NATO bloğundaki Avrupalı müttefikler ve Asya-Pasifik bölgesindeki ortaklarla birlikte "bin savaş gemisinden oluşan bir filo"nun oluşumuna yönelik Amerikan kavramsal yaklaşımı, özellikle, farklı güçlerden oluşan koalisyon gruplarının oluşturulmasını ima eder. deniz (okyanus) operasyon tiyatroları. Bu yaklaşım, büyük ölçüde, önde gelen Batı ülkelerinde ulusal deniz kuvvetlerinin yapısı, gemi inşa programlarının içeriği, odaklanması ve uygulanması ile denizde savaş operasyonlarının hazırlanması ve yürütülmesine ilişkin reform planlarının koordinasyonundan kaynaklanmaktadır.
Bu nedenle, özellikle, Almanya, İtalya, Büyük Britanya, Fransa, İspanya ve İttifakın diğer bazı devletlerinin donanmalarının geliştirilmesi için öncelikli talimatlar, ana savaş türlerinin (çok amaçlı uçak gemileri, çok amaçlı uçak gemileri, vb.) muhripler, evrensel amfibi gemiler, korvetler ve URO fırkateynleri). Bu gemiler, kalıcı üslerinden çok uzak bir mesafede uzun süre muharebe görevleri gerçekleştirme yeteneğine sahiptir. Bu bağlamda, yukarıdaki devletlerin kıyılarına bitişik sularda düşmanın deniz gruplaşmasına karşı mücadele olası görülmemektedir. Bu bağlamda, karasularının korunması ve ekonomik deniz bölgelerindeki ulusal çıkarların korunması esas olarak Sahil Güvenlik devriye gemilerine (teknelerine) emanet edilmiştir.
Genel olarak, bu, belki de, bu ülkelerde yeni füze botlarının (RCA) inşasını kısıtlamanın ve mevcut RCA'nın Donanmanın muharebe bileşiminden çekilmesinin ana nedenlerinden biriydi. Bir sınıf olarak, RCA verileri, yalnızca belirli bir askeri-coğrafi konuma sahip bazı Avrupa ülkelerinin filolarının yapısında korunur (seyrüsefer için küçük alanların varlığı, kapalı bir deniz operasyon tiyatrosuna erişim, ada, boğazlar, skerry bölgeler vb.) ve komşu devletlerle olan toprak sorunları.
Bu bağlamda, füze botları sınıfının geliştirilmesindeki ana yönlerden biri, yakın deniz ve kıyı bölgelerinde ortaya çıkan savaş görevlerini çözme verimliliğini artırmak için taktik özelliklerinin iyileştirilmesidir. Uzay radyo navigasyon sistemi (CRNS) verilerine göre düzeltmeli atalet kontrol sistemleri, telekontrol hattı ekipmanı ve yüzey hedefleri olarak yenilgiyi garanti eden anti-bozma güdüm sistemleri ile donatılmış, artırılmış atış menziline sahip yeni gemi karşıtı füzeler (ASM). sadece kıyı şeridine yakın, aynı zamanda liman ve koyların kapalı sularında ve karadaki tesislerde.
Ek olarak, mevcut füze tekneleri, hızlı ateş topçu teçhizatları (AU, kalibre 20-30 mm), kısa menzilli uçaksavar füzesi sistemleri ve evrensel topçu (AU kalibreli) dahil olmak üzere etkili kendini savunma araçlarıyla donatılmıştır. 57 mm ve üzeri). Özellikle yaygın bir uygulama, İtalyan şirketi OTO Melara'nın RCA'da "Kompatto" ve "Süper Hızlı" (maksimum etkili atış menzili 16 km) 76 mm tabanca yuvalarının kullanılmasıdır.
Modern teknelerin telsiz ekipmanı, otomatik muharebe kontrol, iletişim ve keşif sistemleri (ASBU), yüzey ve hava durumunu aydınlatmak için radar ve optoelektronik sistemler, aktif ve pasif elektronik harp sistemleri, karşılıklı bilgi alışverişi için sistemler, diğerlerinin yanı sıra, içerir. şeyler, hedef belirleme verileri sağlayın. dış kaynaklardan.
