Kahretsin, bu arabayı ne kadar seviyorum! Yırtıcı, dikdörtgen bir gövdeye ve keskin uçak üçgenlerine sahip süpersonik kanatlı gemi. İçeride, sıkışık kokpitte, bakışlar düzinelerce kadran, geçiş anahtarı ve düğme arasında kayboluyor. İşte rahat, yivli plastikten yapılmış bir uçak kontrol çubuğu. Yerleşik silah kontrol düğmelerine sahiptir. Sol avuç içi gaz kontrolünü kavrar, kanat kontrolü doğrudan altındadır. Önde bir cam ekran var, görüntünün görüntüsü ve enstrümanların okumaları üzerine yansıtılıyor - belki bir zamanlar "Hayaletler" in silüetlerini yansıtıyordu, ancak şimdi cihaz kapalı ve bu nedenle tamamen şeffaf …
Pilot koltuğundan ayrılma zamanı geldi - altta, merdivenlerin yanında, MiG-21 kokpitine girmek isteyen başkaları da vardı. Mavi gösterge panosuna son bir kez bakıyorum ve üç metre yükseklikten yere iniyorum.
MiG'ye veda ederken, beklenmedik bir şekilde aynı uçaktan 24'ünün Atlantik yüzeyinin altında bir yerde hareket ettiğini, bir nükleer denizaltının fırlatma silolarında kanatlarda beklediğini hayal ettim. Gemi karşıtı füzeler için bu tür mühimmat, Rus "uçak gemilerinin katilleri" - nükleer denizaltılar, proje 949A "Antey" de bulunuyor. MiG'nin seyir füzesi ile karşılaştırılması abartı olmaz: P-700 Granit füzesinin ağırlık ve boyut özellikleri MiG-21'inkilere yakındır.
granit sertliği
Devasa roketin uzunluğu 10 metredir (bazı kaynaklarda SRS'yi hesaba katmadan 8,84 metredir), Granit'in kanat açıklığı 2,6 metredir. Gövde uzunluğu 13,5 metre olan MiG-21F-13 avcı uçağı (gelecekte bu iyi bilinen modifikasyonu ele alacağız), 7 metre kanat açıklığına sahip. Farklar önemli gibi görünüyor - uçak gemi karşıtı füzeden daha büyük, ancak son argüman okuyucuyu akıl yürütmemizin doğruluğuna ikna etmelidir. Granit gemi karşıtı füze sisteminin fırlatma kütlesi 7, 36 ton, aynı zamanda MiG-21F-13'ün normal kalkış ağırlığı … 7 ton idi. Vietnam'da Fantomlarla savaşan ve Sina üzerinde sıcak gökyüzünde Mirages'i vuran aynı MiG'nin bir Sovyet gemisavar füzesinden daha hafif olduğu ortaya çıktı!
MiG-21F-13 yapısının kuru ağırlığı 4,8 ton, 2 ton da yakıt içindi. MiG'nin evrimi sırasında, kalkış ağırlığı arttı ve MiG-21bis ailesinin en mükemmel temsilcisi için 8, 7 tona ulaştı. Aynı zamanda, yapının ağırlığı 600 kg arttı ve yakıt beslemesi 490 kg arttı (bu, MiG-21bis'in uçuş menzilini etkilemedi - daha güçlü motor tüm rezervleri "silip süpürdü").
MiG-21'in gövdesi, Granit roketinin gövdesi gibi, ön ve arka uçları kesilmiş puro şeklinde bir gövdedir. Her iki yapının yayları, bir koni vasıtasıyla ayarlanabilen bir giriş bölümü ile bir hava girişi şeklinde yapılır. Savaşçıda olduğu gibi, radar anteni Granit konisinde bulunur. Ancak, dış benzerliğe rağmen, Granit gemi karşıtı füze sisteminin tasarımında birçok farklılık var.
