Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil

Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil
Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil

Video: Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil

Video: Kötü Ukraynalı
Video: 2. Dünya Savaşı HD belgesel izle 2024, Nisan
Anonim
Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil
Kötü Ukraynalı "Oplot" hiç "Oplot" değil

Ukraynalı tankerlerin Almanya'daki Strong Europe Tank Challenge 2018'deki son yeri hakkında zaten çok şey yazıldı. Ancak Ukrayna Savunma Bakanlığı'nın mürettebatın deneyimsizliği ("Lenta.ru") tarafından böylesine içler acısı bir sonucun nedeninin açıklaması beni çok şaşırttı.

Profesyonelliksizlikle suçlanan doğrudan biatlon katılımcılarının izlenimleri her zaman en ilginç olanıdır, çünkü bu, doğrudan arabada oturan ve belirli bir durumda değerlendiren "sahadan" insanların görüşüdür. Biatlon katılımcılarının ortaya çıkan videosu ve tankların durumuna ilişkin değerlendirmeleri çok şey açıkladı.

İki nokta ile ilgilendim: Ukrayna'nın biatlonda hangi tankları sunduğu ve tanktan etkili bir şekilde ateşlenmesini engelleyen sebepler.

Resmi raporlara göre, Oplot tankları Almanya'daki biatlona gönderildi. Tankların fotoğrafları bunun "Oplot" olmadığını açıkça gösteriyor! Bu tank, komutanın ambarının üzerinde yükselen silindirik panoramik görüş ile kolayca tanınabilir. Fotoğraflarda Oplot'a hiç benzemeyen başka tanklar da var. Bunlar ne tür tanklar?

Tankerler bu sırrı ortaya çıkardı. Bunların gerçekten Oplot olmadığı ortaya çıktı, 2001'de yapıldılar! Belki de bunlar, daha sonra "Oplot" haline gelen tankın ilk değişiklikleriydi. Ukrayna ordusunda hiçbir zaman Oplot tankı yoktu, sadece 49 tanesi bir Tayland sözleşmesi altında zorlukla yapıldı ve Tayland'a gönderildi.

Ukrayna'nın tüm varlığı boyunca Ukrayna ordusu için yapılan on tanktan oluşan tek partiden dört tankın biatlona gönderildiği ortaya çıktı. Ukrayna ordusu daha fazla yeni tank almadı. Hatırladığım kadarıyla, Ukrayna Savunma Bakanlığı'nın onlar için ödeme yapmayı reddettiği bir skandal vardı. Muhtemelen bu nedenle, bu partiden altı tank, tankların uzun süreli depolanması için hiçbir koşulun olmadığı Malyshev tesisinde depolandı.

Dört tank bir yerde kayboldu. Paraya çok ihtiyaç duyulduğu için uzun zaman önce Amerika Birleşik Devletleri'nde satıldığına dair güvenilir versiyonlar var. 17 yıl sonra, bu tanklar hatırlandı ve onları Alman biatlonunda Ukrayna zırhlı araçlarının bir mucizesi olarak göstermeye karar verdi. Şimdi bu tank grubuna, "Oplot" un ilk versiyonu olan T-84, T-84U farklı deniyor. Aslında, bu Sovyet T-80UD'nin daha da geliştirilmesidir.

Ukrayna ordusunun ve endüstrisinin biatlon için tank ve ekiplerin hazırlanmasına yaklaşımı beni şaşırttı. Tankerler, bu tankların Malyshev tesisinde kendilerine nasıl "teslim edildiğini" ve mürettebatın nasıl eğitildiğini ayrıntılı olarak anlatıyor. Uygun koşullar ve rutin bakım yapılmadan on yedi yıllık depolamadan sonra tankların biatlona gönderilmesine karar verildi. Aynı zamanda, kabul testleri yapma ve sistem ve bileşenlerin özelliklerini kontrol etme zahmetine bile girmediler. Gerekli koşullar gözetilmeden bu kadar uzun bir depolamadan sonra, Almanya'da zaten meydana gelen birçok kusur ortaya çıkabilir.

Malyshev'in fabrikası bu tanklara ne olacağını umursamadı. Tankerlerin dediği gibi, mürettebatın eğitimi için tesise "para ödenmedi", muhtemelen, bu tanklar için uzun süredir ödeme yapmadıkları için orada da rahatsız oldular ve tesis mürettebatı eğitmedi. Dilenciler gibiler, her zaman bu tanklarda bir şeyler yapmalarını istediler ve sinir bozucu sinekler gibi kovuldular. Böyle denenmemiş bir teknikle, ekiplerin uyumu olmadan biatlona gönderildiler.

Biatlonda özellikleriyle sunulan tanklar, son Sovyet T-80UD tankının yanı sıra T-72 ve T-90 seviyesindeydi. Bu tanklar, bugün bile kimseden daha düşük olmayan mükemmel bir yangın kontrol sistemine sahipti. Tankların ve mürettebatın iyi bir şekilde hazırlanmasıyla biatlonda kendilerini iyi göstermeleri gerekirdi.

Ancak tanklar içler acısı durumdaydı ve prensip olarak, iyi mürettebat eğitimi ile bile iyi bir sonuç talep edemediler. Yakıt sistemindeki sızıntılar, motor sistemlerinin çalışmayan sensörleri, akülerdeki kıvılcım terminalleri gibi "önemsiz şeyler" ile başlayan arızalar birbiri ardına yağdı. Yangın kontrol sistemi ile çok daha ciddi sorunlar vardı.