Mevcut görüşlere göre, füze botlarının, gemi karşıtı füzelerin atış menzili tarafından kapsanan üs noktalarından nispeten küçük bir mesafede sorunlara etkili bir çözüm sağlaması gerektiği belirtilmelidir. Barış zamanında, RCA'nın temel amacı devriye botlarının işlevlerini yerine getirmektir. Bu bağlamda, ana enerji santralleri (GEM) için öncelikli gereksinimler şunlardır: verimlilik, güvenilirlik, yeterince yüksek özgül güç (maksimum hız 30-40 knot ve daha fazlası) ve ayrıca düşük hız modunu sürdürme yeteneğidir. uzun süre (6-7 knot). Çoğu durumda, bu, bir dizel enerji santralinin geliştiricilerinin seçimine yol açtı.
Uzay aracının inşası sırasında, çeşitli dalga boyu aralıklarında imzayı azaltmak için ileri teknolojiler yaygın olarak kullanılmaktadır. Radar görünürlüğünü azaltmak için üst yapı kabuğu radyo emici malzemelerden yapılmıştır, dış konturlara X şeklinde bir profil verilmiştir ve üst yapı mimarisindeki çok elemanlı yapı en aza indirilmiştir. Kızılötesi dalga boylarında görünürlüğü azaltmak için, motorlardan çıkan egzoz gazları genellikle su hattının altındaki yatay bir baca sistemi boyunca boşaltılır.
Özellikle tipik bir örnek, "Hamina" tipi Fin teknesidir. Santrali, her biri iki tersinir su jeti pervanesi için bir dişli şanzıman ile çalışan Alman MTU firmasının iki dizel motoru 16V 538 TV93 (toplam 7.550 hp güç) içeriyor.
RCA'nın ana silahı, MTO-85M gemi karşıtı füzelerin dört konteyner fırlatıcısından (PU) oluşur. Bu füze, İsveçli SAAB şirketi tarafından RBS-15 Mk 2 gemi karşıtı füze temelinde yaratıldı. Prototipten temel fark, maksimum atış menzilinin% 50 artırıldığı geliştirilmiş turbojet motorudur. 150 km'ye kadar. Buna ek olarak, tekne Bofors şirketinin 57 mm'lik bir silah montajı, Güney Afrika şirketi Denel'in sekiz Umkonto kısa menzilli uçaksavar güdümlü füzesi (SAM) için dikey bir fırlatma tesisi ve iki adet 12,7 mm ile donatılmıştır. makinalı tüfekler. Sabotaj önleme görevlerinin çözümü, Elma dokuz namlulu el bombası fırlatıcı tarafından sağlanır.
Radyo-elektronik araçlar, üç koordinatlı bir radar istasyonunu (TRS-3D / I6-ES hava ve yüzey hedeflerini tespit etmek için RLS (90 km maksimum hava hedefleri algılama aralığı) ve ayrıca yangın silahları "Ceros 200 için bir kontrol sistemi içerir. " radar, televizyon, termal görüntüleme istasyonları ve lazer telemetre ile Tekne ayrıca teleskopik ve alçaltılmış hidroakustik istasyonlarla donatılmıştır.
Belirtilen telsiz ekipmanından veya harici kaynaklardan gelen verilerin işlenmesi ve silah sistemlerine hedef belirleme verilmesi ASBU ANCS-2000 kullanılarak gerçekleştirilir. Toplamda, 1998'den 2007'ye kadar olan dönemde, "Hamina" tipinde dört RCA inşa edildi.
Yunan Donanmasının çıkarları için yedi Ipopliarhos Roussen füze gemisi yapım aşamasındadır. Daha uzun çalışma bölgesi (Akdeniz ve Ege Denizlerinin orta kısmını içerir) dikkate alındığında, bu tip tekneler, Finlandiya RCA'sına kıyasla, daha fazla deplasmana (toplam - 660 ton) sahiptir ve dört şaft ile donatılmıştır. enerji santrali (toplam 23.170 hp kapasiteli dört 595TE dizel motor).
Silahlanma şunları içerir: Exoset gemi karşıtı füzeler MM-40 blok 2 (maksimum atış menzili 70 km) veya blok 3'ün (180 km) iki adet dört konteynerli fırlatıcısı ve 21 RIM için Ram uçaksavar füze sisteminin fırlatıcıları -116 füze, 76-mm silah yuvası "Süper Hızlı" ve İtalyan şirketi "OTO Melara"nın iki adet 30 mm tek namlulu topu.
Taktik durumun açılması ve silah sistemlerine hedef belirleme verilmesi, hava ve yüzey hedeflerini tespit etmek için üç koordinatlı radar sistemi MW-08 ve optoelektronik sistem "Mirador" verilerine göre ASBU "Taktikos" tarafından sağlanmaktadır., ayrıca link-11 iletişim hattı üzerinden harici kaynaklardan
Yunan Donanması beş Ipopliarhos-Roussen tipi RCA'ya sahiptir. Son iki gövdenin 2012 yılında filoya teslim edilmesi planlanıyor.
Yunan projesine yakın taktik ve teknik özellikler, 1996'dan beri Türkiye'de "Kilich" tipi tekneler inşa edilmiştir (proje Alman şirketi "Friedrich Lursen Werft" tarafından geliştirilmiştir). Bu RCA ayrıca toplam 15.120 hp güce sahip dört şaftlı bir elektrik santrali (MTU'dan dört 956 TB91 dizel motor) ile donatılmıştır. ve karşılaştırılabilir savaş yetenekleri ile karakterizedir.
Teknenin silahlanması: gemi karşıtı füzeler "Harpoon" Blok 2 (maksimum 120 km atış menzili) ateşlemek için iki adet dört konteynerli rampa, OTO Melara'dan 76 mm tek namlulu ve 40 mm ikiz silah yuvaları, iki adet 7, 62 mm makineli tüfekler. Bir Yunan teknesinde olduğu gibi radyo elektronik araçlarının temeli, MW-08 radarıdır.
Alman tersanesi "Lursen" ve Türk "İstanbul" tersanesinde şimdiye kadar sekiz tekne inşa edildi. Dokuzuncu kolordu 2010 sonunda filoya transfer edildi. Ayrıca, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, bu tip iki RCA daha inşa etmeyi düşünüyor.
Bu örneklerden temel olarak farklı olan, Sled tipi skeg tipi Norveç Donanması hava yastıklı füze botları (RKAVP) için inşaat programını uygulayan Umoe Mendal şirketinin projesidir. Tasarım özellikleri, üst yapı ile birlikte karbon fiber ile güçlendirilmiş çok katmanlı cam elyafından yapılmış ortak bir güverte ile birbirine bağlanan iki gövdedir.
Uzmanlara göre, katamaran şeması, teknenin tek gövdeli gemilerinkinden daha yüksek stabilitesini ve kompozit yapısal malzemelerin kullanılmasını sağlar - çeşitli dalga boyu aralıklarında görünürlüğünde önemli bir azalma ve yer değiştirmede bir azalma.
Bu projenin önemli yenilikçi kapasitesi, "Sheld" tipi teknenin yüksek performans özelliklerini ve çok çeşitli görevleri çözme becerisini sağlamıştır.
RKAVP'nin kafasına kombine bir dizel-gaz türbini santrali kuruldu; bu, testler sırasında, 1 noktalı deniz dalgalarıyla 57 knot ve 3 noktaya kadar dalgalarla 44 knot'luk en yüksek hızı sağladı. Serinin sonraki teknelerinde, daha güvenilir ve kullanımı kolay bir gaz türbini ünitesi kullanıldı - iki sürdürücü STI8 ve iki art yakıcı ST40 türbini (Amerikan Pratt & Whitney şirketi tarafından geliştirildi). Aynı zamanda, santralin toplam gücü (yaklaşık 16.000 hp) değişmedi, bu da öncü teknenin hız özelliklerini korumayı mümkün kıldı.
RCAVP'nin Norveç ve ABD Donanması'ndaki testlerinin ve deneysel çalışmasının sonuçlarına göre, projede bir takım değişiklikler yapıldığı belirtilmelidir. Özellikle, şok yüklerini ve suyun dalga direncini azaltmak için teknenin pruva konturları daha eğimli bir şekle getirilmiştir. Tank alanındaki üst güverte, daha önce planlanan 57 mm'lik top yuvası yerine 76 mm "Süper Hızlı" topçu yuvasını yerleştirmek için ek bir kit ile güçlendirildi. Ana silah olarak, tekne yeni Norveç NSM gemisavar füzelerinin iki adet dört konteynerli fırlatıcısını taşıyor (maksimum atış menzili 185 km).