"Granit" in düzeni çok daha yoğundur, roket gövdesi daha güçlüdür, çünkü "Granit" bir su altı fırlatma için hesaplandı (nükleer enerjili "Orlan" kruvazörlerinde, fırlatmadan önce, füze silolarına dıştan su pompalanır). Roketin içinde 750 kg ağırlığında devasa bir savaş başlığı var. Oldukça açık şeylerden bahsediyoruz, ancak bir roketi bir savaş uçağıyla karşılaştırmak, beklenmedik bir şekilde bizi alışılmadık bir sonuca götürecektir.
Sınıra uçuş
MiG-21'in son derece düşük bir irtifada (yeryüzünden 20-30 metre yükseklikte) 1000 kilometrelik bir mesafeyi ses hızının bir buçuk katı hızla uçabildiğini iddia eden bir hayalperest inanır mısınız? Aynı zamanda rahminde 750 kilogram ağırlığında büyük bir mühimmat mı taşıyor? Tabii ki, okuyucu inanamayarak başını sallayacak - mucizeler olmaz, MiG-21 10.000 m yükseklikte seyir modunda 1200-1300 kilometreyi aşabilir. Ek olarak, MiG, tasarımı sayesinde, mükemmel hız niteliklerini ancak yüksek irtifalarda nadir bir atmosferde gösterebilir; Dünya yüzeyinde, savaşçının hızı 1, 2 ses hızıyla sınırlıydı.
Hız, brülör, uçuş menzili … R-13-300 motor için seyir modunda yakıt tüketimi 0.931 kg / kgf * s., ard brülör için 2.093 kg / kgf * saate ulaşıyor. Hızdaki bir artış bile keskin bir şekilde artan yakıt tüketimini telafi edemez, üstelik hiç kimse bu modda 10 dakikadan fazla uçmaz.
V. Markovsky'nin 40. Ordu ve Türkistan Askeri Bölgesi havacılığının savaş hizmetini ayrıntılı olarak anlatan "Afganistan'ın Sıcak Gökyüzü" kitabına göre, MiG-21 savaşçıları düzenli olarak çarpıcı yer hedeflerine katıldılar. Her bölümde, MiG'lerin savaş yükü iki adet 250 kg'lık bombadan oluşuyordu ve zorlu görevler sırasında genellikle iki "yüz parçaya" indirildi. Daha büyük mühimmatın askıya alınmasıyla uçuş menzili hızla azaldı, MiG pilotlukta beceriksiz ve tehlikeli hale geldi. Afganistan'da kullanılan "yirmi birinci" nin en gelişmiş değişikliklerinden bahsettiğimiz dikkate alınmalıdır - MiG-21bis, MiG-21SM, MiG-21PFM, vb.
MiG-21F-13'ün savaş yükü, mühimmat yükü 30 mermi (ağırlık 100 kg) ve iki güdümlü havadan havaya füze R-3S (ağırlık 2 x 75 kg) olan bir yerleşik HP-30 topundan oluşuyordu.). Herhangi bir harici süspansiyon olmadan maksimum 1300 km uçuş aralığına ulaşıldığını önermeye cesaret ediyorum.
Gemi karşıtı "Granit", düşük irtifa uçuşu için daha "optimize edilmiştir", füzenin önden projeksiyon alanı bir avcı uçağından daha azdır. Granit'in geri çekilebilir iniş takımı ve fren paraşütü yoktur. Ve yine de, gemi karşıtı füzede daha az yakıt var - gövdenin içindeki alan 750 kg savaş başlığını kaplıyor, kanat konsollarındaki yakıt tanklarını terk etmek gerekiyordu (MiG-21'de iki tane var: burunda ve kanadın orta kökünde).
Granit'in son derece düşük bir irtifada, atmosferin en yoğun katmanlarından hedefi geçmesi gerekeceği düşünüldüğünde, P-700'ün gerçek uçuş menzilinin neden beyan edilen 550, 600 ve hatta 700 kilometre. Süpersonik bir PMV'de, ağır bir gemi karşıtı füzenin uçuş menzili 150 … 200 km'dir (savaş başlığının tipine bağlı olarak). Ortaya çıkan değer, 1968'den itibaren SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı askeri-sanayi kompleksinin ağır bir gemi karşıtı füzenin (gelecekteki "Granit") geliştirilmesi için taktik ve teknik atamasıyla tamamen örtüşüyor: alçak irtifada 200 km Yörünge.