Biatlondaki başarısızlığın ana nedeni, yükleme mekanizmasının ve silahın dengeleyicisinin sürekli arızalanması nedeniyle tanktan ateş edememesiydi. Uzmanlarımla birlikte uzun yıllardır tank yangın kontrol sistemleri üzerinde çalışıyorum ve orada neler olabileceğine dair kabaca bir fikrim var.

Mürettebata göre, atış kontrol sistemi açıldığında, silah tankta sürekli "sallıyordu" ve hedefe zorlukla yönlendirildi. Dolaylı göstergelere göre, bu devrenin ayarlanmaması veya kontrol ünitesindeki bir kusur nedeniyle stabilizatörün yüksek sertliği nedeniyle bu gözlenir. Blokları değiştirdiler, ancak bu her zaman yardımcı olmuyor. Her tankta kontrol ünitesi, tankın bireysel özelliklerine göre ayarlanmalıdır. Bu olmadan kusur ortadan kaldırılamaz ve eğitimli uzmanlar bununla ilgilenmelidir. Bunlar sadece fabrikada ve bence tank bölümü seviyesindeki onarım taburlarında mevcuttur. Tankerler bunu nasıl yapacaklarını bilmiyorlar ve bu tür işleri yapmalarına izin verilmiyor.

Tankların uzun süre depolanmasından sonra, top ve taretin parametreleri (direnç anları) değişebilir. Dengeleyicinin yeniden yapılandırılması gerekiyordu ve bu yapılmadı. Özellikle Ukrayna'daki tank ekipmanı uzman olmayan işletmeler tarafından ve kullanılan eleman tabanının sıkı kontrolü olmadan üretildiğinden, eleman tabanının yaşlanması nedeniyle kontrol ünitelerinde kusurların ortaya çıkma olasılığı yüksektir.

İkinci ciddi arıza, tabancanın yükleme döngüsü sırasında sensörler tarafından daha fazla işlemin engellenmesi nedeniyle yükleme mekanizmasının arızalanmasıydı. Sensörlerin çalışması gerekiyor, tankın ve mürettebatın güvenliğini sağlıyorlar, top hala bir boşlukta yüklü ve manşonlu bir patlayıcı mermi. Tıkanmaların nedeni, olası olmayan veya kabul edilemeyecek kadar büyük boşluklar ve yükleme mekanizmasının bileşenlerindeki kusurlar, sensörün yanlış tetiklenmesine veya tetiklenmemesine yol açan bir sensör arızası olabilir.

Görünüşe göre, öyleydi. Tanklar uzun süre depoda kaldı ve servis yapılmadı. Tank fabrikasında gerekli teknoloji uzmanları zaten kayboldu, uygun niteliklere sahip uzman yok ve zorlu askeri kabul yok. Tankın parçaları ve tertibatları, zamanla özelliklerini kaybedebilen "doğaçlama" metalden yapılmıştır. Teknolojiye bağlı kalınmadan üretilen ve montajı yapılan üniteler zamanla işlevlerini yerine getirmezler. Yükleme mekanizmasında bu tür birçok ünite vardır ve ultra yoğun yerleşimi ile parça ve montaj toleransları çok sıkıdır. Bu nedenle, üretimlerindeki herhangi bir özgürlük ciddi sonuçlara yol açabilir.

Bu yüzden biatlondaki tankerler gergin olmak zorunda kaldı. Stresli bir durumda, ateş etmenin imkansız olduğu durumlarda, sadece ekipmanı ve bunu yapanları müstehcenlikle değerlendirmeye başlamayacaksınız, aynı zamanda silahı doldurmak için ek bir ekip üyesinin görevlendirilmesini de gerektireceksiniz.

Ukrayna tarafından biatlon için sergilenen tank, birkaç yüz tanesi 1996-1998'de Pakistan'a bir sözleşme kapsamında teslim edilen küçük bir modernizasyon derecesine sahip T-80UD tankının bir analogudur. Yirmi yıllık operasyon boyunca, bu tank hakkında özel bir şikayet olmadı, yani Sovyet birikiminde yapılan tank iyi özellikler gösterdi. Daha sonra üretilen hemen hemen aynı tanklar - zaten tamamen farklı bir kalitede ve bir yaz eğitim sahası koşullarında bile, pratik olarak savaşamazlar.

Bütün bunlar, Ukrayna tank endüstrisinin, çeyrek asırda kendi ordusu için sadece on tank üretecek kadar çok düştüğünü, bu tankların kalite açısından en düşük seviyede olduğunu ve sadece uluslararası yarışmalarda ülkeyi rezil ettiğini gösteriyor.

Tankların kalitesine ek olarak, biatlona katılım hazırlığına dikkat etmek önemlidir. Ordunun ve savunma sanayiinin en üst düzey yönetiminde de bozulma yaşanıyor. Biatlon için tankların ve mürettebatın hazırlanması teknik veya örgütsel düzeyde gerçekleştirilemedi. Temel mantık, uzun süre depolanan tanklar üzerinde bakım çalışması yapılmasını, bunların hatalarının ayıklanmasını, test edilmesini ve tam bir mürettebat eğitimi döngüsünü gerçekleştirmesini istedi. Bunların hiçbiri yapılmadı.

Tank ekiplerine göre, hiç kimsenin onlara ihtiyacı yoktu, ne kendi komutaları ne de ekipman eğitiminin kalitesinden Ukroboronprom'un yapıları sorumluydu. Bu yaklaşım ve ilgili sonuç ile. Bu içler acısı deneyim her zaman akılda tutulmalıdır: ciddi olaylar hazırlanırken önemsiz şeyler yoktur ve herhangi bir iş hazırlanmadan mahvolabilir.

Önerilen: