Rusya Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin radyo-teknik birlikleri, uçaksavar füze bölümleri, Tugaylar ve Havacılık Kuvvetleri alaylarının yanı sıra askeri hava savunma sistemleri için taktik hava durumu hakkında önemli bir bilgi kaynağıdır. Radar dedektörleri, bireysel radyo istihbarat radarları ve "Sky-M" tipi çok elemanlı / çok bantlı kompleksler tarafından alınan bilgilerin dağıtımı, "Polyana-D4M1" uçaksavar füze alayları için otomatik kontrol sistemleri aracılığıyla gerçekleştirilir. ve "Baykal-1ME". İkincisi, hava savunmasının tepki süresini önemli ölçüde azaltan, S-300PM1, S-300V / 4 ve Buk-M1 / 2/3 komplekslerinin savaş kontrol noktalarına hedeflerin tam koordinatlarını zaten dağıtılmış bir konfigürasyonda verir. füze sistemi, tehditleri aniden tespit etmek için ve ayrıca çeşitli tiplerde birkaç uçaksavar füze bölümü tarafından aynı anda bir düşman hava nesnesini aynı anda bombalama olasılığını dışlar.
Bu tekniğin kullanılması, Rus ordusunda, özellikle hava ve füze savunma görevlerinde ağ merkezli koordinasyonun temel seviyesinin ana göstergesidir. Bu kritere göre, Uzay Kuvvetlerimiz, AN / TPS-59/75 gözetleme ile tek bir taktik ağa bağlı Patriot PAC-2/3 ve SLAMRAAM hava savunma füze sistemleri ile donanmış ABD Kara Kuvvetleri ve ILC'nin bir adım gerisinde değildir. radarlar ve ayrıca Link-16 radyo kanalı üzerinden AWACS uçakları AWACS ile.
Aynı zamanda, havacılık güçlerimizin kara kuvvetleri, hava kuvvetleri ve ABD Deniz Piyadeleri'nin radyo istihbarat ve hava savunma birimlerinin önemli ölçüde önünde olduğu bir kriter var. "Spesifik" (RTR, sivil ve askeri havacılığın hava savunma ve hava trafik kontrolü) ve tür içi türlerle ilgili inceleme, izleme ve hedef belirleme için modern çok işlevli radar istasyonlarından bahsediyoruz. Amerikalılarda ne görüyoruz?
80'lerin ortalarında ABD ILC ile hizmette. aktif aşamalı bir desimetre D / L-bandı (frekans 1, 215-1, 4 GHz) AN / TPS-59 (KMP'de "GE-592" olarak bilinir) ile güçlü bir tüm irtifa radar dedektörü aldı, daha sonra AN / TPS-59 (V) 3 seviyesine yükseltildi. Modern bilgi işlem tesisleri ve bu radarın iyi bir enerji potansiyeline sahip geniş bir açıklık alanı, 740 km'lik bir mesafede 500 aerodinamik ve balistik hava saldırı silahı rotasını aynı anda bağlamayı mümkün kılar (büyük bir RCS'ye sahip hedefler için enstrümantal menzil)). AN / TPS-59 (V) 3, 152.4 km'lik yüksek bir hedef tespit yüksekliği, 2000 saatlik sağlam bir MTBF ile ayırt edilir. Düşük frekanslı L aralığına rağmen, kompleksin menzil çözünürlüğünün 60 metre olması dikkat çekicidir. GE-592 radar kompleksinin ana dezavantajlarının listesi, yükseklik düzleminde sadece 20 derece olan son derece küçük bir tarama alanı içerir. Bu radarın üst yarım küresinde, AN / TPS-59 (V) 3 konumunun hemen üzerinde havadaki nesnelerin algılanmasını engelleyen 140º sektöre sahip devasa bir "ölü bölge" krateri vardır. Bu radar için bir başka olumsuz faktör, RCS'si 0.01-0.05 m2 olan ultra küçük hedeflerle çalışmak için en iyi fırsatlar değildir. Gördüğünüz gibi, bu radar benzersiz bir ürün değil.
En yaygın ikinci Amerikan gözetleme radarı, çok işlevli bir desimetre AN / TPS-75 "Tipsy-75" olarak kabul edilebilir. Bugün ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan "Tipsy-75", uzak 68. yılda ABD Ordusu ile hizmete girdi. O zaman bile, S bandında (2 ila 4 GHz frekanslarında ve 15-7,5 cm dalga boyunda) çalışan aşamalı bir anten dizisinin varlığından dolayı en modern radar olarak kabul edildi. Bu istasyonun ana kozu, eski AN / TPS-43'e kıyasla şuydu: yüksek MTBF, yüksek verim (dijitalleştirme sırasında, aynı anda izlenen 1000 hedefe yükseldi) ve daha yüksek doğruluk. S-bandı, ultra küçük hedefler üzerinde çalışırken ek faydalar sağlar. Tipsi'nin enstrümantal menzili 450 km'ye ulaşıyor ve 4++ nesil avcı tipi bir hedef 320 - 330 km mesafede ve 30 km yükseklikte takip edilebiliyor. Ayrıca, AN / TPS-75 radarı, Patriot-PAC-2/3 uçaksavar füze sistemleri için ana yer hedefleme cihazıdır.