Dolayısıyla bir sonuç daha ortaya çıkıyor - "roket lideri" hakkındaki güzel efsane sadece bir efsane olarak kalıyor: alçaktan uçan "sürü", yüksek irtifada uçan "roket liderini" takip edemeyecek.
Medyada sıklıkla yer alan etkileyici 600 kilometre rakamı, yalnızca roketin stratosferde 14 ila 20 kilometre yükseklikte bir hedefi takip ettiği yüksek irtifa uçuş yolları için geçerlidir. Bu nüans, füze sisteminin savaş etkinliğini etkiler, yüksek irtifada uçan bir nesne kolayca tespit edilebilir ve önlenebilir - Bay Powers bir tanıktır.
22 roket efsanesi
Birkaç yıl önce, saygın bir amiral, SSCB Donanması'nın 5. OPESK'inin (Operasyonel Filosu) Akdeniz'deki hizmetiyle ilgili anılarını yayınladı. 80'lerde, Sovyet denizcilerinin ABD Altıncı Filosunun uçak gemisi oluşumlarını yok etmek için füze sayısını doğru bir şekilde hesapladıkları ortaya çıktı. Hesaplamalarına göre, AUG hava savunması, 22'den fazla süpersonik gemi karşıtı füzenin eşzamanlı saldırısını püskürtme yeteneğine sahip. Yirmi üçüncü füzenin bir uçak gemisine çarpması garanti edilir ve ardından cehennem gibi bir piyango başlar: 24. füze hava savunması tarafından ele geçirilebilir, 25. ve 26. füzeler savunmayı tekrar kıracak ve gemileri vuracak …
Eski denizci gerçeği söyledi - 22 füzenin eşzamanlı grevi, bir uçak gemisi grev grubunun hava savunmasının sınırıdır. Ticonderoga sınıfının Aegis kruvazörünün füze saldırılarını püskürtmek için yeteneklerini bağımsız olarak hesaplayarak buna ikna olmak kolaydır.
Böylece, Proje 949A Antey nükleer enerjili denizaltı, 600 km'lik fırlatma aralığına ulaştı, hedef belirleme sorunu başarıyla çözüldü.
Vole! - 8 "Granit" (salvodaki maksimum füze sayısı) su sütununu deler ve 14 kilometre yüksekliğe kadar ateşli bir kasırga vurarak bir savaş rotasında uzanır …
Doğanın temel yasalarına göre, bir dış gözlemci 490 kilometre mesafedeki "Granitleri" görebilecek - bu mesafede, 14 kilometre yükseklikte uçan bir roket sürüsü ufkun üzerine çıkıyor.
Resmi verilere göre, AN / SPY-1 radar aşamalı dizisi, 200 Amerikan mili (320 km) mesafedeki bir hava hedefini tespit edebiliyor. MiG-21 avcı uçağının etkili saçılma alanının 3 … 5 metrekare olduğu tahmin ediliyor. metre oldukça fazla. Roketin RCS'si daha azdır - 2 metrekare içinde. metre. Kabaca söylemek gerekirse, Aegis kruvazör radarı 250 km mesafedeki bir tehdidi tespit edecek.
Grup hedefi, mesafe … yön … Komuta merkezi operatörlerinin, korku dürtüleriyle şiddetlenen şaşkın bilinci, radar ekranında 8 korkunç "parlama" görüyor. Savaş için uçaksavar silahları!
