Birçok VO okuyucusu, farklı zamanların ve halkların harçları hakkındaki hikayeyi beğendi, ancak 19. yüzyıl teknolojisinin 920 mm Mallet harcı gibi bir mucizesini daha ayrıntılı olarak anlatmaları gerektiğini hissettiler. Peki, isteklerini yerine getiriyoruz.
1853'te Doğu Savaşı patlak verdiğinde (1853-1856), İngiltere'nin en güçlü ve ağır kara silahı, 167 pound mermi ateşleyebilen 13 inçlik havan topuydu. Ancak kısa süre sonra Kırım'ın daha güçlü bir şeye ihtiyacı olduğu anlaşıldı ve yetenekli İngiliz mühendis Robert Mallett bu "bir şeyi" tasarlamak istedi. Böyle bir silahın çok büyük olduğu ortaya çıktığından, sahaya teslim edilebilmesi ve parçalar halinde monte edilebilmesi için devasa havanını kesitsel yapmaya karar verdi. Böylece, ağır silahların muharebe sahasına sevk edilmesinin zahmeti gibi önemli bir sorun çözülmüş ve diğer tüm zorlukların yanı sıra yolların olmayışı da büyük ölçüde sekteye uğramıştır. Ancak, Mallet'in fikirleri o dönemde var olan ve ordu arasında güvensizliğe neden olan uygulama ile çok fazla çelişiyordu.
Mallet'in ilk projesi Ekim 1854'te yapıldı. Buna uygun olarak, hedefe nişan alırken genellikle havanın namlusunun altına yerleştirilen ahşap takozlardan veya çubuklardan yapılmış "yastıklar" olmadan yapmak ve namlusuna belirli bir yükseklik açısı vermek istedi. doğrudan taşıma platformuna vurgu yapın. Gövdeyi 45 ° 'lik bir açıyla sabitlemek için üst üste istiflenmiş üç sıra kesme kütükten yapmayı önerdi.
Mallet'in Londra'daki havanı, Green Terrace'ta.
Aralık 1854'te projesini, daha sonra tüfek kartuşunun yaratılmasıyla ünlü olan Kaptan Boxer'a ve Woolwich Arsenal'deki diğer uzmanlara sundu. Ancak Mallet, daha Ocak ayında, bu tür havanların sadece karada değil, denizde de kullanılmasının önemini fark etti ve yaratılışının bir bütün olarak işlevselliğini arttırmayı gerekli buldu. Bu amaçla, tasarımı değiştirdi ve silahın kendisini, diyelim ki - "daha mükemmel" yaptı, böylece yerleştirilmesi kütük gerektirmez ve hedefe nişan alma açılarını daha büyük ölçüde değiştirmeye izin verir.
Topçu Yükseltme Komitesi, yeni teklifini Ocak 1855'te gözden geçirdi. Ancak bu tür devrim niteliğindeki yeniliklere hazır olmadığı ortaya çıktı ve tüm dikkatini önerilen çözümlerin pratikte test edilmediği ve çok sıra dışı olduğu gerçeğine odakladı. Mallett tüm bu nit toplamadan çabucak bıktı ve 24 Mart 1855'te Büyük Britanya Başbakanı Lord Palmerston'a bir mektup yazdı. Palmerston, yeni silahın yeteneklerinden etkilendi ve Mallet'i bir izleyici kitlesine davet etti. Bununla birlikte, "zirveye" yapılan bir çağrı bile, Komitede oturan yetkililerin inatçılığının üstesinden gelemedi ve projesinin uygulanmasını mümkün olan her şekilde engellediler. Ama Lord Palmerston pes etmeye alışık değildi. Bu nedenle, 1 Mayıs 1855'te, Topçu Korgenerali General (daha sonra Mareşal) Hugh Dalrymple Ross'a, Mallet projesinin başarısına o kadar güvendiğini, krallığın Başbakanı olarak tüm uygulanmasından sorumludur.
Harç Çekiç. Fort Nelson.
Ancak o zaman Topçu Komitesi proje için bir ihale düzenledi.7 Mayıs 1855'te, ünlü Blackwell fırkateynlerinin inşa edildiği Blackwell'deki Thames Iron Walk, siparişin alınmasından itibaren sadece 10 hafta içinde her biri 4.900 £ maliyetle iki Mallet havan topu yapabileceğini duyurdu. 35 ton ağırlığını aşan ton başına 140 sterlin para cezasına çarptırılacaktı. Teklif hemen kabul edildi ve ertesi gün sipariş verildi.