Amerikalılar, Kara Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve ILC'nin taktik kara tabanlı radyo-teknik bileşenlerinin temeli olan bu komplekslere sahipse, o zaman Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Radyo-Teknik Birliklerimizin emrinde birkaç tane var. Bilinen tüm dalga boylarında (metreden santimetreye kadar) çalışan ve hem dairesel görünüm modunda hava sahasının tüm irtifalarını taramak hem de sektör çalışması için tasarlanmış ürünleri bulabileceğiniz kat daha geniş radar sistemleri yelpazesi azimut ve yükseklik düzlemlerinin kesinlikle sabit bölgelerinde. Bunlar şunları içerir: özel düşük irtifa / orta irtifa S-bant radarı 48Ya6-K1 "Podlet-K1", gözetleme ve hedef belirleme için çok işlevli santimetre radar 64L6 "Gamma-C1", L-bant radar-AWACS "Protivnik-G" (AN / TPS -79 analogu), katı hal AFAR radarı "Gamma-DE", tüm yükseklik santimetre C-bant dedektörü 96L6E (S-300PM1 / 400 hava savunma sistemi için hedef belirleme radarı) ve, son olarak, özel bir mobil üç bantlı radar kompleksi 55Zh6M "Sky-M".
Yukarıdaki komplekslerin tümü, toplamda, Amerikan ordusunun 2 ana radarının üzerinde baş ve omuzlardır. C / X bantlarında çalışan çoğu Rus istasyonu, hedef izleme doğruluğunun yanı sıra ultra küçük yansıtıcı bir yüzeye sahip gizli nesneleri tespit etme yeteneğinde Amerikan modellerinin önündedir. Ayrıca, VVO 96L6E veya Gamma-S1 gibi radarlar, uygun donanım ve yazılım güncellemelerinden sonra, aktif radar arayıcılı füzeler için doğrudan hedef belirleme yeteneğine sahiptir. Bu radarların modernizasyon rezervi, Havacılık Kuvvetlerinde yirmi veya otuz yıl daha hizmet için yeterli olacaktır.
Amerikalılar, bir prototip düzeyinde bile, türler arası radar "Sky-M" nin tam teşekküllü bir kavramsal analoguna sahip değiller. Tabii ki, burada bir dengeleme olarak, AFAR AN / TPY-2 (taktik erken uyarı sistemi ve füzesavar pillerinin kontrolü "THAAD") ile çok işlevli bir radar koyabilirsiniz, ancak yalnızca X-bandının kullanılması nedeniyle, bu istasyonun menzili zar zor 900-1000 km'ye ulaşıyor. Modüler bir mimari üzerine inşa edilen 55Zh6M'imiz, aynı anda katı hal AFAR'a dayalı 3 yüksek potansiyelli radar modülüne sahiptir: RLM-M (metre aralığı), RLM-D (desimetre aralığı) ve RLM-CE (santimetre aralığı). Tüm modüllerin donanımı, KU RLK kompleksinin kontrol kabininin bilgi alanı ile ilişkilidir. Buna karşılık, radyo rölesi ve kablo hatları kullanan KU RLK ve üçüncü taraf tüketiciler "Gran-BVS" veya dijital ortak S1-FL-BI ile bir senkronizasyon ünitesi ACS'nin bilgi ağına entegre edilebilir. Hedef uçaksavar füze birimlerinin koordinatlarını ileten "Baykal-1ME".
