Kiev Zırhlı Onarım Fabrikası yakında Dozor-B hafif zırhlı aracın üretimine başlayacak. Bu zırhlı personel taşıyıcı, A. Morozov'un adını taşıyan Kharkov Makine Mühendisliği Tasarım Bürosu uzmanları tarafından Kharkov'da geliştirildi.
Yeni zırhlı özel amaçlı araç, hem askeri hem de sivil kullanım için bir araç olarak oluşturuldu. Sivil ihtiyaçlar için Dozor-A ve ordu için Dozor-B adlı bir arazi aracı oluşturuldu.
Dozor-B askeri zırhlı aracı, 4x4 tekerlek düzenine sahip bir zırhlı araç olup, sadece personel değil, aynı zamanda çeşitli kargo türlerini de taşımak için tasarlanmıştır.
Dozor-B çeşitli versiyonlarda sunulabilir: zırhlı araç, zırhlı personel taşıyıcı, kimyasal ve radyasyon keşif aracı, komuta aracı, iniş aracı, keşif ve devriye aracı, kundağı motorlu tanksavar füze sistemi, genel amaçlı araç ve ateş olarak destek, tıbbi ve polis arabası.
Teknik özelliklere gelince, aracın muharebe kütlesi yaklaşık 6,3 tondur, saatte maksimum 90 ila 105 kilometre hıza ulaşabilir (kullanılan santrale bağlı olarak), 3 mürettebat üyesi ve 8 hava personeli barındırabilir. Zırhlı personel taşıyıcı, devriye, keşif ve barışı koruma işlevlerini yerine getirmeleri durumunda çeşitli özel kuvvetleri ve ordu oluşumlarını donatmak için başarıyla kullanılabilir ve ayrıca düşmanlık durumunda, özellikle koşullarda ana araç olarak kullanılabilir. kitle imha silahlarının kullanılması.
Zırhlı araç, yüksek düzeyde manevra kabiliyeti sağlamayı mümkün kılan ve personelden inerken ve inerken yüksek düzeyde güvenlik sağlayan bir otomotiv düzenine sahiptir. Kaput düzenlemesi sayesinde, bakım ve onarım çalışmaları sırasında direksiyon, elektrik santrali, hava ve fren sistemlerine rahat ve oldukça basit erişim sağlanır.
Tasarım özellikleri açısından, araba birkaç bölmeden oluşur: yaşanabilir ve motor şanzıman. Motor şanzıman bölmesi, gövdenin pruvasında ve orta kısımlarında bulunur. Titreşim-gürültü yalıtımlı sızdırmaz bir bölme ile yaşadığı bölmeden ayrılır. Bu bölme, direksiyonun ana bileşenleri olan motor ve servis sistemlerini içerir. Şanzıman, fren ve hava sistemleri ile yaşanabilir bölmenin ısıtma sistemlerinin ve klima sisteminin bileşenleri.
Yerleşik bölme, gövdenin orta ve arka kısımlarında bulunur. İçinde insanlar barındırılıyor, işleri için gerekli teçhizatlar kuruluyor, teçhizat ve mühimmat paketleniyor. Koşullu insanlı bölme, bir kontrol bölmesine, bir amfibi bölmesine ve bir savaş bölmesine ayrılabilir.
Kontrol bölmesi, bölmenin ön tarafında bulunur. Sürücü koltuğu ve kontrolleri içerir. Ayrıca komutan koltuğu da burada yer almakta olup, navigasyon ve haberleşme tesisleri kurulmuştur.
Savaş bölmesi, takımın merkezinde bulunur. Atıcının çalışma alanını ve uzaktan kumandalarını ve nişan alma uçaksavar makineli tüfek yuvasını içerir.
Asker kompartımanı, mürettebat kompartımanının arkasında bulunur. İniş için bir kütle, personel tarafından ateş yakmak için boşluklar ve periskopik cihazlar içerir. Buna ek olarak, yaşam bölmesi ayrıca ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin ana bileşenlerini, dışarıdan gelen havayı radyoaktif toz, toksik maddeler ve biyolojik aerosollerden temizlemek için tasarlanmış bir filtre ve havalandırma ünitesini içerir. Tesis, yaşanabilir bölmeye arıtılmış hava sağlar ve içinde aşırı basınç oluşturur ve ayrıca, ateşleme sırasında yaşanılan bölmeyi itici gazlardan temizler. Havalandırma sistemi yardımı ile küçük kolların ateşlenmesi ve filtre havalandırma ünitesinin kapatılması durumunda taze havanın cebri sirkülasyonu gerçekleştirilerek toz gazlar uzaklaştırılır.
