve son olarak, savaşın patlak vermesinin arifesinde - Almanya ile Polonya arasındaki son derece gergin duruma rağmen, komutan karaya çıkarak mürettebat üyelerine görevden alındı. Sonuç olarak, Almanlar Polonya'ya saldırdığında, gemide değildi, ancak 1 Eylül'de denizaltı Lynx, Semp, Wilk ve Zhbik'in uzun süredir denize gittiği saat 6: 30'da limana geldi.
Komutası altındaki "Özel", Kriegsmarine ile savaşmaya gittikten sonra bile durum düzelmedi. Aksine, Alman başarılarının sonraki raporları giderek daha iç karartıcı hale geldi. Zaten savaşın ikinci gününde, Özhel ve Vilka arasındaki denizde görüşmeden sonra, ikincisinin komutanı (Teğmen-Komutan Boguslav Kravchik) uygun bir şekilde şunları kaydetti: "Kloch" un ahlaki yanı yoktu.
"Özhel" komutanı depresyona girdi ve savaşın anlamsızlığından rahatsız oldu, yani açıkça panik korkusu gösterdi… Düşmanlıkların en başından beri, Polonya komutanlığı Özhel ile iletişimde en fazla sorun yaşadı. Bu denizaltı zamanında kendisi hakkında rapor vermedi ve konumunu belirtmedi.
3 Eylül'de bütün gün, "Özhel" yaklaşık 28 metre derinlikte su altında geçirdi. Buna rağmen, Luftwaffe uçağı onu takip etti ve bombaladı. Onlara Kriegsmarine gemileri katıldı. Saldırılar birkaç kez tekrarlandı, ancak denizaltı isabetlerden kurtuldu.
hain Klochkovsky
Dönüm noktası, "Ozhela" nın yalnız bir Alman uçağına saldırdığı 4 Eylül günüydü. 70 m derinliğe ani bir dalışa rağmen, derinlik yüklerinden biri geminin hemen yakınında patladı. Denizaltı, komutanı hakkında söylenemeyecek kadar küçük bir hasarla kurtuldu.
Baskın moralini olumsuz etkiledi. Klochkovsky, memurlarına devriye alanını değiştirmeyi ve kuzeye Gotland bölgesine taşınmayı planladığını bildirdi. Kendisine tahsis edilen bölgenin çok küçük olduğuna inanıyordu (ki bu sadece gerçekti) ve denizden ve havadan yapılan çok sayıda saldırı herhangi bir askeri operasyonun yapılmasını imkansız hale getirdi (ki zaten açık bir yalandı).
Komuta haber vermeden, 20:20'de geminin seyir defterine kararını bildirdi. Böylece, Polonya denizaltısının %20'sini savaştan geri çekti, bu da denizaltıların geri kalanını daha büyük tehlikeye attı ve mürettebatın moralini olumsuz etkiledi.
Kısacası, Klochkovsky savaş alanından Gotland'ın güvenli bir bölgesine kaçtı, burada düşman saldırmadı, ancak neredeyse yoktu, bu yüzden onu tehdit etmenin bir yolu yoktu. Ayrıca, Polonya komutanlığı "Özhel" in hareketinden haberdar edilmedi.
Zaten Büyük Britanya'da olan ifadelerinde, geminin memurları "Komutan" davranışının diğer tuhaflıklarına dikkat çekti. Örneğin, kapalı bir alanda zaten mütevazı olan hava kaynağını bozarak su altında sigara içebilir. Geminin seyir defterini düzgün tutmamış. Soruşturma komisyonu daha sonra notlarının ve raporlarının doğru olmadığını tespit etti. Toplantılar sırasında sadece astlarının görüşlerini sorgulamakla kalmadı, aynı zamanda onlarla alay etmeye çalıştı.
Ancak asıl mesele, 2 Eylül'den beri Klochkovsky'nin herkese bazı belirsiz rahatsızlıklardan şikayet etmesiydi. İddiaya göre, savaş başlamadan önce Oksyva'daki subayların karmaşasında başka bir şey tarafından zehirlendi. Geminin doktoru, komutanın neyle hasta olduğunu belirleyemedi.
Resmi olarak, Klochkovsky hiçbir şey yemedi, sadece çay içti. Ancak daha sonra mürettebat üyeleri, bazı denizcilerin gizlice kamarasına nasıl yiyecek taşıdıklarını gördüklerini iddia ettiler. Bataryaları şarj ederken, gemi su basmış durumdayken, Klochkovsky anlaşılmaz bir şeyler mırıldanarak güverteye çıktı ve kumanda kulesine oturdu. Bu sırada denizaltı düşman tarafından saldırıya uğradıysa, hızlı bir dalış imkansız olurdu.
Klochkovsky davasına ilişkin soruşturma, gerçekten hasta mı yoksa korkak mı olduğu sorusuna cevap vermedi. Bununla birlikte, her durumda, komutan, Klochkovsky'nin yapmadığı emri yardımcısına teslim etmek zorunda kaldı.