Kruvazör mürettebatının roket ateşlemesine hazırlanması yarım dakika sürdü, Mark-41 UVP'nin kapakları bir çınlama ile geri döndü, ilk Standard-2ER (genişletilmiş menzil) fırlatma kabından tırmandı ve kabardı. ateşli kuyruğu, bulutların arkasında kayboldu … arkasında bir tane daha … ve bir tane daha …
Bu süre zarfında "Granitler" 2.5M (800 m / s) hızında 25 kilometreye yaklaştı.
Resmi verilere göre, Mark-41 fırlatıcı, saniyede 1 füze füze bırakma hızı sağlayabilir. Ticonderoga'nın iki rampası vardır: pruva ve kıç. Tamamen teorik olarak, muharebe koşullarında gerçek atış hızının 4 kat daha az olduğunu, yani. Aegis kruvazörü dakikada 30 uçaksavar füzesi ateşler.
Standart-2ER, tüm modern uzun menzilli füzeler gibi, yarı aktif yönlendirme sistemine sahip bir füzedir. Yörüngenin yürüyen ayağında, "Standart", uzaktan yeniden programlanmış bir otopilot tarafından yönlendirilen hedef yönünde uçar. Müdahale noktasından birkaç saniye önce, füze hedef arama kafası açılır: kruvazördeki radar hava hedefini "aydınlatır" ve füze arayıcı hedeften yansıyan sinyali yakalayarak referans yörüngesini hesaplar.
8 "Granit" ve "Tickonderogi" arasındaki çatışmaya dönüyoruz. Aegis sisteminin aynı anda 18 hedefe ateş edebilmesine rağmen, kruvazörde sadece 4 AN / SPG-62 aydınlatma radarı var. Aegis'in avantajlarından biri, hedefi gözlemlemeye ek olarak, CIUS'un ateşlenen füze sayısını otomatik olarak kontrol etmesi ve ateşlemeyi hesaplaması, böylece herhangi bir zamanda yörüngenin sonunda 4'ten fazla olmamasıdır.
Trajedinin sonu
Rakipler hızla birbirine yaklaşıyor. "Granitler" 800 m / s hızında uçar. Uçaksavar "Standart-2" nin hızı 1000 m / s'dir. İlk mesafe 250 km'dir. Karşı önlem kararı 30 saniye sürdü ve bu süre zarfında mesafe 225 km'ye düşürüldü. Basit hesaplamalarla, ilk "Standart" ın 125 saniyede "Granit" ile buluşacağı ve bu noktada kruvazöre olan mesafenin 125 km'ye eşit olacağı bulundu.
Aslında, Amerikalıların durumu çok daha kötü: kruvazörden 50 km uzakta bir yerde, Granitlerin arayıcı kafaları Ticonderoga'yı tespit edecek ve ağır füzeler hedefe dalmaya başlayacak ve bir süre gözden kaybolacak. kruvazörün görüş hattı. Herhangi bir şey yapmak için çok geç olduğunda, 30 kilometrelik bir mesafede yeniden ortaya çıkacaklar. Uçaksavar silahları "Falanx", Rus canavarları grubunu durduramayacak.
ABD Donanması'nın yedekte sadece 90 saniyesi var - bu süre zarfında Granitler kalan 125 - 50 = 75 kilometreyi aşacak ve alçak bir irtifaya dalacak. Bu bir buçuk dakika "Granita" sürekli ateş altında uçacak: "Ticunderoga", 30 x 1, 5 = 45 uçaksavar füzesi fırlatmak için zamana sahip olacak.
Uçaksavar füzeleri olan bir uçağa çarpma olasılığı genellikle 0, 6 … 0, 9 aralığında verilir. Ancak tablo verileri gerçeğe tam olarak uymuyor: Vietnam'da uçaksavar topçuları 4-5 harcadı. Phantom tarafından vurulan başına füze. Yüksek teknolojili Aegis, S-75 Dvina telsiz komuta hava savunma sisteminden daha etkili olmalı, ancak İran yolcu Boeing'in (1988) düşürülmesi olayı, verimlilikte bir artış olduğuna dair net bir kanıt sunmuyor. Lafı fazla uzatmadan hedefi vurma olasılığını 0, 2 olarak alalım. Her kuş Dinyeper'ın ortasına ulaşamaz. Sadece her beş "Standart" hedefi vuracaktır. Savaş başlığı 61 kilogram güçlü brizant içeriyor - bir uçaksavar füzesi ile görüştükten sonra "Granit" in hedefe ulaşma şansı yok.