Buna karşılık, füze teknelerinin geliştirilmesi, Doğu Asya'nın önde gelen devletlerinde ulusal donanmaların modernizasyonunun önemli alanlarından biridir. Nispeten az miktarda finansal maliyete sahip bir RCA'nın büyük ölçekli inşasının, yüzey kuvvetlerinin operasyonel yeteneklerini yalnızca yakın deniz bölgesindeki sorunları çözmede değil, aynı zamanda düşman gemisiyle mücadelede de kısa sürede genişletmeyi mümkün kıldığına inanılmaktadır. gruplaşmaların yanı sıra nispeten uzak bölgelerdeki iletişimini bozmak için.
İlgili program Japonya'da uygulanmıştır. Ulusal deniz kuvvetleri, 2002-2005 yıllarında donanmada hizmete giren altı Hayabusa sınıfı RCA'ya sahiptir.
Teknenin silahları arasında dört adet SSM-IB gemisavar füze rampası (maksimum 150 km atış menzili), bir 76 mm Süper Hızlı topçu yuvası ve iki adet 12,7 mm makineli tüfek bulunuyor. Radyo-elektronik araçlar, ulusal üretimin yüzey hedeflerini tespit etmek için bir radarın yanı sıra radar ve optoelektronik silah monteli atış kontrol istasyonlarını içerir. Hava hedeflerini tespit etmek için radar istasyonlarının olmaması, teknenin, başta gemi karşıtı füzeler olmak üzere, saldıran hava hedeflerine karşı kendini savunma yeteneklerini sınırlar.
Dünya ülkeleri arasında savaş gücünde en fazla RCA sayısı ÇHC Donanması'na (100 üniteden fazla) sahiptir. 2005 yılından bu yana Çin, eski Huangfeng ve Housin RCA tiplerinin yerini almak için Houbei tipi Proje 022 füze katamaranlarının seri yapımını başlattı. Avustralyalı yüksek hızlı kargo-yolcu feribot şirketi "Austal" temelinde geliştirilen bu proje, yüksek derecede yenilikçi çözümlerin kullanımı ile karakterize edilir ve Batılı uzmanlara göre, modern teknolojilerin dünyaya tanıtılmasında en başarılı deneyimdir. Çin askeri gemi inşası pratiğinde bir teknenin görünürlüğünü azaltın ve çalışma performansını iyileştirin.
Çift gövde mimarisi, RCA'ya daha fazla denize elverişlilik ve önemli bir güverte alanı sağlar - silah sistemlerinin ve teknik ekipmanın yerleştirilmesi.
Karakteristik bir özellik, normal koşullar altında yapısal su hattının üzerinde olan iki yanal deplasmanlı gövde ve bunları birbirine bağlayan ana platformdan oluşan pruvanın iki kemerli tasarımıdır. Bu tasarım, hareket hızını düşürmeden karşıdan gelen dalgalar durumunda şok yüklerinin etkisini ve vücudun kendi titreşim olasılığını azaltmayı mümkün kılar. Teknenin ağırlığını azaltmak için setin tüm gövde yapıları ve elemanları alüminyum alaşımlarından yapılmıştır.
Ana santralin ana ünitelerinin iki aşamalı amortismanı kullanılarak düşük su altı gürültüsü sağlanır. Toplam 6.865 litre kapasiteli iki dizel motor içerir. s, her biri iki tersinir su jeti tahrik cihazı için dişliler aracılığıyla çalışır. Teknelerin su altı kısmının geliştirilmiş konturları ile birlikte, bu, 38 knot'a kadar maksimum hıza ulaşılmasını sağlar.
RCA'nın termal imzasının azaltılması, su hattı seviyesinde gövdeler arasındaki boşluğa 60-80 ° C'ye soğutulan egzoz gazlarının çıkışı ile sağlanır.
Tekneler, YJ-83 gemi karşıtı füzeleri (maksimum atış menzili 150 km) ateşlemek için iki hangar tipi dörtlü fırlatıcı ile donatılmıştır, üst yapıya Jianwei taşınabilir uçaksavar füzesi sistemi (12 SAM mühimmatı) için bir fırlatıcı monte edilmiştir, altı namlulu 30 mm AU " Tip 630 ".
