Bildiğiniz gibi 4 Eylül 1944'te Finlandiya savaştan çekildi. O zamana kadar, cephe hattı Malaya Volokovaya Körfezi'nden Sredny Yarımadası'nın kıstağı boyunca ve dahası - Bolshaya Zapadnaya Litsa Körfezi'nden Chapr ve Koshkaavr göllerine kadar uzanıyordu. Burada, 1941'de durdurulan Naziler, üç yıl içinde birkaç bölgeden ve birçok kalıcı yapıdan oluşan güçlü bir savunma sistemi kurdu. 1944 sonbaharında Petsamo-Kirkenes operasyonu hazırlanırken, Kuzey Filosu'na (SF) şu görevler verildi: amfibi saldırı kuvvetlerini düşman savunmasının arkasına yerleştirmek, takviye getirmelerini engellemek, limanlarını engellemek. Petsamo ve Kirkenes, Barents Denizi'ndeki iletişimlerinin güvenliğini sağlamakta ve birliklerimizin gemi ateşi ve havacılık taarruz eylemlerine destek sağlamaktadır.
Bu görevlere uygun olarak, Kuzey Filosu Komutanı Amiral A. G. Golovko, "Batı" kod adını alan filo operasyonu dönemi için ilgili kuvvetlerin bileşimi ve örgütlenmesi hakkında bir emir verdi. O, yürüyen karargahı ve filo iletişim şefi Kaptan 2. Derece V. V. başkanlığındaki bir irtibat grubu ile. Polyarny'deki amiral gemisi komutanlığında (FKP), filo genelkurmay başkanı Arka Amiral V. I. Platonov ve onunla birlikte, komutanın iniş ve kapak gemilerinin yanı sıra denizaltılarla iletişimini sağlayan filo Kaptan 3. Sıra S. Bulavintsev'in iletişim başkan yardımcısı. Etkileşimi organize etmek için, Kuzey Savunma Bölgesi (SOR) karargahı ve 14. Ordu karargahı iletişim grupları alışverişinde bulundu. 14. Ordu birimlerinin muharebe oluşumlarında 10 düzeltme noktası ve 63. Deniz Tugayında 5 benzer görev oluşturuldu.
Çevresini hızla dolaşan enerjik bir adam olan Polozok, hem VPU'da hem de FKP'de iletişimi kontrol etmeyi başardı. Bulavintsev ile doğrudan tel, bunu oldukça hızlı bir şekilde yapmayı mümkün kıldı. Bu arada, o sırada denizde 5 denizaltı vardı ve Petsamo ve Kirkenes'e yaklaşmaları engelliyordu. Denizaltı tugayının komutanı, Sovyetler Birliği Kahramanı, Kaptan 1. Sıra I. A. Kolyshkin ve tugayın bayrak işaretçisi Kaptan 3. Derece I. P. Bolonkin.
1943'te geri çekilebilir antenler hizmete girdiğinde, enerjik bir şekilde giriş yaptı ve tugayın denizaltılarının çoğu için uçaksavar periskoplarının HF antenleriyle donatılmasını sağladı ve bu da eylemlerinin gizliliğini hemen artırdı. Ayrıca Bolonkin, deneyimli denizaltılarla birlikte I. A. Kolyshkin, N. A. Lunin, I. I. Fisanoviç, G. I. Shchedrin ve M. P. Avgustinovich, kıyı ile iletişim için denizaltı yüzey kaplaması için bir program geliştirdi ve bunun için uygun bir zaman seçti, bunun sonucunda bu tür oturumların sözde kayan bir programı ortaya çıktı. Kısa süre sonra, Kuzey Filosu'nda kabul edilen denizaltılarla iletişim organizasyonu diğer filolarda tanıtılmaya başlandı ve savaştan sonra denizaltılarla uzun menzilli bir operasyonel iletişim sistemi kurmanın temelini oluşturdu.
Operasyondaki birliklerin ve amfibi saldırıların topçu desteğini amaçlayan bir başka gemi grubu, Kuzey Filosu filosunun bir gemi filosuydu. Bölük kurmay başkanı Kaptan 1st Rank A. M. tarafından komuta edildi. Rumyantsev ve Kaptan 3. Sıra V. V. Karadeniz Filosundaki savaş deneyimlerine göre, kıyıdaki birliklerin eylemleri için topçu desteğinin yeterli olamayacağı düzeltme noktaları ile gemilerin açık ve güvenilir bir iletişiminin organizasyonuna özel önem veren Lopatinsky etkili.