"Sky-M" kompleksinin benzersizliği hakkındaki sonuç, kesinlikle uzun vadeli analiz ve yabancı analoglarla karşılaştırma gerektirmez. Bu, örneğin, "IRBM" tipi büyük havacılık hedefleri için 1800 km olan sektör görüntüleme modundaki enstrümantal algılama aralığı ile görülebilir, yaklaşık 260'da 0.1 m2'lik bir RCS'ye sahip küçük bir hedef tespit edilecektir - 280 km, yani AN / TPS-59'dan 1, 7 kat daha iyi. Stratosferde 17M (5 km / s) hızla hareket eden hipersonik hedefler, ABD Tipsy-75 veya AN / TPS-59 operatörlerinin asla hayal etmediği komplekse göre 80 dereceye kadar bir açıyla tespit edilebilir. ile ilgili; ve kirişlerin maksimum yüksekliği anında tespit edilen hedefin maksimum yüksekliği, TPS-59'dan 8 kat daha yüksek olan 1200 km'ye ulaşabilir! "Sky-M", çok çeşitli balistik hedefleri tespit etme ve izleme görevleriyle kolayca başa çıkıyor ve bu nedenle, bölgesel füze savunma sisteminde çalışmak üzere tasarlanmış tam teşekküllü bir mobil erken uyarı radarı olarak kabul ediliyor. Nizhny Novgorod Bilimsel Araştırma Enstitüsü Radyo Mühendisliği (NNIIRT) tarafından geliştirilen 55Zh6M Sky-M kompleksi, 2015 yılında RTV ile aktif olarak hizmete girmeye başladı. Bu yıl 15 Mayıs'ta, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın, devlet savunma düzeni çerçevesinde Rusya'nın Radyo-teknik birlikleri için başka bir "Sky-M" seti satın aldığı biliniyordu.
ABD Hava Kuvvetleri ve ILC, olup bitenlere bakılırsa, bu durum, 3DELRR projelerinin aktif gelişimine yansıyan kesinlikle memnun değil ("Üç Boyutlu Sefer Uzun Menzilli Radar", 3 bantlı "seferi") radar) ve AN / TPS-80 G / ATOR ("Yer / Hava Görevi Odaklı Radar", yer ve hava hedeflerini tespit etmek için tasarlanmış bir radar). Raytheon Integrated Defence Systems'e ait olan ilk proje, eskiyen Tipsy-75 gözetleme radarlarının yerini alacak olan 52,7 milyon ABD Hava Kuvvetleri sözleşmesinin bir parçası. Başlangıçta, ürün üzerindeki tasarım çalışmaları, Lockheed Martin'in tasarım departmanlarında 21. yüzyılın ilk on yılının başında başladı. Raytheon ve Northrop ile rekabet eden bu şirket, geliştirmelerini geleceğin radarı için sunmuş, mümkün olan en kısa sürede tam boyutlu bir 3DELRR modeli geliştirmiştir.
Bununla birlikte, Batılı uzmanlara göre, 2009 yılında şirketin sunucularının hacklenmesiyle ilgili, umut verici bir Çin desimetre radar kompleksi JY-26 “Skywatch-U” nun ortaya çıkmasına neden olan bir olay yaşandı. Oldukça mümkündür, çünkü Çin radarının anten dizisi, uç kısmı düz bir kesik koniye dayanan benzer dışbükey gönderme-alma modülleri ile temsil edilmektedir (yıldönümü havacılık ve uzay gösterisi "Zhuhai-2014" fotoğraflarından görülmektedir). Benzer APM'leri 2013'te Lockheed Martin'in 3DELRR modelinde gördük. Daha sonra, rekabetçi "oyunlar" sırasında proje "Raytheon" a geçti. Uygulandı: güncellenmiş bir dijital eleman tabanı, yeni bir PPM formu ve ayrıca anten sayfasının açılmasının bir "kitap" konfigürasyonu.
Şu anda, yeni radarın 3 ön üretim modeli Andover (Massachusetts) atölyelerinde montaj aşamasından geçiyor; 2020'nin sonunda operasyonel savaşa hazır olmalarının sağlanması bekleniyor. Bu kadar uzun bir süre boyunca, Almaz-Antey ve NNIIRT, gelecek vaat eden başka bir radar geliştirebilir veya mevcut VVO 96L6E veya Sky-M için işletim algoritmalarını önemli ölçüde iyileştirebilir. Böylece, boşluk daha da ciddi hale gelebilir. Bu arada, henüz rahatlamak için kesinlikle bir neden yok, çünkü 3DELRR temelde yeni nesil 3 bantlı bir radar. Özellikle, iletim-alma modülleri, gelişmiş bir yarı iletken malzeme - artan ısı direncine ve mekanik strese karşı dirence sahip galyum nitrür (GaN) temelinde yapılacaktır. İlk olarak, bu, galyum arsenit bazlı PPM'ye kıyasla önemli ölçüde daha yüksek bir MTBF'yi gösterir (radar çok güvenilir olacaktır). İkinci olarak, yüksek termal kararlılık, etkili menzilini standart 350 - 400 km'den (savaş tipi bir hedef için) doğal olarak 500 - 600 km'ye otomatik olarak genişletecek olan radarın enerji potansiyelini artırmayı mümkün kılacaktır. ikincisinin karşılık gelen uçuş yüksekliği.