Bu arada, şirket çalışanları siparişin yerine getirilmesinin tüm ayrıntılarını tartıştılar ve havan namlusunu oluşturan geniş ve ağır halkaları döküm, bükme ve kaynak yapmanın çok zor bir iş olduğunu ve siparişin yürütülmesini geciktirebileceğini gördüler. Bu nedenle, önce kare sac dökmeyi, ancak daha sonra bu halkaları kesmeyi, böylece bükme ve kaynağa başvurmamayı teklif ederken, ancak bu koşul yerine getirildiği takdirde projeyi kabul edeceklerini belirttiler. Mallett bunu isteksizce kabul etti, ancak hiçbir şey yapılamıyordu. Harç için parça üretimi çalışmaları 11 Haziran 1855'te başladı ve önerilen yöntemin kötülüğünü kanıtlamak için zaten iki hafta yeterliydi. Şirket onu terk etmek zorunda kaldı, bunun sonucunda … iflas etti. Dava başladı, iflasın yasal halefleriyle sözleşmelerin imzalanması, işin bir kısmı zaten yapıldığı için maliyetlerin hesaplanması. Sonuç olarak, üç firma havan toplarını aynı anda bitirmek zorunda kaldı: Liverpool'dan Meir & Co, Horsfall & Co ve kısmen Fawcett, Preston & Co. Horsfall & Co. tarafından sağlanan büyük dökümler tornalanır, delinir ve işlenir. Beklendiği gibi, gecikmeler birbirini takip etti. Sadece Mart 1857'de havan topları üzerindeki çalışmalar tamamlandı ve bir ay sonra Mayıs - sözleşmenin yayınlanmasından 96 hafta sonra ve Kırım Savaşı'nın bitiminden bir yıldan fazla bir süre sonra hükümete teslim edildi. Yani, bu harçlara artık kimsenin ihtiyacı olmadığında. Ancak buna rağmen, onlar için Hood firması tarafından üretilen ton başına 16 sterlin fiyatla 50 mermi daha yapıldı.
Harç Mallet ve ona mermiler.
Mermiler üç tipteydi: hafif, orta ve ağır, sırasıyla 2362 ila 2940 pound ağırlığında. Merminin mermi yükü 480 pound ağırlığındaydı. İtici yükü, her biri 10 pound olan barut torbalarından oluşuyordu ve hesaplamalara göre 80 pounddan fazla olamazdı. Bombanın iç boşluğu biraz eksantrikti, böylece namludan dışarı uçarken mermi havada yuvarlanmayacak, en ağır kısmı öne doğru uçacaktı. Fünye Twice sistemine aitti, yani hedefe isabet eden bir bombanın patlamasına neden oluyordu, ancak konvansiyonel bir sigorta kablosuyla da ateşlenebiliyordu.
19. yüzyılın ortalarındaki pürüzsüz delikli ve hatta yivli mermilerin mermileri için mekanik bir sigorta "Tays" cihazı, bir engele çarptığında patlamalarına neden oldu: A - kurşun halka, B - yay, C - güvenlik tüpü, D - kurşun bilyeler, şok bileşimli E - cam ampul (patlayıcı cıva ve ek bir piroksilin yükü). Mermi, sigorta ileriye bakacak şekilde namluya yerleştirildi. Ateşlendiğinde, halka (A) eylemsizlik nedeniyle güvenlik borusunun (C) üst kısmını büker veya keser; ve güvenlik yayı (B) onu kapakla birlikte mermiden dışarı fırlattı, patlayıcı cıva içeren bir cam ampulü ve çevreleyen kurşun bilyelere maruz kalması için bir piroksilin bloğunu (E) açığa çıkardı (D). Bir engele çarptığında, toplar ampulü kırdı, bu da önce ampulün kendisinin ve piroksilin bloğunun ve ardından ana yükün patlamasını başlattı. Doğru, bazen böyle bir sigortaya sahip mermiler havada patlayabilir!
Teknolojik olarak, harç aşağıdaki parçalardan oluşuyordu:
1. 30 inç kalınlığında ve 7,5 ton ağırlığındaki dökme demir tabanlar Bu parça, muylulara, uzunlamasına çubukları takmak için bir flanşa ve bir oluğa sahipti - namlunun yükseklik açısını oluşturmaya yardımcı olan kama şeklindeki bir destek için bir durdurma. Ayrıca altta 37 "delik açmış ve 48" ve 13 "derinliğe kadar genişletilmiştir.