Kuzey Savunma Bölgesi operasyonda çok önemli bir rol oynadı. Komutanı Tümgeneral E. T. Dubovtsev (iletişim başkanı teğmen albay MV Babiy), inişten sonra bölgenin kara kuvvetlerinin ve iniş kuvvetinin eylemlerini kontrol etti. Komuta görevini filo komutanının VPU'sunun yanına yerleştirdi. Hava Kuvvetleri Komutanı Havacılık Tümgeneral E. P. Preobrazhensky (İletişim Binbaşı N. V. Belyakov), İniş Komutanı Tuğamiral P. P. Mikhailov (bayrak işaretçisi Teğmen-Komutan M. D. Zhuravlev) ve bir torpido bot tugayının komutanı Kaptan 1. Sıra A. V. Kuzmin (bayrak işaretçisi, kaptan 3. rütbe B. A. Smirnov).
Filo komutanının VPU'sunun yakınında ve savaş alanından çok uzak olmayan korunaklı komutanlıkların konumu, operasyonun doğrudan gözlemlenmesini, güvenilir iletişim, durum hakkında zamanında bilgi verilmesini sağladı ve filonun taktik grupları arasında yakın etkileşimin organizasyonunu kolaylaştırdı ve 14. Ordu'nun oluşumları. Operasyon başlamadan önce birimlerin iletişim komutanlarını ve oluşumların amiral gemisi işaretçilerini bir araya getiren Polozok ve Bulavintsev, ayrıntılı talimatlarını yürüttüler, etkileşim iletişimini organize etme konularını ayrıntılı olarak incelediler ve ana görevleri netleştirdiler. Sürpriz elde etmek için, deniz yoluyla çıkarma gemilerine geçiş sırasında transfer üzerinde çalışmak yasaklandı, ancak çıkarmanın başlamasıyla, kuvvetlerin komuta ve kontrolünün etkinliği için müzakerelerin yapılmasına bile izin verildi. düz metin olarak. Teknelerin gemiler ve kıyı bataryaları ile iletişiminin organizasyonu, kısa ve ultra kısa dalgalarda çoğaltma ile ayrı radyo yönlerinde çalışmaları için sağlanmıştır. Benzer bir brifing, 14. Ordu iletişim şefi Tümgeneral A. F. Novinitsky, rapor için ROV iletişim şefi Teğmen Albay Babiy'i davet etti. Birlikte birliklerin saldırısı ve iniş sırasında iletişim organizasyonunu ayrıntılı olarak incelediler.
Plana göre, 7 Ekim 1944'te, 14. Ordunun oluşumları, düşman savunmasının ön kenarına güçlü bir darbe indirdi, onu kırdı ve taarruzu geliştirmeye devam etti. Üç gün süren şiddetli çatışmalarda, 20 km'lik bir cephedeki Sovyet birlikleri, düşman savunmasının derinliğine 16 km'ye kadar ilerledi. Saldırının başlamasından iki gün sonra, 9 Ekim akşamı, Pummanka Körfezi'nde, 63. tugayın denizcileri, 10 büyük ve 8 küçük avcının yanı sıra 12 torpido botu için indi. 2837 paraşütçü kabul eden gemiler ve tekneler geceleri denize açıldı. Savunma Bakanlığı'nın üç torpido ve sekiz botunun ilk müfrezesi Kaptan 3. Zyuzin, on büyük avcıdan ikincisi - kaptan 3. rütbe N. N. Gritsuk, Kaptan 2. Derece V. N. Alekseev'in sekiz torpido botundan üçüncüsü. Bu müfrezelerin genel liderliği Kaptan 1. Derece M. S.'ye emanet edildi. Klevensky, özel donanımlı bir torpido botundan.