Açık kaynaklardan, gelecek vaat eden bir radar istasyonunun, özel bir kompakt platformlu altı dingilli bir kamyonla taşınacak birkaç bin APM'ye (5-8 binden fazla) dayanan tek bir ışık anteni direği ile temsil edileceği bilinmektedir. Ayrıca anten direğinin operasyonel kurulumu için katlanmış 4 ayaklı bir platforma ev sahipliği yapacak. Kamyona treyler, radar kompleksi için güç jeneratörünü ve kablo arayüzleri ve Link-16 radyo kanalı aracılığıyla çeşitli tüketicilerle donanım kontrolü / arabirimi taşıyacak. "Seferi" 3DELRR radarının yalnızca bir anten modülünün varlığı göz önüne alındığında, APM'nin farklı desimetre ve santimetre dalga aralıklarında çalışan 3 alt gruba bölüneceği varsayılabilir (benzer bir 2 bantlı tasarım Çin'de somutlaştırılmıştır). gemi tipi-346 radarı). Bugün, bilgisayar merkezine eşlik etmek ve onları 300-350 km'ye kadar doğru bir şekilde hedeflemek için tasarlanmış gelişmiş 3DELRR kompleksinin yalnızca santimetre C-bandı hakkında biliniyor; ultra uzun menzilli algılama modları, S - / L-bantlarının kullanılmasını gerektirecektir. Bu menziller, Ratheon'un gelecek vaat eden konseptinin, havadaki hedefler üzerinde Sky-M işlevselliğini elde etmesini sağlayacak. Aynı zamanda, tek bir orta boy anten dizisinin kullanılması, 800 kilometre veya daha fazla mesafelerdeki hedefler üzerinde çalışmayı mümkün kılmaz. Bir kitaba sığacak olan 3DELRR, mükemmel hava taşımacılığına sahip olacak (55Zh6M kompleksinin üç büyük anten modülünü geride bırakacak). Bu, Amerikan radarının ana avantajı olacaktır.
Aynı derecede ilginç bir ürün, Deniz Piyadeleri için AN / TPS-80 G / ATOR mobil çok işlevli desimetre radar sistemidir. Northrop Grumman tarafından tasarlanan bir radarın ilk başarılı testi Mart 2013'te gerçekleşti ve 2017'ye kadar istasyon operasyonel hazır duruma geldi. G / ATOR anten dokusunun kalbinde, desimetre S-bandında (2-4 GHz) çalışan aynı galyum nitrür APM'ler bulunur. Bu aralık, üretici tarafından bir nedenden dolayı seçilmiştir. 15-7,5 cm dalga boyu aşağıdaki modlarda kullanım için idealdir: Atmosferde iyi yayılması, sivil ve askeri havacılığın (ATC) hava trafik kontrolü, 0 RCS ile küçük hedefler için tespit ve hedef belirleme nedeniyle AWACS, 1 ve daha az metrekare ve ayrıca önleyici füzelere (aktif RGSN'li SAM ve URVV) hedef belirleme için.
Bir nedenden dolayı küçük hedeflerden de bahsedildi, çünkü AN / TPS-80 aynı anda beş tür eski son derece uzmanlaşmış radarın yerini alacak şekilde tasarlandı - AN / TPS-62/63 kısa ve uzun menzilli radar dedektörleri, AN / TPS-73 ATC radarı ve karşı batarya topçu keşif radarları AN / TPQ-36/37 "Firefibder". G / ATOR, minimum radar imzası ile çeşitli kalibrelerdeki topçu mermileri, mayınlar ve roketleri başarıyla tespit eder ve eşlik eder. Bu radar kompleksinin geniş çalışma modları ve güç özellikleri, Demir Kubbe füzesavar sistemini kontrol eden İsrail EL / M-2084 radarı ile karşılaştırılabilir.
Çalışmamızın sonuçlarını özetleyerek, askeri hava savunmasının uçaksavar / füzesavar silahları için taktik hava durumlarını aydınlatmak için çok işlevli radar sistemleri ve ayrıca Rus terminolojisi olan Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin hava savunması açısından sonucuna varabiliriz. NNIIRT ve Almaz-Antey'den gelen radarların sayısı, bilinen göstergelerin çoğunda Amerikan'ın önemli ölçüde önündedir. … Raytheon, Northrop Grumman ve ABD Silahlı Kuvvetleri şimdi yetişiyor. Bununla birlikte, "Neba-M" ve BBO 96L6E anten dizilerinin önceki tasarımındaki uzun gecikme çok kaybediyor ve GaN yarı iletken teknolojileri veya düşük sıcaklıkta birlikte ateşlenen seramiklere (LTCC) dayalı alt tabakalar tasarıma dahil edilmedi., 20'li yaşların ortalarında "radar yarışını" kaybedebiliriz.