2. Harç odası, yaklaşık 70 inç uzunluğunda ve 7 ton ağırlığında dövme demirden yapılmıştır. Maksimum dış çapı 36 inç idi ve üç adımda 24 inç'e düşürüldü. En sonunda iki kat ferforje çember ve bir ağır çember ile güçlendirilmiştir. Gövde, dökme demir bir taban için bir koni şeklindeydi. İtici şarj odası da sivrildi, 48.5 inç derinliğe, tabanda 14 inç çapa ve "çıkışta" 19 inç'e kadar bir çapa sahipti. Bölmenin ön kısmı, küresel merminin tam oturması için çanak benzeri bir şekle sahipti.
3. Silahın 80 inç uzunluğundaki namlusu, üç büyük dövme demir halkadan oluşuyordu. Sırasıyla, bu üç halka, ayrılabilir bir bağlantı elde edilecek şekilde yerleştirilmiş 21, 19 ve 11 daha dar halkadan birleştirildi. En büyük çember 67 inç çapında ve 19 fit uzunluğundaydı; en küçüğü 40 inç çapındadır. Namlunun en kalın kısmı 16 inç ve en ince kısmı 9 inç idi.
Antika gravürlü çekiç harcı.
4. Namluyu aşağı çeken altı adet neredeyse kare kesitli dövme demir, üst namlu halkasını ve dökme demir tabanı birbirine bağlayarak birbirine bağladı. Her çubuğun kesit alanı 21 metrekare idi. inç. Tabanda kamalar ve dübellerle sabitlendiler. Bu çubuklar, namlu halkası üzerindeki kare yuvalara girdi ve üzerinde yaylı halka kilitlerle tutuldu.
Montajı yapıldığında 42 ton ağırlığındaki harç, en ağır kısmı 12 tondan fazla olmayacak şekilde düzenlendi, bu da bir vinç kullanılarak doğru yere taşınmasını ve monte edilmesini mümkün kıldı. Harcın namlusu, iki "yastık" için bir destek olan demir bir plaka ile kaplı bir platforma yerleştirildi - ağır kayın takozları, atış açısını 40 ° ila 50 ° arasında değiştirmenize izin verdi.
Rusya ile barış bu zamana kadar zaten imzalanmış olduğundan ve test için gerekli olan "yastık" için çakıl bile gerekli para, ki bu her zaman olduğu gibi yeterli değildi, Savaş Bakanı sadece bir havanın test edilmesi gerektiğini düşündü. 19 Ekim'de Plumstead Bataklıkları bölgesinde çekimler başladı. Yedi atıştan sonra dış halkalardan biri çatladı ve ateş etmeyi bırakmaya karar verdiler. Harç, kolayca sökülebildiği için 56 liraya tamir edilmiş ve 18 Aralık 1857'de testlere devam edilmiştir. Bu sefer, altı atıştan sonra, alt halkanın orta kasnağı parçalandı. 156 £ karşılığında başka bir tadilat yapılmasına karar verildi. Bu arada Kraliyet Laboratuvarı, her biri 11 £ maliyetle 2.400 £ ağırlığında yirmi daha hafif mermi hazırladı. 21 Temmuz 1858'de ateş etmeye başladılar. Bununla birlikte, birkaç parçada birkaç çatlak ortaya çıktı. Bu küçük arızalar kraliyet silah fabrikası tarafından onarıldı ve 28 Temmuz 1858'de atış dördüncü ve son kez tekrarlandı. O gün, en uzak atış, tam 80 pound yükle 45 ° açıyla 2.395 pound mermi ile 2.750 yarda ateşlendi. Merminin hedefe uçuş süresi 23 saniyeydi. Ancak, daha sonra tek tek parçaların arızaları birbiri ardına geldi. Ve onarımların maliyetinin sadece 150 sterlin olması gerekiyordu, ancak ordu bunu finanse etmeyi reddetti. Böylece, 19 çekim maliyeti de dahil olmak üzere tüm projeye, her biri yaklaşık 675 sterlinlik bir ortalama fiyatla 14.000 sterlin kamu parası harcandı - ayrıca, taviz vermeyen bir proje için yüksek bir fiyat olarak kabul edildi.
Ve böylece dünyanın en büyük havan topu unutulmaya yüz tuttu. O zaman silahlanma maliyeti bir öncelik olarak görülmedi. Ordular, mucitlerinin neredeyse orduyu yapmaya zorladığı yeni ölümcül makineler bulmaktan çok, yulaflara kartuşlardan ve tüy tüylerinden daha fazla para harcadı. Sonunda, her iki havan da beton kaideleri üzerinde durdukları müzelere ve sergi alanlarına girdiler, görünüşleriyle insanları şaşırttı ve sadece biraz (ve neyse ki!) Kırım Savaşı'nın muharebeleri.