Bölge değişikliğinin Klochkovsky'nin sinirleri üzerinde sakinleştirici bir etkisi olmadı. 7 Eylül'e kadar "Özhel" Gotland yakınlarındaki sularda "devriye gezdi". Sonra Alman deniz üssü Pillau'ya yaklaşma emri aldı. "Komutan" emri kabul etti, ancak onu yerine getirmek için acelesi yoktu. En azından geminin seyir defterinde bu konuyla ilgili bir kayıt yok. Ancak kaptanın sağlık durumunun kötü olması nedeniyle geminin tehlikeli bölgeden ayrıldığına dair bir kayıt var.
Mürettebat, komutanlarının savaştan kaçtığından şüphelenmeye başladı. Klochkovsky'nin savaşa hazır olduğuna dair güvence vermesine rağmen, Polonyalı denizciler, savaş gemilerinin ve düşmanın ticaret gemilerinin ziyaret etmediği bir bölgede olduklarını fark ettiler. Gemi, hareketsizlik ve savaştan gelen kötü haberler nedeniyle zaten tamamen bunalımdayken, 12 Eylül'de aniden "Özhel", yakınlardan geçen bir Alman tankerini gördü. Susamış denizciler, tankerin boşaldığını söyleyerek komutanlarının hemen söndürdüğü öfori tarafından ele geçirildi.
Mürettebat arasında, komutanlarının aslında bir histeri olduğu ve sadece karaya çıkmak için bir bahane aradığı fikri yayıldı. Ancak Klochkovsky, yerli kıyılarına girmeye hiç çabalamadı. Ve dört günlük müzakereden sonra nihayet güvenli limana gitmeye karar verdi. Memurlar, Kloch'un denizaltıyı Gotland açıklarında bir kayıkla terk etmesinde ısrar etti. Ancak seçimi, Klochkovsky'nin bildiği uzak Tallinn'e düştü. Ve Rus Donanmasında hizmet günlerinden beri nerede tanıdıkları vardı.
Haritaya sadece bir bakış, "komutan"ın amaçları hakkında birçok soruyu gündeme getiriyor. Özel, tarafsız İsveç'e yakındı. Ve İsveç limanları, Polonya gemilerinin oraya geçici girişi için düşünüldü. Finlandiya, Estonya ve Letonya'ya gelince, limanları sadece kesinlikle gerekliyse kabul edildi - bu ülkeler Almanya ile ittifak anlaşmalarına sahipti. Polonya gemilerinin Almanlara teslim edilmesi konusunda büyük bir tehlike vardı.
Ancak Klochkovsky, çar döneminde yaptığı ve savaşlar arası dönemde sayısız ziyarette desteklediği tanıdıklara atıfta bulundu. Tallinn'i kompresör onarımları ve diğer küçük hasarlar için en iyi yer olarak gördü.
"Özhel"i Tallinn'e kimin getirdiği hala tam olarak belli değil: Klochkovsky veya Grudzinsky. Ancak baskında yaşananlar kimileri için merak kimileri için ise skandaldı. Hâlâ hasta olan ve ayaklarını güçlükle sürükleyen Klochkovsky, aniden toparlandı ve neredeyse güverteye koşarak emirler verdi. Ardından, 14 Eylül'de Özhel, silahlı Estonya denizcileri tarafından hızla çevrelendiği limana girdi ve Laine hücumbotu yana yaklaştı.
Komutan gecikmeden Estonyalı subayla görüşmek için karaya çıktı. Ne konuştukları bilinmiyor. Ancak, uzun müzakerelerinin Polonyalı "Komutan" ın diğer kaderini belirlediğine şüphe yok.
Karaya çıkan Klochkovsky, yanına bavullar, bir daktilo ve bir av tüfeği aldı. Bir Tallinn hastanesinde uzun zamandır beklenen bir sığınak buldu. Komutanlarının onları terk ettiği ve Estonyalıların insafına bıraktığı denizciler tarafından anlaşıldı. Grudzinsky'nin elinden gelenin en iyisini yapması nedeniyle cesur kaçışlarını ve Büyük Britanya'ya atılımlarını gerçekleştirebildiler.
Tabii ki, Klochkovsky'nin davranışı sorunu, yalnızca Özhel ve Wilka'dan değil, Polonyalı subaylar ve denizciler arasında geniş çapta tartışıldı, çünkü “Komutan”ın davranışı Polonyalı mürettebatın moralini büyük ölçüde baltaladı.
Klochkovsky'nin ihanetinde en uzun, "Katı kuralları olan bir adam, büyük bir vatansever", Sualtı silahı "Wilka"nın subayı Teğmen Boleslav Romanovsky inanmayı reddetti. Klochkovsky, eski komutanı ve hamisi Kaptan Birinci Derece Eugeniusz Plawsky için büyük bir hayal kırıklığıydı.