Düşmanın dikkatini çıkarmanın ana kuvvetlerinden uzaklaştırmak için, aynı anda Motovsky Körfezi'nde bir çıkarma gösterisi başladı. "Gremyashchiy" ve "Gromkiy" muhriplerinden gelen ateş desteğiyle, iki grup halinde faaliyet gösteren altı tekne, maksimum gürültü yaparak yaklaşık 1 km mesafeye hareket eden Pikshuyev ve Mogilny burunlarına 22 kişi indi.. Karaya çıktıktan sonra, tekneler kıyıda kaldılar, güçlü sis perdeleri kurdular, yoğun topçu ve makineli tüfek ateşi verdiler ve hatta kayaların üzerine birkaç torpido ateşlediler, bu da büyük bir kuvvet inişi görünümü yarattı. Tüm bu gemilerdeki telsiz operatörleri de "havada çok fazla gürültü yaptı" ve çok sayıda kara birimi izlenimini sürdürdü.
Bu, ana kuvvetlerin iniş noktalarına geçişinin gizliliğine katkıda bulundu ve müfrezeler yine de neredeyse hedefte bulunsa da, düşman inişe önemli ölçüde müdahale edemedi. İlk olarak, üç tekne kıyıya yanaştı ve keşif için karaya çıktı. İlk müfreze paraşütçüleri 20 dakika içinde Malaya Volokovaya Körfezi kıyılarına indirdi ve 63. tugayın tamamının inişi iki saatten az sürdü. Sabah, iniş gücü, Sredny Yarımadası'nın kıstağında savunma yapan faşistlerin yan ve arka tarafına ulaştı.
Aynı zamanda, 63. tugayın inişiyle eşzamanlı olarak, Kaptan I. P. başkanlığındaki ortak bir keşif müfrezesi (195 kişi) Barchenko ve Sanat. Teğmen V. N. Leonov. Bu müfrezenin görevi tundrayı geçmek ve Petsamon-vuono Körfezi'nin girişini kaplayan Krestovo Burnu'nda duran düşman topçu bataryalarını ele geçirmek veya yok etmekti. Bu müfrezenin eylemleri son derece önemliydi. İniş yaparak düşman bataryalarını ele geçirme fikri, operasyonun hazırlanması sırasında ortaya çıktı ve SOR Genelkurmay Başkanı Kaptan 1. Rütbe D. A.'ya aitti. As. Bu nedenle, bu müfrezeyle iletişim organizasyonu ek olarak geliştirildi.
10 Ekim 1944'te, 12. Tugay Deniz Piyadeleri ve IDF'nin diğer birimleri, Sredny Yarımadası'nın kıstağındaki müstahkem düşman mevzilerine saldırdı. Engelleri ve güçlü düşman ateşini aşarak düşman savunmasını aştılar, Musta-Tunturi sıradağlarını aştılar ve Tie-Järve Gölü'nde 63. tugayın birimleriyle bir araya geldiler. Ardından, savaşçıların örtüsü altında faaliyet gösteren saldırı uçakları tarafından desteklenen her iki tugay da güneye doğru hareket etmeye başladı ve kısa süre sonra Titovka-Petsamo yoluna ulaştı. Aynı zamanda, acil görevleri planlanandan bir gün önce tamamlandı ve tugaylar Petsamo'ya doğru ilerleyerek başarılarını geliştirmeye devam ettiler.
Operasyonun bu döneminde, Deniz Piyadeleri birimlerindeki iletişim esas olarak radyo ile sağlandı. VHF radyo istasyonları A7-A burada önemli bir rol oynadı. Birim komutanları bunlardan geniş ölçüde yararlandı. Buna karşılık, SOR karargahının komutanı, genelkurmay başkanı ve operasyonel çalışanları, birimlerle doğrudan müzakere etme fırsatı buldu ve SOR karargahının iletişim merkezi, her iki tugayın karargahı ile gemiler, filo havacılık ile güvenilir bir şekilde iletişim sağladı. 14. Ordu karargahı ve oluşumları.
Ortak keşif müfrezesi de bir bütün olarak savaş göreviyle başarılı bir şekilde başa çıktı. 12 Ekim sabahı, hemen Cape Krestovo'da bir düşman uçaksavar bataryasını işgal etti. Oraya ilk giren, müfrezenin telsiz operatörü S. M. Agafonov ve kıdemli denizci A. P. Buğday. Silahlardan birini diğer askerlerle birlikte ele geçirdikten sonra, baskınlarının da hedefi olan komşu düşman kıyı bataryasına ateş açtılar. Ancak, Almanlar oraya Linahamari'den takviye göndermeyi başardılar. Müfrezenin konumu kötüleşti, mühimmat özellikle hızlı bir şekilde tükendi. Telsiz iletişimine yardımcı oldu. Kaptan Barchenko, acil havacılık desteği talep ettiği bir radyogram verdi.