İniş kuvveti ve mürettebat için konforlu koşullar, sıvı tip bir ısıtma sistemi ve bir klima sistemi ile sağlanır.
Zırhlı aracın zırhlı gövdesi sayesinde mürettebat, ekipman ve birlikler anti-personel mayınlardan, küçük silahlardan ve kitle imha silahlarından korunur. Ve deformasyon renklendirmesi sayesinde görünürlükte azalma ve algılama menzilinde azalma sağlanır. Gövde zırhlı çelik ile kaplanmıştır, zırhlı aracın camlanması için yeterince yüksek düzeyde koruma sağlayan zırhlı cam kullanılmıştır. Arabanın alt kısmı da zırhlı çelikten yapılmış olup, silindirik şekli sayesinde mayın koruması sağlanmıştır.
Zırhlı araçtaki ana silah olarak, uzaktan kumanda ile donatılmış 12,7 mm kalibreli (NSVT-12, 7) bir uçaksavar makineli tüfek kullanıldı. Mühimmat 450 mermiden oluşur. Ek olarak, uçaksavar silahı, optik monoküler periskop görüş PZU-7 ile donatılmıştır.
Çift camlı pencereler veya gündüz gözlem cihazları ile araziyi gözlemleyebilirsiniz. Gece koşullarında veya görüşün zayıf olduğu durumlarda, sürücü aracı kontrol etmek için bir gece görüş cihazı kullanabilir.
Dozor-B'de kullanılan santral, ara soğutmalı şarj havası ve turboşarjlı DEUTZ BF 4M 1013 FC veya IVECO 8142.38.11'e sahip dört zamanlı, dört silindirli sıralı dizel motorlardır. Mekanik bir güç aktarma organı yardımıyla motordan tekerleklere sürekli bir tork aktarımı sağlanır.
Harici iletişim, R-173-M radyo istasyonları ve R-173PM radyo alıcısı tarafından sağlanır. AVSK-1 interkom cihazı kullanılarak dahili iletişim sağlanır.
Radyo navigasyon cihazları, zaman, iklim ve hava koşullarından bağımsız olarak dünyanın herhangi bir yerindeki GPS NAVSTAR ve GLONASS sistemlerinden gelen sinyalleri kullanarak nesnelerin zaman, yer ve yer hızlarının koordinatlarını sürekli olarak belirlemek için kullanılır.
Zırhlı araçta sağlanan özel bir donanım olarak, merkezi bir lastik şişirme sistemi ve bir vinç kullanılmaktadır. Merkezi lastik şişirme sistemi, sabit lastik basıncı sağlar. Ayrıca sürücü, lastik basıncını koltuğundan izleyebilir ve ölçebilir.
Vinç, bir aracın kendi kendine çekilmesi ve aynı kütledeki diğer makinelerin çekilmesi için kullanılır.
Zırhlı personel taşıyıcı, karayolu, demiryolu, hava ve deniz taşımacılığı ile taşınabilir.
Gelecekteki Dozor-B zırhlı araç üreticisine gelince, Kiev Zırhlı Onarım Tesisinin oldukça ciddi bir girişim olduğu belirtilmelidir. 1935'ten beri piyasada. Tesis, Ukrayna askeri-sanayi kompleksi için çalışıyor, mühendislik, zırhlı ve askeri teçhizatın elden geçirilmesi ve modernizasyonunun yanı sıra zırhlı araçlar ve sivil mallar için yedek parça üretiyor.
İşletme tarafından üretilen askeri ürünler arasında, zırhlı silah ve teçhizat, park teçhizatı ve eğitim tesisleri için yedek parça ve bileşenlere dikkat edilmelidir. Tesis, T-54, T62, T-55, T-62M, T-55M, T-64, T-55MV, T-72, T-55AMV, T-72A, T-72B1, T- modernizasyonunu ve onarımını yapmaktadır. 72B, 152 mm "Akatsia" obüs, "Sümbül" topları, "Lale" havanları ve "Krug" uçaksavar füze sistemlerinin şasisi.
Şirket ayrıca sivil ürünlerin üreticisi olarak da bilinir: itfaiye araçları, traktörler, dizel jeneratörler, vinçler, römorklar, enerji santralleri, LUAZ şasisine dayalı SUV'lar, hırsızlık önleme cihazları.