Sonuç olarak: 45 x 0, 2 = 9 hedef yok edildi. Kruvazör bir füze saldırısını püskürttü.
Aptalca bir sahne.
Sonuçlar ve sonuçlar
Aegis kruvazörü, muhtemelen yaklaşık 40 uçaksavar füzesi kullanarak 949A Antey nükleer denizaltısının sekiz füze salvosunu tek başına püskürtebilir. Aynı zamanda ikinci voleybolu da püskürtecek - bunun için yeterli mühimmata sahip (80 "Standart", UVP'nin 122 hücresine yerleştirildi). Üçüncü yaylım ateşinden sonra kruvazör cesur bir ölümle ölecek.
Tabii ki, AUG'nin birden fazla Aegis kruvazörü var … Öte yandan, doğrudan bir askeri çarpışma durumunda, uçak gemisi grubuna Sovyet havacılığının ve donanmasının farklı kuvvetleri tarafından saldırıya uğramak zorunda kaldı. Bu kabusu görmediğimiz için kadere şükretmeye devam ediyor.
Bütün bu olaylardan ne gibi sonuçlar çıkarılabilir? Ve hayır! Yukarıdakilerin tümü yalnızca güçlü Sovyetler Birliği için doğruydu. Sovyet denizciler, NATO ülkelerinden meslektaşları gibi, bir gemi karşıtı füzenin yalnızca aşırı düşük irtifalarda zorlu bir güce dönüştüğünü uzun zamandır biliyorlardı. Yüksek irtifalarda, SAM yangınından kaçış yoktur (Bay Powers bir tanıktır!): Hava hedefi kolayca tespit edilebilir ve savunmasız hale gelir. Öte yandan, 150 … 200 km'lik fırlatma mesafesi, uçak gemisi gruplarını "kıstırmak" için oldukça yeterliydi. Sovyet "mızrakları" bir kereden fazla ABD Donanması uçak gemilerinin diplerini periskoplarla çizdi.
Tabii ki, "şapkalı" duygulara yer yok - Amerikan filosu da güçlü ve tehlikeliydi. Barış zamanında, yoğun bir Tomcat önleyici halkasında "Bir uçak gemisinin güvertesi üzerinde Tu-95 uçuşları", AUG'nin yüksek güvenlik açığının güvenilir bir kanıtı olarak hizmet edemez; fark edilmeden uçak gemisine yaklaşmak gerekiyordu ve bu zaten belirli beceriler gerektiriyordu. Sovyet denizaltıları, bir uçak gemisi grubuna gizlice yaklaşmanın kolay bir iş olmadığını kabul ettiler; bunun için yüksek profesyonellik, "potansiyel düşman" taktikleri bilgisi ve Majesteleri Şansı gerekiyordu.
Zamanımızda, Amerikan AUG'leri tamamen kıta Rusyası için bir tehdit oluşturmuyor. Karadeniz'in "marquis su birikintisinde" kimse uçak gemilerini kullanmayacak - bu bölgede Türkiye'de büyük bir Inzhirlik hava üssü var. Ve küresel bir nükleer savaş durumunda, uçak gemileri birincil hedef olmaktan çok uzak olacak.
Gemi karşıtı kompleksi "Granit" gelince, bu tür silahların ortaya çıkması gerçeği, Sovyet bilim adamlarının ve mühendislerinin bir başarısıydı. Elektronik, roket ve uzay teknolojisinin en gelişmiş başarılarını birleştiren bu tür şaheserleri yalnızca süper uygarlık yaratabildi.
Tablo değerleri ve katsayıları - www.airwar.ru