Filo komutanı, paraşütçülere yardım etmek için hemen saldırı uçakları ve bombardıman uçakları gönderdi. İzciler, konumlarını roketlerle ve ateş izleyici mermileriyle - düşmanın konumuyla - işaretlediler. Deniz havacılığının düşmana saldırısı sırasında, Boston uçakları izcilere mühimmat ve yiyecek malzemeleri içeren 5 paraşüt konteyneri düşürdü. Paketlerden biri, telsizlere güç sağlamak için piller içeriyordu. Akşam, Naziler savunmaya geçti ve ardından personelinin dörtte üçünü kaybettikten sonra pili bıraktı. 12 Ekim'de filo komutanı, Linahamari limanına derhal bir saldırı kuvveti indirme kararı aldı. Bunun için, Binbaşı I. A.'nın komutası altında acilen konsolide bir denizci müfrezesi kuruldu. Timofeev'e göre, iletişim organizasyonunun geliştirilmesi de dahil olmak üzere tüm hazırlık çalışmaları için birkaç saat ayrıldı. Elbette Komflot, Runner'ını organize etmesi talimatını verdi. Her şeyden önce, iniş komutanına filo komutanının VPU'su ile iletişim sağlamanın yanı sıra, filo komutanını torpido bot gruplarının komutanlarıyla bağlamak için Cape Krestovoy'daki Barchenko müfrezesi ile iletişim sağlamak gerekiyordu - Kahraman Sovyetler Birliği'nin Binbaşı AO Shabalin ve kaptan 2. rütbe S. G. Korshunovich ve ayrıca bir grup av teknesinin komutanı Muhafızlarla birlikte. kaptan 3. sıra S. D. Zyuzin. Aynı zamanda, filo komutanı TLU'sunu torpido botu tugayı komutanının komutanlığına devretmeye karar verdi. Ve Sredny Yarımadası'nda da bulunmasına rağmen, bu, işaretçilerin çabuk olmasını gerektiriyordu.
Polozok ve astları, iletişim belgelerini nasıl hızlı bir şekilde geliştireceklerini biliyorlardı ve içlerinde gerekli olan her şeyi kısaca ortaya koyuyorlardı. Böylece, havadan müfrezenin komutanına, ilk hava saldırısının komutanı ile filo komutanının VPU'su ile Barchenko müfrezesi ile radyo iletişimi emri ve birimleriyle iletişim kurmanın gerekli olması durumunda talimat verildi. 14. Ordu (onlara yaklaşırken), bir etkileşim dalgası ve ortak çağrı işaretleri belirledi.
Aynı gün saat 13:00'te çıkarma gemisi olarak tahsis edilen tüm teknelerde telsiz haberleşme cihazlarının hazır olup olmadığı kontrol edildi ve telsiz operatörlerine talimat verildi. Kontrol odasında, torpido botları tugayı hoparlörlü 4 radyo istasyonu kullandı. Filo komutanının yeni VPU'su, SOR'un komuta merkezi ile bir telefon bağlantısı ile sağlandı. 18 saatte her şey hazırlandı ve 12 Ekim'de 21 saat 45 dakika sonra, inişi kabul eden Shebalin'in grubunun tekneleri 7 dakika sonra - Korshunovich ve 7 dakika sonra - Zyuzin'den ayrıldı. Aynı günün 2250 saatinde, bir grup Shabalin teknesi Linahamari limanına girdi ve gece yarısından itibaren 660 kişilik tüm çıkarma kuvvetinin inişi tamamlandı. Teknelerin limana aceleyle girmesi, eylemlerin hızı ve kararlılığı, Kuzey Denizi halkının cesareti başarıyı sağladı. Aynı zamanda, bağlantı kusursuz çalıştı. VPU'da radyo istasyonlarına bağlanan hoparlörler önemli bir rol oynadı. Bu sayede bizzat temasa geçen grup ve tekne komutanlarının tüm görüşmeleri ve talimatları net bir şekilde duyulabiliyordu.