Navigasyona ek olarak, radyo-elektronik araçlar, Tip 362 yüzey ve hava hedefi tespit radarının yanı sıra bir termal görüntüleyici, yüksek hassasiyetli bir TV kamerası ve bir lazer mesafe bulucu içeren HHOS 300 optoelektronik gözetleme kompleksini içerir.
Houbey tipi teknelerin inşaatı aynı anda dört tersanede gerçekleştirilir: Qiuxin Tersanesi (Şanghay), Huanglu Tersanesi (Guangzhou), Xijiang Tersanesi (Liuzhou) ve No. 4810 (Lushun). Bugüne kadar en az 40 RCA inşa edilmiştir.
Tayvan'da, Alman şirketi MTU'nun toplam 9,600 hp kapasiteli üç şaftlı bir dizel elektrik santrali ile donatılmış "Quang Hua-6" tipi RCA'nın seri inşaatı devam ediyor. Yerleşik silahları, dört Xiongfeng-2 gemisavar füze rampasına (maksimum 150 km atış menzili) ve 20 mm Tip 75 topçu ulusal üretim topçu montajına dayanmaktadır. Ayrıca, başka bir Type 75 füze fırlatıcı ve taşınabilir uçaksavar füze sistemleri için bir destek fırlatıcı için yer ayrıldı.
RSA'nın dağıtılmış bir bilgi destek sisteminin işlevsel unsurları ve Tayvan Donanması'nın heterojen kuvvetlerinin ve araçlarının kontrolü olarak kullanılması öngörülmüştür. Kendi hedef belirleme araçlarının olmaması nedeniyle, gemi karşıtı füzeleri ateşlemek için uçuş görevlerinin oluşturulması, gemi tabanlı ASBU "Ta Chen" tarafından yalnızca dış kaynaklardan gelen veriler temelinde gerçekleştirilir.
Füze botlarının yapımı, iki üniteden oluşan alt serilerde gerçekleştirilir. İlk alt seri, Mayıs 2009'da Donanma'da hizmete girdi ve dördüncü ve beşinci kolorduların bu yılın sonuna kadar devredilmesi bekleniyor. Toplamda, 2012 yılına kadar, eski Hi Oy tipinin yerine 30 RCA inşa edilmesi planlanmaktadır.
Kore Cumhuriyeti'nde tek bir "Komtoksuri" projesi kapsamında füze ve topçu botlarının oluşturulması için geniş çaplı bir program uygulanmaktadır. Çoğu yabancı analogdan farklı olarak, Koreli RCA, MTU'dan iki adet 16V1163 seyir dizel motorunu ve General Electric'ten iki adet gaz türbini LM500'ü içeren ve bir dişli kutusuyla tam hızda bağlanan birleşik bir dizel-gaz türbini santraline sahiptir.
Tekneler, LIG NEX1'den iki adet çift konteynerli SSM-700K Heson gemisavar füzesi (maksimum atış menzili 150 km) ve ayrıca bir adet 76 mm ve ikiz 40 mm topçu yuvası dahil olmak üzere ulusal silah sistemleriyle donatılmıştır. Daewoo… Radyoelektronik ekipman, MW-08 ve "Tseros 200" radar istasyonları ile temsil edilir (tabanca ateşleme kontrolü).
Mart 2008'de, ülkenin Donanması Yong Yungha lider RCA'ya ve 2010'un sonunda serideki ikinci ve üçüncü teknelere devredildi. Toplamda, 2018 yılına kadar, Hanjin Heavy Industries (Masan) ve STX Shipbuilding (Chinhe) tersanelerinde 24 füze ve 18 topçu botu inşa edilmesi planlanıyor.
Genel olarak, yabancı ülkelerdeki füze teknelerinin tasarımı ve yapımındaki ana eğilimlerin analizi, bunların radyo-teknik ve füze-topçu silahlarının isimlendirilmesi açısından çok işlevli savaş sistemleri olarak geliştikleri sonucuna varmamızı sağlar., korvet sınıfı gemilere ve hafif fırkateynlere yakındır. RSA'nın ulusal deniz kuvvetlerinin heterojen kuvvetlerinin eylemlerine yönelik gemi karşıtı (gemi karşıtı) desteğin geleneksel işlevlerinin yanı sıra, nöbetçi ve sınır-gümrük hizmetlerinin görevlerini çözmek için öncelikle barış zamanında yaygın olarak kullanılırlar.