Britanya'da, denizaltı mürettebat üyeleri, gemilerinin Tallinn'de tutulduğu koşulları ve korkaklık ve ihanetle suçlanan komutanlarının davranışlarını anlatan ayrıntılı ifadeler hazırladılar.
Bu arada, Klochkovsky Estonya'da kaldı. Sadece 3 gün hastanede kaldı, bu da ciddi bir hastalığı olmadığını gösteriyor. Daha sonra ailesini taburcu ettiği Tartu'ya yerleşti.
Estonya'nın SSCB'ye ilhak edilmesinden sonra, Klochkovsky tutuklandı ve Kozelsk'teki Polonyalı savaş esirleri kampına gönderildi. Orada siyasi görüşlerini tekrar değiştirdi: Sovyet sisteminin ve Sovyet-Polonya birliğinin ateşli bir hayranı oldu. Ancak bu ona yardımcı olmadı - Klochkovsky, Polonya-Sovyet Sikorsky-Maisky anlaşması uyarınca serbest bırakıldığı Temmuz 1941'e kadar Kozelsk'te kaldı.
Serbest bırakıldıktan sonra Klochkovsky, Polonya General Anders ordusuna katıldı, SSCB'den ayrıldı ve Londra'da göründü.
Suçlu firar
Orada mahkemeye çıkarıldı. Mahkeme, Klochkovsky'yi düşman karşısında firar etmekten suçlu buldu ve onu rütbe ve dosyaya indirgemeye ve Polonya Donanması saflarından ihraç etmeye mahkum etti.
Ek olarak, denizci Klochkovsky, düşmanlıkların sona ermesinden sonra dört yıl hapis cezasına çarptırıldı - cezanın bu kısmı hiçbir zaman yerine getirilmedi.
Çok hafif bir cümleydi. Düşman karşısında korkaklık, yüksek komutanın yanlış bilgisi, savaş alanından firar ve geminin ve mürettebatının terk edilmesi için Klochkovsky darağacına hak kazandı. Ancak ölüm cezası, yalnızca ölen tanıkların ifadesine dayandırılamaz.
Ancak adı, Özhel komutanının efsanesini hak etmiyor, "Sağlık nedenleriyle indi."
Burada Klochkovsky'nin davasının yüzeysel ve usul ihlalleriyle dolu olduğunu belirtmekte fayda var.
Jüri heyeti en çok Klochkovsky'nin bir Sovyet ajanı olup olmadığı sorusuyla ilgilendi. Sovyet istihbaratının söz konusu olay sırasında onu Hollanda'da bir fahişeyle işe almış olabileceği iddia ediliyor. Bazı nedenlerden dolayı, Hollanda'nın o sırada, uzlaşmacı bir eylemde yakalanmış bir Polonyalı subayı işe alabilecek olan Abwehr'in yakın denetimi altında olduğu yargıçların aklına gelmedi.
Klochkovsky, Nazi yanlısı görüşleri nedeniyle hatırlanmadı, ancak davaya Sovyet yanlısı sempatilerinin kınanması sunuldu. Son olarak, duruşma sırasında, böyle bir kararın donanmanın değerli bir birimini Almanya'ya karşı düşmanlıklardan uzaklaştırdığını fark etmeden, Tallinn'i (Sovyet sınırına daha yakın) kasıtlı olarak terk etmekle suçlandı.
Duruşmadan sonra Klochkovsky, Atlantik konvoylarındaki Amerikan ticaret gemilerine gitti. Ve savaştan sonra Amerika Birleşik Devletleri'ne yerleşti ve burada tersanelerde çalıştı. Özellikle, New Hampshire, Portsmouth'ta ABD Donanması için denizaltılar inşa eden bir tersanede çalışırken denizaltı işindeki deneyimi onun için faydalı oldu. O sırada, ABD istihbarat servisleri tarafından periyodik olarak kontrol edildi. Ve (Klochkovsky ile SSCB arasında en azından bir işbirliği kanıtı bulmuş olsalardı) onun tam bir gizlilik ve sadakat gerektiren bir işte kalmasına izin vermeleri pek olası değildir.
Hain Klochkovsky, 1962'de Amerika Birleşik Devletleri'nde öldü.
Davası, İkinci Dünya Savaşı sırasında Polonya Donanması için en büyük utançtı.
"Özhel"in ulusal kahramanlık sembolü rütbesine yükseldiği sırada komutanının utanç verici hikayesinin gizlenmiş olması şaşırtıcı değildir.
Bu, 1958'de Polonya'da çekilen denizaltı "Özhel" in uzun metrajlı filmi ile kanıtlanmıştır. Orada yiğit denizaltının ilk komutanının kişiliği (gerçeklerin aksine) çok güzel tasvir edilmiştir.