Hücum kuvvetinin inişiyle birlikte ilk atış komutanı ile taarruz komutanının telsiz alışverişini dinlemek mümkün oldu. Telsiz operatörlerinden biri, sesin filo komutanına müdahale ettiğini düşünerek hoparlörü kapattığında, Amiral Golovko, "Hayır, aç, aç. Her şey duyulsun." Ve her şey gerçekten duyuldu: çekimler, motorların ve Timofeev'in ekibinin çalışması, Barchenko ve Leonov'un emirleri, Shabalin, Korshunovich, Zyuzin ve teknelerinin komutanları arasındaki müzakereler. Linahamari'de gelişen durum ve harekatın seyri VPU'da o kadar açıktı ki, tekne gruplarının komutanlarından herhangi bir rapor ve filo komutanının taleplerine gerek yoktu. İniş komutanı ve ilk atış komutanı arasındaki görüşmelerden, sadece başarılı bir şekilde inmekle kalmayıp, aynı zamanda bir dayanak elde etmeyi de başardıkları da açıktı.
Bu inişin doğrudan Linahamari limanına inişinin başarısı, Petsamo'nun (Pechenga) ele geçirilmesini hızlandırdı. Ve 15 Ekim'de, Kuzey Filosu işaretçileri, Başkomutan'ın şehri kurtarmak için emrini yayınladı - önemli bir deniz üssü ve Uzak Kuzey'de güçlü bir Alman savunma kalesi. Kendilerini ayırt edenler arasında Kuzey Filosunun iletişim şefi Kaptan 2. Sıra V. V. Deniz sıyırıcısı ve filonun tüm iletişim hizmeti.
Daha sonra, birkaç iniş müfrezesi bir dizi Alman iletişim ve gözlem noktası, deniz feneri vb. Yakaladı ve Karelya Cephesi birlikleriyle birlikte Kirkenes limanını ve şehrini ele geçirdi. Filo komutanı Linahamari'yi iki kez ziyaret etti. Oradaki ikinci ziyareti sırasında, Polozok'tan mümkün olan en kısa sürede filo karargahı ile Pechenga ve daha sonra Kirkenes arasında bir kablo bağlantısı sağlamasını istedi. Bunun için hasar gören eski iletişim hattı restore edilerek yeni bir denizaltı kablosu döşendi. SOR'un iletişim taburu (komutan Binbaşı Ivanov), ayrı bir iletişim taburu (komutan Kaptan Kuznetsov) ve Kola bölgesi SNiS'nin hat onarım iletişim şirketi (komutan, mühendis-kaptan Bayushkin), bu sorunu hızla çözdü.3. rütbenin kaptanı I. N. Zhigula. Ve Linahamari, bu yönde faaliyet gösteren Karelya Cephesi birlikleri için ana tedarik limanı ve filonun ileri üssü haline geldiğinden, iletişim merkezi bu alanda bir destek merkezi haline geldi.
21 Ekim'de Sovyet birlikleri Norveç sınırına ulaştı, 22'sinde Nikel köyünü ele geçirdiler ve 25'inde amfibi bir saldırının desteğiyle Norveç şehri Kirkenes'i kurtardı. 29 Ekim 1944, Sovyet birlikleri ve Kuzey Filosu tarafından Petsamo-Kirkenes operasyonunun tamamlandığı gün olarak kabul edilir. Sonuç olarak, 26 denizciye Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Aynı zamanda deniz işaretçileri de tüm operasyonun başarısına önemli katkılarda bulundu. 1945'te Barents Denizi'ndeki son konvoyların eskortunun yanı sıra, Kuzey Filosunun Vatanseverlik Savaşı'ndaki askeri operasyonlarının son aşamaları oldu. Kuzey Denizi işaretçilerinden bahsetmişken, savaşın ilk aşamasında, çalışmalarının kıyı radyo vericileri, mobil iletişim ve özellikle ana yönlerde geniş bir kablolu iletişim ağı eksikliğinden etkilendiği unutulmamalıdır. O zaman sinyalciler, denizaltıları derinlemesine kontrol etmek için 500 veya en az 200 kilovatlık ultra uzun dalgalı bir radyo istasyonunu hayal bile edemezlerdi. Almanların bu tür istasyonları vardı ve Müttefiklerin bu tür birkaç vericisi vardı. Ancak, son derece sınırlı yeteneklerle bile, işaretçilerimiz kendilerine verilen görevlerle başa çıktı ve Kuzey Kutbu'nun en zorlu savaş koşullarında filo kuvvetlerinin istikrarlı kontrolünü sağladı.